Περιγραφή προϊόντος
Περιγραφή εμπορευμάτων
Κύρια υλικά:
1) περίβλημα: κράμα αλουμινίου ADC12 (μέτρηση 571-090) χυτοσίδηρος HT200 (μέγεθος 110-150)
2) Σκουλήκι: 20Cr, ZI Ενελικοειδής θερμική επεξεργασία με ανθρακοποίηση και σβήσιμο προφίλ, η οποία καθιστά την περιοχή του εξοπλισμού σκληρότητα έως και 56-62 HRC. Μετά από λείανση ακριβείας, το πάχος του στρώματος ενανθράκωσης κυμαίνεται μεταξύ 0,3-0,5 mm.
3) Τροχός σκουληκιών: φορετό κράμα κασσιτέρου CuSn10-1
Πλήρεις εικόνες
Εναλλακτικές Συνδυασμοί:
Είσοδος: με άξονα εισόδου, με τετράγωνη φλάντζα, με τυπική φλάντζα εισόδου IEC
Έξοδος: με βραχίονα ροπής, φλάντζα εξόδου, έναν άξονα εξόδου, διπλό άξονα εξόδου, πλαστικό συμπεριλαμβάνεται
Οι μειωτήρες σκουληκιών διατίθενται με διαφορετικά μείγματα: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Προσωπικός υπολογιστής, NMRV+UDL, NMRV+ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Εκραγεί Δείτε:
Παράμετροι προϊόντος
| Ηλικιωμένο μοντέλο |
Νέο μοντέλο | Αναλογία | Απόσταση κέντρου | Ενέργεια | Διάμετρος εισόδου. | Διάμετρος εξόδου. | Ροπή εξόδου | Βάρος |
| RV571 | 7.5~100 | 25 χιλιοστά | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0,7 κιλά | |
| RV030 | RW030 | επτά,5~εκατό | 30 χιλιοστά | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | ένα,2 κιλά |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 χιλιοστά | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 κιλά |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 χιλιοστά | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3,5 κιλά |
| RV063 | RW063 | επτά,5~εκατό | 63 χιλιοστά | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | έξι,2 κιλά |
| RV075 | RW075 | 7,5~εκατό | 75 χιλιοστά | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | εννέα, 0 κιλά |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 χιλιοστά | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13,0 κιλά |
| RV110 | RW110 | 7,5~εκατό | 110 χιλιοστά | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35,0 κιλά |
| RV130 | RW130 | 7,5~εκατό | 130 χιλιοστά | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48,0 κιλά |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 χιλιοστά | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | ογδόντα τέσσερα,0 κιλά |
GMRV Ορισμός διάστασης:
| GMRV | ΕΝΑ | σι | ντο | Γ1 | Δ(Η8) | Ε(h8) | φά | σολ | G1 | Χ | Η1 | εγώ | Μ | Β | Ο | Π | Q | Ρ | μικρό | Τ | Μπλουζάκι | β | σι | τ | V |
| 030 | 80 | ενενήντα επτά | 54 | 44 | δεκατέσσερα | πενήντα πέντε | 32 | 56 | εξήντα τρία | εξήντα πέντε | 29 | πενήντα πέντε | 40 | πενήντα επτά | 30 | εβδομήντα πέντε | σαράντα τέσσερα | 6.πέντε | 21 | 5.5 | M6*δέκα(n=4) | 0° | πέντε | 16.3 | 27 |
| 040 | εκατό | 121.5 | 70 | εξήντα | 18(19) | εξήντα | 43 | 71 | εβδομήντα οκτώ | εβδομήντα πέντε | 36. πέντε | 70 | πενήντα | εβδομήντα ένα.5 | σαράντα | 87 | πενήντα πέντε | 6.5 | 26 | 6.πέντε | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | εκατόν είκοσι | εκατόν σαράντα τέσσερα | ογδόντα | 70 | είκοσι πέντε (24) | 70 | σαράντα εννέα | ογδόντα πέντε | ενενήντα δύο | 85 | 43. πέντε | 80 | 60 | ογδόντα τέσσερα | 50 | εκατό | 64 | 8.5 | τριάντα | επτά | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | εκατόν σαράντα τέσσερα | 174 | εκατό | ογδόντα πέντε | είκοσι πέντε (28) | ογδόντα | 67 | 103 | 112 | ενενήντα πέντε | 53 | ενενήντα πέντε | εβδομήντα δύο | 102 | εξήντα τρία | 110 | ογδόντα | οκτώ, πέντε | 36 | οκτώ | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | ενενήντα | 28(35) | 95 | εβδομήντα δύο | 112 | εκατόν είκοσι | εκατόν δεκαπέντε | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | εκατόν σαράντα | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | οκτώ (δέκα) | 31.3(38.3) | εξήντα |
| 090 | 206 | 238 | εκατόν σαράντα | εκατό | 35(38) | 110 | εβδομήντα τέσσερα | εκατόν τριάντα | εκατόν σαράντα | εκατόν τριάντα | 67 | 129.5 | 103 | εκατόν τριάντα πέντε | 90 | εκατόν εξήντα | 102 | δεκατρείς | σαράντα πέντε | έντεκα | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| εκατόν δέκα | 255 | 295 | 170 | εκατόν δεκαπέντε | 42 | εκατόν τριάντα | – | εκατόν σαράντα τέσσερα | εκατόν πενήντα πέντε | 165 | 74 | εκατόν εξήντα | 127.5 | 167.5 | εκατόν δέκα | διακόσια | εκατόν είκοσι πέντε | δεκατέσσερα | 50 | δεκατέσσερα | M10*δεκαοκτώ(n=8) | 45° | δώδεκα | σαράντα πέντε.3 | ογδόντα πέντε |
| εκατόν τριάντα | 293 | 335 | διακόσια | 120 | 45 | 180 | – | εκατόν πενήντα πέντε | εκατόν εβδομήντα | 215 | ογδόντα ένα | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | δεκαέξι | 60 | δεκαπέντε | M12*20(n=8) | 45° | δεκατέσσερα | σαράντα οκτώ. οκτώ | εκατό |
| εκατόν πενήντα | 340 | τετρακόσια | 240 | 145 | πενήντα | 180 | – | 185 | διακόσια | 215 | ενενήντα έξι | 210 | 170 | 230 | εκατόν πενήντα | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | δεκατέσσερα | 53.8 | 120 |
Εταιρικό Προφίλ
Σχετικά με τη μετάδοση CZPT:
Είμαστε ένας επαγγελματίας κατασκευαστής μειωτήρων που βρίσκεται στο HangZhou, επαρχία ZHangZhoug.
Τα κύρια προϊόντα μας είναι η πλήρης γκάμα μειωτήρων σκουληκιών RV571-150, καθώς και το υποοειδές ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων GKM, το ενσωματωμένο ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων GRC, τα μοντέλα φορητών υπολογιστών, οι μεταβλητές UDL και οι κινητήρες AC, καθώς και ο ελικοειδής κινητήρας G3.
Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως για σκοπούς όπως: τρόφιμα, κεραμικά, συσκευασίες, υλικά, φαρμακευτική, πλαστικά, παραγωγή χαρτιού, μηχανήματα σχεδιασμού, μεταλλουργικά ορυχεία, μηχανική περιβαλλοντικής προστασίας και κάθε είδους ηλεκτρονικά στελέχη και ίχνη συναρμολόγησης.
Με γρήγορη προμήθεια, ανώτερες υπηρεσίες μετά την πώληση, προηγμένες εγκαταστάσεις κατασκευής, τα προϊόντα μας έχουν καλή εμπορική απήχηση τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και στο εξωτερικό. Έχουμε εξάγει τους μειωτήρες μας στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ιαπωνία, την Ευρώπη και την Κεντρική Ανατολή και ούτω καθεξής. Στόχος μας είναι να κατασκευάζουμε και να καινοτομούμε με βάση την ουσιαστική καλή ποιότητα και να δημιουργούμε καλή δημοτικότητα για τους μειωτήρες.
Λεπτομέρειες συσκευασίας: Πλαστικές αποσκευές + χαρτοκιβώτια + περιστάσεις στύλου ή κατόπιν αιτήματος
Συμμετέχουμε στην Έκθεση Γερμανίας-Αννόβερου-ZheJiang PTC Reasonable-Τουρκία Acquire Eurasia
Επιμελητεία
Εξυπηρέτηση αμέσως μετά την πώληση
one. Χρόνος συντήρησης και εγγύησηΕντός 1 έτους από την παραλαβή των προϊόντων.
2. Άλλη Υπηρεσία: Όπως πληροφορίες για την ποικιλία μοντελοποίησης, εγχειρίδιο εγκατάστασης και οδηγός επίλυσης προβλημάτων κ.λπ.
