ενσωματωμένος πλανητικός μειωτήρας γραναζιών

Κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά | Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σε σειρά
Η Ever-Power προσφέρει στάνταρ και προσαρμοσμένα κιβώτια ταχυτήτων για να καλύψουν τις ανάγκες σχεδόν κάθε εφαρμογής κίνησης ή μεταφοράς ισχύος. Τα κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά μας έχουν σχεδιαστεί για χαμηλή απόδοση οπισθοδρόμησης. Είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια για να παρέχουν αξιόπιστη υποστήριξη ακόμη και στις πιο απαιτητικές εργασίες.
Διαβάστε την ενότητα «10 στοιχεία που πρέπει να λάβετε υπόψη για να αποκτήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων που θα χρειαστείτε» για βοήθεια στην εύρεση της καλύτερης και πιο αποτελεσματικής επιλογής μειωτήρα εξοπλισμού για την εφαρμογή σας. Η ενότητα «Αδράνεια και χρήση αριθμών αδράνειας» παρέχει ένα παράδειγμα και μια μέθοδο για την αντιμετώπιση της αδράνειας στην επιλογή κιβωτίου ταχυτήτων.
Λύσεις προσαρμοσμένων κιβωτίων ταχυτήτων σε σειρά
Όλα τα παρακάτω μοντέλα μετάδοσης κίνησης με ενσωματωμένα γρανάζια μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν με την απόδοση και τις απαιτήσεις της εφαρμογής σας. Ζητήστε μια προσφορά για ένα κιβώτιο ταχυτήτων κατά παραγγελία ή επικοινωνήστε με την Ever-Power για να συζητήσουμε τις μοναδικές σας ανάγκες.
Κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας σε σειρά
Ενσωματωμένο κεντράρισμα
Κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής απόδοσης, χαμηλού ρυθμού οπισθοδρόμησης
Κωδικοποιητής, χαμηλής αντίστασης
Κωνικό χαμηλής οπισθοδρόμησης σε σειρά
Κωνικό χαμηλής οπισθοδρόμησης σε σειρά
Σερβοκιβώτιο Ταχυτήτων | Πλανητικό Κιβώτιο Ταχυτήτων | Μειωτής Σερβοκινητήρων
Επικυκλικό Σερβο / Πλανητικό
Επιλογές μειωτήρα ενσωματωμένου πλανητικού εξοπλισμού
Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι γνωστά με πολλές διαφορετικές μάρκες, όπως κινητήρες εξοπλισμού, μειωτήρες, μειωτήρες ταχυτήτων, μειωτήρες ταχύτητας και ηλεκτρομειωτήρες. Όλες οι συνθήκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχεδόν εναλλακτικά όταν αναφερόμαστε σε εν σειρά πλανητικούς μειωτήρες ταχυτήτων.
Κιβώτια ταχυτήτων Spur In-line
Η Ever-Power προσφέρει μια πλήρη σειρά από συμπαγείς, ελαφρούς πλανητικούς μειωτήρες σε σειρά. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά μπορούν να εγκατασταθούν άμεσα σε κινητήρες ή να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με σύνδεσμο άξονα. Μπορούν να βρεθούν αναλογίες από 2:1 έως 625:1, με τιμές ροπής που κυμαίνονται από 0,13Nm έως 90Nm.
Ταχύτητα εισόδου: έως 4.000 σ.α.λ.
Περίβλημα από αλουμίνιο με μηχανική κατεργασία ακριβείας
Διπλά ρουλεμάν σε όλους τους άξονες
Κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά με χαμηλή αντίσταση κωδικοποιητή
Αυτά τα συμπαγή, ελαφριά, με χαμηλό τζόγο μετάδοσης κίνησης έχουν σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές κωδικοποιητών. Έχουν πολύ χαμηλό δευτερόλεπτο αδράνειας στην ανίχνευση του άξονα και έχουν ονομαστική ταχύτητα ανίχνευσης έως 3.000 σ.α.λ. Διατίθενται σχέσεις μετάδοσης από 4,96:1 έως 3600:1, σε δύο μεγέθη πλαισίου. Τα συγχρονισμένα δαχτυλίδια για τα κιβώτια ταχυτήτων κωδικοποιητών μας διατίθενται από το απόθεμα.
