Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Bahan Utama:
1) Casing: paduan aluminium ADC12 (ukuran 571-090); besi cor HT200 (ukuran 110-150);
2) Cacing: 20Cr, profil involut ZI; perlakuan panas karbonisasi & pendinginan membuat kekerasan permukaan roda gigi mencapai 56-62 HRC; Setelah penggerindaan presisi, ketebalan lapisan karburisasi antara 0,3-0,5 mm.
3) Roda Cacing: paduan timah tahan aus CuSn10-1
Foto Detail
Opsi Kombinasi:
Input:dengan poros input, Dengan flensa persegi, Dengan flensa input standar IEC
Output:dengan lengan torsi, flensa output, poros output tunggal, poros output ganda, penutup plastik
Pereduksi cacing tersedia dalam berbagai kombinasi: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Gambar Terurai:
Parameter Produk
| Model Lama |
Model Baru | Perbandingan | Jarak Pusat | Kekuatan | Masukkan Dia. | Diameter Keluaran. | Torsi Keluaran | Berat |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 N.m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N.m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Dimensi Garis Besar GMRV:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | SAYA | M | N | HAI | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Profil Perusahaan
Tentang Transmisi CHINAMFG:
Kami adalah produsen reduktor profesional yang berlokasi di Hangzhou, provinsi Hangzhou.
Produk unggulan kami adalah rangkaian lengkap reduktor cacing RV571-150, juga memasok gearbox heliks hipoid GKM, gearbox heliks inline GRC, unit PC, variator UDL dan motor AC, serta motor gir heliks G3.
Produk-produk ini banyak digunakan untuk berbagai aplikasi seperti: bahan makanan, keramik, pengemasan, bahan kimia, farmasi, plastik, pembuatan kertas, mesin konstruksi, pertambangan metalurgi, teknik perlindungan lingkungan, dan semua jenis jalur otomatis, serta jalur perakitan.
Dengan pengiriman cepat, layanan purna jual yang unggul, dan fasilitas produksi yang canggih, produk kami laris di dalam dan luar negeri. Kami telah mengekspor reduktor kami ke Asia Tenggara, Eropa Timur, Timur Tengah, dan sebagainya. Tujuan kami adalah untuk mengembangkan dan berinovasi berdasarkan kualitas tinggi, dan menciptakan reputasi yang baik untuk reduktor.
Informasi pengemasan: Kantong Plastik + Karton + Peti Kayu, atau sesuai permintaan
Kami berpartisipasi dalam Pameran Hannver Jerman - Pameran PTC Zhejiang - dan Win Eurasia Turki.
Logistik
Layanan Purna Jual
1. Waktu Perawatan dan GaransiDalam waktu 1 tahun setelah menerima barang.
2. Layanan Lainnya: Termasuk panduan pemilihan model, panduan instalasi, dan panduan penyelesaian masalah, dll.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. T: Bisakah Anda membuat sesuai dengan gambar pelanggan?
A: Ya, kami menawarkan layanan yang disesuaikan untuk pelanggan. Kami dapat menggunakan pelat nama pelanggan untuk gearbox.
2. T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: Deposit 30% sebelum produksi, sisanya T/T sebelum pengiriman.
3. T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
A:Kami adalah produsen dengan peralatan canggih dan pekerja berpengalaman.
4. T: Berapa kapasitas produksi Anda?
A: 8000-9000 PCS/BULAN
5. T: Apakah sampel gratis tersedia atau tidak?
A: Ya, kami dapat menyediakan sampel gratis jika pelanggan setuju untuk membayar biaya pengiriman.
6. T: Apakah Anda memiliki sertifikat?
A:Ya, kami memiliki sertifikat CE dan laporan sertifikat SGS.
Informasi kontak:
Ibu Lingel Pan
Jika ada pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya. Terima kasih banyak atas perhatian Anda terhadap perusahaan kami!
| Aplikasi: | Motor, Mesin, Kelautan, Mesin Pertanian, Industri |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Tipe Horizontal |
| Tata letak: | Sudut Siku-siku |
| Bentuk Gigi: | Roda Gigi Cacing |
| Melangkah: | Langkah Ganda |
| Contoh: |
US$ 12/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Sifat Penguncian Otomatis pada Kotak Gigi Cacing
Ya, gearbox cacing memiliki sifat penguncian otomatis, yang dapat menguntungkan dalam aplikasi tertentu. Penguncian otomatis mengacu pada kemampuan suatu mekanisme untuk mencegah transmisi gerakan dari poros keluaran kembali ke poros masukan ketika sistem dalam keadaan diam. Gearbox cacing secara inheren memiliki sifat penguncian otomatis karena desain unik dari roda gigi cacing dan roda cacing.
Perilaku penguncian otomatis muncul dari sudut ulir pada poros cacing. Pada gearbox cacing yang dirancang dengan benar, sudut ulir cacing sedemikian rupa sehingga menciptakan keuntungan mekanis yang menahan gerakan balik. Ketika gearbox tidak digerakkan secara aktif, gesekan antara ulir cacing dan gigi roda cacing menciptakan efek penguncian.
Fitur penguncian otomatis ini membuat gearbox cacing sangat berguna dalam aplikasi yang membutuhkan penahan beban pada posisinya tanpa daya eksternal. Misalnya, gearbox cacing umumnya digunakan dalam situasi di mana ada kebutuhan untuk mencegah mekanisme berputar balik, seperti pada sistem konveyor, kerekan, dan dongkrak.
