Applicable Industries: Manufacturing Plant, Food & Beverage Factory, Farms
Gearing Arrangement: Helical
Output Torque: 50~2300Nm
Input Speed: 300-1800Rpm
Output Speed: 0.06-349rpm
Quality Control System: ISO9001:2008
Certificate: CCC,CQM,Supplier Assessment, MA
Mounting Position: Horizontal (foot mounted) or Vertical (flange mounted)
Color: According to customer’s request
Phase: Single or 3 phase
Gear material: Low carbon high alloy steel
Heat treatment: Carburising/quenching/gear grinding
Protect feature: Explosion-proof
Export experience: About 20 years
Price: Competitive
Packaging Details: Standard carton/Pallet/Standard wooden case (depends on order quantity).Can also according to customers special request.
الميناء: تشجيانغ
bonfiglioli model Worm Speed Reducer small worm gearboxes with motors
K Series Helical Gear Motor is designed and produced for mixers,conveyors belts, industrial and
port lifting equipment.The gears are made of high wear resisting alloy materials,specially tredted
and finely tredted.
Features of product
The whole geared motors are small in volume, Remote control smart wifi tuya motorized dc dual zebra roller blind motor battery electric wifi with remote for sun blinds with great load-carrying capacity,steady running, low noise and high efficiency.For high output speeds, the exclusively single-stage gear units GS37-GS100 offer compact solutions for your system design.
Product parameter
موضع التركيب
نبذة عن الشركة
Guomao Reducer Group Co., Ltd. is a comprehensive public company which specialize in “GUOMAO”Brand Series reducer,gearbox and gearmotors.
Address: No.92, Longqian road ,high tech zone.Xihu (West Lake) Dis.n City,ZheJiang province, HPV140 PC350-7 Swash Plate Support Tilting Pin Assy Drive Shaft Cylinder Block Valve Plate Piston Shoe Set Plate Ball Xihu (West Lake) Dis. China
Founding year: 1993
Quantity of employees: 2000 employees
Factory square: 360000square meters
Annual output: over 1.5 billion RMB
Annual production capability: 600,000sets
Qualifications of quality: CE,ISO9001:2000
Guomao Motor is the HangZhou manufacturer to supply professional gear motors for automated parking systems across continents, since then we have over 20 years of experience, brand recognition and consistent good quality.
Guomao brand gear motor has professionally designed features towards parking systems Profession, special chassis design, strong and light weight, better waterproof design, safe and durable .
OUR INSIST THAT QUALITY IS THE SOUL OF AN ENTERPRISE.
WORKSHOP
التعبئة والتغليف والشحن
شهادة
خدماتنا
1.Different kinds of payment are available for you.
2.The questions about the encoder will be answered within 24 hours.
3.We are the manufacture so we could supply the product as soon as possible.
4.We have the best after-sale service to provide you with good after-sales service.
التعليمات
Q:what about the payment?
A:30% TT in advance+70% balance before shipment or total advance.
Q:Can you provide customized products?
A:We accept customized products as per your special requirement or drawings.
Q:how to select suitable products?
A:usually we can select 1 machine which is suitable for you with Some informations from you,such as ratio/motor speed/mounting dimension/ out torque etc.
Q: What about your warranty?
A:12 to 18 months warranty according to different products and lifetime service.
أنواع علب التروس المختلفة
توجد أنواع عديدة من علب التروس، وبعض العلامات التجارية تُنتج أكثر من نوع. في هذه المقالة، سنتناول علبة التروس الكوكبية، وعلبة التروس المخفضة بالدودة، وعلبة التروس المثبتة على العمود، وعلبة التروس أحادية السرعة. ستساعدك هذه المقالة أيضًا في تحديد نوع علبة التروس الأنسب لسيارتك. لا تقلق إن لم تكن على دراية بالمصطلحات، فسنشرح كل نوع بالتفصيل لتكون على دراية تامة بما ستقرأه.
علبة تروس كوكبية
تتميز التروس الكوكبية بالعديد من المزايا. تتعشق التروس المتعددة في علبة التروس الكوكبية في آنٍ واحد أثناء التشغيل، مما يوفر كفاءة عالية وعزم دوران كبير. تُستخدم هذه التروس على نطاق واسع في مختلف الصناعات، وهي مقاومة لأحمال الصدمات العالية والظروف القاسية. تُعدّ شركة CZPT إحدى الشركات الرائدة في مجال علب التروس الكوكبية. لا تتطلب منتجاتها أدوات خاصة للتجميع، كما أن تصميمها القابل للتطوير يقلل من مخزون الأمان.
من بين المزايا العديدة للتروس الكوكبية صغر حجمها وخفة وزنها. ولذلك، فهي مناسبة للعديد من التطبيقات التي تتطلب مراعاة المساحة والوزن. مع ذلك، لفهم مزاياها حقًا، من الضروري فهم آلياتها. فيما يلي بعض التفاصيل الأكثر شيوعًا حول التروس الكوكبية:
تحتوي علبة التروس الكوكبية على ترسين مثبتين: عمود إدخال وعمود إخراج. لكل ترس أسنان متعددة متصلة بحامل وتدور مع عمود الإدخال. يتصل الحامل بعمود الإخراج. يُركب ترس كوكبي على كلا الترسين عبر الحامل. يدور الحامل لتشغيل الترس الكوكبي. غالبًا ما يكون الترس الشمسي هو ترس الإدخال، بينما يُسمى الترس الآخر بالترس الخارجي.
تتميز علب التروس الكوكبية بإمكانية تخصيصها بشكل كبير. تتنوع خيارات الحجم والتركيب والهيكل، وكذلك نسب التخفيض وسرعات الإدخال. يمكن تصنيع أنواع مختلفة منها لتطبيقات متنوعة، وتتضمن خيارات مثل التحميل المسبق الكهربائي أو الميكانيكي. يمكن تخصيص التصميم النهائي لعلبة التروس الكوكبية بشكل كبير، بناءً على مواصفات التطبيق. وبفضل الجمع بين التميز الهندسي والابتكار المستمر، توفر علب التروس الكوكبية سنوات من التشغيل الخالي من الأعطال.
يمكن أن تكون علبة التروس الكوكبية إما كهربائية أو يدوية. تتميز الأخيرة بميزات أكثر من الأولى، ويمكن استخدامها في التطبيقات التي تُعدّ فيها المساحة عاملاً مهماً. تشمل الميزات الأساسية لعلبة التروس الكوكبية الخلوص، وعزم الدوران، ونسبة التروس. أما الميزات الثانوية فتشمل مستوى الضوضاء، ومقاومة التآكل، والتصميم. تُعدّ علبة التروس الكوكبية علبة تروس متعددة الاستخدامات، حيث يمكنها تشغيل أي شيء بدءًا من الآلات البسيطة وصولًا إلى الأنظمة الكهربائية المتقدمة.
علبة تروس تخفيض السرعة الدودية
يُقدّم تقرير سوق علب التروس الدودية العالمية رؤىً قيّمة من هذا القطاع لمساعدتك على تحسين استراتيجية عملك. سيساعدك هذا التقرير على إعداد وثيقة عمل شاملة تُعزّز الميزة التنافسية لشركتك. للحصول على هذا التقرير، تفضل بزيارة موقعنا الإلكتروني الآن! اقرأ أحدث تقاريرنا لتتعرّف على ما يُمكن توقّعه من سوق علب التروس الدودية العالمية. أو اطلب نسخة تجريبية لمزيد من التفاصيل. إليك لمحة سريعة عن التقرير:
تُصنع التروس الدودية بأعداد لولبية مختلفة، وعادةً لا تتوافق مع معيار CZPT. بشكل عام، يُنصح باستخدام ترس دودي أحادي اللولب مع ترس دودي أحادي اللولب. تحتوي التروس الدودية على لولب يميني أو يساري، ويختلف عدد لولبياتها تبعًا لذلك. يُستخدم هذا النوع من التروس لتقليل سرعة عمود الدوران. تبلغ نسبة تخفيض السرعة حوالي 50% إذا كان عدد لولبيات التروس الدودية مماثلاً لعدد لولبيات تروس CZPT.
تنقل مجموعة التروس القياسية الطاقة عند نقطة التحميل القصوى للسن، والتي تُسمى خط التماس. يتحرك الترس الدودي ببطء على السطح المعدني للعجلة. كما أن الترس الدودي أكثر تعقيدًا من الترس القياسي لأن الدودة تنزلق بدلًا من أن تتدحرج. يصعب تزييت التروس الدودية. علاوة على ذلك، يزيد الاحتكاك الانزلاقي بين الترس والدودة من تعقيد مجموعة التروس. يمكن أن تكون حلاً ممتازًا للتطبيقات التي يُعد فيها الضجيج عاملاً مهمًا.
تتساوى الخطوة المحورية والخطوة الدائرية للدودة. وتحدد نسبة هذين المؤشرين سرعة النقل. لكي تعمل علبة تروس تخفيض السرعة بالدودة، يجب أن تتطابق الخطوة المحورية مع الخطوة الدائرية. يمكن أن تكون زاوية خطوة الدودة إما يسارية أو يمينية. خطوة الدودة هي المسافة التي يقطعها خيط واحد في دورة واحدة. زاوية الخطوة هي الزاوية المماسية لحلزون الخيط في خطوة الأسطوانة. عند عكس تعشيق الدودة، يكون معظم التعشيق على القوس المتراجع.
تُنتج التروس الدودية حرارةً أكبر من نظيراتها، لذا من المهم اختيار علبة تروس تخفيض السرعة الدودية بعناية. يجب اختيار مادة وكمية زيت التشحيم بدقة. تُصنع التروس الدودية عادةً من البرونز القصديري، وتُقسّى الديدان المزدوجة إلى صلابة تتراوح بين 45 و55 على مقياس روكويل C. تتميز هذه التروس عمومًا بالمتانة، حيث تدوم حتى عشر سنوات. لكنها مع مرور الوقت ستتآكل، لذا يُنصح بمراعاة بعض العوامل الأخرى.
علبة تروس مثبتة على عمود
صُممت علب التروس المثبتة على المحور لتطبيقات متنوعة في التعدين واستخراج المحاجر. وتجعلها موثوقيتها العالية وقلة صيانتها خيارًا ممتازًا في هذه التطبيقات. كما تتميز علب التروس المثبتة على المحور بجهاز إيقاف خلفي اختياري يمنع الوحدة من الدوران في اتجاه واحد، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية في المحاذاة. فيما يلي بعض مزايا استخدام علبة التروس المثبتة على المحور:
تُصنع علب التروس المثبتة على العمود عادةً من الألومنيوم، وتتوفر بأحجام تتراوح من 050 إلى 125. وتتميز بنسب تخفيض متنوعة، مما يضمن كفاءة مثالية في جميع ظروف التشغيل. وتُوسّع أحجام سلسلة S الجديدة، 140 و150، نطاق استخدام محركات التروس المثبتة على العمود. وكلاهما مشمول بضمان لمدة عامين. ولمزيد من راحة البال، تتوفر علب التروس المثبتة على العمود مع مجموعة من خيارات الضمان.
تشمل التطبيقات الأكثر شيوعًا لعلب التروس المثبتة على عمود تطبيقات الجر التي تتطلب عمودًا منخفض السرعة للتشغيل. كما أنها مناسبة للتطبيقات التي لا تتطلب قاعدة، حيث يُركّب المحرك بجوار المخفض. ولمنع دوران علبة التروس، يُركّب ذراع عزم بين المحرك والعمود. عادةً ما تُصنع علب التروس الصغيرة المثبتة على عمود بدون مجموعات تثبيت المحرك، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لنقل الأحمال الخفيفة.
