製品説明
工場出荷時の高品質WPシリーズ90度ウォーム減速ギアボックス(電動モーター用)
構成要素:
1. ハウジング:鋳鉄
2. ギア:ウォームギア、1段
3. 入力設定:
ソリッド入力シャフト
モーターフランジ – IEC B5
4. 出力構成:
ソリッド出力シャフト
中空出力軸
特徴:
1. さまざまなバリエーションがあり、入力軸と出力軸の両方を水平または垂直に取り付けることができます。
2. コンパクトな構造
3. 直接駆動または間接駆動を選択可能
4. 出力はCHINAMFGシャフトまたは中空穴となる可能性があります
モデルとバリエーション:
WPAシリーズ – 下部入力シャフト
WPSシリーズ – 上部入力シャフト
WPDAシリーズ – 下部入力フランジ
WPDSシリーズ – 上部入力フランジ。
WPOシリーズ – 垂直上向き出力軸
WPXシリーズ – 垂直下向き出力軸
WPDOシリーズ – 垂直上向き出力軸、入力フランジ
WPDXシリーズ – 垂直下向き出力軸、入力フランジ
ギアボックスのパラメータ
| フレームサイズ | 中心距離 | ギア比 |
| WPA40 | 40 | 10/1, 15/1, 20/1, 25/1, 30/1, 40/1, 50/1, 60/1 |
| WPA50 | 50 | |
| WPA60 | 60 | |
| WPA70 | 70 | |
| WPA80 | 80 | |
| WPA100 | 100 | |
| WPA120 | 120 | |
| WPA135 | 135 | |
| WPA147 | 147 | |
| WPA155 | 155 | |
| WPA175 | 175 | |
| WPA200 | 200 |
商品画像:
当社:
1. 研究開発および製造において35年以上の経験を持ち、ギアモーターおよび産業用ギアボックスを輸出しています。
2. ギアボックスシリーズの標準化
3. 大出力および特注ギアボックスに対する優れた設計能力。
4. 高品質なギアボックスと実績のあるソリューションプロバイダー。
5.厳格な品質管理プロセス、安定した品質。
6 品質に関する苦情は2%未満でした。
7. モジュール設計、短納期。
8.迅速な対応とプロフェッショナルなサービス。
訪問客:
当社のサービス:
| 販売前サービス | 1. 機器のモデルを選択してください。 |
| 2. 顧客の特別な要望に応じて製品を設計・製造する。 | |
| 3.顧客向けに技術担当者を育成する | |
| 販売中のサービス | 1. 納品前に製品を事前チェックし、承認する。 |
| 2. クライアントが問題解決計画を作成するのを支援する。 | |
| アフターサービス | 1. 顧客が最初の建設計画を準備するのを支援する。 |
| 2. 第一線オペレーターを訓練する。 | |
| 3. 問題を迅速に解決するために率先して行動する。 | |
| 4. 技術交流を提供する。 |
よくある質問:
1.Q: 御社ではどのような種類のギアボックスを製造できますか?
A: 当社の主な製品: UDL シリーズ速度可変器、RV シリーズウォームギア減速機、ATA シリーズ軸上ギアボックス、X、B シリーズギア減速機、
Pシリーズ遊星歯車減速機、R、S、K、Fシリーズヘリカル歯減速機、その他
100種類以上のモデルと数千種類の仕様
2.Q:お客様のご要望に応じた図面に基づいて製作できますか?
A:はい、お客様に合わせたカスタマイズサービスを提供しています。
3.Q:お支払い条件は何ですか?
A: 契約締結後、T/Tによる前払い。納品前に70%
4.Q:最小注文数量(MOQ)はいくつですか?
A: 1セット
弊社製品にご興味をお持ちでしたら、お気軽にご連絡ください。
| 応用: | 機械、農業機械 |
|---|---|
| 関数: | 速度変更、速度減速 |
| レイアウト: | 直角 |
| 硬度: | 硬化した歯面 |
| インストール: | 横型 |
| ステップ: | シングルステップ |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|

