Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Bahan Utama:
1) Casing: paduan aluminium ADC12 (ukuran 571-090); besi cor HT200 (ukuran 110-150);
2) Cacing: 20Cr, profil involut ZI; perlakuan panas karbonisasi & pendinginan membuat kekerasan permukaan roda gigi mencapai 56-62 HRC; Setelah penggerindaan presisi, ketebalan lapisan karburisasi antara 0,3-0,5 mm.
3) Roda Cacing: paduan timah tahan aus CuSn10-1
Foto Detail
Opsi Kombinasi:
Input:dengan poros input, Dengan flensa persegi, Dengan flensa input standar IEC
Output:dengan lengan torsi, flensa output, poros output tunggal, poros output ganda, penutup plastik
Pereduksi cacing tersedia dalam berbagai kombinasi: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Gambar Terurai:
Parameter Produk
| Model Lama |
Model Baru | Perbandingan | Jarak Pusat | Kekuatan | Masukkan Dia. | Diameter Keluaran. | Torsi Keluaran | Berat |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06KW~0,12KW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06KW~0,25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09KW~0,55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 N.m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12KW~1,5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18KW~2,2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25KW~4,0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37KW~4,0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N.m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55KW~7,5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75KW~7,5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Dimensi Garis Besar GMRV:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | SAYA | M | N | HAI | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Profil Perusahaan
Tentang Transmisi CHINAMFG:
Kami adalah produsen reduktor profesional yang berlokasi di Hangzhou, provinsi Hangzhou.
Produk unggulan kami adalah rangkaian lengkap reduktor cacing RV571-150, juga memasok gearbox heliks hipoid GKM, gearbox heliks inline GRC, unit PC, variator UDL dan motor AC, serta motor gir heliks G3.
Produk-produk ini banyak digunakan untuk berbagai aplikasi seperti: bahan makanan, keramik, pengemasan, bahan kimia, farmasi, plastik, pembuatan kertas, mesin konstruksi, pertambangan metalurgi, teknik perlindungan lingkungan, dan semua jenis jalur otomatis, serta jalur perakitan.
Dengan pengiriman cepat, layanan purna jual yang unggul, dan fasilitas produksi yang canggih, produk kami laris di dalam dan luar negeri. Kami telah mengekspor reduktor kami ke Asia Tenggara, Eropa Timur, Timur Tengah, dan sebagainya. Tujuan kami adalah untuk mengembangkan dan berinovasi berdasarkan kualitas tinggi, dan menciptakan reputasi yang baik untuk reduktor.
Informasi pengemasan: Kantong Plastik + Karton + Peti Kayu, atau sesuai permintaan
Kami berpartisipasi dalam Pameran Hannver Jerman - Pameran PTC Zhejiang - dan Win Eurasia Turki.
Logistik
Layanan Purna Jual
1. Waktu Perawatan dan GaransiDalam waktu 1 tahun setelah menerima barang.
2. Layanan Lainnya: Termasuk panduan pemilihan model, panduan instalasi, dan panduan penyelesaian masalah, dll.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. T: Bisakah Anda membuat sesuai dengan gambar pelanggan?
A: Ya, kami menawarkan layanan yang disesuaikan untuk pelanggan. Kami dapat menggunakan pelat nama pelanggan untuk gearbox.
2. T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: Deposit 30% sebelum produksi, sisanya T/T sebelum pengiriman.
3. T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
A:Kami adalah produsen dengan peralatan canggih dan pekerja berpengalaman.
4. T: Berapa kapasitas produksi Anda?
A: 8000-9000 PCS/BULAN
5. T: Apakah sampel gratis tersedia atau tidak?
A: Ya, kami dapat menyediakan sampel gratis jika pelanggan setuju untuk membayar biaya pengiriman.
6. T: Apakah Anda memiliki sertifikat?
A:Ya, kami memiliki sertifikat CE dan laporan sertifikat SGS.
Informasi kontak:
Ibu Lingel Pan
Jika ada pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya. Terima kasih banyak atas perhatian Anda terhadap perusahaan kami!
| Aplikasi: | Motor, Mesin, Kelautan, Mesin Pertanian, Industri |
|---|---|
| Fungsi: | Distribusi Daya, Perubahan Torsi Penggerak, Perubahan Kecepatan, Pengurangan Kecepatan |
| Tata letak: | Sudut Siku-siku |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Tipe Horizontal |
| Melangkah: | Langkah Ganda |
| Contoh: |
US$ 12/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Berapakah Tingkat Kebisingan yang Terkait dengan Gearbox Cacing?
Tingkat kebisingan yang terkait dengan gearbox cacing dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, termasuk desain, kualitas, kondisi operasi, dan perawatan gearbox. Berikut beberapa poin penting yang perlu dipertimbangkan:
- Desain dan Kualitas: Kotak roda gigi cacing yang dirancang dengan baik dan berkualitas tinggi cenderung menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah. Faktor-faktor seperti profil gigi roda, manufaktur presisi, dan penyelarasan yang tepat dapat berkontribusi pada pengurangan kebisingan.
