China Low Noise S Series Helical-Worm Gear Box with Best Sales

وصف الحل

Low Sound S Sequence Helical-Worm Equipment Box

one. Product Characteristics
S sequence helical worm gearbox adopts the helical worm gears to make its composition far more realistic. S series not only has larger transmission efficency and loading capability than these single-stage worm wheel transmission, but also scaled-down quantity and appearance. Moreover, S collection worm gearbox has greater transmission ratio, and can be mixed with various gearboxes and velocity variators to meet up with the distinct requirements.

2. Technological Data

 3. Construction
S sequence gearbox are available in the adhering to types:
(1) SY  Foot mounted helical worm gearbox with sound shaft

(2) SAY  Helical worm gearbox with hollow shaft

(3) SAZY  Small flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft

(4) SA (S,SF,SAF,SAZ)Y  Assemble users’ motor or particular motor, flange is essential

(5) SFY  Flange mounted helical worm gearbox with strong shaft

(6) SAFY  Flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft

(7) SATY  Torque arm mounted helical worm gearbox with hollow shaft

(8) S (SF,SA,SAF,SAZ) S  Shaft enter helical worm gearbox

(9) SA (S,SF,SAF,SAZ)RY  Combined helical worm gearbox

(ten) SA (S,SF,SAF,SAZ)SR  Shaft input merged helical worm gearbox

4. In depth parameters

شركتنا:
AOKMAN was launched in 1982, which has more than 36 many years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can supply the proper answer for uncountable applications. Our products are extensively utilized in the ranges of metallurgical, metal, mining, pulp and paper, sugar and alcoholic beverages industry and numerous other sorts of devices with a robust presence in the global industry.
AOKMAN has turn out to be a reputable supplier, CZPT to provide high top quality gearboxes.With 36 several years knowledge, we guarantee you the utmost dependability and protection for equally merchandise and providers.

Client checking out:

التعليمات:
one.Q:What sorts of gearbox can you produce for us?
A:Primary products of our company: UDL sequence pace variator,RV sequence worm equipment reducer, ATA sequence shaft mounted gearbox, X,B sequence equipment reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, much more
than 1 hundred models and thousands of requirements
2.Q:Can you make as for each personalized drawing?
A: Indeed, we offer you personalized provider for customers.
ثلاثة. س: ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
A: thirty% Advance payment by T/T after signing the contract.70% ahead of supply
four.Q:What is your MOQ?
أ: مجموعة واحدة

If you have any demand from customers for our products remember to really feel cost-free to make contact with me. 

###

###

###

###

###

###

###

###

مزايا وعيوب علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية

إذا كنت تبحث عن علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية، فأنت في المكان الصحيح. ستتناول هذه المقالة مزايا وعيوب علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية، وستناقش الأنواع المختلفة المتوفرة. ستتعرف على علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية متعددة الرؤوس، وعلب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية ذات العمود المجوف، بالإضافة إلى مجموعات التروس المخروطية والمحركات.

علبة تروس مخفضة ذات عمود مجوف من نوع التروس الدودية

تُستخدم علب تروس تخفيض السرعة ذات المحور المجوف لتوصيل جزأين دوارين أو أكثر. وهي متوفرة بنسخ أحادية المحور وثنائية المحور، ويمكن توصيلها بأنواع مختلفة من المحركات. كما يمكن أن تحتوي على نسب تروس مختلفة، وتعتمد هذه النسب على جودة المحامل وعملية التجميع.
تُصنع علب تروس تخفيض السرعة ذات العمود المجوف من تروس دودة برونزية ومحاور من الحديد الزهر. تُشحّم التروس بزيت اصطناعي. تتميز هذه العلب بخفة وزنها ومتانتها، ويمكن تركيبها في مختلف أنواع هياكل المحركات. كما تتوفر هذه العلب بأحجام متنوعة، تشمل 31.5، 40، 50، 63، و75 ملم. تتوفر أحجام أخرى عند الطلب.
إلى جانب علب التروس المخفضة ذات التروس الدودية، توجد أيضًا علب تروس مخفضة ذات تروس حلزونية. تتميز هذه العلب بقدرتها على تحقيق سرعات خرج منخفضة للغاية، وهي مناسبة للاستخدامات المتعددة. علاوة على ذلك، تتميز علب التروس المخفضة متعددة المراحل بكفاءة أعلى من علب التروس المخفضة أحادية المرحلة، كما أنها تتميز بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز واستهلاك الطاقة.
تتميز علب تروس تخفيض السرعة ذات العمود المجوف بتروس دودة بانخفاض تكلفتها وطول عمرها. كما أنها تُعد بديلاً مناسباً لعلب التروس ذات العمود الصلب في الآلات التي تتطلب عزم دوران عالٍ دون المساس بالمتانة. تشمل أنواع التروس الشائعة التروس الدودية، والتروس المستقيمة، والتروس الحلزونية، والتروس المخروطية. نسبة التروس هي نسبة عزم الدوران الداخل إلى عزم الدوران الخارج.