ウォーム減速機のギア比の計算
ウォーム減速機の減速比は、ウォームホイール(ウォームギアとも呼ばれる)の歯数とウォームシャフトのねじ山数によって決まります。ウォーム減速機の減速比の計算式は次のとおりです。
ギア比 = ウォームホイールの歯数 / ウォームシャフトのねじ山数
例えば、ウォームホイールの歯数が60で、ウォームシャフトに1本のねじ山がある場合、ギア比は60:1になります。
ウォーム減速機は、ウォームねじの角度によって本質的に自己ロック特性を持っていることに注意することが重要です。そのため、ギア比は機械的利点と逆回転に対するシステムの耐性にも影響を与えます。
ギア比を計算する際は、ウォーム減速機が適切に設計されていること、およびギア比が用途に必要な機械的特性と一致していることを確認してください。さらに、ウォーム減速機のギア比を選択する際には、効率、負荷容量、速度制限などの要素も考慮してください。

ウォームギアボックスとヘリカルギアボックスの比較
ウォームギアボックスとヘリカルギアボックスは、それぞれに長所と短所を持つ、人気の高い2種類のギアシステムです。それらを比較してみましょう。
| 側面 | ウォームギアボックス | ヘリカルギアボックス |
| 効率 | ウォームとウォームホイール間の滑り摩擦により、効率が低下する。 | ヘリカルギアの歯同士が転がり接触することで、効率が向上する。 |
| トルク伝達 | 優れたトルク伝達性能と、単段で実現可能な高い減速比。 | トルク伝達性能は良好だが、高い減速比を実現するには多段化が必要となる場合がある。 |
| 騒音と振動 | 一般的に、滑り動作により騒音と振動レベルが高くなります。 | より滑らかな転がり接触により、騒音と振動レベルが低減されます。 |
| 反発 | 設計上の理由から、固有のバックラッシュが大きくなっています。 | らせん状の歯が噛み合うことで、バックラッシュが低減されます。 |
| 高速走行時の効率性 | 効率低下のため、高速アプリケーションにはあまり適していません。 | 効率が高いため、高速アプリケーションにより適しています。 |
| 過負荷保護 | 自然なセルフロック機能により、ある程度の過負荷保護機能が提供されます。 | 本来備わっている過負荷保護機能のレベルが同じではない可能性があります。 |
| アプリケーション | コンベアシステムや重機など、高い減速比を必要とする用途で一般的に使用されます。 | 自動車のトランスミッション、産業機械など、さまざまな用途で幅広く使用されています。 |
ウォームギアボックスとヘリカルギアボックスはどちらもエンジニアリングにおいてそれぞれの役割があり、どちらを選択するかは用途の具体的な要件によって決まります。ウォームギアボックスは高い減速比を必要とする用途に適しており、一方、ヘリカルギアボックスはより高い効率とスムーズな動作が求められる用途で選ばれます。

ウォームギアボックスは高トルク出力を実現できますか?
はい、ウォームギアボックスは、その独自の設計と動作原理により、高いトルク出力を実現できます。ウォームギアは高いトルク増幅能力で知られており、大きなトルク伝達を必要とする用途に適しています。
ウォームギアボックスのトルク出力は、いくつかの要因によって影響を受けます。
- リードアングル: ウォームのリード角は、ギアシステムの機械的利点に影響を与える。リード角が大きいほど、トルク出力が高くなる。
- ワームの直径: 直径の大きいウォームは、ギアとの接触面積が大きくなるため、トルク出力を向上させることができる。
- ギア比: ウォームとギアのギア比によってトルク増幅率が決まります。ギア比が高いほど、トルク出力も高くなります。
- 潤滑: 摩擦を最小限に抑え、効率的なトルク伝達を確保するためには、適切な潤滑が不可欠です。
- 素材と品質: 高品質な素材と精密な製造技術により、このギアボックスは高トルク負荷にも対応できる。
ウォームギアボックスは、コンパクトな形状で高トルク出力を実現できるため、重機、建設機械、コンベアシステムなど、さまざまな産業用途で広く使用されています。


編集者:CX 2023-09-13