В епициклична или планетарна зъбна предавка, няколко цилиндрични зъбни колела, равномерно разпределени по периферията, работят между зъбно колело с вътрешни зъби и зъбно колело с външни зъби по концентрична орбита. Циркулацията на цилиндричното зъбно колело се осъществява по аналогия с орбитата около планетите в слънчевата система. Това е един от начините, по които планетарните зъбни колела са получили името си.
Частите на планетарната зъбна предавка могат да бъдат разделени на четири основни съставни части.
Корпусът с интегрирани вътрешни зъби е известен като зъбно колело. В повечето случаи корпусът е неподвижен. Ходовото слънчево зъбно колело е в центъра на зъбното колело и е разположено коаксиално спрямо изхода. Слънчевото зъбно колело обикновено е закрепено към затягаща система, за да може да осигури механична връзка с вала на двигателя. По време на процеса планетарните зъбни колела, които са монтирани на планетарен носач, се търкалят между слънчевото зъбно колело и лентовото оборудване. Планетарният носач представлява и изходния вал на скоростната кутия.
Единствената цел на планетарните зъбни колела е да предават необходимия въртящ момент. Броят на зъбите няма ефект върху предавателното число на скоростната кутия. Броят на планетите също може да варира. С увеличаването на броя на планетарните зъбни колела, разпределението на натоварването се увеличава и следователно въртящият момент, който може да се предава. Увеличаването на броя на зацепванията на зъбите също намалява мощността на търкаляне. Тъй като само площта от общия резултат трябва да се предава като мощност на търкаляне, планетарната предавка е изключително ефективна. Предимството на планетарното оборудване в сравнение с единично цилиндрично зъбно колело се основава на това разпределение на натоварването. Следователно е възможно да се предават високи въртящи моменти с...
висока ефективност с кратък дизайн, използващ планетарни зъбни колела.
Докато зъбният венец има постоянен размер, могат да се реализират различни предавателни числа чрез различен брой зъби на слънчевото зъбно колело и броя на зъбите на планетарните зъбни колела. Колкото по-малко е слънчевото зъбно колело, толкова по-голямо е предавателното число. Технически, смисленият диапазон на предавателни числа за планетарна степен е приблизително от 3:1 до 10:1, тъй като планетарните зъбни колела и слънчевото зъбно колело са много малко над и под тези съотношения. По-високи предавателни числа могат да се постигнат чрез свързване на няколко планетарни степени последователно в едно и също зъбно колело. В такива случаи говорим за многостепенни скоростни кутии.
При планетарните скоростни кутии скоростите и въртящите моменти могат да бъдат балансирани чрез зъбно колело, което не е фиксирано, а се задвижва във всяка посока на въртене. Освен това е възможно задвижващият вал да се фиксира, за да може да се приема въртящият момент чрез зъбното колело. Планетарните скоростни кутии са станали изключително важни в много области на машиностроенето.
Те са се утвърдили особено добре в области, където е необходимо да се предават високи нива на производителност и високи скорости с благоприятно адаптиране към коефициента на инерция на масата. Високи предавателни отношения могат лесно да се постигнат и с планетарни скоростни кутии. Поради своите положителни свойства и малък дизайн, скоростните кутии имат много потенциални приложения в търговски приложения.
Предимствата на планетарните скоростни кутии:
Коаксиално разположение на входящия и изходящия вал
Разпределение на натоварването към няколко планетарни зъбни колела
Висока ефективност поради ниската мощност на търкаляне
Почти неограничени възможности за предавателно число благодарение на комбинацията от няколко планетарни степени
Подходящ като планетарен превключвател, благодарение на фиксирането на тази или онази част от скоростната кутия
Възможност за използване като скоростна кутия с превключваща функция
Благоприятен обемен изход
Подходящ за широк спектър от приложения
Епицикличната скоростна кутия може да бъде автоматична, при която паралелните валове и зъбните колела от ръчната скоростна кутия се заменят с по-компактно и по-надеждно разположение на слънчеви и планетарни зъбни колела, а ръчният съединител от ръчната сервоусилвател се заменя с хидросъединител или преобразувател на въртящ момент, което от своя страна води до автоматична трансмисия.
