Løsningsbeskrivelse
Produktbeskrivelse
Principal Components:
one)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090) die cast iron HT200(dimension one hundred ten-a hundred and fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat treatment method make gear surface hardness up to 56-62 HRC Right after precision grinding, carburization layer’s thickness between .3-.5mm.
3) Snekkehjul: slidbar stannumlegering CuSn10-1
Thorough Pictures
Combination Alternatives:
Enter:with enter shaft, With square flange,With IEC common input flange
Output:with torque arm, output flange, one output shaft, double output shaft, plastic go over
Worm reducers are accessible with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Personal computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Eksploderet tjek ud:
Løsningsparametre
| Previous Model |
Ny model | Forhold | Centerafstand | Electrical power | Enter Dia. | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | syv,5 ~ hundrede | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | one.2kgs |
| RV040 | RW040 | syv,5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | two.3kgs |
| RV050 | RW050 | syv,5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7,5 ~ hundrede | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | seks,2 kg |
| RV075 | RW075 | syv,5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | nine.0kgs |
| RV090 | RW090 | syv,5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | syv,5 ~ et hundrede | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5 ~ et hundrede | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7,5 ~ hundrede | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-konturdimension:
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | firs | 97 | 54 | fireogfyrre | 14 | femoghalvtreds | 32 | seksoghalvtreds | 63 | femogtres | 29 | femoghalvtreds | 40 | 57 | 30 | femoghalvfjerds | 44 | 6.fem | 21 | five.five | M6*ti(n=4) | 0° | 5 | sixteen.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | atten (19) | tres | 43 | 71 | otteoghalvfjerds | femoghalvfjerds | 36.five | 70 | 50 | 71.fem | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.fem | M6*ti(n=4) | 45° | 6 | twenty.8(21.8) | 35 |
| 050 | et hundrede og tyve | one hundred forty four | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | tooghalvfems | femogfirs | 43.5 | firs | tres | fireogfirs | halvtreds | 100 | fireogtres | eight.5 | tredive | syv | M8*12(n=4) | 45° | otte | 28.3(27.3) | fyrre |
| 063 | 144 | 174 | 100 | femogfirs | femogtyve (28) | 80 | syvogtres | 103 | 112 | 95 | fifty three | fem og halvfems | halvfjerds | 102 | 63 | hundrede og ti | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*tolv(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | et hundrede og tyve | halvfems | 28(35) | fem og halvfems | 72 | 112 | hundrede og tyve | et hundrede femten | syv og halvtreds | 112.5 | 86 | 119 | femoghalvfjerds | hundrede fyrre | 93 | 11 | 40 | ti | M8*fjorten(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | hundrede og fyrre | hundrede | 35(38) | 110 | fireoghalvfjerds | hundrede og tredive | 140 | et hundrede og tredive | 67 | 129.5 | 103 | one hundred thirty five | halvfems | et hundrede og tres | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*sixteen(n=8) | 45° | ti | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | hundrede halvfjerds | hundrede og femten | fyrreto | 130 | – | 144 | a hundred and fifty five | et hundrede og femogtres | fireoghalvfjerds | 160 | 127.fem | 167.5 | hundrede og ti | to hundrede | hundrede og femogtyve | fjorten | halvtreds | 14 | M10*18(n=8) | 45° | twelve | forty five.three | 85 |
| hundrede og tredive | 293 | 335 | 200 | hundrede og tyve | femogfyrre | et hundrede firs | – | one hundred fifty five | hundrede halvfjerds | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | et hundrede og tredive | 250 | hundrede og fyrre | 16 | 60 | femten | M12*tyve(n=8) | 45° | fjorten | 48.8 | hundrede |
| et hundrede halvtreds | 340 | 400 | 240 | one hundred forty five | halvtreds | hundrede og firs | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | a hundred and seventy | 230 | 150 | 250 | et hundrede firs | atten | 72.5 | atten | M12*22(n=8) | 45° | 14 | fifty three.8 | 120 |
Organisationsprofil
Om CZPT Transmission:
We are a professional reducer producer situated in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our top products is full range of RV571-a hundred and fifty worm reducers , also equipped GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Pc units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Products are extensively utilized for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, substances, pharmacy, plastics, paper-producing, building equipment, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all varieties of automatic traces, and assembly traces.