من السمات المهمة الأخرى لعلبة التروس المثبتة على عمود الدوران موضع تثبيتها. إذ تُعاد توجيه الحركة المخففة عبر عمود الدوران، مما يُولّد قوى إضافية. قد تؤثر هذه القوى الإضافية على أداء علبة التروس، مُسببةً اهتزازات وضوضاء. لذا، من الضروري استبدال الأحزمة البالية أو التالفة بانتظام. علاوة على ذلك، قد تتأثر علب التروس المثبتة على عمود الدوران بمشاكل في مكونات أخرى، مما يُضخّم الاهتزازات.
علبة تروس أحادية السرعة
تُنتج شركة CZPT Group Components علب تروس أحادية السرعة. تُصنع هذه العلب في مصنع كاسل التابع لمجموعة CZPT. تتميز بصغر حجمها ومتانتها، وهي مصممة لسهولة التركيب. علبة التروس Bosch Rexroth GD1 أحادية السرعة سهلة التركيب أفقيًا أو رأسيًا. يتيح نظام التوصيل والتشغيل دمج علبة التروس مع نظام التبريد الحالي. كما تتميز هذه العلبة بالعديد من المزايا الأخرى.
بفضل محرك القيادة الكهربائي ID.3، يتم توليد أقصى عزم دوران عند 16000 دورة في الدقيقة. يوفر ناقل الحركة أحادي السرعة هذا كثافة طاقة عالية وخفضًا ممتازًا للضوضاء، مما يجعله مثاليًا للمركبات الكهربائية. يتميز محرك القيادة الكهربائي بهدوئه الشديد ويتطلب تصنيعًا دقيقًا. كما يتيح هذا المحرك نطاقًا واسعًا من ظروف القيادة، حيث يمكنه عكس اتجاهه عند الحاجة، ويصل إلى سرعته القصوى عند 16000 دورة في الدقيقة.
علبة التروس أحادية السرعة ميزة قياسية في معظم السيارات الكهربائية. بعض السيارات الكهربائية، مثل بورش تايكان، ستُجهز بعلبة تروس ثنائية السرعة. توفر هذه العلبة سرعة قصوى ومدى أطول، لكنها أكثر تعقيدًا من علبة التروس أحادية السرعة القياسية. لا تحتاج شركة CZPT إلى إضافة المزيد من التعقيد إلى سياراتها الكهربائية. ففي النهاية، من غير المرجح أن تحتاج سيارة عائلية بقوة 355 حصانًا إلى علبة تروس ثنائية السرعة.
إضافةً إلى تبسيط عملية النقل، تتناول براءات الاختراع أيضًا تحسينات في التصميم الهيكلي. يوضح الشكل 5 تمثيلًا تخطيطيًا لناقل حركة 50′، حيث يتم تبديل مجموعتي التروس Z1 وZ4 بين أجزاء ناقل الحركة. تعكس مصفوفة التبديل هذه أيضًا التروس المتزامنة وتروس الرف الأخير. تشكل الوصلات الصفائحية الهيدروليكية (HBA) أيضًا ترس الرف الأخير.
من مزايا طلب براءة الاختراع أنه يوفر العديد من المرونة الوظيفية، وهو أمر بالغ الأهمية في تصميم السيارات. يُحدد أحد بنود براءة الاختراع ترسًا وسيطًا إضافيًا يسمح للسائق بالتبديل بين الترسين الثاني والثالث، باستخدام علبة تروس واحدة. في ناقل الحركة التقليدي أحادي السرعة، يُركّب الترس الوسيط الإضافي على الجزء الثاني من علبة التروس، والذي يحتوي بدوره على الترسين الثاني والثالث.
