Description du produit
Factory Manufacture Worm Gearbox Silver Color Aluminum Body Worm Gear Box with DC Motor
Description du produit
- VR – Tailles : –150
- Options d'entrée : avec arbre d'entrée, avec bride carrée, avec bride d'entrée
- Input Power 0.06 to 11 kW
- RV-Size from 030 to 105 in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron
- Rapports compris entre 5 et 100
- Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771 N
- Les unités en aluminium sont livrées avec de l'huile synthétique et permettent des positions de montage universelles, sans qu'il soit nécessaire de modifier la quantité de lubrifiant.
- Worm wheel: Copper (KK Cu).
- Capacité de charge conforme aux normes : ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Les tailles 030 et supérieures sont peintes en bleu RAL 5571
- Worm gear reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- RMNV, RMNV+VS, RMNV+AS, RMNV+VS, RMNV+F
- Options: torque arm, output flange, viton oil seals, low/high temperature oil, filling/drain/breather/level plug.
|
Configurations d'entrée |
Arbre d'entrée double ou simple (NRV) |
|
Arbre d'entrée moteur PAM/IEC avec bride ronde ou carrée (NMRV) |
|
|
Configurations de sortie
|
Arbre de sortie double ou simple |
|
Bride de sortie |
Spécification
|
Modèle |
Bride d'entrée moteur (cercle) |
Rapport de transmission |
Pouvoir (kW) |
Rapport (je) |
Couple nominal (Nm) |
|||||||||||||||
|
PAM / IEC |
Diamètre intérieur |
Distance entre les trous de vis diagonaux |
Diamètre extérieur |
Largeur de l'encoche de la clé |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
||||
|
N |
M |
P |
E |
Diamètre de l'arbre d'entrée |
||||||||||||||||
|
NMRV25 |
56B14 |
50 |
65 |
80 |
3 |
9 |
– |
9 |
– |
0.06 |
7.5-60 |
2.6-14 |
||||||||
|
NMRV30 |
63B5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
11 |
– |
0.06-0.18 |
7.5-80 |
2.6-14 |
||||||||||
|
63B14 |
60 |
75 |
90 |
|||||||||||||||||
|
56B5 |
80 |
100 |
120 |
3 |
9 |
– |
||||||||||||||
|
56B14 |
50 |
65 |
80 |
|||||||||||||||||
|
NMRV40 |
71B5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
14 |
– |
0.09-0.37 |
7.5-100 |
11-53 |
||||||||||
|
71B14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
63B5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
11 |
|||||||||||||||
|
63B14 |
60 |
75 |
90 |
|||||||||||||||||
|
56B5 |
80 |
100 |
120 |
3 |
– |
9 |
||||||||||||||
|
NMRV50 |
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
19 |
– |
0.12-0.75 |
7.5-100 |
21-89 |
||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71B5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
14 |
– |
||||||||||||||
|
71B14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
63B5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
– |
11 |
||||||||||||||
|
NMRV63 |
90B5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
0.25-1.5 |
7.5-100 |
56-166 |
||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
19 |
– |
||||||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71B5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
– |
14 |
||||||||||||||
|
71B14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
NMRV75 |
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
– |
0.55-4 |
7.5-100 |
90-269 |
|||||||||
|
100/112B14 |
110 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
– |
19 |
||||||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71B5 |
110 |
130 |
160 |
– |
– |
14 |
||||||||||||||
|
NMRV90 |
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
– |
0.55-4 |
7.5-100 |
101-458 |
|||||||||
|
100/112B14 |
110 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
– |
19 |
||||||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
NMRV110 |
132B5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
1.1-7.5 |
7.5-100 |
242-660 |
|||||||||
|
132B14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
28 |
– |
||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
– |
24 |
|||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
– |
||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
– |
19 |
|||||||||||||||
|
NMRV130 |
132B5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
2.2-7.5 |
7.5-100 |
333-1596 |
|||||||||
|
132B14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
– |
– |
24 |
||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
NMRV150 |
160B5 |
250 |
300 |
350 |
12 |
– |
42 |
– |
2.2-15 |
7.5-100 |
570-1760 |
|||||||||
|
132B5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
|||||||||||||
|
132B14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
||||||||||||||
Profil de l'entreprise
Scenario
Emballage
FAQ
Q1 : Je souhaite acheter vos produits, comment puis-je payer ?
A: Vous pouvez payer par T/T (30%+70%), L/C, D/P etc.
Q2 : Comment garantissez-vous la qualité ?
A: Garantie d'un an à compter de la date du connaissement. En cas de problème de qualité, veuillez nous envoyer des photos ou une vidéo pour vérification. Nous nous engageons à vous envoyer des pièces détachées ou des produits de remplacement. Notre garantie ne couvre pas les dommages résultant d'une utilisation inappropriée ou d'un choix de spécifications erroné.
Q3 : Comment sélectionnons-nous les modèles et les spécifications ?
A : Vous pouvez nous envoyer par courriel le code de la série (par exemple : réducteur hélicoïdal série RC) ainsi que les détails de vos besoins, tels que la puissance du moteur, la vitesse de sortie ou le rapport de réduction, le facteur de service ou votre application… autant d’informations que possible. Si vous pouvez joindre des photos ou des schémas, c’est très appréciable.
Q4 : Si nous ne trouvons pas ce que nous cherchons sur votre site web, que devons-nous faire ?
A: Nous proposons 3 options :
1. Vous pouvez nous envoyer par courriel les photos, les dessins ou les descriptions détaillées. Nous essaierons de concevoir vos produits en nous basant sur nos
modèles standard.
2. Notre département R&D est spécialisé dans les produits OEM/ODM à partir de dessins/échantillons. Vous pouvez nous envoyer des échantillons et nous réaliserons des conceptions personnalisées pour vos achats en gros.
3. Nous pouvons développer de nouveaux produits s'ils présentent un bon potentiel commercial. Nous avons déjà développé avec succès de nombreux articles destinés à des usages spécifiques, tels que des réducteurs spéciaux pour agitateurs, des convoyeurs à ciment, des machines à chaussures, etc.
Q5 : Pouvons-nous acheter 1 exemplaire de chaque article pour effectuer un test de qualité ?
R : Oui, nous acceptons volontiers les commandes d'essai pour les tests de qualité.
Q6 : Quel est votre délai de livraison ?
A: Normalement, pour un conteneur de 20 pieds, il faut compter 25 à 30 jours ouvrables pour les réducteurs à vis sans fin de la série RV et 35 à 40 jours ouvrables pour les motoréducteurs à engrenages hélicoïdaux.
| Application: | Moteurs, machines, machines agricoles |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Mise en page: | Coaxial |
| Forme de l'engrenage : | Engrenage cylindrique |
| Étape: | Étape unique |
Customization
Une boîte de vitesses à vis sans fin peut-elle être utilisée pour des applications à grande vitesse ?Les réducteurs à vis sans fin sont généralement déconseillés pour les applications à grande vitesse en raison de leurs caractéristiques de conception intrinsèques. Voici pourquoi :
Bien que les réducteurs à vis sans fin soient plus couramment utilisés dans les applications nécessitant un couple élevé et des vitesses modérées, ils ne sont pas toujours le meilleur choix pour les applications à haute vitesse. Si un fonctionnement à haute vitesse est requis, d'autres types de réducteurs, tels que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux, à engrenages droits ou planétaires, sont souvent plus adaptés grâce à leur rendement supérieur, leur moindre dégagement de chaleur et leur usure réduite à haute vitesse. : |
Comment calculer le rendement d'une boîte de vitesses à vis sans finLe calcul du rendement d'un réducteur à vis sans fin consiste à déterminer le rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entrée. Le rendement mesure la capacité du réducteur à convertir efficacement la puissance d'entrée en puissance de sortie utile, sans pertes. Voici comment le calculer :
Par exemple, si la puissance d'entrée est de 1000 watts et la puissance de sortie de 850 watts, l'efficacité serait de (850 / 1000) * 100% = 85%. Il est important de noter que le rendement peut varier en fonction de facteurs tels que la conception des engrenages, la lubrification, l'usure et les conditions de charge. Le rendement calculé donne une indication sur l'efficacité de la conversion de puissance par la boîte de vitesses, mais il est toujours recommandé de consulter les spécifications du fabricant pour connaître les valeurs de rendement de la boîte de vitesses.
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses à vis sans fin et comment fonctionne-t-elle ?
Un réducteur à vis sans fin, également appelé réducteur à engrenages à vis sans fin, est un dispositif mécanique permettant de transmettre un mouvement de rotation et un couple entre des arbres non parallèles. Il se compose d'une vis sans fin et d'une roue dentée, toutes deux à denture hélicoïdale. La vis sans fin ressemble à un cylindre fileté, tandis que la roue dentée s'engrène avec la vis sans fin.
Le principe de fonctionnement d'un réducteur à vis sans fin repose sur l'interaction entre la vis sans fin et la roue dentée. Lorsque la vis sans fin tourne, ses dents hélicoïdales s'engrènent avec celles de la roue dentée. La rotation de la vis sans fin transforme ce mouvement en un mouvement perpendiculaire, entraînant la rotation de la roue dentée. Ce mouvement perpendiculaire permet au réducteur à vis sans fin d'atteindre un rapport de réduction élevé, le rendant ainsi adapté aux applications nécessitant une réduction de vitesse importante.
L'un des principaux atouts d'un réducteur à vis sans fin réside dans sa capacité à offrir un rapport de réduction élevé dans un format compact. Cependant, du fait du glissement des dents en prise, ce type de réducteur peut présenter un frottement plus important et un rendement inférieur à celui d'autres types de réducteurs. C'est pourquoi il est souvent utilisé dans des applications où le rendement n'est pas primordial, mais où un couple élevé et une réduction de vitesse sont essentiels, comme les systèmes de convoyage, les ascenseurs, les systèmes de direction automobile et certaines machines industrielles.
editor by CX 2023-09-04