With quick supply, exceptional after-sales services, superior making facility, our merchandise promote well both at home and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Center East and so on.Our intention is to build and innovate on basis of large good quality, and produce a good status for reducers.
Packing information:Plastic Luggage+Cartons+Wooden Circumstances , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Acquire Eurasia
Logistik
Following Product sales Service
en. Rutinemæssig vedligeholdelsestid og garanti:Within 1 12 months after obtaining goods.
two.Other Support: Such as modeling assortment manual, installation manual, and difficulty resolution guidebook, etc.
Ofte stillede spørgsmål
1.Q:Can you make as for every buyer drawing?
A: Sure, we offer tailored services for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: 30% deposit prior to generation,balance T/T prior to delivery.
three.Q:Are you a trading business or maker?
A:We are a manufacurer with innovative tools and knowledgeable staff.
4.Q:What’s your generation capacity?
A: 8000-9000 stk./måned
5.Q:Cost-free sample is offered or not?
A:Yes, we can provide totally free sample if buyer concur to spend for the courier value
six.Q:Do you have any certificate?
A:Of course, we have CE certification and SGS certificate report.
Make contact with info:
Fru Lingel Pan
For any queries just come to feel free ton speak to me. Several many thanks for your variety interest to our business!
|
/ Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Layout: | Ret vinkel |
| Gearform: | Snekkegear |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 12 stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
|---|
###
| Gammel model |
Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
/ Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Layout: | Ret vinkel |
| Gearform: | Snekkegear |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 12 stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
|---|
###
| Gammel model |
Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Snekkegear reduktionsgearkasse
En snekkegearkasse er en gearreduktionsgearkasse, der bruger et snekkegear til at reducere den nødvendige kraft. I modsætning til traditionelle gearreduktionsgearkasser er disse enheder små og kræver lave hestekræfter. Dette reducerer deres effektivitet, men deres lave omkostninger og kompakte design er med til at kompensere for denne mangel. Disse gearreduktionsgearkasser har dog nogle ulemper, herunder deres tendens til at låse ved bakning.
høj effektivitet
Højeffektive snekkegearkasser er ideelle til applikationer, hvor høj ydeevne, repeterbarhed og nøjagtighed er afgørende. De består af et hypoidgear til indgang og et hypoidkeglegear til udgang. Indgangssnekken roterer vinkelret på udgangssnekken, så for hver omdrejning af indgangssnekken foretager udgangsgearet én omdrejning. Denne anordning reducerer friktion (en anden kilde til energitab) i et højeffektivt snekkegear til mindst to bueminutter.
Sammenlignet med snekkegear med reduktionsgear tilbyder hypoidgearmotorer adskillige fordele, herunder lavere driftsomkostninger og højere effektivitet. For eksempel kan hypoidgearmotorer overføre mere drejningsmoment, selv ved høje reduktionsforhold. De er også mere effektive end snekkegear med reduktionsgear, hvilket betyder, at de kan producere den samme effekt med en mindre motor.
I de senere år er effektiviteten af snekkegear med reduktionsgear blevet dramatisk forbedret. Producenter har gjort store fremskridt inden for materialer, design og fremstilling. Nye designs, herunder dobbeltkapslede snekkegear med reduktionsgear, øger effektiviteten med 3 til 8 procent. Disse forbedringer blev muliggjort gennem utallige timers test og udvikling. Snekkegear med reduktionsgear tilbyder også lavere startomkostninger og højere overbelastningskapacitet end konkurrerende systemer.
