Geararrangement: Snekke
Output Torque: ninety-4000 (N.m)
Enter Pace: ≤1500(RPM)
Output Pace: ≤146(RPM)
certification: ISO9001:2008
Housing material: forged iron housing
Equipment material: 20CrMnTi
Shaft substance: 45 Steel
Output sort: reliable shaft , hollow shaft
Oil Sealing: CTY
Packaging Details: 1)Plastic Protect Inside 2)Vent Cap 3)Wooden Situation
Port: HangZhou/ZheJiang
Position 1——Characteristics:
XIHU (WEST LAKE) DIS. WANG reductors are primarily based on the developing block design and style. It is practical for them to fit all kinds of motors or to hook up with other power enter.
The identical type of reductors can in shape motors with diverse electricity. It is achievable for combinating and connecting of various devices.
1.Higher transmission effectiveness. A single equipment can reach up to 96%.
2.Specific division of transmission ratio with a extensive assortment. The blend of machines can generate a larger transmission ratio at a lower output rotational speed.
3.Different techniques of set up. Horizontal set up at any placement or flanged set up.
Stage 2——Working Atmosphere:
one.Doing work temperature: -40℃~50℃ (The lubrication should be heated right up until above 0℃ if perform below 0℃ Double Shaft Mechanical Velocity Variator )
two.The working location need to be less than 1,000 meters over sea stage.
3.The enter rotational speed must not exceed 1800 r/min. The circumferential speed of the equipment must not in excess of 20meter/s.
4.Ideal for regular-reverse rotation.
5.Without market limitation.
six.Make sure you seek the advice of our specialized supporting office for other circumstances.
Level 3——Lubricants Selection:
Reducer appropriate viscosity lubricating oil should be added ahead of operating, to make the friction between the gears, conference the higher load and affect load and permit speed reducer enjoy nicely on fuctions.
one.Set out the lubricants following utilizing two hundred hours.
two.Rinse
3.Rejoined the new oil to the center
Notice: Oil degree need to not be way too higher or way too minimal, normally, Monitor Link Front Loafer Base Roller Provider Sprocket Skeleton Bucket for Excavator D50 E200B PC20 R210 SK60 will increase the doing work temperature.
why decide on us
Vores udbydereQ1: Are you buying and selling organization or maker?
A1: We are manufacturer.
Q2:What kind of gearboxes you can offer?
A2:There is helical gearbox, helical-worm gearbox, helical-bevel gearbox, parallel gearbox, cycloidal gearbox, RV gear reduction machine gearbox transmissiongear box transmission Worm Generate gearbox variator cylinder velocity reducer, modest worm wheel speed reducer, shaft-mounted velocity reducer, planetary speed reducer, helical cone speed reducer, WPO 90 Diploma Worm Velocity Gearbox torque gearbox and so on.
Q3:How about the MOQ for your gearbox?
A3:We can take 1 piece for sample for your screening.
Q4:What is your Following-Sale Provider?
A4:We supply free maintenance in warranty of 1 year.
A-Drive PWC enkelt snekkegearkasse
Et snekkegear er et gear, der bruges til at reducere hastigheden på en mekanisk enhed. Disse gear, der ofte bruges i bil- og skibsbygningsindustrien, har en levetid, der kan sammenlignes med mange andre typer reduktionsgearkasser. Som et resultat heraf er snekkegear fortsat populære blandt ingeniører.
Agknx-driver
Koniske snekkegearkasser er et fremragende valg til en række forskellige anvendelser. Den dobbeltomsluttende snekkegeargeometri i Agknx Drive-reduktionsgearkassen giver et større kontaktområde og højere momentbæreevne. Dette specialiserede gearsystem er også ideelt til applikationer, der kræver højere præcision.
Agknx Drives produkter er ideelle til solcelle-, emballage-, stål-, fødevare- og papirmasseindustrien. Derudover er Agknx Drives produkter ideelle til bevægelsesstyring og mellemtunge til tunge applikationer. Virksomhedens dedikerede salgs- og serviceteams står til rådighed for at hjælpe med dine specifikke behov.
Agknx snekkegear med reduktionsgear fås med enkelt-, dobbelt- og tredobbelt reduktion. Afhængigt af anvendelsen kan en enkelttrinsenhed transportere op til 7.500 lbs. drejningsmoment. Dens lave omkostninger og kompakte design gør den til et praktisk valg. Koniske gearkasser er alsidige og holdbare.
X & H
X & H snekkegear har snekkegearsæt og fås i to forskellige serier. X-serien inkluderer XA-versioner med aksel og XF til XC-versioner med motorophæng. Sammenlignet med XC-kompaktserien tilbyder XF-serien enestående alsidighed og højere effektivitet. H-serien kombinerer X-seriens funktioner med et cylindrisk tandhjulsfortrin på indgangen. H-serien har et støbt aluminiumshus og en støbejernsaksel.
X & H snekkegearkassen i serie "H" med spiralformede gear er kompatible med NMRV- og C-sideindgangs 56F-fortrådede motorer. Disse gearreduktionsgearkasser er billige og nemme at installere. De har et støbejernshus og fire gevindhuller til montering.