علبة تروس مخفضة متعددة الرؤوس تعمل بنظام التروس الدودية

تُستخدم علبة تروس الدودة متعددة الرؤوس لخفض سرعة الآلة. وتعتمد على الاحتكاك لتثبيت الدودة في مكانها أثناء نقل الطاقة. تُعرف هذه التروس أيضًا باسم تروس الدودة المطحونة أو تروس الدودة المُقسّاة. وهي مفيدة في أنظمة النقل ومعظم التطبيقات الهندسية.
تتميز علب التروس الدودية المتعددة بنسب تروس متعددة. يحتوي تصميم هذه التروس على مقطع عرضي مركزي يشكل الحدود الأمامية والخلفية للترس الدودي. يُعد هذا التصميم خيارًا أفضل من غيره من التروس الدودية لأنه أقل عرضة للتآكل ويمكن استخدامه مع مجموعة متنوعة من المحركات والأجهزة الإلكترونية الأخرى.
علبة تروس مخفضة متعددة الرؤوس قابلة للتعديل لتقليل الخلوص المحوري. عادةً ما يكون الخلوص متساويًا على جانبي الدودة. ولكن، إذا كنت بحاجة إلى خلوص أقل، يمكنك شراء ترس دودي مزدوج الخطوة. هذا التصميم مثالي للتطبيقات الدقيقة التي تتطلب خلوصًا صغيرًا. تختلف خطوة الأسنان المتقابلة في الترس الدودي المزدوج عن الجانب الأيمن، لذا يمكن ضبط الخلوص دون الحاجة إلى تعديل المسافة المركزية بين التروس الدودية.
تتوفر علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من مجموعة متنوعة من المصنّعين، حيث يقوم العديد من مصنّعي التروس بتخزين هذه التروس. ونظرًا لأن نسب التروس موحدة، فلا حاجة لتعديل ارتفاع أو قطر أو طول العمود. تتميز التروس الدودية بقلة أجزائها المتحركة، مما يعني أنها تتطلب صيانة أقل.

مجموعة تروس هايبويد

تُعدّ التروس الدودية أكثر أنواع التروس شيوعًا. ورغم أنها مثالية للنسب العالية والمنخفضة، إلا أن مجموعات التروس الهيبويدية أكثر كفاءة في جميع النسب. ويعود هذا الاختلاف إلى كثافة عزم الدوران الأعلى، والتصميم الهندسي والمواد الأفضل، وطريقة نقل القوة المختلفة التي تتميز بها التروس الهيبويدية مقارنةً بالتروس الدودية.
تتميز مجموعات التروس الهيبويدية بأسنان حلزونية منحنية، مما ينتج عنه تعشيق سلس للتروس وضوضاء منخفضة. ويعود ذلك إلى أن التروس الهيبويدية تبدأ بالتلامس تدريجيًا، ثم ينتقل التلامس بسلاسة من سن إلى آخر. هذا يقلل الاحتكاك والتآكل، وبالتالي يزيد من كفاءة الآلة.
تتمثل المزايا الرئيسية للتروس الهيبويدية مقارنةً بالتروس الدودية في قدرتها العالية على نقل عزم الدوران وانخفاض مستوى الضوضاء. ورغم أن تكلفتها الأولية قد تكون أعلى، إلا أن التروس الهيبويدية أكثر كفاءة من التروس الدودية، إذ تستطيع تحمل أحمال قصور ذاتي ابتدائية أعلى، وتوفير عزم دوران أكبر باستخدام محرك أصغر، مما يوفر المال على المدى الطويل.
من مزايا التروس الهيبويدية الأخرى انخفاض درجة حرارة التشغيل. كما أنها لا تتطلب تزييتًا بالزيت أو فتحات تهوية، مما يقلل من متطلبات الصيانة. مجموعة التروس الهيبويدية لا تحتاج إلى صيانة، ويدوم الشحم عليها لعقود.

