Indústrias relevantes: Oficinas de materiais de desenvolvimento, fábricas, oficinas de reparo de máquinas, fábricas de alimentos e bebidas, fazendas, gráficas, construção civil, energia e mineração, varejistas de alimentos e bebidas, outros.
Assistência personalizada: OEM, ODM
Mecanismo de Engrenagem: Sem-fim
Torque de saída: 2,6-1760 N.m
Velocidade de entrada: 750~3500 rpm
Velocidade de saída: 14~280 rpm
Proporção: 7,5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60
Cor: K9149 (cinza) OU RAL5571 (azul)
Etiqueta: Conforme necessário
Material da carcaça: Alumínio e ferro fundido
Tipo de entrada: Flange IEC para montagem do motor
Tipo de montagem: montagem com flange
Garantia: 1 ano a partir da data de fabricação da embarcação.
Tipo de saída: Eixo sonoro ou oco, saída de flange
Personalização: Satisfatória
Sistema de Gestão da Qualidade Superior: ISO 9001:2008
Certificação: CE, ISO9001
Detalhes da embalagem: Dimensões pequenas (RV25~RV90): embalagem padrão para exportação (caixa de papelão e palete). Dimensões grandes (RV110~RV150): caixa de papelão alveolar e palete. Dimensões grandes (185): caixa de madeira e palete, caixa de madeira fumigada ou caixa de papelão com materiais de embalagem não derivados de madeira.
Porto: HangZhou/ZheJiang/ZheJiang
Itens principais
| Tipo | Redutor de velocidade/caixa de engrenagens helicoidais |
| Produto | WMRV vinte e cinco/trinta/quarenta/50/63/75/90/cento e dez/130/cento e cinquenta/185 |
| Razão | 7,5, 10, quinze, vinte, 25, 30, 40, cinquenta, 60, oitenta, cem. |
| Sombra | Azul (RAL5571)/Cinza prateado (K9149) ou conforme solicitação do comprador. |
| Contente | Liga de alumínio |
| Roda sem-fim: Bronze de alumínio ou bronze de zinco | |
| Eixo sem-fim: 20CrMn Ti | |
| Eixo de saída: aço-quarenta e cinco# | |
| Embalagem | Caixa de papelão, caixa alveolar, situação da madeira com palete de madeira |
| Garantia | 1 ano civil |
| Entrada de energia elétrica | 0,09 kW, 0,18 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW e assim por diante. |
| Usos | Máquinas industriais: para alimentos, cerâmica, produtos químicos, embalagens, tingimento, marcenaria e vidro. |
| Flange IEC | Flange padrão IEC ou conforme solicitação do cliente. |
| Lubrificante | Óleo artificial ou óleo para engrenagem helicoidal |
Redutor de engrenagem helicoidal
Um redutor de engrenagem helicoidal é um dispositivo mecânico usado para reduzir a viscosidade de fluidos. Ele pode ser usado em diversas aplicações e está disponível em vários tamanhos. Continue lendo para saber mais sobre esses dispositivos. Eles vêm em diferentes formatos, tamanhos e preços. Além disso, esses produtos são muito confiáveis.
Viscosidade
Um novo estudo demonstra que polímeros derivados de minhocas reduzem a viscosidade de soluções aquosas. Os pesquisadores misturaram as minhocas com água e, em seguida, aplicaram força de cisalhamento à mistura. Soluções com polímeros são mais resistentes à força de cisalhamento do que líquidos simples. Isso ocorre porque, quando a solução é submetida ao cisalhamento, os filamentos se entrelaçam. Ao se alinharem, reduzem a viscosidade da solução.
Em seguida, os pesquisadores usaram insetos vivos para estudar as propriedades de tixotropia do polímero. Medindo a "atividade dos vermes", eles puderam calcular a viscosidade da mistura. Depois, alteraram a atividade dos vermes e mediram as mudanças na viscosidade da mistura.
O precursor PSMA13 foi sintetizado a partir de BzMA a 90 °C. Os vermes PSMA13-PBzMA65 resultantes foram estudados por meio de SAXS, RMN de 1H e TEM. Observou-se que eles apresentavam alta anisotropia em uma ampla faixa de temperatura.
A eficiência de um redutor de engrenagem helicoidal aumenta com o número de rotações do eixo de entrada. O torque de frenagem também aumenta com a viscosidade do óleo. Esses três fatores são usados para determinar a eficiência de um redutor de engrenagem helicoidal. Um redutor de engrenagem helicoidal com pinhão helicoidal no eixo do motor atingirá uma relação de transmissão de 40:1. A combinação de uma engrenagem primária helicoidal com relação de 4:1 com uma engrenagem secundária helicoidal de 10:1 proporcionará alta eficiência e capacidade de sobrecarga.
A dispersão PSMA13-PBzMA65 apresenta a mesma viscosidade efetiva a 20 graus Celsius e em diferentes temperaturas. O tempo de transição é de 0,01 Pa s, indicando boa reversibilidade térmica.