RV-seriens aluminiums højre vinkel
RV-serien af aluminiums-retvinklede snekkegear reducerer alsidighed og holdbarhed. De fås i en række forskellige størrelser, herunder 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Med standard NEMA-motorindgangsflanger og monteringsmuligheder for momentarm eller fod er disse reduktionsgearkasser ideelle til en række forskellige anvendelser.
RV-seriens snekkegearreduktionsgear er lavet af en aluminiumlegering af høj kvalitet med en kompakt struktur. Den er også lette, korrosionsbestandige og har lav støj. Huset er lavet af en støbt aluminiumlegering, mens snekkegearet er lavet af 20CrM. Snekkegearet er varmebehandlet med kulblære for at øge dets hårdhed. Tykkelsen af hårdmetallaget er mellem 0,3-0,5 mm.
Disse snekkegear med reduktionsgear har flere funktioner for at maksimere effektiviteten. Ud over at være korrosionsbestandige fås de i en række forskellige størrelser, der passer til enhver anvendelse. Andre funktioner inkluderer et korrosionsbestandigt støbejernshus, lukket udluftning, dobbeltlæbetætning og magnetisk drænprop. Disse snekkegear med reduktionsgear fås med enkelt eller dobbelt indgangsaksle og kan udskiftes med NMRV'er.
En retvinklet snekkegearkasse i aluminiumslegering er en let, holdbar og effektiv gearreduktionsenhed. Dens kompakte design gør den lettere end andre gearhoveder, mens dens rustbestandige overflade og lange levetid gør den til et fremragende valg til industrielle og bilindustrien. Den fås i en række forskellige størrelser, inklusive tommer.
AGknx Single
Snekkegearkasser kan klassificeres som offergear. De bruges til at reducere maskinens drejningsmoment. De har to dele: en snekke og hjul. Snekken kan være lavet af messing eller stål. Messingsnekkegear korroderer let. Fosfor EP-gearvæske kan løbe på messingsnekkegear. Det skaber et tyndt oxidlag på tandhjulets tænder og beskytter dem mod stød og ekstreme mekaniske forhold. Desværre kan det også forårsage alvorlig skade på messinghjulene.
Snekkegear fungerer ved kun at overføre energi, når snekken glider. Denne proces slider smørelaget og hjulets metal af. Til sidst når snekkens overflade toppen af hjulet og absorberer mere smøremiddel. Denne proces vil gentage sig selv i den næste omdrejning.
Snekkegear har to fordele: de er kompakte og optager kun lidt plads. De kan bremse motorer med høj ydelse, samtidig med at de bevarer deres drejningsmoment. En anden vigtig egenskab ved snekkegearet er dens høje udvekslingsforhold. Det kan installeres i både lodret og vandret position, og en tovejsversion er også tilgængelig.
Snekkegear har nogle komplikationer sammenlignet med standardgearsæt, men generelt er de pålidelige og holdbare. Korrekt installation og smøring kan gøre dem robuste og effektive enheder.
A-Drive AGknx Single
Hvis du overvejer at købe en ny snekkegearkasse til din A-Drive AGknx single, skal du forstå dine mål. Selvom et-trins snekkegearkasser kan bruges, er deres reduktionsforhold ofte begrænsede. I de fleste tilfælde kan de kun opnå et reduktionsforhold på 10:1. Der findes dog andre typer gear, der giver yderligere hastighedsreduktionsmuligheder.
Snekkegearkassen består af to dele: indgangssnekken og udgangssnekken. Hver komponent har sin egen rotationshastighed, indgangssnekken roterer i én retning, og udgangssnekkehjulet roterer lodret. I et forhold på fem til en roterer indgangssnekken fem gange for hver udgangssnekke. Ligeledes kræver et forhold på 60 til 1 60 omdrejninger af hver snekke. På grund af dette arrangement er snekkegearkassen ineffektiv. Gearreduktionen er ineffektiv på grund af glidefriktion snarere end rullefriktion.
Snekkegearkasser er også modtagelige for termisk belastning. De kører varmere end hypoidgearkasser, hvilket reducerer deres levetid. Ud over højere varme kan snekkegearkasser opleve komponentfejl over tid. Derudover er et olieskift nært forestående på grund af forringelse af smøringen.
Snekkegearreduktionsgearkassen på A-Drive PPC single er en direkte drevgearkasse til vandscootere. Den har bronzebøsninger, aluminiumsgear og en spolekasse. Spolekassen har en kvart-tommer belagt spole til at vikle 1/4-tommer 7 x 19 flykabel. Dens design gør den også til et mere effektivt alternativ til remtrukne AGknx-kraner.
AGknx X & H
AGknx X & H snekkegearreduktionsgearserien er en højtydende universalmonteret snekkegearreduktionsgearkasse. Den har et primært cylindrisk tandhjul på indgangen for højere ydeevne og et bredere udvalg af gearforhold. Dens design gør det også muligt at bruge den med en række forskellige indgangsakseltyper, herunder aksel- og lukkede koblingsapplikationer.
Den fås i en række forskellige størrelser, herunder populære stelstørrelser 90 og 110. Snekkeakslen er lavet af hærdet legeret stål med et støbejernsnav og et bronzekranshjul. Standardudgangsakslen er hul. Der findes også modeller med dobbelte enkeltakseludgange.
editor by czh 2023-02-20
