Popis riešenia
Popis produktu
Hlavné komponenty:
one)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090) die cast iron HT200(dimension one hundred ten-a hundred and fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat treatment method make gear surface hardness up to 56-62 HRC Right after precision grinding, carburization layer’s thickness between .3-.5mm.
3) Závitovkové koleso: nositeľná zliatina cínu CuSn10-1
Thorough Pictures
Combination Alternatives:
Enter:with enter shaft, With square flange,With IEC common input flange
Output:with torque arm, output flange, one output shaft, double output shaft, plastic go over
Worm reducers are accessible with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Personal computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Rozložená pokladňa:
Parametre riešenia
| Predchádzajúci model |
Nový model | Pomer | Vzdialenosť stredu | Electrical power | Vstúpi Dia. | Výstupný priemer. | Výstupný krútiaci moment | Hmotnosť |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | sedem, 5 až sto | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | one.2kgs |
| RV040 | RW040 | sedem,5 až 100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | dva,3 kg |
| RV050 | RW050 | sedem,5 až 100 | 50 mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7,5 ~ sto | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | šesť,2 kg |
| RV075 | RW075 | sedem,5 až 100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | nine.0kgs |
| RV090 | RW090 | sedem,5 až 100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | sedem, 5 až sto | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5 ~ sto | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7,5 ~ sto | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Obrysový rozmer GMRV:
| GMRV | A | B. | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | N | O | P | Otázka | R | S | T | BL | β | b | t | V. |
| 030 | osemdesiat | 97 | 54 | štyridsaťštyri | 14 | päťdesiatpäť | 32 | päťdesiatšesť | 63 | sixty five | 29 | päťdesiatpäť | 40 | 57 | 30 | sedemdesiatpäť | 44 | 6. päť | 21 | päť, päť | M6*desať(n=4) | 0° | 5 | sixteen.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | osemnásť (19) | šesťdesiat | 43 | 71 | sedemdesiat osem | sedemdesiatpäť | 36. päť | 70 | 50 | 71.päť | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6. päť | M6*desať(n=4) | 45° | 6 | twenty.8(21.8) | 35 |
| 050 | sto dvadsať | sto štyridsaťštyri | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | ninety two | osemdesiatpäť | 43.5 | osemdesiat | šesťdesiat | osemdesiatštyri | päťdesiat | 100 | sixty four | osem,5 | tridsať | sedem | M8*12(n=4) | 45° | osem | 28.3(27.3) | štyridsať |
| 063 | 144 | 174 | 100 | osemdesiatpäť | dvadsaťpäť (28) | 80 | sixty seven | 103 | 112 | 95 | päťdesiattri | deväťdesiatpäť | seventy two | 102 | 63 | sto desať | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*twelve(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | sto dvadsať | deväťdesiat | 28(35) | deväťdesiatpäť | 72 | 112 | sto dvadsať | sto pätnásť | päťdesiatsedem | 112.5 | 86 | 119 | sedemdesiatpäť | sto štyridsať | 93 | 11 | 40 | desať | M8*fourteen(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | sto štyridsať | sto | 35(38) | 110 | sedemdesiatštyri | sto tridsať | 140 | sto tridsať | 67 | 129.5 | 103 | one hundred thirty five | deväťdesiat | one hundred sixty | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*šestnásť(n=8) | 45° | desať | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | sto sedemdesiat | a hundred and fifteen | štyridsaťdva | 130 | – | 144 | sto päťdesiatpäť | sto šesťdesiatpäť | sedemdesiatštyri | 160 | 127.five | 167.5 | sto desať | dvesto | sto dvadsaťpäť | štrnásť | päťdesiat | 14 | M10*18(n=8) | 45° | dvanásť | forty five.three | 85 |
| sto tridsať | 293 | 335 | 200 | sto dvadsať | štyridsaťpäť | sto osemdesiat | – | one hundred fifty five | sto sedemdesiat | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | sto tridsať | 250 | sto štyridsať | 16 | 60 | pätnásť | M12*twenty(n=8) | 45° | štrnásť | 48.8 | sto |
| sto päťdesiat | 340 | 400 | 240 | one hundred forty five | päťdesiat | a hundred and eighty | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | sto sedemdesiat | 230 | 150 | 250 | sto osemdesiat | osemnásť | 72.5 | osemnásť | M12*22(n=8) | 45° | 14 | fifty three.8 | 120 |
Profil organizácie
O spoločnosti CZPT Transmission:
We are a professional reducer producer situated in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our top products is full range of RV571-a hundred and fifty worm reducers , also equipped GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Pc units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Products are extensively utilized for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, substances, pharmacy, plastics, paper-producing, building equipment, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all varieties of automatic traces, and assembly traces.