Ροπή εξόδου: 1 oz.-inch
Αντίδραση: 15 λεπτά τόξου (σε οποιαδήποτε αναλογία)
Αναλογίες από 4,96:1 έως 3600:1
Αυξήσεις εισόδου στις 3.000 σ.α.λ.
Διάμετρος: 1-1/16” ή 1-3/4”
Μαύρο ανοδιωμένο περίβλημα αλουμινίου
303 γρανάζια και άξονες από ανοξείδωτο χάλυβα
Ρουλεμάν
Κιβώτια ταχυτήτων με κωνικό κυματισμό χαμηλής ανωμαλίας
Οι κωνικοί ηλεκτρομειωτήρες μας είναι εν σειρά πλανητικά κιβώτια μειωτήρων με άθροισμα οπισθοδρόμησης έως και 8 τόξου/λεπτό ή πολύ καλύτερο. Αυτά τα εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος και διατίθενται είτε ως είσοδος άξονα είτε ως εγκατάσταση σε κινητήρα 24V DC.
Χαμηλή οπισθοδρόμηση: ≤8 τόξο/λεπτό στην είσοδο
Συμπαγής σχεδιασμός
Είσοδος άξονα ή με τοποθετημένο κινητήρα
Αναλογίες από 2:1 έως 16:1
Τιμές ροπής εξόδου από 1,14Nm έως 12,7Nm
Επικυκλικά (Πλανητικά) Σερβοκιβώτια Ταχυτήτων
Οι εσωτερικοί επικυκλικοί σερβο μειωτήρες τύπου Ever-Power είναι εξαιρετικά στιβαροί και συμπαγείς. Αυτά τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαθέτουν πλήρως κατεργασμένα περιβλήματα (αλουμίνιο ή χάλυβα) και είναι εξοπλισμένα με ρουλεμάν σε όλη την έκτασή τους. Οι ενσωματωμένοι πλανητικοί μειωτήρες μας προσφέρουν ευέλικτες επιλογές τοποθέτησης κινητήρα και μπορούν να παρέχουν ροπές εξόδου έως και 380 Nm. Διατίθενται αναλογίες από 3:1 έως 36:1.
Χαμηλή οπισθοδρόμηση: ≤30 τόξο/λεπτό στην είσοδο
Ταχύτητες εισόδου από 3.000 σ.α.λ.
Ακριβώς κατεργασμένα αλουμινένια περιβλήματα
Διπλά ρουλεμάν σε όλους τους άξονες
Διατίθεται σε αναλογίες από 3:1 έως 36:1
Ροπές εξόδου έως και 380Nm
Κιβώτια ταχυτήτων αυξητή ταχύτητας
Τα κιβώτια ταχυτήτων κωδικοποιητή χαμηλής σχέσης μετάδοσης και τα εν σειρά κωνικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως αυξητές ταχύτητας γραναζιών, εάν χρειαστεί.
Το Πλεονέκτημα της Πάντα Ισχύος: 19 χρόνια Απαράμιλλης Ποιότητας
Λιπασμένο για μια ζωή
Ταχύτητες εισόδου έως και 4.000 σ.α.λ.
Διατίθεται με αναλογίες εξοπλισμού έως 3600:1
Διατίθενται προσαρμοσμένα κιβώτια ταχυτήτων
Πλήρως κατεργασμένο από περιβλήματα μπλοκ
Ρουλεμάν σε όλους τους άξονες
Η Ever-Power προσφέρει μια ευρεία επιλογή συνδέσμων άξονα κακής ευθυγράμμισης σε μεγέθη οπών ίντσας και μετρικών διαμέτρων. ” και μετρικοί άξονες ακριβείας επιφάνειας διατίθενται από το απόθεμα.
Επικοινωνήστε μαζί μας για συστήματα μετάδοσης κίνησης υψηλής απόδοσης σε σειρά
Ζητήστε μια προσφορά για ένα προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων σε σειρά για την εφαρμογή σας. Επικοινωνήστε με την Ever-Power για να συζητήσετε τις προσαρμοσμένες απαιτήσεις σας.