Snekkegear med reduktionsgear er populære, fordi de giver maksimal reduktion i en lille pakke. Deres kompakte størrelse gør dem ideelle til applikationer med lav til mellem hestekræfter, og de er tilbageholdende. De tilbyder også højere drejningsmoment og bedre stødbelastningstolerance. Endelig er de en økonomisk løsning til at reducere enhedens strømbehov.
lav støj
Støjsvage snekkegearkasser er designet til at reducere støj i industrielle applikationer. Denne type reduktionsgearkasse bruger færre lejer og kan arbejde i forskellige monteringspositioner. Typisk er en snekkegearkasse en et-trins enhed med kun én aksel og ét gear. Da der kun er ét gear, vil støjniveauet for snekkegearkassen være lavere end for andre typer.
En snekkegearkasse med reduktionsgear kan integreres i det elektriske servostyringssystem for at reducere støj. Snekkegearkasser kan fremstilles af mange forskellige materialer. Følgende tretrinsproces vil forklare komponenterne i en støjsvag snekkegearkasse.
Snekkegear med reduktionsgear kan monteres i en 90-graders vinkel i forhold til indgangssnekkeakslen og fås med forskellige typer hule eller massive udgangsaksler. Disse reduktionsgear er især fordelagtige til applikationer, hvor støjreduktion er afgørende. De har også færre dele og er mindre end andre typer reduktionsgear, hvilket gør dem nemmere at installere.
Snekkegear med reduktionsgear fås fra forskellige producenter. På grund af deres udbredte tilgængelighed har gearproducenter omfattende lagre af disse reduktionsgear. Snekkegearudvekslingen er standard, og størrelsen på snekkegearet er universel. Snekkegear med reduktionsgear behøver heller ikke at blive dimensioneret til et specifikt formål, i modsætning til andre belastningsafbrydelser.
lomme
En snekkegearreduktionsgearkasse er en transmissionsmekanisme med en kompakt struktur, stort transmissionsforhold og selvspærrende funktion under visse forhold. Produkterne i snekkegearreduktionsgearserien er designet med amerikansk teknologi og har egenskaber som stabil transmission, stærk bæreevne, lav støj og kompakt struktur. Derudover kan disse produkter levere en bred vifte af strømforsyninger. Disse snekkegearkasser er dog tilbøjelige til lækager, normalt forårsaget af designfejl.
Snekkegear med reduktionsgear fås i et-trins og to-trins. Den første type består af en olietank, der huser snekkegearet og lejerne. Den anden type bruger et snekkegear med en muffe til det første snekkegear.
Når man vælger en reduktionsgearkasse, er det vigtigt at vælge en enhed af høj kvalitet. Forkert gearvalg kan forårsage hurtig slitage på snekkegearet. Selvom snekkegearkasser generelt er holdbare, afhænger deres slidgrad af valget og driftsforholdene. For eksempel kan overdreven brug, forkert montering eller arbejde under ekstreme forhold føre til hurtig slitage.
Snekkegear reducerer hastighed og drejningsmoment. Snekkegear kan bruges til at reducere hastigheden på roterende maskiner eller inertisystemer. Snekkegear er en type konisk gear, og deres indgribende overflader har stor glidekraft. På grund af dette kan snekkegear bære mere vægt end cylindriske gear. De er også sværere at fremstille. Snekkegearets høje design gør det dog til et fremragende valg til applikationer, der kræver højt drejningsmoment og høj rotationshastighed.
Snekkegear kan fremstilles ved hjælp af tre typer gear. Ved store reduktionsforhold er indgangs- og udgangsgearene irreversible. Snekkegearkassen kan dog konstrueres med flere spiraler. Multistart-snekkedrevet minimerer også bremseeffekter.
Selvlåsende funktion
Snekkegearkassen er selvspærrende for at forhindre lasten i at blive drevet tilbage til jorden. Den selvspærrende funktion opnås ved hjælp af en snekke, der går i indgreb med tandstangen. Når lasten når den højeste position, deaktiveres baksignalet. Det ikke-spærrende delsystem driver lasten tilbage til sin oprindelige position, mens det selvspærrende delsystem forbliver i sin øverste position.
Snekkegearets selvspærrende funktion er en værdifuld mekanisk funktion. Den hjælper med at forhindre baglæns bevægelse og sparer omkostningerne ved bremsesystemet. Derudover kan selvspærrende snekkegear bruges til at løfte og holde laster.
Den selvspærrende snekkegearkasse forhindrer drivakslen i at køre baglæns. Den arbejder med snekkegearets aksiale kraft. En snekkegearkasse med en selvspærrende funktion er en meget effektiv værktøjsmaskine.
Snekkegear med reduktionsgear kan laves med to eller fire tænder. Enkeltendede snekker har et enkelttandsdesign, mens dobbeltendede snekker har to gevind på det cylindriske gear. En snekke med flere gummimanchetter kan have op til fire gummimanchetter. Snekkegear med reduktionsgear kan bruge en række forskellige gearforhold, men den største fordel er deres kompakte design. De har en større lastekapacitet end en tværaksel-spiralgearmekanisme.
Snekkegearets selvlåsende funktion kan også bruges til gearsæt, der ikke nødvendigvis er parallelle med akslen. Den forhindrer også baglæns bevægelse og tillader fremadgående bevægelse. Den selvlåsende funktion opnås ved hjælp af en skraldekam, der er anbragt omkring gearelementet. Den muliggør også selektiv kobling og afkobling mellem gearelementer.
højt gearforhold
Snekkegearkasser er en nem og billig måde at øge udvekslingsforholdene på. Disse enheder består af to snekkegear – et indgangssnekkegear og et udgangssnekkegear. Indgangssnekken roterer vinkelret på udgangssnekkegearet, som også roterer vinkelret på sig selv. For eksempel kræver en 5:1 snekkegearkasse 5 omdrejninger pr. snekkegear, mens en 60:1 snekkegearkasse kræver 60 omdrejninger. Denne anordning er dog tilbøjelig til ineffektivitet, da snekkegearet kun oplever glidefriktion, ikke rullefriktion.
Højhastighedsapplikationer kræver mange indgangsomdrejninger for at rotere udgangsgearet. Omvendt lider applikationer med lav indgangshastighed af de samme friktionsproblemer, omend med en anden mængde friktion. Snekkegear, der roterer ved lave hastigheder, kræver mere energi for at opretholde deres bevægelse. Snekkegearkasser kan bruges i mange typer systemer, men kun nogle er egnede til højhastighedsapplikationer.
Snekkegear er udfordrende at producere, men konvolutdesignet er det bedste valg til applikationer, der kræver høj præcision, høj effektivitet og minimalt slør. Konvolutdesign involverer modifikation af tandhjulstænder og snekkegevind for at forbedre overfladekontakten. Denne type snekkegear er dog dyrere at fremstille.
Snekkegearmotorer har lavere indledende indgrebsforhold end hypoidgearmotorer, hvilket muliggør brugen af mindre motorer. Så en 1 hk snekkemotor kan opnå den samme ydelse som en 1/2 hk motor. En undersøgelse foretaget af Agknx sammenlignede to forskellige typer gearmotorer og sammenlignede deres effekt, drejningsmoment og udvekslingsforhold. Resultaterne viser, at 1/2 hk hypoidgearmotoren er mere effektiv end snekkegearmotoren på trods af den samme ydelse.
En anden fordel ved snekkegearreduktionsgearkassen er den lave startpris og høje effektivitet. Den tilbyder høje udvekslingsforhold og højt drejningsmoment i en lille pakke, hvilket gør den ideel til applikationer med lav til mellem hestekræfter. Snekkegearreduktionsgearkasser er også mere stødsikre.

editor by CX 2023-03-31