- Pengaktifan Gigi: Cara cacing dan roda cacing saling berinteraksi dan berpasangan dapat memengaruhi tingkat kebisingan. Kontak dan penyelarasan gigi yang tepat dapat membantu meminimalkan kebisingan selama pengoperasian.
- Pelumasan: Pelumasan yang tidak memadai atau tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan gesekan dan keausan, yang mengakibatkan tingkat kebisingan yang lebih tinggi. Menggunakan pelumas yang direkomendasikan dan menjaga tingkat pelumasan yang tepat sangat penting untuk mengurangi kebisingan.
- Kondisi Operasional: Mengoperasikan gearbox sesuai dengan batas beban dan kecepatan yang ditentukan dapat membantu mencegah timbulnya kebisingan yang berlebihan. Namun, kelebihan beban atau pengoperasian pada kecepatan tinggi di luar kemampuan gearbox dapat menyebabkan peningkatan kebisingan.
- Reaksi: Kelonggaran atau jarak bebas yang berlebihan antara gigi roda gigi dapat menyebabkan suara benturan saat gigi saling bergesekan. Penyesuaian kelonggaran yang tepat dapat membantu mengurangi masalah ini.
- Pemeliharaan: Perawatan rutin, termasuk pemeriksaan roda gigi, pengecekan pelumasan, dan penanganan keausan atau kerusakan, dapat membantu menjaga tingkat kebisingan tetap terkendali.
Penting untuk dicatat bahwa meskipun gearbox cacing dapat menghasilkan sedikit kebisingan karena sifat persambungan roda gigi, desain, perawatan, dan pengoperasian yang tepat dapat mengurangi tingkat kebisingan secara signifikan. Jika kebisingan menjadi masalah untuk aplikasi Anda, berkonsultasi dengan produsen dan ahli gearbox dapat memberikan wawasan tentang pemilihan jenis gearbox yang tepat dan penerapan langkah-langkah untuk meminimalkan kebisingan.
Cara Menghitung Efisiensi Gearbox Cacing
Menghitung efisiensi gearbox cacing melibatkan penentuan rasio daya keluaran terhadap daya masukan. Efisiensi adalah ukuran seberapa baik gearbox mengubah daya masukan menjadi daya keluaran yang bermanfaat tanpa kehilangan. Berikut cara menghitungnya:
- Langkah 1: Ukur Daya Masukan: Ukur daya masukan (Pin) menggunakan pengukur daya atau peralatan pengukuran lain yang sesuai.
- Langkah 2: Mengukur Daya Keluaran: Ukur daya keluaran (Pout) yang diberikan gearbox ke beban.
- Langkah 3: Hitung Efisiensi: Hitung efisiensi (η) menggunakan rumus: Efisiensi (η) = (Daya Keluaran / Daya Masukan) * 100%
Misalnya, jika daya masukan adalah 1000 watt dan daya keluaran adalah 850 watt, maka efisiensinya adalah (850 / 1000) * 100% = 85%.
Penting untuk dicatat bahwa efisiensi dapat bervariasi berdasarkan faktor-faktor seperti desain roda gigi, pelumasan, keausan, dan kondisi beban. Efisiensi yang dihitung memberikan wawasan tentang seberapa efektif gearbox mengubah daya, tetapi selalu merupakan praktik yang baik untuk merujuk pada spesifikasi pabrikan untuk peringkat efisiensi gearbox.
Mencegah Backlash pada Gearbox Cacing
Kelonggaran (backlash) pada gearbox cacing dapat menyebabkan penurunan akurasi, kesalahan posisi, dan penurunan efisiensi secara keseluruhan. Berikut adalah langkah-langkah untuk mencegah atau meminimalkan kelonggaran:
- Komponen Berkualitas Tinggi: Gunakan roda gigi cacing dan roda cacing berkualitas tinggi dengan toleransi manufaktur yang ketat. Komponen presisi akan membantu mengurangi celah (backlash).
- Penyusunan Jaringan yang Tepat: Pastikan roda gigi cacing dan roda gigi cacing sejajar dan terhubung dengan benar. Penyambungan yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan celah (backlash).
- Pramuat: Memberikan sedikit beban awal pada roda gigi cacing dapat membantu mengurangi celah balik. Namun, beban awal yang berlebihan dapat meningkatkan gesekan dan keausan.
- Mekanisme Anti-Reaksi Balik: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme anti-backlash, seperti sistem pegas atau shim yang dapat disetel, untuk mengkompensasi backlash yang ada.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan dan berperan dalam meminimalkan celah balik. Gunakan pelumas yang memberikan kekuatan lapisan film yang baik dan mengurangi keausan.
- Pemeliharaan: Lakukan inspeksi dan perawatan rutin pada gearbox untuk mengidentifikasi dan mengatasi setiap perubahan pada celah (backlash) seiring waktu.
Penting untuk mencapai keseimbangan antara mengurangi celah (backlash) dan menjaga kelancaran operasi. Berkonsultasi dengan ahli gearbox dan mengikuti panduan pabrikan akan membantu Anda mengoptimalkan kinerja gearbox cacing Anda sekaligus meminimalkan celah.
Diedit oleh CX 2023-09-13
