Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Huvudmaterial:
1) hölje: aluminiumlegering ADC12 (storlek 571-090); pressgjutjärn HT200 (storlek 110-150);
2) Snäcksnäcka: 20Cr, ZI evolventprofil; karboniserings- och kylbehandling gör att växelns ythårdhet når upp till 56-62 HRC; Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Detaljerade foton
Kombinationsalternativ:
Ingång: med ingångsaxel, med fyrkantig fläns, med IEC-standard ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, enkel utgående axel, dubbel utgående axel, plastkåpa
Snäckväxel finns tillgängliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Sprängskiss:
Produktparametrar
| Gammal modell |
Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-konturdimension:
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Företagsprofil
Om CHINAMFG Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra ledande produkter är ett komplett sortiment av RV571-150 snäckväxelväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, raka växellåda GRC, PC-enheter, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3-spiralväxelmotor.
Produkterna används ofta för tillämpningar som: livsmedel, keramik, förpackning, kemikalier, apotek, plast, papperstillverkning, byggmaskiner, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av automatiska linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, överlägsen kundservice och avancerad produktionsanläggning säljer våra produkter bra både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Östeuropa och Mellanöstern med mera. Vårt mål är att utveckla och förnya oss baserat på hög kvalitet och skapa ett gott rykte för reducerare.
Förpackningsinformation: Plastpåsar + kartonger + trälådor, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen - ZheJiang PTC-mässan - Turkiet vinner Eurasien
Logistik
Eftermarknadsservice
1. Underhållstid och garantiInom 1 år efter mottagandet av varor.
2. Annan tjänst: Inklusive guide för modelleringsval, installationsguide och problemlösningsguide etc.
Vanliga frågor
1.Q: Kan du göra enligt kundens ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service därefter. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
2.Q: Vilka är dina betalningsvillkor?
A: 30% deposition före produktion, balans T/T före leverans.
3.Q: Är du ett handelsföretag eller en tillverkare?
A: Vi är en tillverkare med avancerad utrustning och erfarna arbetare.
4.Q: Vad är din produktionskapacitet?
A: 8000-9000 ST/MÅNAD
5.Q: Är gratisprov tillgängligt eller inte?
A: Ja, vi kan leverera gratisprov om kunden samtycker till att betala för kurirkostnaden
6.Q: Har du något certifikat?
A: Ja, vi har CE-certifikat och SGS-certifikatrapport.
Kontaktinformation:
Fru Lingel Pan
Vid frågor är du välkommen att kontakta mig. Tack för ert vänliga engagemang för vårt företag!
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Layout: | Rät vinkel |
| Kugghjulsform: | Snäckväxel |
| Steg: | Dubbelsteg |
| Prover: |
US$ 10/Styck
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Kan en snäckväxel användas för höghastighetsapplikationer?
Snäckväxlar rekommenderas generellt inte för höghastighetsapplikationer på grund av deras inneboende konstruktionsegenskaper. Här är anledningen:
- Effektivitet: Snäckväxlar tenderar att ha lägre verkningsgrad jämfört med andra växellådstyper, vilket innebär att de kan generera mer värme och uppleva mer energiförlust vid höga hastigheter.
- Värmegenerering: Den glidande kontakten mellan snäckan och snäckhjulet i en snäckväxel kan leda till betydande friktion och värmeutveckling, särskilt vid höga hastigheter. Denna värme kan orsaka termisk expansion, vilket påverkar växellådans prestanda och livslängd.
- Slitage och buller: Höga hastigheter kan förvärra slitage- och bullerproblem i snäckväxlar. Ökad friktion och slitage kan leda till snabbare nedbrytning av komponenter, vilket resulterar i minskad livslängd och ökat underhållsbehov.
- Glapp: Snäckväxlar kan ha högre glapp jämfört med andra växellådstyper, vilket kan påverka precision och noggrannhet i höghastighetsapplikationer.
