製品説明
製品説明
主な材料：
1)ハウジング：アルミニウム合金ADC12（サイズ571-090）、ダイキャスト鉄HT200（サイズ110-150）
2)ウォーム：20Cr、ZIインボリュートプロファイル。炭化焼入れ熱処理により、歯車表面硬度は56～62HRCに達します。精密研削後、浸炭層の厚さは0.3～0.5mmです。
3)ウォームホイール：耐摩耗性スズ合金 CuSn10-1
詳細写真
組み合わせオプション：
入力：入力シャフト付き、角フランジ付き、IEC規格入力フランジ付き
出力：トルクアーム付き、出力フランジ付き、シングル出力シャフト付き、ダブル出力シャフト付き、プラスチックカバー付き
ウォーム減速機は、NMRV+NMRV、NMRV+NRV、NMRV+PC、NMRV+UDL、NMRV+MOTORSなど、さまざまな組み合わせで利用可能です。
分解図：
製品パラメータ
| 旧型 |
新モデル | 比率 | 中心距離 | 力 | 入力直径 | 出力径 | 出力トルク | 重さ |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0.06kW～0.12kW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06kW～0.25kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 北緯45度 | 1.2kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09kW～0.55kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12kW～1.5kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18kW～2.2kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25kW～4.0kW | Φ14(Φ19、Φ24、Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37kW～4.0kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55kW～7.5kW | Φ19(Φ24、Φ28、Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75kW～7.5kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2kW～15kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kg |
GMRV外形寸法：
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | 私 | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
会社概要
CHINAMFGトランスミッションについて:
当社は、中国浙江省杭州市に拠点を置く、プロの減速機メーカーです。
当社の主力製品は、RV571-150ウォーム減速機の全シリーズです。また、GKMハイポイドヘリカルギアボックス、GRCインラインヘリカルギアボックス、PCユニット、UDLバリエーター、ACモーター、G3ヘリカルギアモーターも供給しています。
当社の製品は、食品、セラミックス、包装、化学薬品、医薬品、プラスチック、製紙、建設機械、冶金鉱山、環境保護工学、各種自動生産ライン、組立ラインなど、幅広い用途で使用されています。
迅速な配送、優れたアフターサービス、先進的な生産設備により、当社の製品は国内外で高い評価を得ています。東南アジア、東欧、中東などへ減速機を輸出しており、高品質を基盤とした開発と革新を続け、減速機の分野で確固たる評判を築くことを目指しています。
梱包情報：ビニール袋＋段ボール箱＋木箱、またはご要望に応じて
私たちはドイツ・ハンバー展示会、浙江省PTCフェア、トルコ・ウィンユーラシアに参加します。
ロジスティクス
アフターサービス
1.メンテナンス時間と保証商品受領後1年以内.
2.その他のサービス: モデル選定ガイド、インストールガイド、問題解決ガイドなどを含む。
よくある質問
1.Q:お客様の図面に基づいて製作できますか？
A：はい、お客様のご要望に応じてカスタマイズサービスを提供しております。ギアボックスにはお客様の銘板を使用することも可能です。
2.Q:お支払い条件は何ですか？
A: 生産前に30%の手付金、納品前に残金をT/Tでお支払いください。
3.Q: あなたは商社ですか、それとも製造業者ですか？
A：当社は、高度な設備と経験豊富な従業員を擁する製造業者です。
4.Q：貴社の生産能力はどれくらいですか？
A：月産8000～9000個
5.Q：無料サンプルは入手可能ですか？
A: はい、お客様が送料をご負担いただける場合は、無料サンプルをご提供できます。
6. 質問：何か資格をお持ちですか？
A：はい、CE認証とSGS認証レポートを取得しています。
連絡先：
リンゲル・パンさん
ご質問等ございましたら、お気軽にご連絡ください。弊社へのご関心をお寄せいただき、誠にありがとうございます。
| 応用： | 自動車、機械、船舶、農業機械、産業 |
