Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Huvudmaterial:
1) hölje: aluminiumlegering ADC12 (storlek 571-090); pressgjutjärn HT200 (storlek 110-150);
2) Snäcksnäcka: 20Cr, ZI evolventprofil; karboniserings- och kylbehandling gör att växelns ythårdhet når upp till 56-62 HRC; Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Detaljerade foton
Kombinationsalternativ:
Ingång: med ingångsaxel, med fyrkantig fläns, med IEC-standard ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, enkel utgående axel, dubbel utgående axel, plastkåpa
Snäckväxel finns tillgängliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Sprängskiss:
Produktparametrar
| Gammal modell |
Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-konturdimension:
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Företagsprofil
Om CHINAMFG Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra ledande produkter är ett komplett sortiment av RV571-150 snäckväxelväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, raka växellåda GRC, PC-enheter, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3-spiralväxelmotor.
Produkterna används ofta för tillämpningar som: livsmedel, keramik, förpackning, kemikalier, apotek, plast, papperstillverkning, byggmaskiner, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av automatiska linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, överlägsen kundservice och avancerad produktionsanläggning säljer våra produkter bra både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Östeuropa och Mellanöstern med mera. Vårt mål är att utveckla och förnya oss baserat på hög kvalitet och skapa ett gott rykte för reducerare.
Förpackningsinformation: Plastpåsar + kartonger + trälådor, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen - ZheJiang PTC-mässan - Turkiet vinner Eurasien
Logistik
Eftermarknadsservice
1. Underhållstid och garantiInom 1 år efter mottagandet av varor.
2. Annan tjänst: Inklusive guide för modelleringsval, installationsguide och problemlösningsguide etc.
Vanliga frågor
1.Q: Kan du göra enligt kundens ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service därefter. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
2.Q: Vilka är dina betalningsvillkor?
A: 30% deposition före produktion, balans T/T före leverans.
3.Q: Är du ett handelsföretag eller en tillverkare?
A: Vi är en tillverkare med avancerad utrustning och erfarna arbetare.
4.Q: Vad är din produktionskapacitet?
A: 8000-9000 ST/MÅNAD
5.Q: Är gratisprov tillgängligt eller inte?
A: Ja, vi kan leverera gratisprov om kunden samtycker till att betala för kurirkostnaden
6.Q: Har du något certifikat?
A: Ja, vi har CE-certifikat och SGS-certifikatrapport.
Kontaktinformation:
Fru Lingel Pan
Vid frågor är du välkommen att kontakta mig. Tack för ert vänliga engagemang för vårt företag!
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungera: | Distributionskraft, ändra drivmoment, hastighetsändring, hastighetsreducering |
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
| Prover: |
US$ 12/Styck
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Vilka ljudnivåer är förknippade med snäckväxlar?
Bullernivåerna i samband med snäckväxlar kan variera beroende på flera faktorer, inklusive växellådans design, kvalitet, driftsförhållanden och underhåll. Här är några viktiga punkter att tänka på:
- Design och kvalitet: Välkonstruerade och högkvalitativa snäckväxlar tenderar att producera lägre ljudnivåer. Faktorer som kuggprofil, precisionstillverkning och korrekt uppriktning kan bidra till minskat buller.
- Växelinkoppling: Hur snäckan och snäckhjulet griper in i varandra kan påverka ljudnivåerna. Korrekt tandkontakt och inriktning kan bidra till att minimera buller under drift.
- Smörjning: Otillräcklig eller felaktig smörjning kan leda till ökad friktion och slitage, vilket resulterar i högre ljudnivåer. Att använda rekommenderat smörjmedel och bibehålla rätt smörjnivåer är viktigt för att minska ljudet.
- Driftsförhållanden: Att köra växellådan inom dess angivna belastnings- och hastighetsgränser kan bidra till att förhindra överdriven bullergenerering. Överbelastning eller körning med höga hastigheter utöver växellådans kapacitet kan leda till ökat buller.
- Glapp: För mycket glapp eller spel mellan kuggarna kan leda till slagljud när kuggarna griper in. Korrekt glappjustering kan bidra till att minska detta problem.
- Underhåll: Regelbundet underhåll, inklusive inspektion av växeln, smörjkontroller och åtgärdande av eventuellt slitage eller skador, kan bidra till att hålla ljudnivåerna under kontroll.
Det är viktigt att notera att även om snäckväxlar kan producera en del buller på grund av kugghjulens ingrepp, kan korrekt design, underhåll och drift minska bullernivåerna avsevärt. Om buller är ett problem för din tillämpning kan konsultation med växellådstillverkare och experter ge insikter i att välja rätt växellådstyp och implementera åtgärder för att minimera buller.
Hur man beräknar effektiviteten hos en snäckväxellåda
Att beräkna verkningsgraden hos en snäckväxel innebär att bestämma förhållandet mellan uteffekt och ineffekt. Verkningsgrad är ett mått på hur väl växellådan omvandlar ineffekt till användbar uteffekt utan förluster. Så här beräknar du det:
- Steg 1: Mät ingångseffekten: Mät ingångseffekten (Pin) med en effektmätare eller annan lämplig mätutrustning.
- Steg 2: Mät uteffekten: Mät utgångseffekten (Pout) som växellådan levererar till lasten.
- Steg 3: Beräkna effektiviteten: Beräkna verkningsgraden (η) med formeln: Verkningsgrad (η) = (Uteffekt / Ineffekt) * 100%
Om till exempel ineffekten är 1000 watt och utgångseffekten är 850 watt, skulle verkningsgraden vara (850 / 1000) * 100% = 85%.
Det är viktigt att notera att verkningsgraden kan variera beroende på faktorer som växellådans design, smörjning, slitage och belastningsförhållanden. Den beräknade verkningsgraden ger insikt i hur effektivt växellådan omvandlar kraft, men det är alltid en bra idé att hänvisa till tillverkarens specifikationer för växellådans verkningsgrad.
Förhindra bakslag i en snäckväxellåda
Glapp i en snäckväxel kan leda till minskad noggrannhet, positioneringsfel och minskad total effektivitet. Här är steg för att förhindra eller minimera glapp:
- Högkvalitativa komponenter: Använd snäckväxlar och snäckhjul av hög kvalitet med snäva tillverkningstoleranser. Precisionskomponenter bidrar till att minska glapp.
- Korrekt nätning: Se till att snäckväxeln och snäckhjulet är korrekt justerade och i ingrepp. Felaktig ingrepp kan leda till ökat glapp.
- Förspänning: Att applicera en liten mängd förspänning på snäckväxeln kan bidra till att minska glapp. För hög förspänning kan dock öka friktion och slitage.
- Mekanismer mot motreaktion: Överväg att använda glappsäkra mekanismer, såsom fjäderbelastade system eller justerbara shims, för att kompensera för eventuellt inneboende glapp.
- Smörjning: Korrekt smörjning kan minska friktion och spela en roll i att minimera glapp. Använd ett smörjmedel som ger god filmstyrka och minskar slitage.
- Underhåll: Inspektera och underhåll växellådan regelbundet för att identifiera och åtgärda eventuella förändringar i glapp över tid.
Det är viktigt att hitta en balans mellan att minska glapp och bibehålla smidig drift. Att rådgöra med växellådsexperter och följa tillverkarens riktlinjer hjälper dig att optimera din snäckväxels prestanda samtidigt som du minimerar glapp.
editor by CX 2023-09-13