With quick supply, exceptional after-sales services, superior making facility, our merchandise promote well both at home and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Center East and so on.Our intention is to build and innovate on basis of large good quality, and produce a good status for reducers.
Packing information:Plastic Luggage+Cartons+Wooden Circumstances , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Acquire Eurasia
Logistika
Following Product sales Service
one.Routine maintenance Time and Warranty:Within 1 12 months after obtaining goods.
two.Other Support: Such as modeling assortment manual, installation manual, and difficulty resolution guidebook, etc.
Často kladené otázky
1.Q:Can you make as for every buyer drawing?
A: Sure, we offer tailored services for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. Otázka: Aké sú vaše platobné podmienky?
A: 30% deposit prior to generation,balance T/T prior to delivery.
three.Q:Are you a trading business or maker?
A:We are a manufacurer with innovative tools and knowledgeable staff.
4.Q:What’s your generation capacity?
A: 8000-9000 KS/mesiac
5.Q:Cost-free sample is offered or not?
A:Yes, we can provide totally free sample if buyer concur to spend for the courier value
six.Q:Do you have any certificate?
A:Of course, we have CE certification and SGS certificate report.
Make contact with info:
Pani Lingel Pan
For any queries just come to feel free ton speak to me. Several many thanks for your variety interest to our business!
|
/ Kus | |
1 kus (Minimálna objednávka) |
###
| Aplikácia: | Motor, Stroje, Námorné, Poľnohospodárske stroje, Priemysel |
|---|---|
| Tvrdosť: | Skalený povrch zuba |
| Inštalácia: | Horizontálny typ |
| Rozloženie: | Pravý uhol |
| Tvar ozubeného kolesa: | Šnekový prevod |
| Krok: | Dvojitý krok |
###
| Vzorky: |
US$ 12 kusov
1 kus (minimálna objednávka) |
|---|
###
| Prispôsobenie: |
|---|
###
| Starý model |
Nový model | Pomer | Vzdialenosť stredu | Výkon | Vstupný priemer. | Výstupný priemer. | Výstupný krútiaci moment | Hmotnosť |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | A | B. | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | N | O | P | Otázka | R | S | T | BL | β | b | t | V. |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
/ Kus | |
1 kus (Minimálna objednávka) |
###
| Aplikácia: | Motor, Stroje, Námorné, Poľnohospodárske stroje, Priemysel |
|---|---|
| Tvrdosť: | Skalený povrch zuba |
| Inštalácia: | Horizontálny typ |
| Rozloženie: | Pravý uhol |
| Tvar ozubeného kolesa: | Šnekový prevod |
| Krok: | Dvojitý krok |
###
| Vzorky: |
US$ 12 kusov
1 kus (minimálna objednávka) |
|---|
###
| Prispôsobenie: |
|---|
###
| Starý model |
Nový model | Pomer | Vzdialenosť stredu | Výkon | Vstupný priemer. | Výstupný priemer. | Výstupný krútiaci moment | Hmotnosť |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | A | B. | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | N | O | P | Otázka | R | S | T | BL | β | b | t | V. |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Šneková redukčná prevodovka
Šneková redukčná prevodovka je redukčná prevodovka, ktorá využíva závitovkové súkolesie na zníženie požadovanej sily. Na rozdiel od tradičných redukčných prevodoviek sú tieto jednotky malé a vyžadujú nízky výkon. To znižuje ich účinnosť, ale ich nízke náklady a kompaktná konštrukcia pomáhajú tento nedostatok vyrovnať. Tieto redukčné prevodovky však majú určité nevýhody vrátane tendencie k zablokovaniu pri cúvaní.