Идеята за епициклична скоростна кутия е взета от Слънчевата система, която се счита за перфектното разположение на обектите.
Епицикличната скоростна кутия обикновено се предлага с режими PNRDS (паркиране, неутрално, заден ход, шофиране, спорт), които се получават чрез фиксиране на слънчевите и планетарните зъбни колела според нуждите на задвижването.
Планетарните двигатели за оборудване Ever-Power са редова алтернатива, осигуряваща висок въртящ момент при ниски скорости. Нашите планетарни двигатели с редуктори предлагат висока ефективност и осигуряват отличен въртящ момент в сравнение с други видове двигатели с редуктори. Те могат да се справят с различно натоварване с намален хлабинен ход и са най-подходящи за работа с прекъсвания. С безкраен избор на предавателно число, напрежения и размери, Ever-Power Products предлага напълно персонализирано решение за двигател с редуктори за вас.
Планетарният мотор-редуктор от Ever-Power Products включва един от многобройните ни видове постояннотокови двигатели, съчетан с една от нашите уникално проектирани епициклични или планетарни зъбни колела. Планетарният мотор-редуктор включва вътрешно зъбно колело (слънчево зъбно колело), което задвижва множество външни зъбни колела (планетарни зъбни колела), генерирайки въртящ момент. Множеството точки на контакт по цялата планетарна предавка позволяват генериране на по-висок въртящ момент в сравнение с нашите цилиндрични зъбни колела. От своя страна, планетарният мотор-редуктор Ever-Power има способността да се справя с различни изисквания за натоварване; колкото повече степени (стекове) на зъбните колела има, толкова по-голямо е разпределението на натоварването и предаването на въртящия момент.
Характеристики и предимства
Възможности за висок въртящ момент
Елегантен вграден дизайн
Висока ефективност
Възможност за работа с големи коефициенти на редукция
Висока плътност на мощността
Приложения
Нашите планетарни двигатели за оборудване осигуряват изключителен въртящ момент и ефективност в компактен, нискошумен дизайн. Тези характеристики, в допълнение към нашите възможности с добавена стойност, правят двигателите за оборудване на Ever-Power отличен избор за всички приложения за управление на движението.
Роботика
Индустриална автоматизация
Зъболекарски столове
Въртящи се маси
Подемници за басейни
Маси за прегледи
Масажни столове
Опаковъчно оборудване
Оборудване за етикетиране
Машини за лазерно рязане
Промишлени текстилни машини
Конвейерни системи
Тестово и измервателно оборудване
Автоматизирано управляеми превозни средства (AGV)
В епициклична или планетарна зъбна предавка, няколко цилиндрични зъбни колела, равномерно разпределени по периферията, се движат между зъбно колело с вътрешни зъби и зъбно колело с външни зъби по концентрична орбита. Циркулацията на цилиндричното зъбно колело се осъществява по аналогия с орбитирането на планетите в Слънчевата система. Това е един от начините, по които планетарните зъбни колела са получили името си.
Елементите на планетарната зъбна предавка могат да бъдат разделени на четири основни съставки.
Корпусът с интегрирани вътрешни зъби е известен като зъбен венец. В почти всички случаи корпусът е неподвижен. Производственото слънчево зъбно колело обикновено е в центъра на зъбния венец и е разположено коаксиално спрямо изхода. Слънчевото зъбно колело обикновено е монтирано върху затягаща система, за да осигури механична връзка с вала на двигателя. По време на работа планетарните зъбни колела, които са монтирани върху планетарен носач, се търкалят между слънчевото зъбно колело и зъбния венец. Планетарният носач представлява и изходния вал на скоростната кутия.
