製品説明
ADVANCE high flexible rubber coupling for marine engine and gearbox
ADVANCE high flexible Elastic rubber coupling for marine engine and gearbox
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT1571 HGT1571 HGT1210 HGT1220
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT1610 HGT1620 HGT2571 HGT2571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT2510 HGT2520 HGT3571 HGT3571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT4571 HGT4571 HGT5571 HGT5571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT6310 HGT6320 HGT8571 HGT8571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT1571 HGT1571 HGT12510 HGT12520
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT16571 HGT16571 HGT2571 HGT2571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGT25571 HGT25571 HGTQ571 HGTQ571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTQ0610 HGTQ571 HGTQ0815 HGTQ1571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTQ1015 HGTQ1210 HGTQ1215 HGTQ1610
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTQ1615 HGTQ2571 HGTQ2015 HGTQ3571
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTH4 HGTH5 HGTH6.3 HGTH8
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTH10 HGTH12.5 HGTH16 HGTH20
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTHB4 HGTHB5 HGTHB6.3 HGTHB8
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTHB10 HGTHB12.5 HGTHB16 HGTHB20
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTL1.8 HGTL2.2 HGTL3.5 HGTLX3.5
ADVANCE HIGH FLEXIBLE RUBBER COUPLING HGTL4.5 HGTLX4.5 HGTL4.9 HGTLX4.9
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTL6 HGTLX6 HGTL7.5 HGTLX7.5
アドバンス高柔軟性ゴムカップリング HGTL8.6 HGTLX8.6 HGTQ3015
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1210 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1220 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1610 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1620 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT2571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT2571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT2510 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT2520 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT3571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT3571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT4571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT4571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT5571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT5571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT6310 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT6320 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT8571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT8571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT1571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT12510 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT12520 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT16571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT16571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT2571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT2571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT25571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGT25571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ0610 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ0815 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ1571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ1015 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ1210 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ1215 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ1610 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ1615 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ2571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ2015 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ3571 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTQ3015 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH4 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH6.3 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH8 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH10 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH12.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH16 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTH20 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB4 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB6.3 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB8 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB10 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB12.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB16 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTHB20 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL1.8 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL2.2 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL3.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTLX3.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL4.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTLX4.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL4.9 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTLX4.9 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL6 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTLX6 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL7.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTLX7.5 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTL8.6 |
| 高度な高柔軟性ゴムカップリング | HGTLX8.6 |
HGTL(X) series
HGTL (X) series of flexible coupling is a torsion-type flexible coupling, in addition to apply to the Group’s medium and low-power gearbox, but also for other diesel-powered power transmission Device, the main components are ring gear and toothed elastic components.
The series of highly flexible coupling is made of heat-resistant rubber as shock absorption material, which can effectively reduce and absorb vibration, improve the working conditions of equipment, improve the service factor and transmission capacity, extend the maintenance period and service life of equipment, and improve the performance of ships CHINAMFG conditions. The coupling axial inserted, it can compensate for a larger axial displacement and a certain radial displacement, easy installation, the specific radial displacement does not exceed the allowable radial displacement table of technical parameters, so the series Shaft generally not suitable for flexible support installation, when you must use the elastic support installation, to be used to choose another type of highly flexible coupling.
The coupling is medium and small power plant upgrades indispensable ancillary products.
The maximum allowable working temperature of this coupling elastic element is 60 ºC. In order to prolong its service life, it is recommended that no cover be used as much as possible and a large enough ventilation side must be provided when the cover must be used.
HGTL (X) Structure Introduction, Dimensions, Specifications
The series of high-elastic elastomer toothed involute, the structure of the installation size can fully meet the original tooth-shaped rubber block coupling transformation of the old unit. Which HGTLX series with overload protection limit devices, specifications from 1.8kN.m ~ 8.6kNm.