vysoká účinnosť
Vysokoúčinné závitovkové prevodovky sú ideálne pre aplikácie, kde je kritický vysoký výkon, opakovateľnosť a presnosť. Pozostávajú zo vstupného hypoidného ozubeného kolesa a výstupného hypoidného kužeľového ozubeného kolesa. Vstupný závitovkový prevod sa otáča kolmo na výstupný závitovkový prevod, takže pri každej otáčke vstupného závitovkového prevodu vykoná výstupný závitovkový prevodový prevod jednu otáčku. Toto usporiadanie znižuje trenie (ďalší zdroj strát energie) vo vysokoúčinnom závitovkovom prevodovom prevode na najmenej dve oblúkové minúty.
V porovnaní so závitovkovými redukčnými prevodovkami ponúkajú hypoidné prevodové motory niekoľko výhod vrátane nižších prevádzkových nákladov a vyššej účinnosti. Napríklad hypoidné prevodové motory dokážu prenášať väčší krútiaci moment aj pri vysokých redukčných pomeroch. Sú tiež účinnejšie ako závitovkové redukčné prevodovky, čo znamená, že dokážu dosiahnuť rovnaký výkon s menším motorom.
V posledných rokoch sa účinnosť závitovkových redukčných prevodoviek dramaticky zlepšila. Výrobcovia dosiahli veľký pokrok v materiáloch, dizajne a výrobe. Nové konštrukcie, vrátane dvojito obalených závitovkových redukčných prevodoviek, zvyšujú účinnosť o 3 až 8 percent. Tieto vylepšenia boli možné vďaka nespočetným hodinám testovania a vývoja. Závitovkové redukčné prevodovky tiež ponúkajú nižšie počiatočné náklady a vyššiu odolnosť voči preťaženiu ako konkurenčné systémy.
Šnekové redukčné prevodovky sú obľúbené, pretože poskytujú maximálne zníženie výkonu v malom balení. Vďaka svojej kompaktnej veľkosti sú ideálne pre aplikácie s nízkym až stredným výkonom a sú tiché. Ponúkajú tiež vyšší krútiaci moment a lepšiu toleranciu rázového zaťaženia. V neposlednom rade sú ekonomickou možnosťou na zníženie energetických nárokov zariadenia.
nízky hluk
Nízkohlučné závitovkové redukčné prevodovky sú navrhnuté tak, aby znižovali hluk v priemyselných aplikáciách. Tento typ redukčnej prevodovky používa menej ložísk a môže pracovať v rôznych montážnych polohách. Závitovková redukčná prevodovka je typicky jednostupňová jednotka s iba jedným hriadeľom a jedným prevodovým stupňom. Keďže existuje iba jeden prevodový stupeň, hladina hluku závitovkovej redukčnej prevodovky bude nižšia ako u iných typov.
Do systému elektrického posilňovača riadenia je možné integrovať závitovkovú redukčnú prevodovku, aby sa znížil hluk. Závitovkové prevodovky môžu byť vyrobené z mnohých rôznych materiálov. Nasledujúci trojstupňový proces vysvetlí komponenty závitovkovej redukčnej prevodovky s nízkou hlučnosťou.
Šnekové redukčné prevodovky je možné namontovať pod uhlom 90 stupňov k vstupnému šnekovému hriadeľu a sú dostupné s rôznymi typmi dutých alebo plných výstupných hriadeľov. Tieto redukčné prevodovky sú obzvlášť výhodné pre aplikácie, kde je nevyhnutné zníženie hluku. Majú tiež menej dielov a sú menšie ako iné typy redukčných prevodoviek, čo uľahčuje ich inštaláciu.
