Produktbeskrivelse
SHTDN højhastighedsgearkasse til dobbeltskrueekstrudermaskine
SHTDN dobbeltskrueekstrudergearkasse Indledning
SHTDN-gearkasser, der anvender den nyeste standard ISO1328, præcisionen af cylindriske gear på sfæriske evolvente gear, og kombinerer vores lange erfaring og speciale inden for dobbeltskrueekstrudere. De er omhyggeligt designet med de bedste avancerede designidéer i verden til koorienterede roterende dobbeltskrueekstrudere med fuldstændig uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder.
Tandhjulene er lavet af karburerende stål af højstyrkelegering af god kvalitet ved karburering og bratkøling af tænder, hvor alle tandhjulsslibningsprocesser færdiggøres af importerede tandhjulsslibemaskiner. Tandhjulsparametrene er optimeret og specielt designet til dobbeltskrueekstruderens egenskaber, hvilket reducerer spændingskoncentrationen på tandhjulets rod og forbedrer tandhjulets overfladeforhold. Vi har forbedret tandhjulets bøjningstræthed, udmattelsesstyrke og forholdet mellem bred diameter. Vi har også anvendt den nyeste designidé og teknologi til varmebehandling af tandhjulets struktur, hvorved vi sikrer tandhjulenes ensartethed i præcision og styrke.
Funktioner:
— Høj hastighed
—Triaxialt parallelt design forbedrer B-aksens bæreevne.
—Enkel fremstilling og bekvem samling. Sænk omkostningerne.
—Modular strukturdesign opnår 2 slags gearkassemomentgrad.
SHTDN dobbeltskrueekstrudergearkasse Parametre
|
SHTDN gearkasse effekt- og momenttabel |
||||||||
|
Model |
CD(MM) |
Momentklasse (T/A3) |
Omdrejninger i minuttet 300 o/min |
Omdrejninger i minuttet 400 o/min |
Omdrejninger i minuttet 500 o/min |
|||
|
SHTD20N |
18 |
<13 |
— |
— |
— |
|||
|
SHTD25N |
22 |
<13 |
— |
— |
11 kW |
|||
|
SHTD30N |
26 |
<13 |
— |
— |
— |
|||
|
SHTD35N |
30 |
<13 |
18,5 kW |
22 kW |
30 kW |
|||
|
SHTD40N |
34.5 |
<13 |
30 kW |
45 kW |
55 kW |
|||
|
SHTD50N |
42 |
<13 |
55 kW |
75 kW |
90 kW |
|||
|
SHTD52N |
43 |
<13 |
55 kW |
75 kW |
90 kW |
|||
|
SHTD58N |
48 |
<13 |
90 kW |
110 kW |
132 kW |
|||
|
SHTD65N |
52 |
<13 |
110 kW |
132 kW |
160 kW |
|||
|
SHTD75N |
60 |
<13 |
160 kW |
220 kW |
250 kW |
|||
|
SHTD85N |
67.8 |
<13 |
220 kW |
315 kW |
400 kW |
|||
|
SHTD95N |
78 |
<13 |
350 kW |
450 kW |
550 kW |
|||
Produktionsproces
Pakning og levering
Pakningsdetaljer: I henhold til din ordremængde emballage, forsendelse af trækasser, luftkarton.
Leveringsdetaljer: 5-60 dage efter bestilling.
|
1. Rustfri oliebehandling, Forhindr rust under transport. |
2. Olieret papirpakker, Undgå udtørring af olie. |
3. Bobleplastpakke, Forebyg kollisioner. |
| 4. Speciel skumemballage. | 5. Pakning | 6. Forsegling |
Vores service
|
24-timers hotline
Uanset hvornår og hvor at ringe, så kan vi finde vores service til dig.
|
Konsultation før salg
Vi har 5 sælgere online, og om du har nogen spørgsmål kan løses online kommunikation, velkommen til din konsultation. |
Eftersalgsservice
Modtag produkter har nogen spørgsmål om produktet, kan søge efter os, vi hjælper dig du håndterer det første gang, til din tilfredshed. |
|
Alle ZT holder øje med hvert trin i detaljerne, vi ser frem til at komme videre sammen med dig!
|
||
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang tid tager det at modtage mine produkter, siden jeg har betalt for dem?
—Afhængigt af din ordremængde giver vi dig en rimelig leveringsdato.
Kan jeg få 1 års garanti gratis?
—Hvis du har brug for garantien, skal du betale for den. Hvis ikke, så fortvivl ikke, vi har tillid til vores produkter.
Hvordan er jeres eftersalgsservice?
—Du vil få vores hjælp i tide, så længe du finder noget galt med vores produkter. Tro os, du fortjener det bedste.
Hvilken maskine gælder produktet for?
—Tosnekkeekstrudermaskine.
| Anvendelse: | Maskineri |
|---|---|
| Fungere: | Hastighedsreduktion |
| Layout: | Dobbeltdrevsgearkasse |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Tre-trins |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|