Τα κιβώτια ταχυτήτων σωστής γωνίας (με ατέρμονα κοχλία και πλανητικά) είναι ανθεκτικά και κατασκευασμένα για στροφές 90°. Οι ενσωματωμένοι μειωτήρες (παράλληλου άξονα και πλανητικά) είναι ιδανικοί για κινητήρες με υψηλές ταχύτητες ανίχνευσης ή όταν η αποτελεσματικότητα του ηλεκτρομειωτήρα είναι σημαντική. Επικοινωνήστε με το τεχνικό μας προσωπικό πωλήσεων για να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε ποια λύση για το κιβώτιο ταχυτήτων είναι η καλύτερη για εσάς.
ΜΕΙΩΤΕΣ ΟΡΘΗΣ ΓΩΝΙΑΣ
ΜΕΙΩΤΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΟΥ ΣΚΟΥΛΗΚΙΩΝ
Οι μειωτήρες κοχλία της Groschopp κατασκευάστηκαν με κοίλη οπή και προσφέρουν γωνιακό διακόπτη με προαιρετική διπλή έξοδο. Οι μειωτήρες διατίθενται σε 12 αναλογίες που κυμαίνονται από 5:1 έως 100:1, με αναλογίες 30:1 και άνω χωρίς δυνατότητα κίνησης προς τα πίσω. Τα κιβώτια ταχυτήτων ορθής γωνίας μας κατασκευάστηκαν με πέντε επιλογές τοποθέτησης που παρέχουν ευελιξία κατά την ενσωμάτωση του μειωτήρα στο προϊόν.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΟΡΘΙΑ ΓΩΝΙΑ ΚΟΨΙΜΟ
κιβώτιο ταχυτήτων με κωνική ορθή γωνία
Το κιβώτιο ταχυτήτων σωστής γωνίας συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των κωνικών μειωτήρων σωστής γωνίας και των πλανητικών μειωτήρων σε σειρά. Με μια καλή και αποτελεσματική διαμόρφωση σωστής γωνίας, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων δεξιάς γωνίας προσφέρουν μια στιβαρή λύση. Το κιβώτιο ταχυτήτων σωστής γωνίας διατίθεται σε 18 αναλογίες που κυμαίνονται από 5:1 έως 1000:1, στην πραγματικότητα είναι οπισθοδρομήσιμο σε όλες τις αναλογίες.
ΜΕΙΩΤΕΣ ΣΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ
ΠΛΑΝΗΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΣΕΙΡΑΣ I
πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς i
Οι διαμορφώσεις μικρών πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων σειράς I παρέχουν το μικρότερο αποτύπωμα και την πιο αθόρυβη λειτουργία από τους μειωτήρες επιτάχυνσης. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζουν ποικίλα φορτία με μικρή αντίστροφη κίνηση. Με μεγέθη αμαξώματος 52cm, 62cm και 81cm, 12 αναλογίες που κυμαίνονται από 5:1 έως 308:1, έχουμε μια λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας. Το μέγεθος πλαισίου 52cm μπορεί να διατεθεί με πλαστικά γρανάζια για εφαρμογές ευαίσθητες στον θόρυβο.
ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΠΛΑΝΗΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Οι διαμορφώσεις των εν σειρά πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων μας παρέχουν την υψηλότερη αποτελεσματικότητα και την καλύτερη ροπή από όλους τους μειωτήρες ταχύτητας μας. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται ποικίλα φορτία με μικρή αντίστροφη κίνηση. Οι μειωτήρες πλανητικού εξοπλισμού λειτουργούν πιο αθόρυβα από τους μειωτήρες παράλληλου άξονα. Με 18 επιλογές αναλογίας που κυμαίνονται από 5:1 έως 1000:1, έχουμε μια λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΥ ΑΞΟΝΑ
κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα
Τα κιβώτια ταχυτήτων παράλληλου άξονα είναι η καλύτερη επιλογή για εφαρμογές συνεχούς λειτουργίας. Ο σχεδιασμός του συμπλέγματος εξοπλισμού τους παρέχει μια εξαιρετικά αποτελεσματική μέθοδο για την απαγωγή υψηλών θερμοκρασιών. Τα κιβώτια ταχυτήτων παράλληλου άξονα διαθέτουν τον μικρότερο αριθμό επιλογών μειωτήρα εξοπλισμού σε σειρά, επομένως λειτουργούν πολύ καλά σε περιβάλλοντα με περιορισμένο χώρο. Οι μειωτήρες εξοπλισμού παράλληλου άξονα μας προσφέρουν μια οικονομικά προσιτή λύση αντικατάστασης για τους περισσότερους μικρούς κινητήρες παράλληλου άξονα.
Οι τυπικές πλανητικές κεφαλές ακριβείας σειράς PE σε σειρά διατίθενται σε μεγέθη πλαισίου 40-155 mm και προσφέρουν υψηλή ροπή, χαμηλή τζόγο, υψηλές ταχύτητες εισόδου και μικρό μέγεθος συσκευασίας με εξαιρετική αναλογία τιμής/απόδοσης.
Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς PE είναι το τέλειο οικονομικό κιβώτιο ταχυτήτων για όλες τις εφαρμογές όπου η σημαντικά χαμηλή αντίστροφη κίνηση δεν είναι ζωτικής σημασίας.
Αγορές:
Αυτοματοποίηση εργοστασίων
Μηχανήματα συσκευασίας
Τρόφιμα & Ποτά
Διάφορα Βιομηχανικά
Διάφορες Κατασκευές
Εργαστήριο/Διαγνωστικό
Βιοεπιστήμες
Φαρμακευτική
Χαρακτηριστικά/Πλεονεκτήματα:
Μεγέθη πλαισίων: 40 – 155 χιλιοστά
Επιλογές αναλογίας: 3:1 – 64:1
Αντίδραση: προς < 7 λεπτά τόξου Απόδοση: έως 97% Αθόρυβη λειτουργία: λιγότερο από 70db Υψηλές ταχύτητες εισόδου: έως 18.000 σ.α.λ. Εξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης Υψηλές ροπές εξόδου Κορυφαία ποιότητα (ISO 9001) Οποιαδήποτε δυνατή θέση τοποθέτησης Απλή τοποθέτηση κινητήρα Λίπανση εφ' όρου ζωής Κατεύθυνση περιστροφής ισοκατευθυντική Ισορροπημένο γρανάζι κινητήρα Εφαρμογές: Βιομηχανικός Εξοπλισμός Εξοπλισμός εντός εργοστασίου / αυτοκινητοβιομηχανίας Ρομποτική Ειδικά Μηχανήματα Υπάρχουν τρία κύρια εξαρτήματα σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων: ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, οι οδοντωτοί τροχοί γείωσης και ο δακτύλιος οδοντωτού τροχού. Τα γρανάζια είναι τοποθετημένα στον φορέα πλανητών που έχει δόντια στο εσωτερικό του, ο οποίος είναι ο δακτύλιος οδοντωτού τροχού. Πλανητικός μειωτήρας και κινητήρας μετάδοσης κίνησης Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - DieQua Corporation Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να παράγουν πολλές διαφορετικές σχέσεις μείωσης λόγω των διαφορετικών πλανητικών γραναζιών που περιστρέφονται γύρω από τα γρανάζια του ηλιακού φωτός. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων κατασκευάζονται από μέταλλο βαρέως τύπου, όπως για παράδειγμα χάλυβα, και είναι σε θέση να αντέχουν καλά μεγάλα φορτία κραδασμών. Ωστόσο, διαφορετικά πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων κατασκευάζονται για συγκεκριμένες δυνατότητες ταχύτητας, φορτίου και ροπής. Η κυρίαρχη χρήση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων είναι σίγουρα σε μηχανοκίνητα οχήματα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Σε αντίθεση με τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, στα οποία ο χειριστής είναι υπεύθυνος για την αλλαγή ταχυτήτων, τα αυτοκίνητα που διαθέτουν αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν συμπλέκτες, ταινίες φρένων και πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων για να αλλάζουν τις εισόδους και τις εξόδους, ρυθμίζοντας έτσι κατάλληλα τις ταχύτητες. Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων περιέχει δύο πλήρη πλανητικά σετ γραναζιών τοποθετημένα μαζί σε ένα εξάρτημα. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων βρίσκονται επίσης σε ηλεκτρικά κατσαβίδια, ψεκαστήρες και εφαρμογές που απαιτούν τεράστιες ή πολλαπλές μειώσεις από ένα συνοπτικό σύστημα. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι μία από τις πολλές παραλλαγές των μειωτήρων ταχύτητας και είναι σημαντικό να χρησιμοποιείται ο σωστός μηχανισμός. Τα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν ακόμη και να συνδυαστούν για να παράγουν τα επιθυμητά αποτελέσματα και τα πιο συνηθισμένα είδη είναι οι μειωτήρες ελικοειδούς εξοπλισμού, οι μειωτήρες ατέρμονα κοχλία και οι μειωτήρες εν σειρά. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων αποκτούν τα πλεονεκτήματά τους μέσω του σχεδιασμού τους. Η κεντρική θέση του ηλιακού γραναζιού επιτρέπει στα γήινα γρανάζια να περιστρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση και στο ιμάντα γραναζιού (η άκρη του φορέα πλανητών) να περιστρέφεται με τον ίδιο τρόπο όπως το ηλιακό γρανάζι. Σε ορισμένες διατάξεις, το ηλιακό γρανάζι μπορεί να αλλάζει ταυτόχρονα όλους τους πλανήτες καθώς εμπλέκουν επίσης τον δακτυλιοειδή οδοντωτό τροχό. Οποιοδήποτε από τα τρία εξαρτήματα θα μπορούσε να είναι η είσοδος, η έξοδος ή να διατηρείται σταθερό, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα πολλές διαφορετικές πιθανότητες λόγου μείωσης. Σε πολλά πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, ένα εξάρτημα διατηρείται ακίνητο, με ένα άλλο στοιχείο να χρησιμεύει ως είσοδος και το άλλο ως έξοδος. Οι λόγοι μείωσης για τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επηρεάζονται από τον αριθμό των δοντιών στα γρανάζια και από τα εξαρτήματα που εμπλέκονται. Γενικά, η ικανότητα φορτίου και η ροπή αυξάνονται με τον αριθμό των πλανητών στο σύστημα, επειδή το φορτίο μπορεί να κατανεμηθεί μεταξύ των γραναζιών και σίγουρα υπάρχουν χαμηλά ενεργειακά απόβλητα. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι εξαιρετικά αποδοτικά, με μέσο όρο μεταξύ 96 και 98%. Ωστόσο, ο σχεδιασμός είναι πολύπλοκος και δύσκολος στην πρόσβαση για επισκευές ή συντήρηση. Τα αξονικά ή εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων αναφέρονται σε αυτό το είδος τύπων ως ελικοειδή, άξονα-τοποθετημένα ή πλανητικά σχέδια. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι πολύ συνηθισμένες επιλογές για τις περισσότερες εμπορικές εφαρμογές λόγω της στιβαρής τους φύσης, των υψηλών επιτρεπόμενων ακτινικών δυνάμεων, των στενά κλιμακωτών αναλογιών και της χαμηλής αντίστροφης κίνησης. Τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή επιτρεπόμενη ακτινική δύναμη, βαθμιδωτές αναλογίες και χαμηλή αντίστροφη κίνηση. Τα κιβώτια ταχυτήτων με άξονα ή αλλιώς γνωστά ως κιβώτια ταχυτήτων παράλληλου άξονα προσφέρουν μια επιλογή σε σειρά με ευέλικτο και εξοικονόμηση χώρου. Αυτή είναι η μόνη έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά με την επιλογή ενός κοίλου άξονα. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επιλέγονται συχνά για εφαρμογές υψηλής τεχνολογίας, υψηλής ροπής και υψηλής ταχύτητας που απαιτούν εξαιρετική ακρίβεια.