|---|---|
| 硬度： | 硬化した歯面 |
| インストール: | 横型 |
| レイアウト: | 直角 |
| ギア形状： | ウォームギア |
| ステップ： | ダブルステップ |
| サンプル： |
US$ 10個入り
1個（最小注文数） | |
|---|
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
ウォームギアボックスは高速用途に使用できますか？
ウォームギアボックスは、その設計上の特性上、高速用途には一般的に推奨されません。その理由は以下のとおりです。
- 効率： ウォームギアボックスは、他のタイプのギアボックスに比べて効率が低い傾向があり、そのため高速回転時にはより多くの熱が発生し、エネルギー損失も大きくなる。
- 発熱： ウォームギアボックスにおけるウォームとウォームホイール間の摺動接触は、特に高速回転時に大きな摩擦と発熱を引き起こす可能性があります。この発熱は熱膨張を引き起こし、ギアボックスの性能と寿命に影響を与える可能性があります。
- 摩耗と騒音： 高速回転は、ウォームギアボックスの摩耗や騒音の問題を悪化させる可能性があります。摩擦と摩耗が増加すると、部品の劣化が早まり、寿命の短縮やメンテナンス頻度の増加につながります。
- 反発： ウォームギアボックスは、他のタイプのギアボックスに比べてバックラッシュが大きい場合があり、高速用途における精度や正確性に影響を与える可能性があります。
ウォームギアボックスは、高トルクと中速を必要とする用途でよく使用されますが、高速運転には最適とは言えません。高速運転が必須の場合は、ヘリカルギアボックス、スパーギアボックス、遊星ギアボックスなどの他のタイプのギアボックスの方が、効率が高く、発熱が少なく、高速運転時の摩耗も少ないため、より適している場合が多いです。
ワーム減速機は頻繁なメンテナンスが必要ですか？
ウォーム減速機は、その設計と動作特性から、他のタイプのギアボックスに比べて一般的にメンテナンス頻度が少なくて済みます。しかし、最適な性能と長寿命を確保するためには、メンテナンスは依然として不可欠です。以下に、考慮すべき重要なポイントをいくつか示します。
- 潤滑： ウォームギアボックスにとって、適切な潤滑は非常に重要です。摩耗や過熱を防ぐため、潤滑油の量と品質を定期的に確認してください。潤滑油はメーカーの推奨に従って交換してください。
- 検査: 定期的にギアボックスに摩耗、損傷、オイル漏れなどの兆候がないか点検してください。また、異音、振動、性能の変化など、問題を示している可能性のある兆候がないか確認してください。
- 締め付けと位置合わせ： 緩んでいる留め具がないか確認し、締め付けてください。また、ギアボックスが正しく位置合わせされていることを確認してください。位置ずれは摩耗の増加や効率の低下につながります。
- シールメンテナンス： オイル漏れや異物のギアボックスへの侵入を防ぐため、シールを点検・整備してください。
- クリーニング： ギアボックスには、性能に影響を与える可能性のあるゴミや異物が付着しないようにしてください。定期的な清掃は、早期の摩耗や損傷を防ぐのに役立ちます。
- 負荷と速度： ギアボックスが定格負荷および定格速度の範囲内で動作していることを確認してください。これらの制限を超えると、摩耗が加速し、故障につながる可能性があります。
- 環境条件： ギアボックスの動作環境を考慮してください。極端な温度、湿度、その他の要因は、ギアボックスの性能と寿命に影響を与える可能性があります。
ウォームギアボックスは耐久性とセルフロック機能で知られていますが、メンテナンスを怠ると、早期摩耗、効率低下、そして故障につながる可能性があります。ウォーム減速機を最適な状態に保つためには、メーカーが推奨するメンテナンス間隔と手順に従うことが不可欠です。
ウォームギアボックスは他のタイプのギアボックスと比べてどう違うのか？
ウォームギアボックスは、他のタイプのギアボックスとは一線を画す独自の利点と特性を備えています。以下に、ウォームギアボックスと他の一般的なタイプのギアボックスを比較します。
- ヘリカルギアボックス： ウォームギアボックスはトルク増幅率が高いため、重負荷用途に適している一方、ヘリカルギアボックスは効率が高く、よりスムーズな動作を実現する。
- ベベルギアボックス： ウォームギアボックスはコンパクトで、ベベルギアボックスと同様に直角方向の動きを伝達できますが、ウォームギアボックスには自己ロック機能があります。
- 遊星歯車機構： ウォームギアボックスは高トルク出力を実現し、高減速比を必要とする用途においてコスト効率に優れている一方、遊星ギアボックスはより高い効率を実現し、より高い入力速度に対応できる。
- スパーギアボックス： ウォームギアボックスは滑り運動により衝撃荷重に対する耐性が優れている一方、平歯車ボックスは効率が高く、低トルク用途に適している。
- サイクロイドギアボックス： サイクロイド式減速機は高い衝撃荷重容量とコンパクトな設計が特長ですが、ウォーム式減速機はよりコスト効率が高く、より高い減速比に対応できます。
ウォームギアボックスには、高トルク出力、コンパクトな設計、セルフロック機能などの利点があるが、ギアボックスの種類を選択する際には、トルク、効率、速度、設置スペースの制約など、用途に応じた具体的な要件を考慮する必要がある。
editor by CX 2023-10-12