Единствената цел на планетарните зъбни колела е да предават необходимия въртящ момент. Броят на зъбите няма влияние върху предавателното число на скоростната кутия. Броят на планетите също може да варира. С подобряването на броя на планетарните зъбни колела, разпределението на напрежението се увеличава, а оттам и въртящият момент, който може да се предава. Увеличаването на броя на зацепванията на зъбите също намалява мощността на търкаляне. Тъй като само част от общия резултат трябва да се предава като мощност на търкаляне, планетарната предавка е изключително ефективна. Предимството на планетарното съоръжение в сравнение с единичното цилиндрично зъбно колело се състои в това разпределение на натоварването. Следователно е възможно да се предават високи въртящи моменти с...
висока ефективност с компактен дизайн, използващ планетарни зъбни колела.
Докато зъбният венец е с постоянен размер, могат да се реализират различни предавателни числа чрез различен брой зъби на слънчевото зъбно колело и броя зъби на планетарните зъбни колела. Колкото по-малко е слънчевото зъбно колело, толкова по-голямо е предавателното число. Технически, смисленият диапазон на предавателни числа за планетарна степен обикновено е приблизително от 3:1 до 10:1, тъй като планетарните зъбни колела и слънчевото зъбно колело са изключително малки над и под тези съотношения. По-високи предавателни числа могат да се получат чрез свързване на няколко планетарни степени последователно в една и съща лентова предавка. В този случай говорим за многостепенни скоростни кутии.
При планетарните скоростни кутии скоростите и въртящите моменти могат да бъдат балансирани чрез използване на зъбно колело, което не е настроено, а се задвижва практически във всяка посока на въртене. Освен това е възможно задвижващият вал да се ремонтира, за да може да се поема въртящият момент чрез лентовото зъбно колело. Планетарните скоростни кутии са станали изключително важни в много области на машиностроенето.
Те са станали особено развити в области, където е необходимо да се предават високи нива на производителност и високи скорости с благоприятно адаптиране на коефициента на инерция на масата. Високи предавателни отношения могат лесно да се постигнат и с планетарни скоростни кутии. Поради своите положителни свойства и компактен дизайн, скоростните кутии имат много потенциални приложения в търговски приложения.
Предимствата на планетарните скоростни кутии:
Коаксиално разположение на входящия и изходящия вал
Разпределение на натоварването към няколко планетарни зъбни колела
Висока ефективност поради ниската мощност на търкаляне
Почти неограничени възможности за предавателно число поради комбинацията от няколко планетарни степени
Подходящ като планетарен превключвател за фиксиране на тази или онази част от скоростната кутия
Възможност за използване като скоростна кутия с превключване
Благоприятен обемен изход
На пръв поглед може да изглежда, че зъбните колела се „намаляват“ по количество или размер, което е частично вярно. Когато ротационна машина, като например двигател или електродвигател, се нуждае от намаляване на скоростта и/или подобряване на въртящия момент, обикновено се използват зъбни колела за постигане на желания резултат. „Намаляването“ на зъбните колела се отнася по-специално до скоростта на ротационната машина; скоростта на въртене на ротационната машина се „намалява“ чрез разделяне на предавателно число, по-голямо от 1:1. Предавателно число, по-голямо от 1:1, се постига, когато по-малко зъбно колело (с по-малък размер) с по-малък брой зъби се зацепва и задвижва по-голямо зъбно колело с по-голям брой зъби.
Намаляването на предавката има обратен ефект върху въртящия момент. Изходният въртящ момент на ротационната машина се подобрява чрез умножаване на въртящия момент по предавателното число, минус някои загуби на ефективност.
