Обзор
Краткая информация
- Место происхождения:
-
Чжэцзян, Китай
- Название бренда:
-
ЭПТ
- Механизм зубчатой передачи:
-
Червь
- Выходной крутящий момент:
-
19-2371Н.м
- Скорость ввода:
-
1500 об/мин
- Скорость вывода:
-
14-186 об/мин
- Применимые отрасли:
-
Manufacturing Plant, Construction works, Energy & Mining
- Несущий:
-
C&U
- Материалы, из которых состоит жилой корпус:
-
Чугун
- Место установки:
-
Крепление на опоре, крепление на фланце
- Сальник:
-
НАК
- Размер:
-
40-250
- Rtio:
-
10,15,20,25,30,40,50,60
- Материал вала:
-
хромовая сталь
- Форма вывода:
-
Цельный вал, полый вал
- Цвет:
-
Зеленый, желтый или в соответствии с требованиями.
Упаковка и доставка
- Количество продаваемых единиц:
- Отдельный товар
- Размер одной упаковки:
- 15X15X15 cm
- Единый общий вес:
- 4.5 kg
- Тип упаковки:
- картонные и деревянные ящики или в соответствии с требованиями заказчика.
-
Время выполнения
: -
Количество (штук) 1 – 10 >10 Примерное время (в днях) 15 Подлежит обсуждению
Онлайн-настройка
Описание видео
ОСОБЕННОСТИ:
1. Широко используется в турбинах, гильзах валов и валах; обладает хорошей износостойкостью, высокой точностью размеров, низким уровнем шума, а также представляет собой усовершенствованную центрированную отливку.
2. С вентиляционным отверстием и высокой точностью.
3. Конструкция компактная, но вес большой.
4. Упаковка: деревянные ящики или по требованию заказчика.
УВЕДОМЛЕНИЕ:
1. Уведомление об установке
1.1 Опорная плита должна быть плоской и прочной, а также должна быть надежно закреплена винтами и ударопрочной.
1.2 Соединительный вал первичного двигателя, редуктора и приводного устройства должен быть установлен соосно.
1.3. Допустимая зона диаметра входного и выходного валов составляет H6. Отверстия фитингов (таких как муфты, шкивы, звездочки и т. д.) должны плотно прилегать к валу, что предотвращает поломку подшипников из-за слишком слабого соединения.
1.4. Ведущие элементы, такие как зубчатое колесо и шестерня, должны быть установлены в непосредственной близости от подшипников, чтобы уменьшить изгибающее напряжение подвесного вала.
1.5 При сборке двигателя редуктора WPD необходимо нанести достаточное количество смазки на входное отверстие вала и шпоночный паз, избегая слишком тугой сборки и образования ржавчины после длительной эксплуатации.
2.notice of usage2.1 Before using,please check carefully whether the reducer modle, distance, ratio, input connecting method , output shaft structure, input and output shaft direction and revolving direction accord with required.
| Несущий | C&U |
| Material of Housing | Чугун |
| Положение крепления | Крепление на опоре, крепление на фланце |
| Сальник | НАК |
| Размер | 40-250 |
| Rtio | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Material of Shaft | хромовая сталь |
| Output Form | Цельный вал, полый вал |
| Цвет | Зеленый, желтый или в соответствии с требованиями. |