Συχνές ερωτήσεις
ένα. Ε: Μπορείτε να φτιάξετε σύμφωνα με το σχέδιο του καταναλωτή;
Α: Πράγματι, παρέχουμε κατάλληλα προσαρμοσμένες υπηρεσίες στους πελάτες. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε την πινακίδα τύπου του πελάτη για κιβώτια ταχυτήτων.
δύο. Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: Κατάθεση 30% πριν από την κατασκευή, αρμονία T/T πριν από την αποστολή και την παράδοση.
3.Q: Είστε εμπορική εταιρεία ή κατασκευαστής;
Α: Είμαστε κατασκευαστής με προηγμένα προϊόντα και έμπειρους υπαλλήλους.
4. Ε: Ποια είναι στην πραγματικότητα η δημιουργική σας ικανότητα;
Α: 8000-9000 PCS/τριάντα ημέρες
5.Q: Διατίθεται δωρεάν δείγμα ή όχι;
Α: Πράγματι, μπορούμε να παρέχουμε δωρεάν δείγμα εάν ο αγοραστής συμφωνήσει να ξοδέψει για την τιμή του courier
6. Ε: Έχετε κάποια πιστοποίηση;
Α: Φυσικά, έχουμε πιστοποίηση CE και έκθεση πιστοποίησης SGS.
Στοιχεία επικοινωνίας:
Κα Λίνγκελ Παν
Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, απλώς επικοινωνήστε μαζί μου χωρίς καμία χρέωση. Σας ευχαριστώ πολύ για την προτίμησή σας στην εταιρεία μας!
|
ΗΠΑ $10-200 / Τεμάχιο | |
1 τεμάχιο (Ελάχιστη παραγγελία) |
###
| Εφαρμογή: | Μηχανοκίνητα, Μηχανήματα, Ναυτικά, Γεωργικά Μηχανήματα, Βιομηχανία |
|---|---|
| Λειτουργία: | Ισχύς διανομής, ροπή αλλαγής κίνησης, αλλαγή ταχύτητας, μείωση ταχύτητας |
| Σχέδιο: | Ορθή γωνία |
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Οριζόντιος τύπος |
| Βήμα: | Διπλό βήμα |
###
| Δείγματα: |
US$ 10/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) |
|---|
###
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
|
|---|
###
| Παλιό μοντέλο |
Νέο μοντέλο | Αναλογία | Απόσταση κέντρου | Εξουσία | Διάμετρος εισόδου. | Διάμετρος εξόδου. | Ροπή εξόδου | Βάρος |
| RV025 | 7.5~100 | 25 χιλιοστά | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0,7 κιλά | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 χιλιοστά | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1,2 κιλά |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 χιλιοστά | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 κιλά |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 χιλιοστά | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3,5 κιλά |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 χιλιοστά | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6,2 κιλά |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 χιλιοστά | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9,0 κιλά |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 χιλιοστά | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13,0 κιλά |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 χιλιοστά | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35,0 κιλά |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 χιλιοστά | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48,0 κιλά |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 χιλιοστά | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 κιλά |
###
| GMRV | ΕΝΑ | σι | ντο | Γ1 | Δ(Η8) | Ε(h8) | φά | σολ | G1 | Χ | Η1 | εγώ | Μ | Β | Ο | Π | Q | Ρ | μικρό | Τ | Μπλουζάκι | β | σι | τ | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
ΗΠΑ $10-200 / Τεμάχιο | |
1 τεμάχιο (Ελάχιστη παραγγελία) |
###
| Εφαρμογή: | Μηχανοκίνητα, Μηχανήματα, Ναυτικά, Γεωργικά Μηχανήματα, Βιομηχανία |
|---|---|
| Λειτουργία: | Ισχύς διανομής, ροπή αλλαγής κίνησης, αλλαγή ταχύτητας, μείωση ταχύτητας |
| Σχέδιο: | Ορθή γωνία |
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Οριζόντιος τύπος |
| Βήμα: | Διπλό βήμα |
###
| Δείγματα: |
US$ 10/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) |
|---|
###
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
|
|---|
###
| Παλιό μοντέλο |
Νέο μοντέλο | Αναλογία | Απόσταση κέντρου | Εξουσία | Διάμετρος εισόδου. | Διάμετρος εξόδου. | Ροπή εξόδου | Βάρος |
| RV025 | 7.5~100 | 25 χιλιοστά | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0,7 κιλά | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 χιλιοστά | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1,2 κιλά |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 χιλιοστά | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 κιλά |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 χιλιοστά | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3,5 κιλά |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 χιλιοστά | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6,2 κιλά |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 χιλιοστά | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9,0 κιλά |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 χιλιοστά | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13,0 κιλά |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 χιλιοστά | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35,0 κιλά |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 χιλιοστά | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48,0 κιλά |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 χιλιοστά | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 κιλά |
###
| GMRV | ΕΝΑ | σι | ντο | Γ1 | Δ(Η8) | Ε(h8) | φά | σολ | G1 | Χ | Η1 | εγώ | Μ | Β | Ο | Π | Q | Ρ | μικρό | Τ | Μπλουζάκι | β | σι | τ | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα σκουληκιών
Φθηνότερα από τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Σε πολλές περιπτώσεις, τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία αποτελούν μια δημοφιλή εναλλακτική λύση στα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι μια μηχανική συσκευή με κάθετους άξονες εισόδου και εξόδου. Αυτό επιτρέπει πολύ υψηλούς λόγους μείωσης. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε καταστάσεις υψηλής μείωσης, όπως σε εργαλειομηχανές.
