Descrizione del prodotto
Riduttore a doppia vite da 132/160 kW
Cambio a doppia vite Caratteristiche
- Ad alta velocità
—Il design parallelo triassiale migliora la capacità portante dell'asse B.
—Produzione semplice e montaggio agevole. Riduzione dei costi.
—La struttura modulare consente di ottenere 2 livelli di coppia del riduttore.
Cambio a doppia vite Introduzione
Cambio a doppia vite Adottando il più recente standard ISO1328, la precisione degli ingranaggi cilindrici a evolvente sferica e combinando la nostra lunga esperienza e specializzazione negli estrusori bivite, i riduttori TDSN sono progettati meticolosamente con le idee di progettazione più avanzate al mondo per estrusori bivite rotanti co-orientati, con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti.
Gli ingranaggi sono realizzati in acciaio cementato ad alta resistenza di buona qualità, mediante cementazione e tempra dei denti. Tutti i processi di rettifica degli ingranaggi vengono completati con rettificatrici per ingranaggi importate. I parametri degli ingranaggi sono ottimizzati e progettati specificamente per le caratteristiche degli estrusori bivite, riducendo la concentrazione di stress alla base dell'ingranaggio e migliorando le condizioni della superficie. Abbiamo migliorato la resistenza alla fatica flessionale, la resistenza a fatica e il rapporto di diametro. Abbiamo inoltre adottato le più recenti idee di progettazione e tecnologie di trattamento termico per la struttura degli ingranaggi, garantendo così ingranaggi uniformi in termini di precisione e resistenza.
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Processo di produzione
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N. 1 Workblank
Selezionare materiale in ghisa sferoidale di alta qualità e durezza. |
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N. 2 Lavorazione sgrossatura
Mang ha utilizzato diverse attrezzature per la lavorazione di sgrossatura, come fresatrici a portale, trapani radiali, ecc., per realizzare la forma del grezzo e il foro interno mediante lavorazione di sgrossatura. |
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N. 3 Lavorazione di finitura
Molti set di attrezzature di finitura, come rettificatrici CNC, alesatrici NC, ecc. Ulteriore elaborazione di ogni procedura di lavoro, la precisione è maggiore, solo tu. |
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N. 4 Grazie a un team di assemblaggio e ricerca e sviluppo altamente qualificato, i componenti vengono assemblati secondo il disegno, con verifiche passo passo e test di funzionamento al termine della produzione.
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| N. 5 Ispezione del cambio Apparecchiature e strumenti di collaudo di fascia alta, team di ispezione processuale, forma del riduttore, distanza tra i centri, foro interno e procedura successiva, dopo l'ispezione e la correzione. |
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N. 6
Consegna
Prima di lasciare la fabbrica, oltre alla vernice antiruggine, verrà applicata anche una vernice bianca (è possibile fornire anche il codice colore). |
Il nostro servizio
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Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24
Non importa quando e dove Per contattarci, possiamo fornirvi il nostro servizio.
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Consulenza prevendita
Abbiamo 5 venditori online, e se avete qualche domanda può essere risolto tramite online Comunicazione, benvenuti a richiedere una consulenza. |
Servizi post-vendita
Ricevere i prodotti hanno qualsiasi domande sul prodotto, potete cercarci, vi aiuteremo che gestisci la situazione la prima volta, con tua piena soddisfazione. |
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Tutti i membri del team ZT prestano la massima attenzione a ogni dettaglio. Siamo entusiasti di collaborare con voi per il futuro di CINAMFG!
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Imballaggio e consegna
Dettagli dell'imballaggio: A seconda della quantità dell'ordine, imballaggio, spedizione in casse di legno o cartone aereo.
Dettagli di consegna: Da 5 a 40 giorni dopo l'ordine.
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1. Trattamento con olio antiruggine, Prevenire la formazione di ruggine durante il trasporto. |
2. Confezioni di carta oleata, Evitare che l'olio si secchi. |
3. Confezione con pluriball, Prevenire le collisioni. |
| 4. Imballaggio speciale in schiuma. | 5. Imballaggio | 6. Sigillatura |
FAQ
Quanto tempo ci vorrà per ricevere i prodotti dal momento in cui li ho pagati?
—In base alla quantità dell'ordine, ti forniremo una data di consegna ragionevole.
Posso ottenere la garanzia di 1 anno gratuitamente?
—Se hai bisogno della garanzia, devi pagarla. Altrimenti, non preoccuparti, abbiamo fiducia nei nostri prodotti.
Com'è il vostro servizio post-vendita?
—Se riscontrerete problemi con i nostri prodotti, riceverete assistenza tempestiva. Credeteci, vi meritate il meglio.
Quanto durerà il tuo prodotto?
—Mi dispiace di non poter rispondere con precisione alla sua domanda, che è piuttosto diversa dai tempi di lavorazione, dai materiali e dalle specifiche.
| Applicazione: | Macchinari |
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| Funzione: | Riduzione della velocità |
| Disposizione: | Cambio a doppia trasmissione |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Fare un passo: | Tre fasi |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
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Proprietà di autobloccaggio in un riduttore a vite senza fine
Sì, i riduttori a vite senza fine presentano proprietà di autobloccaggio, che possono essere vantaggiose in determinate applicazioni. L'autobloccaggio si riferisce alla capacità di un meccanismo di impedire la trasmissione del movimento dall'albero di uscita all'albero di ingresso quando il sistema è a riposo. I riduttori a vite senza fine possiedono intrinsecamente proprietà di autobloccaggio grazie al design unico della vite senza fine e della ruota elicoidale.
