产品描述
产品描述
主要材料：
1)外壳：铝合金ADC12（尺寸571-090）；压铸铁HT200（尺寸110-150）；
2)蜗杆：20Cr，ZI渐开线型；碳化淬火热处理使齿轮表面硬度达到56-62 HRC；精密磨削后，渗碳层厚度在0.3-0.5mm之间。
3）蜗轮：耐磨锡合金 CuSn10-1
详细照片
组合选项：
输入：带输入轴，带方形法兰，带IEC标准输入法兰
输出方式：带扭矩臂、输出法兰、单输出轴、双输出轴、塑料盖
蜗杆减速器有多种组合方式：NMRV+NMRV、NMRV+NRV、NMRV+PC、NMRV+UDL、NMRV+MOTORS
爆炸图：
产品参数
| 老款 |
新型号 | 比率 | 中心距 | 力量 | 输入直径。 | 输出直径。 | 输出扭矩 | 重量 |
| RV571 | 7.5~100 | 25毫米 | 0.06千瓦~0.12千瓦 | Φ9 | Φ11 | 21牛·米 | 0.7公斤 | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30毫米 | 0.06千瓦~0.25千瓦 | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45牛·米 | 1.2公斤 |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40毫米 | 0.09千瓦~0.55千瓦 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84牛·米 | 2.3公斤 |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50毫米 | 0.12千瓦~1.5千瓦 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160牛·米 | 3.5公斤 |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63毫米 | 0.18千瓦~2.2千瓦 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230牛·米 | 6.2公斤 |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75毫米 | 0.25千瓦~4.0千瓦 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410牛·米 | 9.0公斤 |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90毫米 | 0.37千瓦~4.0千瓦 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725牛·米 | 13.0公斤 |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110毫米 | 0.55千瓦~7.5千瓦 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050牛米 | 35.0公斤 |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130毫米 | 0.75千瓦~7.5千瓦 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550牛米 | 48.0公斤 |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150毫米 | 2.2千瓦~15千瓦 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0公斤 |
GMRV外形尺寸：
| GMRV | 一个 | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | 我 | M | N | 哦 | P | 问 | 拉 | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
公司简介
关于中国制造传输:
我们是位于浙江省杭州市的专业减速器生产厂家。
我们的主要产品是全系列的RV571-150蜗轮减速机，同时还供应GKM准双曲面齿轮箱、GRC直列式螺旋齿轮箱、PC单元、UDL变速器和交流电机、G3螺旋齿轮电机。
产品广泛应用于食品、陶瓷、包装、化工、医药、塑料、造纸、建筑机械、冶金矿山、环保工程以及各种自动化生产线和装配线等领域。
凭借快捷的交货速度、完善的售后服务和先进的生产设备，我们的产品畅销国内外。我们的减速机已出口到东南亚、东欧、中东等地。我们的目标是在保证产品质量的基础上不断研发创新，为减速机行业树立良好的口碑。
包装信息：塑料袋+纸箱+木箱，或根据要求提供。
我们参加了德国汉诺威展览会、浙江PTC博览会和土耳其Win Eurasia展会。
后勤
售后服务
1.维护时间和保修自收到货物之日起一年内.