Τα γρανάζια με ατέρμονα κοχλία είναι φθηνότερα από τα παραδοσιακά κιβώτια ταχυτήτων. Έχουν επίσης πολλά πλεονεκτήματα, όπως η μείωση του θορύβου. Ο άξονας εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία βρίσκεται σχεδόν 90 μοίρες από τον άξονα εισόδου του κινητήρα, καθιστώντας τον ιδανικό για εφαρμογές υψηλής ροπής.
Το κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία διαθέτει σώμα από αλουμίνιο, το οποίο είναι ελαφρύ σε βάρος και υψηλής λειτουργικής απόδοσης. Επιπλέον, διατίθενται με κοίλους άξονες και φλάντζες στήριξης. Όσον αφορά το αρχικό κόστος, τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι φθηνότερα από τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Επιπλέον, έχουν καλύτερη απόδοση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Οι κινητήρες με κοχλία είναι επίσης ιδανικοί για φορητό ανυψωτικό εξοπλισμό που τροφοδοτείται από μπαταρία. Η υψηλή σχέση μετάδοσης του κοχλία διασφαλίζει ότι δεν θα κινείται προς τα πίσω. Ο κοχλίας διαθέτει φρένο με ελατήριο που συγκρατεί τον κινητήρα στη θέση του.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι δημοφιλή στους βιομηχανικούς χρήστες. Η απόδοση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων είναι σημαντική για πρακτικές εφαρμογές.
τσέπη
Η συμπαγής μονάδα ατέρμονα κοχλία αποτελείται από ένα περίβλημα με εσωτερική κοιλότητα. Έχει δύο πλευρικά τοιχώματα, ένα εκατέρωθεν του μπροστινού καλύμματος (13) και ένα εκατέρωθεν του πίσω καλύμματος (14). Το μπροστινό καπάκι βιδώνεται στο περίβλημα και η πρόσβαση στην εσωτερική κοιλότητα γίνεται μέσω του πίσω καπακιού.
Η συμπαγής μονάδα ατέρμονα κοχλία μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να ταιριάζει στην εφαρμογή σας. Έχουν πολλά πλεονεκτήματα, όπως εξοικονόμηση χώρου και αύξηση ροπής. Η γκάμα περιλαμβάνει εκδόσεις μονού και διπλού περιβλήματος, διαθέσιμες σε διάφορες ονομαστικές τιμές ισχύος. Επιπλέον, έχουν βαθμολογία IP65, καθιστώντας τα ιδανικά για εφαρμογές που περιλαμβάνουν υψηλές ακτινικές ή αξονικές δυνάμεις.
Το συμπαγές κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι ένα απλό αλλά αποτελεσματικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με κοχλία. Ο οδοντωτός τροχός 16 εμπλέκεται με τον άξονα εξόδου και περιστρέφεται σχετικά σταθερά. Διαθέτει επίσης μπροστινό καπάκι και πίσω ρουλεμάν. Αυτό επιτρέπει στο συμπαγές κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία να μειώνει τους κραδασμούς χωρίς να καταστρέφει τον άξονα εξόδου.