Även om snäckväxlar används oftare i applikationer som kräver högt vridmoment och måttliga hastigheter, är de kanske inte det bästa valet för höghastighetsscenarier. Om höghastighetsdrift är ett krav är andra växellådstyper, såsom spiral-, cylindriska eller planetväxlar, ofta bättre lämpade på grund av deras högre effektivitet, lägre värmeutveckling och minskade slitage vid höga hastigheter.
Kräver en maskreducerare regelbundet underhåll?
Snäckväxel kräver generellt mindre frekvent underhåll jämfört med vissa andra typer av växellådor på grund av deras design och driftsegenskaper. Underhåll är dock fortfarande viktigt för att säkerställa optimal prestanda och livslängd. Här är några viktiga punkter att tänka på:
- Smörjning: Korrekt smörjning är avgörande för snäckväxlar. Kontrollera regelbundet smörjmedelsnivån och kvaliteten för att förhindra slitage och överhettning. Smörjmedel bör bytas enligt tillverkarens rekommendationer.
- Inspektioner: Kontrollera regelbundet växellådan för tecken på slitage, skador eller oljeläckage. Kontrollera om det finns några ovanliga ljud, vibrationer eller prestandaförändringar som kan tyda på ett problem.
- Åtdragning och justering: Kontrollera och dra åt eventuella lösa fästelement och se till att växellådan är korrekt uppriktad. Feljustering kan leda till ökat slitage och minskad effektivitet.
- Tätningsunderhåll: Inspektera och underhåll tätningar för att förhindra att oljeläckage och föroreningar kommer in i växellådan.
- Rengöring: Håll växellådan ren från skräp och föroreningar som kan påverka dess prestanda. Regelbunden rengöring kan förhindra för tidigt slitage och skador.
- Belastning och hastighet: Säkerställ att växellådan arbetar inom dess nominella belastnings- och hastighetsgränser. Att överskrida dessa gränser kan leda till snabbare slitage och potentiellt haveri.
- Miljöförhållanden: Tänk på växellådans driftsmiljö. Extrema temperaturer, luftfuktighet och andra faktorer kan påverka växellådans prestanda och livslängd.
Även om snäckväxlar är kända för sin hållbarhet och självlåsande funktion, kan försummelse av underhåll leda till för tidigt slitage, minskad effektivitet och potentiella haverier. Att följa tillverkarens rekommendationer för underhållsintervall och procedurer är viktigt för att hålla snäckväxeln i optimalt skick.
Hur jämför sig en snäckväxel med andra typer av växellådor?
Snäckväxlar erbjuder unika fördelar och egenskaper som skiljer dem från andra typer av växellådor. Här är en jämförelse mellan snäckväxlar och några andra vanliga typer:
- Spiralväxellåda: Snäckväxellådan har högre vridmomentmultiplikation, vilket gör dem lämpliga för applikationer med tung belastning, medan spiralväxlar är effektivare och erbjuder jämnare drift.
- Konisk växellåda: Snäckväxlar är kompakta och kan överföra rörelse i rät vinkel, liknande koniska växellådor, men snäckväxlar har självlåsande funktioner.
- Planetväxellåda: Snäckväxlar ger högt vridmoment och är kostnadseffektiva för applikationer med höga utväxlingsförhållanden, medan planetväxlar erbjuder högre verkningsgrad och kan hantera högre ingångsvarvtal.
- Spiralväxellåda: Snäckväxlar har bättre stötdämpning tack vare sin glidande rörelse, medan kuggväxlar är mer effektiva och lämpliga för applikationer med lägre vridmoment.
- Cykloidväxellåda: Cykloidala växellådor har hög stötdämparkapacitet och kompakt design, men snäckväxlar är mer kostnadseffektiva och kan hantera högre utväxlingsförhållanden.
Även om snäckväxlar har fördelar som högt vridmoment, kompakt design och självlåsande förmåga, beror valet mellan växellådstyper på de specifika kraven för applikationen, inklusive vridmoment, effektivitet, hastighet och utrymmesbegränsningar.
redaktör av CX 2023-10-12