Závitovkové redukčné prevodovky sú dostupné od rôznych výrobcov. Vzhľadom na ich širokú dostupnosť si výrobcovia prevodoviek udržiavajú rozsiahle zásoby týchto redukčných prevodoviek. Prevodový pomer závitovkového prevodu je štandardný a veľkosť závitovkovej redukčnej prevodovky je univerzálna. Závitovkové redukčné prevodovky tiež nemusia byť dimenzované na konkrétny účel, na rozdiel od iných prerušovačov záťaže.
vrecko
Šneková redukčná prevodovka je prevodový mechanizmus s kompaktnou konštrukciou, veľkým prevodovým pomerom a samosvornou funkciou za určitých podmienok. Produkty série šnekových redukčných prevodoviek sú navrhnuté s použitím americkej technológie a vyznačujú sa stabilným prevodom, vysokou nosnosťou, nízkou hlučnosťou a kompaktnou konštrukciou. Okrem toho môžu tieto produkty poskytovať širokú škálu napájacích zdrojov. Tieto šnekové redukčné prevodovky sú však náchylné na úniky, zvyčajne spôsobené konštrukčnými chybami.
Šnekové redukčné prevodovky sú dostupné v jednostupňovom a dvojstupňovom prevedení. Prvý typ pozostáva z olejovej nádrže, v ktorej je umiestnený šnekový prevod a ložiská. Druhý typ používa šnekový prevod s puzdrom pre prvý šnekový prevod.
Pri výbere redukčnej prevodovky je nevyhnutné zvoliť si vysoko kvalitnú jednotku. Nesprávny výber prevodového stupňa môže spôsobiť rýchle opotrebovanie závitovkového prevodu. Hoci sú závitovkové redukčné prevodovky vo všeobecnosti odolné, ich stupeň opotrebenia závisí od výberu a prevádzkových podmienok. Napríklad nadmerné používanie, nesprávna montáž alebo práca v extrémnych podmienkach môže viesť k rýchlemu opotrebovaniu.
Šnekové redukčné prevodovky znižujú rýchlosť a krútiaci moment. Šnekové prevodovky sa môžu použiť na zníženie rýchlosti rotujúcich strojov alebo inerciálnych systémov. Šnekové prevodovky sú typom kužeľových ozubených kolies a ich záberové plochy majú veľkú klznú silu. Z tohto dôvodu môžu šnekové prevodovky niesť väčšiu hmotnosť ako čelné ozubené kolesá. Sú tiež ťažšie na výrobu. Vysokokvalitná konštrukcia šnekových prevodoviek z nich však robí vynikajúcu voľbu pre aplikácie vyžadujúce vysoký krútiaci moment a vysokú rýchlosť otáčania.
Závitovkové prevody je možné vyrobiť s tromi typmi ozubených kolies. Pri veľkých redukčných pomeroch sú vstupné a výstupné ozubené kolesá nevratné. Závitovková prevodovka však môže byť konštruovaná s viacerými špirálami. Viacstupňový závitovkový pohon tiež minimalizuje brzdné účinky.
Funkcia samosvorenia
Závitovková prevodovka je samosvorná, aby sa zabránilo spätnému pádu bremena na zem. Funkcia samosvorného vedenia sa dosahuje závitovkou, ktorá zaberá s ozubeným hrebeňom. Keď bremeno dosiahne najvyššiu polohu, signál spätného chodu sa deaktivuje. Neblokovací podsystém spätne posúva bremeno do pôvodnej polohy, zatiaľ čo samosvorný podsystém zostáva v najvyššej polohe.
Samosvorná funkcia závitovkovej prevodovky je cennou mechanickou vlastnosťou. Pomáha predchádzať cúvaniu a šetrí náklady na brzdový systém. Okrem toho sa samosvorné závitovkové prevody dajú použiť na zdvíhanie a držanie bremien.
