中国製高品質ギアボックス CE認証取得済み – Rシリーズウォームギア減速機

商品説明

EWS collection adopts helical equipment – worm gear velocity reducer motor built-in travel to improve the torque and performance of the pace reducer with vast assortment of rotating pace and great universality, it is applicable to diverse set up modes and characteristics secure and dependable overall performance, and extended support daily life, moreover, it also complies with the intercontinental normal.

Characteristic edge
1.Mixture of helical equipment and worm, vertical output, compact construction, high velocity ratio.
two.The concave-convex floor of the product supplies the perform of warmth dissipation, and characteristics robust vibration absorption, minimal temperature increase, lower sound. 
three.The item characteristics higher travel precision, and is specially appropriate for the website with repeated start off, is can be related with assorted speed reducers and configuring diverse motor drives, and can be set up at the 90º generate operation site. 

Specification parameter
Set up variety :  Foot,flange,little flange,torque arm.
Output sort :      Solid shaft,hollow shaft,hollow shaft with shrink disk,spline hollow shaft.
Input kind :        Motor,enter shaft and flange
complex parameters :  ratio i=23.8~389,blend of EWS/EWR is up to26688
Performance : ratio i=23.8~389,seventy seven%ratio i=73.7~389,62%and mix of EWS/EWR57%.

産業用途 
Energy Plant Equipment 
Metallurgical Industry 
Metallic Forming Machinery 
Petrochemical Industry 
Mining Machine 
Hoisting Machinery 
Construction Industry 
Environmental Protection Industry 
Cable Industry 
Foodstuff Machinery 

証明書
Passed ” ISO 9001 Global High quality System Certification”,”Europe CE Certificate”, ” Swiss SGS Certification”,”Large-tech company certification of ZheJiang city”,”Superb overall performance administration company of ZheJiang city”,and so on.
よくある質問 
one. Q: Can you make as for each custom drawing? 
A: Sure, we offer you custom-made services for buyers. 
two. Q: Are you a factory or buying and selling company? 
A. We are maker in ZheJiang China. 
three. Q: What’s your MOQ? 
A: 1 piece. 
four. Q: What is actually your generation time? 
A: 7-15 operating times soon after getting payment. 
five. Q: What’s your payment terms? 
A: T/T, 30% payment in progress, 70% balance payment should be compensated prior to shipping. 
6. Q: What is your deal? 
A: In wooden box packaging. 

ZheJiang Eastwell Equipment reducer Co., Ltd. (the former ZheJiang Eastwell Drive Gear Co., Ltd.) was the specialist creation equipment reducer business invested by ZheJiang East Pump Group, locating in Xihu (West Lake) Dis.n Development Zone in ZheJiang , occupying an location of over 30,000m2, the firm has about 400 staffs and is geared up with ideal R&D manufacturing talents and world class processing, inspection and take a look at gear in the speed reducer discipline, and is capable of ensuring the positive aspects of users with the immediate sale and provider community in far more than one hundred metropolitan areas during China.

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ギアボックスの部品

ギアボックスには多くの部品があり、この記事ではその機能と構成部品について解説します。メンテナンスと適切な手入れ方法を学べば、車の修理への第一歩を踏み出せるでしょう。ギアボックスは複雑な構造をしているため、ミスを犯しやすい部分もあります。その機能と構成部品について理解を深めることで、最善の選択ができるようになります。さらに詳しく知りたい方は、ぜひ読み進めてください。そして、冬に向けて車の準備を始めましょう！

コンポーネント

ギアボックスは、一連のギアで構成される完全に統合された機械部品です。また、シャフト、ベアリング、モーターを取り付けるためのフランジも備えています。ギアヘッドとギアボックスという用語は、モーション業界では必ずしも互換的に使用されるわけではありませんが、多くの場合同義語として使われます。ギアヘッドは、機械フレームに取り付けられる開放型のギアアセンブリです。バッテリー駆動の移動ユニットなど、一部の新しい設計では、より緊密な統合が求められます。
ギアボックスにおける動力損失は、無負荷損失と負荷依存損失に分けられます。無負荷損失はギア対とベアリングに起因し、軸回転速度とトルクの比に比例します。トルク比は摩擦係数と回転速度の関数です。無負荷損失は全損失の大部分を占めるため、最も深刻な損失となります。これは、無負荷損失が回転速度とともに増加するためです。
温度測定は、予防保全において重要なもう一つの手法です。ギアボックスで発生する熱は、部品を損傷する可能性があります。高温油は高温下で急速に劣化するため、オイルパンの油温を定期的に監視する必要があります。R&O鉱物油の最高使用温度は93℃です。しかし、オイルパンの油温が200°F（約93℃）を超えると、シールの損傷、ギアやベアリングの摩耗、ギアボックスの早期故障につながる可能性があります。
ギアボックスは、そのサイズに関わらず、自動車の駆動系において極めて重要な部品です。スポーツカー、高級車、農耕用トラクターなど、車種を問わず、ギアボックスは車両に不可欠な構成要素です。ギアボックスには、標準ギアボックスと精密ギアボックスの2種類があり、それぞれに長所と短所があります。ギアボックスを選ぶ際に最も重要な考慮事項は、トルク出力です。
ギアボックスの主要構成部品は、メインシャフトとクラッチシャフトの2つです。メインシャフトはエンジン回転数で回転し、カウンターシャフトはそれよりも低い速度で回転する場合があります。クラッチシャフトには、メインシャフトの他にベアリングが組み込まれています。ギア比によって、カウンターシャフトとメインシャフト間で伝達できるトルク量が決まります。ドライブシャフトは、プロペラシャフトとも呼ばれます。
ギア、シャフト、およびハブ／シャフト接続部は、耐久性設計基準に従って設計されています。用途に応じて、各コンポーネントはシステムが受ける通常の応力に耐えられる必要があります。多くの場合、最低速度範囲は10～20m/sです。ただし、この範囲はトランスミッションの種類によって異なる場合があります。一般的に、ギアボックス内のギアとシャフトの耐久性限界は、この限界値よりも低く設定する必要があります。
ギアボックスのベアリングは消耗部品とみなされます。摩耗したら交換する必要がありますが、本来の寿命であるL10よりもはるかに長く使用することも可能です。メーカーは予知保全を用いることで、ベアリングがギアや他の部品を損傷する前に交換時期を判断できます。ギアボックスが適切に機能するためには、上記に挙げたすべての部品が揃っている必要があります。そして、トルク伝達を可能にするクラッチは、最も重要な部品と考えられています。