Il comportamento autobloccante deriva dall'angolo dell'elica sull'albero della vite senza fine. In un riduttore a vite senza fine opportunamente progettato, l'angolo dell'elica della vite è tale da creare un vantaggio meccanico che si oppone al movimento inverso. Quando il riduttore non è azionato attivamente, l'attrito tra le filettature della vite senza fine e i denti della ruota elicoidale crea un effetto di bloccaggio.
Questa caratteristica di autobloccaggio rende i riduttori a vite senza fine particolarmente utili in applicazioni in cui è necessario mantenere un carico in posizione senza alimentazione esterna. Ad esempio, sono comunemente utilizzati in situazioni in cui è necessario impedire la retromarcia di un meccanismo, come nei sistemi di trasporto, nei paranchi e nei martinetti.
Tuttavia, è importante notare che, sebbene le proprietà di autobloccaggio possano essere vantaggiose, introducono anche alcune problematiche. L'elevato attrito tra la vite senza fine e la ruota elicoidale durante l'autobloccaggio può causare maggiore usura e generazione di calore. Inoltre, l'effetto di autobloccaggio può ridurre l'efficienza del riduttore quando trasmette attivamente il movimento.
Quando si valuta l'utilizzo di un riduttore a vite senza fine per una specifica applicazione, è fondamentale analizzare attentamente l'equilibrio tra le capacità di autobloccaggio e altri fattori prestazionali per garantire un funzionamento ottimale.
Come calcolare l'efficienza di un riduttore a vite senza fine
Il calcolo dell'efficienza di un riduttore a vite senza fine implica la determinazione del rapporto tra potenza in uscita e potenza in ingresso. L'efficienza è una misura di quanto bene il riduttore converte la potenza in ingresso in potenza utile in uscita senza perdite. Ecco come calcolarla:
- Passaggio 1: Misurare la potenza in ingresso: Misurare la potenza in ingresso (Pin) utilizzando un misuratore di potenza o altra apparecchiatura di misura idonea.
- Fase 2: Misurare la potenza di uscita: Misurare la potenza in uscita (Pout) che il riduttore eroga al carico.
- Fase 3: Calcolare l'efficienza: Calcola l'efficienza (η) utilizzando la formula: Efficienza (η) = (Potenza in uscita / Potenza in ingresso) * 100%
Ad esempio, se la potenza in ingresso è di 1000 watt e la potenza in uscita è di 850 watt, l'efficienza sarebbe (850 / 1000) * 100% = 85%.
È importante notare che l'efficienza può variare in base a fattori quali la progettazione degli ingranaggi, la lubrificazione, l'usura e le condizioni di carico. L'efficienza calcolata fornisce informazioni sull'efficacia con cui il cambio converte la potenza, ma è sempre buona norma fare riferimento alle specifiche del produttore per i valori di efficienza del cambio.
Vantaggi dell'utilizzo di un riduttore a vite senza fine nei sistemi meccanici
I riduttori a vite senza fine offrono numerosi vantaggi che li rendono adatti a diversi sistemi meccanici:
- Rapporto di riduzione elevato: I riduttori a vite senza fine offrono una significativa riduzione di velocità, risultando ideali per applicazioni che richiedono un elevato rapporto di riduzione senza la necessità di ingranaggi multipli.
- Design compatto: I riduttori a vite senza fine hanno un design compatto e salvaspazio, che ne consente l'utilizzo in applicazioni con spazio limitato.
- Autobloccante: I riduttori a vite senza fine presentano proprietà autobloccanti, il che significa che la vite senza fine può impedire alla ruota elicoidale di invertire il proprio movimento. Questo è vantaggioso per le applicazioni in cui il riduttore deve mantenere un carico in posizione senza l'ausilio di meccanismi di frenatura esterni.
- Funzionamento fluido e silenzioso: I riduttori a vite senza fine funzionano grazie a un movimento di scorrimento tra i denti, il che si traduce in un funzionamento più fluido e silenzioso rispetto ad altri tipi di riduttori.
- Trasmissione ad alta coppia: I riduttori a vite senza fine possono trasmettere elevati livelli di coppia, risultando quindi adatti ad applicazioni che richiedono una potente erogazione di coppia.
- Dissipazione del calore: Lo scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale contribuisce alla dissipazione del calore, il che può essere vantaggioso in applicazioni che generano calore durante il funzionamento.
- Prestazioni stabili: I riduttori a vite senza fine offrono prestazioni stabili e affidabili, il che li rende adatti al funzionamento continuo in diversi sistemi industriali e meccanici.
Nonostante questi vantaggi, è importante notare che i riduttori a vite senza fine presentano anche delle limitazioni, come una minore efficienza rispetto ad altri tipi di ingranaggi a causa del movimento di scorrimento e una potenziale maggiore generazione di calore. Pertanto, la scelta del tipo di riduttore più adatto dipende dai requisiti e dai vincoli specifici dell'applicazione.
Modificato da CX il 27/10/2023