Докато в много приложения редукцията на предавките намалява скоростта и подобрява въртящия момент, в други приложения редукцията на предавките се използва за увеличаване на скоростта и намаляване на въртящия момент. Генераторите във вятърните генератори използват намаляване на предавките по този начин, за да преобразуват относително бавната скорост на лопатките на турбината в по-висока скорост, способна да генерира електричество. Тези приложения използват скоростни кутии, които са сглобени обратно на тези в приложения, които намаляват скоростта и увеличават въртящия момент.
Как се постига намаляване на предавката? Много видове редуктори са способни да постигнат намаляване на предавката, включително, но не само, паралелни валове, планетарни и червячни скоростни кутии с прав ъгъл. При паралелните валове (или редуктори), зъбно колело с определен брой зъби се зацепва и задвижва по-голямо зъбно колело с повече зъби. „Предаващото число“ или предавателното число може да се изчисли, като се раздели броят на зъбите на голямото зъбно колело на броя на зъбите на малкото зъбно колело. Например, ако силов двигател задвижва зъбно колело с 13 зъба, което се зацепва със зъбно колело с 65 зъба, се получава намаление от 5:1 (65 / 13 = 5). Ако скоростта на електродвигателя е 3450 об/мин, скоростната кутия намалява тази скорост пет пъти до 690 об/мин. Ако въртящият момент на двигателя е 10 lb-in, скоростната кутия увеличава този въртящ момент с коефициент пет до 50 lb-in (преди да се извадят загубите на ефективност на скоростната кутия).
Паралелните скоростни кутии често съдържат множество зъбни колела, като по този начин увеличават намаляването на предавката. Общото намаление на предавката (предаващо число) се определя чрез умножаване на всяко отделно предавателно число от всяко ниво на подреждане на оборудването. Ако скоростната кутия съдържа зъбни колела 3:1, 4:1 и 5:1, общото предавателно число е 60:1 (3 x 4 x 5 = 60). В нашия пример по-горе, оборотите на електрическия двигател с 3450 об/мин биха били намалени до 57,5 об/мин, като се използва скоростна кутия 60:1. Въртящият момент на електрическия двигател от 10 lb-in би се увеличил до 600 lb-in (преди загуби на производителност).
Ако зъбното колело с пиньон и неговото свързващо зъбно колело имат еднакъв брой зъби, не се получава намаляване и предавателното число е 1:1. Зъбното колело се нарича празен ход и основната му функция е да подобри посоката на въртене, вместо да намали скоростта или да увеличи въртящия момент.
Изчисляването на предавателното число в планетарен редуктор е по-малко интуитивно, тъй като зависи от броя на зъбите на слънчевото и коронното зъбно колело. Земните зъбни колела стават празен ход и не влияят на предавателното число на апарата. Предавателното число на планетарния редуктор е равно на сумата от броя на зъбите на слънчевото и коронното зъбно колело, разделена на броя на зъбите на слънчевото зъбно колело. Например, планетарен комплект с 12-зъбно слънчево зъбно колело и 72-зъбно коронно зъбно колело има предавателно число 7:1 ([12 + 72]/12 = 7). Планетарните редуктори могат да постигнат предавателни числа от около 3:1 до около 11:1. Ако е необходимо по-голямо намаляване на предавателното число, могат да се използват допълнителни планетарни степени.
Намаляването на предавката в червячна предавка с десен ъгъл зависи от броя на резбите или „започванията“ на червяка и броя на зъбите на свързаното червячно колело. Ако червякът има две завои и свързаното червячно колело осигурява 50 зъби, полученото съотношение на оборудване е 25:1 (50 / 2 = 25).
Когато ротационна машина, като например двигател или електрически двигател, не може да осигури желаното изходно ускорение или въртящ момент, редукторът за оборудване може да бъде отличен избор. Паралелни валове, планетарни, червячни предавки с прав ъгъл са обичайни видове скоростни кутии за постигане на намаляване на предавката. Свържете се с Groschopp днес с всички ваши въпроси относно намаляването на предавката.
епициклична скоростна кутия
ЕТИКЕТИ: