Επισκόπηση
Γρήγορες λεπτομέρειες
- Τόπος προέλευσης:
-
Zhejiang, Κίνα
- Επωνυμία:
-
EPT
- Διάταξη γραναζιών:
-
Σκουλήκι
- Ροπή εξόδου:
-
19-2371N.m
- Ταχύτητα εισόδου:
-
1500 στροφές/λεπτό
- Ταχύτητα εξόδου:
-
14-186 στροφές/λεπτό
- Εφαρμοστέες βιομηχανίες:
-
Manufacturing Plant, Construction works, Energy & Mining
- Ρουλεμάν:
-
C&U
- Υλικό στέγασης:
-
Χύτευση σιδήρου
- Θέση τοποθέτησης:
-
Τοποθετημένο στο πόδι, τοποθετημένο με φλάντζα
- Στεγανοποίηση λαδιού:
-
ΝΑΚ
- Μέγεθος:
-
40-250
- Ρτιό:
-
10,15,20,25,30,40,50,60
- Υλικό άξονα:
-
χρωμιωμένος χάλυβας
- Φόρμα εξόδου:
-
Συμπαγής άξονας, κοίλος άξονας
- Χρώμα:
-
Πράσινο, κίτρινο ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
Συσκευασία & Παράδοση
- Μονάδες πώλησης:
- Μεμονωμένο στοιχείο
- Μέγεθος ενιαίας συσκευασίας:
- 15X15X15 cm
- Μεικτό βάρος ενός ατόμου:
- 4.5 kg
- Τύπος συσκευασίας:
- χαρτοκιβώτια και ξύλινες θήκες ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
-
Χρόνος παράδοσης
: -
Ποσότητα (τεμάχιο) 1 – 10 >10 Εκτιμώμενος χρόνος (ημέρες) 15 Προς διαπραγμάτευση
Ηλεκτρονική Προσαρμογή
Περιγραφή βίντεο
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
1. Χρησιμοποιείται ευρέως σε στροβίλους, επενδύσεις αξόνων και άξονες. Καλή αντοχή στη φθορά, με υψηλή ακρίβεια στις διαστάσεις, χαμηλό θόρυβο, προηγμένες κεντρικές χυτεύσεις.
2. Με εξαεριστήρα και υψηλή ακρίβεια.
3. Η δομή είναι συμπαγής και το βάρος είναι μεγάλο.
4. Συσκευασία: ξύλινες θήκες ή μπορούν να είναι σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ:
1. ειδοποίηση εγκατάστασης
1.1 Η πλάκα βάσης πρέπει να είναι επίπεδη και στιβαρή και η πλάκα βάσης πρέπει να είναι βιδωμένη και ανθεκτική σε κραδασμούς.
1.2 Ο άξονας σύνδεσης του κύριου κινητήρα, του μειωτήρα και της συσκευής λειτουργίας πρέπει να είναι ομοαξονικός.
1.3 Η ζώνη ανοχής διαμέτρου του άξονα εισόδου και εξόδου είναι H6, οι οπές των εξαρτημάτων (όπως σύνδεσμοι, ιμάντας, τροχός αλυσοτροχού κ.λπ.) πρέπει να ταιριάζουν σωστά στον άξονα, γεγονός που αποτρέπει τη θραύση του ρουλεμάν λόγω υπερβολικά χαλαρού συνδέσμου.
1.4 Οι κινητήριοι μηχανισμοί όπως ο τροχός και το γρανάζι πρέπει να τοποθετούνται κοντά στα ρουλεμάν, ώστε να μειώνεται η τάση κάμψης του κρεμαστού άξονα.
1.5 Κατά τη συναρμολόγηση του κινητήρα του μειωτήρα WPD, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε την κατάλληλη ποσότητα βουτύρου στην οπή εισόδου του θερμού άξονα και στην εγκοπή κλειδαριάς, αποφεύγοντας την πολύ σφιχτή συναρμολόγηση και τη σκουριά μετά από μεγάλη χρήση.
2.notice of usage2.1 Before using,please check carefully whether the reducer modle, distance, ratio, input connecting method , output shaft structure, input and output shaft direction and revolving direction accord with required.
| Ρουλεμάν | C&U |
| Υλικό στέγασης | Χύτευση σιδήρου |
| Θέση τοποθέτησης | Τοποθετημένο στο πόδι, τοποθετημένο με φλάντζα |
| Στεγανοποίηση λαδιού | ΝΑΚ |
| Μέγεθος | 40-250 |
| Ρτίο | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Υλικό άξονα | χρωμιωμένος χάλυβας |
| Φόρμα εξόδου | Συμπαγής άξονας, κοίλος άξονας |
| Χρώμα | Πράσινο, κίτρινο ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |