产品描述
产品描述
主要材料：
1)外壳：铝合金ADC12（尺寸571-090）；压铸铁HT200（尺寸110-150）；
2)蜗杆：20Cr，ZI渐开线型；碳化淬火热处理使齿轮表面硬度达到56-62 HRC；精密磨削后，渗碳层厚度在0.3-0.5mm之间。
3）蜗轮：耐磨锡合金 CuSn10-1
详细照片
组合选项：
输入：带输入轴，带方形法兰，带IEC标准输入法兰
输出方式：带扭矩臂、输出法兰、单输出轴、双输出轴、塑料盖
蜗杆减速器有多种组合方式：NMRV+NMRV、NMRV+NRV、NMRV+PC、NMRV+UDL、NMRV+MOTORS
爆炸图：
产品参数
| 老款 |
新型号 | 比率 | 中心距 | 力量 | 输入直径。 | 输出直径。 | 输出扭矩 | 重量 |
| RV571 | 7.5~100 | 25毫米 | 0.06千瓦~0.12千瓦 | Φ9 | Φ11 | 21牛·米 | 0.7公斤 | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30毫米 | 0.06千瓦~0.25千瓦 | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45牛·米 | 1.2公斤 |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40毫米 | 0.09千瓦~0.55千瓦 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84牛·米 | 2.3公斤 |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50毫米 | 0.12千瓦~1.5千瓦 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160牛·米 | 3.5公斤 |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63毫米 | 0.18千瓦~2.2千瓦 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230牛·米 | 6.2公斤 |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75毫米 | 0.25千瓦~4.0千瓦 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410牛·米 | 9.0公斤 |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90毫米 | 0.37千瓦~4.0千瓦 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725牛·米 | 13.0公斤 |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110毫米 | 0.55千瓦~7.5千瓦 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050牛米 | 35.0公斤 |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130毫米 | 0.75千瓦~7.5千瓦 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550牛米 | 48.0公斤 |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150毫米 | 2.2千瓦~15千瓦 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0公斤 |
GMRV外形尺寸：
| GMRV | 一个 | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | 我 | M | N | 哦 | P | 问 | 拉 | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
公司简介
关于中国制造传输:
我们是位于浙江省杭州市的专业减速器生产厂家。
我们的主要产品是全系列的RV571-150蜗轮减速机，同时还供应GKM准双曲面齿轮箱、GRC直列式螺旋齿轮箱、PC单元、UDL变速器和交流电机、G3螺旋齿轮电机。
产品广泛应用于食品、陶瓷、包装、化工、医药、塑料、造纸、建筑机械、冶金矿山、环保工程以及各种自动化生产线和装配线等领域。
凭借快捷的交货速度、完善的售后服务和先进的生产设备，我们的产品畅销国内外。我们的减速机已出口到东南亚、东欧、中东等地。我们的目标是在保证产品质量的基础上不断研发创新，为减速机行业树立良好的口碑。
包装信息：塑料袋+纸箱+木箱，或根据要求提供。
我们参加了德国汉诺威展览会、浙江PTC博览会和土耳其Win Eurasia展会。
后勤
售后服务
1.维护时间和保修自收到货物之日起一年内.
2.其他服务: 包括模型选择指南、安装指南、问题解决指南等。
常问问题
1.问：你们可以根据客户图纸制作吗？
答：是的，我们根据客户需求提供定制服务。我们可以使用客户的铭牌来制造变速箱。
2.问：你们的付款条件是什么？
A: 30% 生产前支付定金，余款发货前以电汇方式支付。
3.问：您是贸易公司还是制造商？
答：我们是一家拥有先进设备和经验丰富的工人的制造商。
4.问：你们的生产能力是多少？
A：8000-9000 件/月
5.问：是否提供免费样品？
答：是的，如果客户同意支付快递费用，我们可以提供免费样品。
6.问：您有任何证书吗？
A：是的，我们有CE认证和SGS认证报告。
联系信息：
潘玲玲女士
如有任何疑问，请随时与我联系。非常感谢您对我们公司的关注！
| 应用： | 汽车、机械、船舶、农业机械、工业 |
|---|---|
| 功能： | 分配功率、改变驱动扭矩、改变转速、降低转速 |
| 布局： | 直角 |
| 硬度： | 硬化的牙面 |
| 安装： | 横版 |
| 步： | 双步 |
| 示例： |
US$ 12件/件
1 件（最低订购量） | |
|---|
| 定制化： |
可用的
| 定制请求 |
|---|
蜗轮蜗杆减速机的噪音水平如何？
蜗轮蜗杆减速机的噪音水平受多种因素影响，包括减速机的设计、质量、运行条件和维护情况。以下是一些需要考虑的关键点：
- 设计与质量： 设计精良、质量上乘的蜗轮蜗杆减速器往往噪音较低。齿轮齿形、精密制造和正确对准等因素均有助于降低噪音。
- 齿轮啮合： 蜗杆和蜗轮的啮合方式会影响噪音水平。正确的齿轮接触和对准有助于最大限度地降低运行噪音。
- 润滑： 润滑不足或不当会导致摩擦和磨损加剧，从而产生更高的噪音。使用推荐的润滑剂并保持适当的润滑水平对于降低噪音至关重要。
- 运行条件： 在规定的负载和速度范围内操作变速箱有助于防止产生过大的噪音。过载或以超出变速箱能力的高速运行会导致噪音增大。
- 反弹： 齿轮齿隙过大或间隙过大会导致齿轮啮合时产生冲击噪音。适当调整齿隙有助于缓解此问题。
- 维护： 定期维护，包括齿轮检查、润滑检查以及处理任何磨损或损坏，有助于控制噪音水平。
值得注意的是，虽然蜗轮蜗杆减速器由于齿轮啮合的特性会产生一些噪音，但合理的设计、维护和操作可以显著降低噪音水平。如果噪音是您应用中需要考虑的问题，咨询减速器制造商和专家可以帮助您选择合适的减速器类型并采取措施最大限度地降低噪音。
如何计算蜗轮减速机的效率
计算蜗轮蜗杆减速器的效率需要确定输出功率与输入功率的比值。效率衡量的是减速器将输入功率无损耗地转化为有效输出功率的能力。以下是计算方法：
- 步骤 1：测量输入功率： 使用功率计或其他合适的测量设备测量输入功率（Pin）。
- 步骤 2：测量输出功率： 测量变速箱向负载提供的输出功率（Pout）。
- 步骤 3：计算效率： 使用以下公式计算效率 (η)：效率 (η) = (输出功率 / 输入功率) * 100%
例如，如果输入功率为 1000 瓦，输出功率为 850 瓦，则效率为 (850 / 1000) * 100% = 85%。
需要注意的是，效率会因齿轮设计、润滑、磨损和负载条件等因素而异。计算出的效率可以帮助我们了解变速箱的动力转换效率，但始终建议参考制造商提供的变速箱效率等级规格。
防止蜗轮蜗杆变速箱出现反冲
蜗轮蜗杆传动装置的反冲会导致精度降低、定位误差增大以及整体效率下降。以下是防止或最大限度减少反冲的步骤：
- 高品质组件： 使用制造公差严格的高质量蜗轮蜗杆和蜗轮。精密部件有助于减少反冲。
- 正确网格划分： 确保蜗轮和蜗杆正确对齐并啮合。啮合不当会导致齿隙增大。
- 预加载： 对蜗轮施加少量预紧力有助于减少齿隙。但是，过大的预紧力会增加摩擦和磨损。
- 防反弹机制： 考虑使用防反冲机制，例如弹簧加载系统或可调节垫片，来补偿任何固有的反冲。
- 润滑： 适当的润滑可以减少摩擦，并有助于最大限度地减少反冲。使用具有良好油膜强度和减少磨损的润滑剂。
- 维护： 定期检查和维护变速箱，以便发现并解决随着时间的推移出现的齿隙变化。
在减少齿隙和保持平稳运行之间取得平衡至关重要。咨询齿轮箱专家并遵循制造商的指导方针，将有助于您优化蜗轮蜗杆减速机的性能，同时最大限度地减少齿隙。
editor by CX 2023-09-13