Samosvorná závitovková redukčná prevodovka zabraňuje spätnému pohybu hnacieho hriadeľa. Pracuje s axiálnou silou závitovkového prevodu. Závitovková redukčná prevodovka so samosvornou funkciou je veľmi efektívny obrábací stroj.
Závitovkové redukčné prevodovky môžu byť vyrobené s dvoma alebo štyrmi zubami. Jednostranné závitovky majú jednozubú konštrukciu, zatiaľ čo obojstranné závitovky majú dva závity na valcovom ozubenom kolese. Viaczubová závitovka môže mať až štyri závitovky. Závitovkové redukčné prevodovky môžu používať rôzne prevodové pomery, ale hlavnou výhodou je ich kompaktná konštrukcia. Majú väčšiu nosnosť ako špirálový prevodový mechanizmus s priečnym hriadeľom.
Samosvorná funkcia závitovkovej prevodovky sa dá použiť aj pre ozubené kolesá, ktoré nie sú nevyhnutne rovnobežné s hriadeľom. Taktiež zabraňuje pohybu dozadu a umožňuje pohyb dopredu. Samosvorná funkcia sa dosahuje račňovou vačkou umiestnenou okolo ozubeného člena. Umožňuje tiež selektívne spájanie a odpájanie medzi ozubenými členmi.
vysoký prevodový pomer
Šnekové redukčné prevodovky sú jednoduchým a lacným spôsobom, ako zvýšiť prevodové pomery. Tieto jednotky pozostávajú z dvoch závitovkových prevodov – vstupného závitovkového prevodu a výstupného závitovkového prevodu. Vstupný závitovkový prevod sa otáča kolmo na výstupný závitovkový prevod, ktorý sa tiež otáča kolmo na seba. Napríklad závitovková prevodovka s prevodom 5:1 vyžaduje 5 otáčok na jeden závitovkový prevod, zatiaľ čo závitovková prevodovka s prevodom 60:1 vyžaduje 60 otáčok. Toto usporiadanie je však náchylné na neefektívnosť, pretože závitovkový prevod zažíva iba klzné trenie, nie valivé trenie.
Aplikácie s vysokou redukciou vyžadujú veľa vstupných otáčok na otočenie výstupného ozubeného kolesa. Naopak, aplikácie s nízkou vstupnou rýchlosťou trpia rovnakými problémami s trením, aj keď s iným množstvom trenia. Šneky, ktoré sa otáčajú nízkymi rýchlosťami, vyžadujú viac energie na udržanie svojho pohybu. Šnekové prevodovky sa môžu používať v mnohých typoch systémov, ale iba niektoré sú vhodné pre vysokorýchlostné aplikácie.
Výroba závitovkových prevodov je náročná, ale obalová konštrukcia je najlepšou voľbou pre aplikácie vyžadujúce vysokú presnosť, vysokú účinnosť a minimálnu vôľu. Obálková konštrukcia zahŕňa úpravu zubov ozubeného kolesa a závitov závitovky s cieľom zlepšiť kontakt s povrchom. Výroba tohto typu závitovkového prevodu je však drahšia.
Závitovkové prevodové motory majú nižšie počiatočné záberové pomery ako hypoidné prevodové motory, čo umožňuje použitie menších motorov. Závitovkový motor s výkonom 1 hp teda môže dosiahnuť rovnaký výkon ako motor s výkonom 1/2 hp. Štúdia spoločnosti Agknx porovnávala dva rôzne typy prevodových motorov, pričom porovnávala ich výkon, krútiaci moment a prevodový pomer. Výsledky ukazujú, že hypoidný prevodový motor s výkonom 1/2 HP je napriek rovnakému výkonu účinnejší ako závitovkový motor.
Ďalšou výhodou závitovkovej redukčnej prevodovky sú nízke počiatočné náklady a vysoká účinnosť. Ponúka vysoké prevodové pomery a vysoký krútiaci moment v malom balení, vďaka čomu je ideálna pre aplikácie s nízkym až stredným výkonom. Závitovkové redukčné prevodovky sú tiež odolnejšie voči nárazom.
editor by CX 2023-03-31