محرك تروس هيبويد

يُعدّ محرك التروس الحلزونية خيارًا مثاليًا لعلبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية، إذ يسمح باستخدام محرك أصغر حجمًا ونقل طاقة أكثر كفاءة. في الواقع، يُمكن لمحرك بقدرة 1 حصان يُشغّل علبة تروس تخفيض السرعة الحلزونية أن يُنتج نفس القدرة التي يُنتجها محرك بقدرة 1/2 حصان يُشغّل علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية. قارنت دراسة أجرتها شركة Agknx بين طريقتين لتخفيض السرعة، وخلصت إلى أن محرك التروس الحلزونية يُنتج عزم دوران وقدرة أكبر من علبة تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية عند استخدام نسبة تخفيض ثابتة تبلغ 60:1. كما أظهرت الدراسة أن محرك التروس الحلزونية بقدرة 1/2 حصان أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، مما يُقلل من فواتير الكهرباء.
تعمل علب تروس الدودة المخفضة بدرجة حرارة أعلى من علب تروس الهيبويد، وقد تؤدي الحرارة الزائدة إلى تقصير عمرها الافتراضي. وهذا بدوره قد يتسبب في تآكل المكونات بشكل أسرع، وقد يحتاج المحرك إلى تغيير الزيت بشكل متكرر. إضافةً إلى ذلك، فإن محركات تروس الهيبويد أغلى تكلفةً في التصنيع.
بالمقارنة مع التروس الدودية، توفر التروس الهيبويدية كفاءة أعلى وضوضاء تشغيل أقل. مع ذلك، فهي تتطلب تقنيات معالجة إضافية. تُصنع من البرونز، وهو معدن لين قادر على امتصاص أحمال الصدمات الثقيلة. تتطلب محركات التروس الدودية عملية تقوية بالتشكيل على البارد، وهي أقل متانة. تنخفض ضوضاء التشغيل بما يصل إلى 30%، كما أن التروس الهيبويدية أقل عرضة للكسر من التروس المخروطية.
تُعتبر محركات التروس الهيبويدية ذات كفاءة عالية، وتُستخدم في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران منخفض. ويُقلل تصميم أسنانها الهيبويدي الفريد من الاحتكاك. إضافةً إلى ذلك، تُعد هذه المحركات مثالية للتطبيقات ذات المساحة المحدودة، وغالبًا ما تُستخدم مع البكرات والرافعات.

علبة تروس مخفضة من سلسلة R ذات تروس دودة

تتميز علب تروس التخفيض من سلسلة R ذات التروس الدودية بخصائص متنوعة تجعلها مثالية لتطبيقات مختلفة. صُممت علبتها المصنوعة من الحديد الزهر عالي الصلابة وتروسها الجانبية الصلبة لتوفير قيادة سلسة وضوضاء منخفضة. كما تتميز بقدرة تحمل عالية وعمر خدمة طويل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجميعها في العديد من التكوينات المختلفة حسب الحاجة.
يتميز هذا المحرك بكفاءة عالية وعزم دوران كبير وكفاءة استخدام ممتازة. يتوفر بأربعة طرازات أساسية تتراوح قدرتها من 0.12 كيلوواط إلى 200 كيلوواط. يمكن تركيبه مع علبة تروس مخروطية بزاوية قائمة لتوفير نسبة سرعة عالية وعزم دوران كبير. هذا المزيج مناسب أيضًا للقدرات المنخفضة وعزم الدوران العالي.

علبة تروس تخفيض السرعة الكهربائية AGKNX ذات التروس الدودية

تتوفر علب تروس تخفيض السرعة الكهربائية من نوع AGKNX المزودة بتروس دودة مع حواف تثبيت NEMA C-face لتناسب مجموعة متنوعة من المحركات. تتميز هذه العلب بمانعات تسرب زيت مزدوجة الشفة، وهيكل من سبائك الألومنيوم، ومحملين على عمودَي الإدخال والإخراج. كما أنها مقاومة للصدأ ومطلية من الداخل بطلاء إيبوكسي. وتتوفر بنسب تخفيض سرعة متنوعة، من 7.5:1 إلى 100:1.
تُعدّ علب تروس الدودة المخفضة من أكثر أنواع التروس فعالية من حيث التكلفة وصغر الحجم. تعمل هذه العلب على زيادة عزم الدوران الناتج مع تقليل سرعة الدوران الداخلة. علب تروس الدودة المخفضة من AGKNX Electric مُجهزة مسبقًا بزيت التروس الاصطناعي Mobil SHC634. تحتوي هذه العلب على دليل داخلي لمجرى الزيت لحماية العمود، بالإضافة إلى غلاف من الحديد الزهر قطعة واحدة.
تُعدّ شركة AGKNX Electric Corporation الموزع المستقل الرائد للمحركات الكهربائية في الولايات المتحدة. تمتلك الشركة ثمانية مستودعات موزعة استراتيجياً، مما يُمكّنها من شحن معظم الطلبات في نفس اليوم. تُقدّم الشركة محركات بأحجام مختلفة تصل قدرتها إلى 20,000 حصان، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من أنظمة التحكم في المحركات ومحركات السرعة المتغيرة.

editor by czh 2022-12-19