機能

ギアボックスは、噛み合うギアで構成される完全に一体化された機械部品です。シャフト、ベアリング、モーター取り付け用のフランジを収容するハウジングに収められています。ギアボックスの目的は、2つの回転シャフトを接続することでトルクを増大させ、エンジンの回転速度を変更することです。ギアボックスは一般的に、カップリング、ベルト、チェーン、または中空シャフト接続を使用して連結された複数のギアで構成されています。出力とトルクが一定の場合、速度とトルクは反​​比例します。ギアボックスの回転速度は、動力を伝達するために噛み合うギアの比率によって決まります。
ギアボックスのギア比とは、モーターがトルクを馬力に変換するために取ることができるステップ数です。車輪に必要なトルクの量は、運転条件によって異なります。車両は静止状態から発進する際に、最大トルクよりも大きなトルクを必要とします。そのため、最初のギア比を使用してトルクを増大させ、車両を前進させます。坂道を登るには、より大きなトルクが必要です。運動量を維持するために、中間のギア比が使用されます。
ギアボックスの故障原因として金属同士の接触が一般的であるため、これらの部品の状態を綿密に監視することが不可欠です。予防保全のための一連の検査では、異常摩耗や汚染を主な対象としていますが、予防的検査では、オイルの状態や添加剤の枯渇を重点的に監視します。AN値と鉄密度の検査はこの例外ですが、これらは主に添加剤の異常枯渇を検出するために使用されます。さらに、潤滑はギアボックスの効率にとって非常に重要です。

メンテナンス

日常的なメンテナンスは、ギアボックスのライフサイクルにおいて非常に重要な要素です。メンテナンス時には、ギアボックスのすべての接続部品を点検する必要があります。緩んでいる、または損傷している接続部品は、直ちに締め付けてください。オイルの状態は、赤外線温度計と粒子カウンター、分光分析、またはフェログラフィーを用いて検査できます。過度の摩耗、亀裂、オイル漏れがないか確認してください。これらの部品に不具合が生じた場合は、できるだけ早く交換してください。
故障パターンの適切な分析は、あらゆる予防保全プログラムにおいて不可欠な要素です。この分析は、ギアボックスの故障の根本原因を特定し、将来の予防保全計画を立てるのに役立ちます。予防保全を適切に計画することで、ギアボックスの早期修理や交換に伴う費用と不便さを回避できます。ギアボックスのメンテナンスは、この分野に精通した専門家を擁する企業にアウトソーシングすることも可能です。分析結果は、より効果的な予防保全プログラムの作成に役立ちます。
ギアボックスオイルの状態を定期的に確認することが重要です。オイルは温度と稼働時間に応じて交換する必要があります。温度はオイル交換の頻度を決定する重要な要素です。温度が高いほど交換頻度が高くなり、水分や水に対する保護レベルが低下します。高温ではオイルの分子構造がより早く分解され、保護膜の形成が阻害されます。
幸いなことに、ギア業界は、プラントオペレーターがダウンタイムを削減し、産業用ギアの最適な性能を確保できるよう支援する革新的な技術とサービスを開発してきました。ギアボックスがその目的を継続的に果たすための10のステップをご紹介します。メンテナンスの準備をする際には、常に以下のヒントを念頭に置いてください。
定期的な振動解析は、ギアボックスのメンテナンスにおいて非常に重要です。振動の増加は、問題発生の兆候です。内部ギアを目視で点検し、螺旋状の摩耗やピッチングの兆候がないか確認してください。ギアの歯の接触パターンを確認するには、エンジニアーズブルーを使用できます。位置ずれがある場合は、ベアリングまたはハウジングが摩耗しているため、交換が必要です。また、ブリーザーが清潔に保たれていることを確認してください。汚れの多い環境では、これはより困難になります。
適切な潤滑は、ギアボックスの寿命を左右する重要な要素です。適切な潤滑は故障を防ぎます。オイルには異物が混入せず、適切な流量が必要です。適切な潤滑油の選定は、ギアの種類、減速比、入力動力によって異なります。オイルレベルに加え、潤滑油はギアのサイズと形状に合わせて調整する必要があります。そうでない場合は、潤滑油を交換する必要があります。
適切な潤滑が行われないと、他のギアの強度が低下します。不適切なメンテナンスはトランスミッションの寿命を縮めます。トランスミッションが過負荷または容量不足の場合、過度の振動によってギアが損傷する可能性があります。適切に潤滑されていない場合は、修復不可能なほど損傷することもあります。そうなると、ギアの交換が必要になる場合があります。しかし、修理に多額の費用と時間を費やすのは得策ではありません。

editor by czh 2022-11-29