2.其他服务: 包括模型选择指南、安装指南、问题解决指南等。
常问问题
1.问：你们可以根据客户图纸制作吗？
答：是的，我们根据客户需求提供定制服务。我们可以使用客户的铭牌来制造变速箱。
2.问：你们的付款条件是什么？
A: 30% 生产前支付定金，余款发货前以电汇方式支付。
3.问：您是贸易公司还是制造商？
答：我们是一家拥有先进设备和经验丰富的工人的制造商。
4.问：你们的生产能力是多少？
A：8000-9000 件/月
5.问：是否提供免费样品？
答：是的，如果客户同意支付快递费用，我们可以提供免费样品。
6.问：您有任何证书吗？
A：是的，我们有CE认证和SGS认证报告。
联系信息：
潘玲玲女士
如有任何疑问，请随时与我联系。非常感谢您对我们公司的关注！
| 应用： | 汽车、机械、船舶、农业机械、工业 |
|---|---|
| 功能： | 分配功率、改变驱动扭矩、改变转速、降低转速 |
| 布局： | 直角 |
| 硬度： | 硬化的牙面 |
| 安装： | 横版 |
| 步： | 双步 |
| 示例： |
US$ 10/件
1 件（最低订购量） | |
|---|
| 定制化： |
可用的
| 定制请求 |
|---|
蜗轮蜗杆减速机的噪音水平如何？
蜗轮蜗杆减速机的噪音水平受多种因素影响，包括减速机的设计、质量、运行条件和维护情况。以下是一些需要考虑的关键点：
- 设计与质量： 设计精良、质量上乘的蜗轮蜗杆减速器往往噪音较低。齿轮齿形、精密制造和正确对准等因素均有助于降低噪音。
- 齿轮啮合： 蜗杆和蜗轮的啮合方式会影响噪音水平。正确的齿轮接触和对准有助于最大限度地降低运行噪音。
- 润滑： 润滑不足或不当会导致摩擦和磨损加剧，从而产生更高的噪音。使用推荐的润滑剂并保持适当的润滑水平对于降低噪音至关重要。
- 运行条件： 在规定的负载和速度范围内操作变速箱有助于防止产生过大的噪音。过载或以超出变速箱能力的高速运行会导致噪音增大。
- 反弹： 齿轮齿隙过大或间隙过大会导致齿轮啮合时产生冲击噪音。适当调整齿隙有助于缓解此问题。
- 维护： 定期维护，包括齿轮检查、润滑检查以及处理任何磨损或损坏，有助于控制噪音水平。
值得注意的是，虽然蜗轮蜗杆减速器由于齿轮啮合的特性会产生一些噪音，但合理的设计、维护和操作可以显著降低噪音水平。如果噪音是您应用中需要考虑的问题，咨询减速器制造商和专家可以帮助您选择合适的减速器类型并采取措施最大限度地降低噪音。
输送系统中的蜗轮蜗杆减速机：优势与注意事项
蜗轮减速机在输送系统中发挥着至关重要的作用，其有效集成具有诸多优势和需要考虑的因素：
- 空间利用率： 蜗轮减速机结构紧凑，适用于空间有限的应用，例如输送系统。
- 高还原率： 蜗轮减速器可以在单级内实现较高的减速比，从而在不牺牲扭矩的情况下降低输送机的速度。
- 自锁式： 蜗轮减速器具有固有的自锁特性，当电机不主动驱动时，可防止传送带移动。
- 方向控制： 蜗轮减速器便于进行方向控制，使传送带能够根据需要向前或向后移动。
- 低噪音： 与其他类型的齿轮箱相比，蜗轮减速机通常噪音较低，有助于提高输送机的运行噪音。
然而，在输送系统中使用蜗轮减速器时，也需要考虑一些因素：
- 效率： 与其他一些齿轮箱类型相比，蜗轮减速机的机械效率可能较低，从而导致能量损失。
- 产热量： 由于蜗杆和齿轮之间的滑动接触，蜗轮蜗杆变速箱会产生更多热量，因此需要适当的冷却机制。
- 润滑： 适当的润滑对于防止磨损和确保高效运行至关重要。需要定期维护以监测润滑液位。
- 负载和速度： 蜗轮减速器非常适合扭矩大、速度要求中低的应用场合。但它们可能并非高速输送机的最佳选择。
在将蜗轮蜗杆减速器集成到输送系统之前，务必仔细考虑具体应用需求，包括负载、速度、空间限制和效率要求。咨询减速器专家和制造商有助于确保选择合适的减速器，从而保证输送机的性能和使用寿命。
什么是蜗轮蜗杆减速器？它的工作原理是什么？
蜗轮蜗杆减速器，又称蜗轮减速机，是一种用于在非平行轴之间传递旋转运动和扭矩的机械装置。它由蜗杆和蜗轮组成，两者都带有螺旋齿。蜗杆类似于带螺纹的圆柱体，而蜗轮则是一个齿轮，其齿与蜗杆啮合。
蜗轮蜗杆减速器的工作原理是利用蜗杆和蜗轮之间的相互作用。当蜗杆旋转时，其螺旋齿与蜗轮的齿啮合。蜗杆旋转的同时，将旋转运动转化为垂直运动，从而带动蜗轮旋转。这种垂直运动使得蜗轮蜗杆减速器能够实现高减速比，使其适用于需要大幅减速的应用场合。
蜗轮蜗杆减速器的关键特点之一是能够在紧凑的结构中实现高减速比。然而，由于啮合齿的滑动特性，与其他类型的减速器相比，蜗轮蜗杆减速器的摩擦力可能更大，效率可能更低。因此，它们通常用于那些对效率要求不高，但对高扭矩和高减速比要求很高的场合，例如输送系统、电梯、汽车转向系统和某些工业机械。
编辑：CX 2023-09-12