Τα συμπαγή κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι ιδανικά για πολλές εφαρμογές και προσφέρουν υψηλή απόδοση. Ο συμπαγής σχεδιασμός τους σημαίνει ότι μπορείτε να τα τοποθετήσετε στη φλάντζα ή τη βάση του κινητήρα. Η ανθεκτική κατασκευή τους τα καθιστά ιδανικά για μια ποικιλία βιομηχανιών. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικά και μπορούν να αντέξουν συνθήκες υψηλής πίεσης και πλύσης. Διατίθενται επίσης με στάνταρ συνθετικό άξονα.
υψηλή απόδοση
Τα κιβώτια ταχυτήτων μειωτήρα υψηλής απόδοσης με ατέρμονα κοχλία είναι ιδανικά για εφαρμογές που απαιτούν ακρίβεια, επαναληψιμότητα και αποτελεσματική απόδοση. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων μειωτήρα έχουν σχεδιαστεί με τεχνολογία σερβοκινητήρα τελευταίας τεχνολογίας για να παρέχουν στενή ενσωμάτωση και γωνιακή οπισθοδρόμηση μικρότερη από δύο λεπτά τόξου. Ο λόγος μείωσης μπορεί να είναι χαμηλότερος εάν το απαιτεί η εφαρμογή.
Το αυξανόμενο κόστος ενέργειας έχει οδηγήσει σε αυξημένη έμφαση στην απόδοση των συστημάτων μετάδοσης κίνησης. Σε απάντηση σε αυτό, οι κατασκευαστές έχουν αυξήσει την απόδοση των κιβωτίων ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία μέσω μιας σειράς τεχνικών βελτιώσεων. Ελαχιστοποιώντας τις απώλειες από την τριβή κύλισης και ολίσθησης, τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι πιο αποτελεσματικά από τα αντίστοιχα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής απόδοσης με μειωτήρα κοχλία είναι απλό στο σχεδιασμό και έχει τα χαρακτηριστικά μιας συμπαγούς δομής, υψηλής σχέσης ταχύτητας, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και αυτοασφαλιζόμενου συστήματος. Άλλα πλεονεκτήματα αυτών των κιβωτίων ταχυτήτων μειωτήρα περιλαμβάνουν χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής. Πολλά διαθέτουν επίσης ενσωματωμένα συστήματα ελέγχου που επιτρέπουν χειροκίνητες και απομακρυσμένες ρυθμίσεις. Διαθέτουν επίσης αυτόματη προστασία απενεργοποίησης και θερμική προστασία.
Τα κιβώτια ταχυτήτων υψηλής απόδοσης με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μηχανική επιτάχυνση. Το υποειδές γρανάζι εισόδου είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα, ενώ το υποειδές γρανάζι εξόδου είναι συνήθως κατασκευασμένο από μπρούντζο. Ο μπρούντζος είναι ένα μαλακό μέταλλο που απορροφά καλά τα κραδασμούς. Ωστόσο, ο μπρούντζος απαιτεί σκλήρυνση κατά την εργασία για να επιτευχθεί βέλτιστη σκληρότητα. Για μεγάλα γρανάζια ατέρμονα κοχλία, αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει 300 έως 550 ώρες.
χαμηλή απόσταση από το έδαφος
Ένα κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα κοχλία χαμηλής απόστασης είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ταχύτητας ενός περιστρεφόμενου άξονα. Χρησιμοποιεί ένα γρανάζι κοχλία που αποτελείται από δύο μέλη. Το ένα άκρο του άξονα βρίσκεται στο ένα άκρο και το άλλο στο άλλο άκρο. Και τα δύο σκουλήκια βιδώνονται στη σύγχρονη δομή κίνησης.
Τα κιβώτια ταχυτήτων μειωτήρα με ατέρμονα κοχλία χαμηλού διακένου μπορούν να παραχθούν σε συμβατικές γραμμές παραγωγής ατέρμονων κοχλία χωρίς επικαλυπτόμενες επενδύσεις. Αυτές οι μονάδες είναι συνήθως κατασκευασμένες από μαλακό καουτσούκ. Επίσης, είναι σχετικά αθόρυβες κατά τη λειτουργία. Αυτά τα μηχανήματα έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι κατάλληλα για χρήση σε ανελκυστήρες. Το μαλακότερο υλικό στο ατέρμονα κοχλία βοηθά επίσης στην απορρόφηση των κραδασμών.