Selvlåsende egenskaber i en snekkegearkasse
Ja, snekkegear udviser selvspærrende egenskaber, hvilket kan være fordelagtigt i visse anvendelser. Selvspærrende refererer til en mekanismes evne til at forhindre overførsel af bevægelse fra udgangsakslen tilbage til indgangsakslen, når systemet er i hvile. Snekkegear har i sagens natur selvspærrende egenskaber på grund af det unikke design af snekkehjulet og snekkehjulet.
Den selvlåsende adfærd stammer fra spiralens vinkel på snekkeakslen. I en korrekt designet snekkegearkasse er snekkens spiralvinkel sådan, at den skaber en mekanisk fordel, der modstår baglæns bevægelse. Når gearkassen ikke er aktivt drevet, skaber friktionen mellem snekkegevindene og snekkehjulets tænder en låsende effekt.
Denne selvspærrende funktion gør snekkegear særligt nyttige i applikationer, hvor det er nødvendigt at holde en last på plads uden ekstern strøm. For eksempel bruges de ofte i situationer, hvor der er behov for at forhindre en mekanisme i at køre tilbage, såsom i transportbåndssystemer, taljer og donkrafte.
Det er dog vigtigt at bemærke, at selvom selvspærrende egenskaber kan være gavnlige, introducerer de også nogle udfordringer. Den høje friktion mellem snekkehjulet og snekkehjulet under selvspærring kan føre til højere slid og varmeudvikling. Derudover kan den selvspærrende effekt reducere gearkassens effektivitet, når den aktivt overfører bevægelse.
Når man overvejer brugen af et snekkegear til en specifik anvendelse, er det afgørende at analysere balancen mellem selvspærrende egenskaber og andre ydeevnefaktorer omhyggeligt for at sikre optimal drift.

Snekkegearkasser i transportbåndssystemer: Fordele og overvejelser
Snekkegear spiller en afgørende rolle i transportbåndssystemer og tilbyder adskillige fordele og overvejelser for deres effektive integration:
- Pladseffektivitet: Snekkegear har et kompakt design, hvilket gør dem velegnede til applikationer med begrænset plads, såsom transportbåndssystemer.
- Høje reduktionsforhold: Snekkegearkasser kan opnå høje reduktionsforhold i et enkelt trin, hvilket muliggør lavere transportbåndshastigheder uden at ofre drejningsmoment.
- Selvlåsende: Snekkegear har iboende selvspærrende egenskaber, der forhindrer transportbåndet i at bevæge sig, når motoren ikke aktivt driver det.
- Retningskontrol: Snekkegearkasser letter retningsstyringen, så transportbåndet kan bevæge sig fremad eller baglæns efter behov.
- Lav støj: Snekkegear producerer ofte lavere støjniveauer sammenlignet med andre gearkassetyper, hvilket bidrager til en mere støjsvag drift af transportbåndet.
Der er dog også overvejelser at huske på, når man bruger snekkegear i transportbåndssystemer:
- Effektivitet: Snekkegear kan have lavere mekanisk effektivitet sammenlignet med nogle andre gearkassetyper, hvilket fører til energitab.
- Varmeproduktion: Snekkegearkasser kan generere mere varme på grund af glidende kontakt mellem snekken og gearet, hvilket nødvendiggør passende kølemekanismer.
- Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at forhindre slid og sikre effektiv drift. Regelmæssig vedligeholdelse er nødvendig for at overvåge smøreniveauer.
- Belastning og hastighed: Snekkegear er velegnede til applikationer med højt drejningsmoment og lave til moderate hastighedskrav. De er muligvis ikke optimale til højhastighedstransportører.
Før man integrerer en snekkegearkasse i et transportbåndssystem, er det vigtigt nøje at overveje de specifikke krav til applikationen, herunder belastning, hastighed, pladsbegrænsninger og effektivitetsbehov. Konsultation med gearkasseeksperter og producenter kan hjælpe med at sikre det rigtige valg i forhold til transportbåndets ydeevne og levetid.

Forebyggelse af tilbageslag i en snekkegearkasse
Slør i en snekkegearkasse kan føre til reduceret nøjagtighed, positioneringsfejl og nedsat samlet effektivitet. Her er trin til at forhindre eller minimere slør:
- Komponenter af høj kvalitet: Brug snekkehjul og snekkegear af høj kvalitet med snævre produktionstolerancer. Præcisionskomponenter vil bidrage til at reducere slør.
- Korrekt meshing: Sørg for, at snekkehjulet og snekkehjulet er korrekt justeret og i indgreb. Forkert indgreb kan føre til øget slør.
- Forbelastning: En lille smule forspænding på snekkehjulet kan hjælpe med at reducere slør. For stor forspænding kan dog øge friktion og slid.
- Mekanismer mod tilbageslag: Overvej at bruge anti-backlash-mekanismer, såsom fjederbelastede systemer eller justerbare shims, for at kompensere for eventuelt iboende slør.
- Smøring: Korrekt smøring kan reducere friktion og spille en rolle i at minimere slør. Brug et smøremiddel, der giver god filmstyrke og reducerer slid.
- Opretholdelse: Inspicer og vedligehold gearkassen regelmæssigt for at identificere og rette op på eventuelle ændringer i slør over tid.
Det er vigtigt at finde en balance mellem at reducere slør og opretholde en jævn drift. Ved at konsultere gearkasseeksperter og følge producentens retningslinjer kan du optimere din snekkegearkasses ydeevne, samtidig med at du minimerer slør.


redaktør af CX 2023-10-30