Namun, penting untuk dicatat bahwa meskipun sifat penguncian otomatis dapat bermanfaat, sifat ini juga menimbulkan beberapa tantangan. Gesekan yang tinggi antara roda gigi cacing dan roda gigi ulir selama penguncian otomatis dapat menyebabkan keausan dan peningkatan panas. Selain itu, efek penguncian otomatis dapat mengurangi efisiensi gearbox ketika secara aktif mentransmisikan gerakan.
Saat mempertimbangkan penggunaan gearbox cacing untuk aplikasi tertentu, sangat penting untuk menganalisis dengan cermat keseimbangan antara kemampuan penguncian otomatis dan faktor kinerja lainnya untuk memastikan pengoperasian yang optimal.
Mendiagnosis dan Memperbaiki Kebocoran Oli pada Gearbox Cacing
Kebocoran oli pada gearbox cacing dapat menyebabkan berkurangnya pelumasan, meningkatnya gesekan, dan potensi kerusakan pada komponen gearbox. Berikut adalah proses langkah demi langkah untuk mendiagnosis dan memperbaiki kebocoran oli:
- Periksa kotak persneling: Lakukan pemeriksaan visual pada gearbox untuk mengidentifikasi sumber kebocoran. Periksa apakah ada noda oli, bercak basah, atau genangan oli di sekitar gearbox.
- Periksa Segel dan Gasket: Periksa segel, gasket, dan O-ring untuk melihat tanda-tanda keausan, retak, atau kerusakan. Komponen-komponen ini merupakan titik kebocoran yang umum.
- Kencangkan Baut dan Pengikat: Pastikan semua baut, sekrup, dan pengencang dikencangkan dengan benar. Pengencang yang longgar dapat menciptakan celah yang memungkinkan oli keluar.
- Ganti Segel yang Rusak: Jika Anda menemukan segel atau gasket yang rusak, gantilah dengan yang baru. Gunakan segel yang sesuai dengan kondisi pengoperasian dan pelumas.
- Periksa Ventilasi Pernapasan: Ventilasi pernapasan yang tersumbat atau rusak dapat menyebabkan penumpukan tekanan di dalam gearbox, yang mengakibatkan kebocoran. Bersihkan atau ganti ventilasi pernapasan jika perlu.
- Periksa Segel Poros: Periksa segel poros untuk melihat apakah ada keausan atau kerusakan. Jika sudah aus, ganti dengan segel yang berukuran dan berbahan sesuai.
- Gunakan Pelumas yang Tepat: Pastikan Anda menggunakan pelumas yang tepat dan sesuai untuk gearbox. Menggunakan jenis pelumas yang salah dapat menyebabkan kebocoran.
- Oleskan Bahan Perekat: Dalam beberapa kasus, mengaplikasikan bahan penyegel yang sesuai pada sambungan dan koneksi dapat membantu mencegah kebocoran. Ikuti petunjuk pabrikan untuk aplikasi yang benar.
- Monitor Kebocoran: Setelah mengatasi masalah tersebut, pantau gearbox untuk melihat tanda-tanda kebocoran yang berkelanjutan. Jika kebocoran masih terjadi, penyelidikan lebih lanjut mungkin diperlukan.
- Perawatan Rutin: Terapkan jadwal perawatan rutin yang mencakup pemeriksaan segel, gasket, dan titik kebocoran potensial lainnya. Perawatan tepat waktu dapat mencegah masalah kebocoran di masa mendatang.
Jika Anda ragu dalam mendiagnosis atau memperbaiki kebocoran oli pada gearbox cacing, pertimbangkan untuk berkonsultasi dengan profesional atau produsen gearbox untuk memastikan solusi yang tepat.
Mencegah Backlash pada Gearbox Cacing
Kelonggaran (backlash) pada gearbox cacing dapat menyebabkan penurunan akurasi, kesalahan posisi, dan penurunan efisiensi secara keseluruhan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimalkan kelonggaran:
- Komponen Berkualitas Tinggi: Gunakan roda gigi cacing dan roda cacing berkualitas tinggi dengan toleransi manufaktur yang ketat. Komponen presisi akan membantu mengurangi celah (backlash).
- Penyusunan Jaringan yang Tepat: Pastikan roda gigi cacing dan roda gigi cacing sejajar dan terhubung dengan benar. Penyambungan yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan celah (backlash).
- Pramuat: Memberikan sedikit beban awal pada roda gigi cacing dapat membantu mengurangi celah balik. Namun, beban awal yang berlebihan dapat meningkatkan gesekan dan keausan.
- Mekanisme Anti-Reaksi Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-backlash, seperti sistem pegas atau shim yang dapat disetel, untuk mengkompensasi backlash yang ada.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan dan berperan dalam meminimalkan celah balik. Gunakan pelumas yang memberikan kekuatan lapisan film yang baik dan mengurangi keausan.
- Pemeliharaan: Lakukan inspeksi dan perawatan rutin pada gearbox untuk mengidentifikasi dan mengatasi setiap perubahan pada celah (backlash) seiring waktu.
Penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangi celah (backlash) dan menjaga kelancaran operasi. Berkonsultasi dengan ahli gearbox dan mengikuti panduan pabrikan akan membantu Anda mengoptimalkan kinerja gearbox cacing Anda sekaligus meminimalkan celah.
editor by CX 2023-10-11