Το προφίλ των δοντιών του ατέρμονα κοχλία έχει σχεδιαστεί ώστε να αλλάζει με την αξονική κίνηση του ατέρμονα κοχλία. Τα ατέρμονα κοχλία έχουν λεπτότερα δεξιά δόντια και παχύτερα αριστερά δόντια. Καθώς το ατέρμονα κοχλία κινείται προς τα δεξιά, τα δόντια του εμπλέκονται με το ατέρμονα κοχλία, μειώνοντας την αντίστροφη κίνηση.
Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι ατέρμονων γραναζιών. Ο σχεδιασμός των γραναζιών εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως η αντίστροφη κίνηση, ο θερμικός σχεδιασμός, οι συντελεστές τριβής και η λίπανση. Τα ατέρμονα γρανάζια είναι κατασκευασμένα από διάφορα υλικά. Ορισμένοι διαφορετικοί τύποι υλικών που χρησιμοποιούνται στα ατέρμονα γρανάζια απαιτούν ειδική λίπανση.
ησυχαστής
Το πιο αθόρυβο κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία έχει σχεδιαστεί για να μειώνει το επίπεδο θορύβου του περιστρεφόμενου κινητήρα γραναζιών. Η συσκευή έχει περισσότερα δόντια γραναζιών σε επαφή με τα γρανάζια, γεγονός που τη βοηθά να λειτουργεί πιο αθόρυβα. Εκτός του ότι είναι πιο αθόρυβο από άλλα κιβώτια ταχυτήτων, είναι επίσης λιγότερο ακριβό από τα αντίστοιχα.
Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διαφορετικές εφαρμογές, αλλά δεν είναι τόσο αποτελεσματικά όσο τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων. Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι φθηνότερα αλλά λιγότερο αποτελεσματικά από το 90%. Οι υψηλότερες σχέσεις μετάδοσης μειώνουν την απόδοση, επομένως τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία είναι πιο κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν ροπή χαμηλής ταχύτητας. Το κόστος αγοράς ενός κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία θα εξαρτηθεί από την ιπποδύναμη και τις σχέσεις μετάδοσης που απαιτούνται.
Τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι επίσης πιο άνετα στη χρήση από τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Δεν δονούνται και δεν θερμαίνονται γρήγορα, γεγονός που τα καθιστά εξαιρετική επιλογή για εφαρμογές χαμηλής έως μεσαίας ιπποδύναμης. Τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία μπορούν να αναβαθμιστούν για να βελτιώσουν την απόδοσή τους συνδυάζοντάς τα με άλλα συστήματα γραναζιών ή κιβώτια ταχυτήτων.
εύκολο στην αντικατάσταση
Ένα κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία που αντικαθίσταται εύκολα μπορεί να σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι μέρος μιας αλυσίδας μετάδοσης κίνησης και σας επιτρέπει να αλλάζετε τις σχέσεις μετάδοσης γρήγορα και εύκολα. Τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα με διάφορους τρόπους. Είναι καλή ιδέα να διαβάσετε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή πριν αντικαταστήσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαθέσιμες τις οδηγίες, ώστε να μπορείτε να ανατρέξετε σε αυτές στο μέλλον.
Τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα, όπως μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό θόρυβο. Είναι επίσης σχεδιασμένα με άξονα εξόδου 90 μοιρών για εύκολη εγκατάσταση. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτών των κιβωτίων ταχυτήτων με μειωτήρα είναι ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο με συμπαγείς όσο και με κοίλους άξονες εξόδου. Αυτό σημαίνει λιγότερη συντήρηση και χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Τα κιβώτια ταχυτήτων με μειωτήρα ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται ευρέως. Οι περισσότεροι κατασκευαστές γραναζιών έχουν μεγάλα αποθέματα. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία έχουν επίσης ομοιόμορφες διαστάσεις τοποθέτησης. Η διαστατική ομοιομορφία σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την αντιστοίχιση του μήκους και της διαμέτρου του άξονα με τον οδοντωτό τροχό ατέρμονα κοχλία. Μπορείτε εύκολα να βρείτε ένα ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα ατέρμονα κοχλία για τον εξοπλισμό σας.
Κατά την αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία, ελέγξτε το λάδι λίπανσης που συνιστάται από το μηχάνημα. Εάν δεν περιλαμβάνεται, χρησιμοποιήστε το γνήσιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε προσεκτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή.


επιμελητής από czh 27-01-2023