| 応用： | 自動車、電気自動車、オートバイ、機械、船舶、農業機械 |
|---|---|
| 関数： | 配電、クラッチ、駆動トルクの変更、駆動方向の変更、速度の変更 |
| レイアウト: | 同軸 |
| 硬度： | 硬化した歯面 |
| インストール: | 横型 |
| ステップ： | シングルステップ |
ウォーム減速機の正しい取り付けと位置合わせの方法
ウォーム減速機の適切な取り付けと調整は、最適な性能と長寿命を確保するために非常に重要です。ウォーム減速機の取り付けと調整を行うには、以下の手順に従ってください。
- 準備： 設置作業を開始する前に、必要な工具、機器、安全装備をすべて揃えてください。
- 位置付け: ウォーム減速機を所定の位置に設置し、安定した面にしっかりと固定してください。必要に応じて、適切な留め具と取り付け金具を使用してください。
- シャフトアライメント： 入力軸と出力軸の位置合わせを確認してください。精密な測定ツールを使用して、軸が平行かつ一直線に並んでいることを確認してください。
- ベースプレートの位置合わせ： 減速機のベースプレートを基礎または取り付け面に合わせてください。ベースプレートが水平で正しく位置合わせされていることを確認してから、所定の位置に固定してください。
- ボルトの締め付け： 取り付けボルトは、メーカーの仕様に従って、徐々に均等に締め付けてください。これにより、減速機と取り付け面との適切な接触が確保されます。
- 承認状況を確認してください： 回転部品や運転中に動く可能性のある部品には、十分なクリアランスがあることを確認してください。損傷や性能低下の原因となるような干渉は避けてください。
- 潤滑： メーカーの指示に従って、推奨潤滑剤をウォーム減速機に塗布してください。適切な潤滑は、スムーズな動作と摩擦の低減に不可欠です。
- アライメントテスト： 設置後、ウォーム減速機を無負荷で短時間運転し、異音、振動、または位置ずれなどの問題がないか確認してください。
- 負荷テスト: 徐々にウォーム減速機に想定される負荷を加え、その動作を監視してください。負荷条件下で減速機がスムーズかつ効率的に動作することを確認してください。
ご使用のウォーム減速機モデルに応じた、メーカーの取り付けガイドラインと仕様書を参照することが重要です。適切な取り付けと調整は、ギアボックスの信頼性、効率、および全体的な機能性に貢献します。
ウォームギアに使用される材料
ウォームギアは、さまざまな用途の要件を満たすために、多様な材料を使用して製造されます。ウォームギアによく使用される材料には、以下のようなものがあります。
- 鋼鉄： 鋼は、その強度、耐久性、耐摩耗性から、ウォームギアの材質として広く用いられています。重荷重にも耐えることができ、産業用途で頻繁に使用されています。
- ブロンズ： 青銅は潤滑性に優れており、ウォームギア（ウォーム）部品によく使用されます。耐摩耗性にも優れ、静音性が求められる用途にも適しています。
- 鋳鉄： 鋳鉄は、その高い強度と耐久性で知られています。衝撃荷重や過酷な使用条件が想定される用途において、ウォームギアによく使用されます。
- アルミニウム： アルミニウム製ウォームギアは軽量で耐腐食性に優れているため、軽量化が重要な用途に適しています。
- プラスチック： ウォームギアの中には、ナイロンやアセタールなどのプラスチック素材で作られているものもあります。これらの素材は、自己潤滑性と静音性といった特性から選ばれることが多いです。
- 複合材料： 複合材料は、軽量構造や耐腐食性など、複数の特性を兼ね備えることができる。そのため、特定の用途に適している。
材料の選択は、用途における負荷、速度、動作環境、および要求される性能特性などの要因によって決まります。最適な性能と長寿命を確保するためには、ウォームギアに適した材料を選択する際に、これらの要因を考慮することが重要です。
ウォームギアボックスの潤滑要件
ウォームギアボックスの性能と寿命を維持するには、潤滑が不可欠です。ウォームギアボックスの潤滑に関する重要な考慮事項は以下のとおりです。
- 潤滑剤の種類： ウォームギアボックス専用に設計された、高品質で高粘度の潤滑油を使用してください。ウォームギアボックスには、適切な潤滑と摩耗防止のための添加剤を含む潤滑油が必要です。
- 潤滑間隔： 潤滑間隔については、メーカーの推奨事項に従ってください。ギアボックスの温度とオイルの状態を定期的に確認し、最適な潤滑頻度を判断してください。
- オイルレベル： 適切な油量を維持することで、効果的な潤滑を確保できます。油量が少なすぎると潤滑不足につながり、多すぎると過熱や泡立ちの原因となります。
- 潤滑箇所： ギアボックス上のすべての潤滑箇所（ウォームギアとホイールギアの表面を含む）を確認してください。潤滑剤を均一に塗布し、完全に潤滑されるようにします。
- 温度： ギアボックスの動作温度を考慮してください。潤滑油には使用温度の制限があり、極端な温度は潤滑油の粘度や性能に影響を与える可能性があります。
- 清潔さ： 潤滑油への異物混入を防ぐため、ギアボックスとその周辺を清潔に保ってください。適切なろ過装置とシールを使用して、清潔な環境を維持してください。
- 監視： 定期的にギアボックスの温度、騒音レベル、振動を監視し、潤滑不足やその他の問題の兆候を検知してください。
適切な潤滑を行うことで、摩擦、摩耗、発熱を低減し、ウォームギアボックスのスムーズで効率的な動作を確保できます。潤滑に関する仕様および間隔については、必ずメーカーのガイドラインを参照してください。
editor by CX 2023-10-08