Função de travamento automático
Os redutores de rosca sem-fim apresentam muitas vantagens. Essa engrenagem possui alta capacidade e pode transmitir muita potência. Além disso, é muito silenciosa. Suas vantagens incluem também um design compacto. Outro benefício dos redutores de rosca sem-fim é a facilidade de lubrificação e refrigeração. É também uma excelente opção para transmitir alta potência com altas relações de transmissão.
A função de travamento automático da unidade de engrenagem helicoidal garante que o torque seja transmitido apenas em uma direção. Quando a carga atinge o pico, o sinal de torque é desativado. Ao contrário dos redutores de engrenagem convencionais, as engrenagens helicoidais com travamento automático não são intercambiáveis.
Engrenagens helicoidais autoblocantes não são adequadas para aplicações com massas elevadas, pois o peso da massa acionada pode sobrecarregar a engrenagem. A grande massa pode causar uma enorme carga lateral na rosca sem-fim, o que pode levar à sua quebra. Para solucionar esse problema, um trem de engrenagens helicoidais autoblocantes com dispositivos especiais pode ser projetado para reduzir o calor gerado.
As propriedades de travamento automático dos redutores de rosca sem-fim são úteis em muitas aplicações industriais. Elas impedem a reversão, o que economiza dinheiro no sistema de freios. Também podem ser usadas para levantar e sustentar cargas. A função de travamento automático é muito útil para evitar o movimento de ré.
A função de travamento automático depende do diâmetro primitivo e do ângulo de inclinação. Um diâmetro primitivo maior facilita o travamento automático. No entanto, o ângulo de inclinação diminui à medida que o diâmetro primitivo aumenta. Um diâmetro primitivo maior também torna o redutor de rosca sem-fim mais resistente à folga.
Engrenagens helicoidais autoblocantes também são úteis em aplicações de elevação e içamento. Se a engrenagem helicoidal for autoblocante, ela não pode inverter seu sentido de rotação sem torque positivo. Isso torna a engrenagem helicoidal ideal para aplicações onde o sem-fim precisa ser abaixado.
aplicativo
O mercado de redutores de engrenagem helicoidal é uma indústria global composta por diversos subsegmentos. Este relatório analisa as tendências de mercado passadas e atuais, além de discutir os principais desafios e oportunidades. Também destaca os principais players do mercado e suas estratégias de marketing. Ademais, o relatório abrange segmentos importantes e fornece informações sobre segmentos emergentes.
Redutores de rosca sem-fim podem ser usados em diversas aplicações, como na redução da velocidade e do torque de peças rotativas. Essas engrenagens geralmente estão disponíveis como conjuntos de engrenagens e unidades de assento, e em modelos com múltiplas velocidades. Alguns fabricantes também oferecem roscas sem-fim de precisão e roscas sem-fim com folga zero para reduções de alta precisão.
Normalmente, as engrenagens helicoidais são usadas em eixos verticais que não se cruzam. Comparadas a outras transmissões por engrenagens, elas são menos eficientes, mas produzem uma grande redução. Existem dois tipos básicos de engrenagens helicoidais: de envelope duplo e de envelope simples. A diferença está em seu funcionamento. Quando os dois eixos não se cruzam, utiliza-se uma engrenagem helicoidal de envelope duplo.
No mundo industrial, os redutores de engrenagem helicoidal são o tipo mais popular de redutor. Eles são conhecidos por seus altos multiplicadores de torque e altas relações de redução. São utilizados em diversas aplicações de transmissão de potência, incluindo elevadores, cancelas de segurança e correias transportadoras. São especialmente adequados para aplicações de baixa a média potência.
As engrenagens helicoidais também podem ser usadas para controle de ruído. Seu formato e tamanho únicos as tornam adequadas para espaços confinados. Elas também são adequadas para o transporte de materiais pesados e para a indústria de embalagens. Além disso, possuem altas relações de transmissão, o que as torna ideais para máquinas pequenas e compactas.
custo
O custo de um redutor de engrenagem helicoidal depende de diversos fatores, incluindo o tipo de engrenagem helicoidal utilizada, os materiais empregados na fabricação do equipamento e o número de usuários. O mercado de redutores de engrenagem helicoidal é dividido em dois tipos: vertical e horizontal. Além disso, o mercado é segmentado por aplicação, incluindo a indústria automotiva, a indústria naval e a indústria de máquinas e equipamentos.
O redutor de engrenagem helicoidal é um tipo popular de redutor. Estão disponíveis em versões padrão e embutidas. Possuem entradas no lado C para motores NEMA padrão e múltiplas posições de montagem para atender às necessidades da aplicação. Por exemplo, uma fábrica de sopas pode utilizar o mesmo redutor de engrenagem helicoidal em diversos locais de instalação.
Outra aplicação dos redutores de engrenagem helicoidal é em transportadores. Eles proporcionam redução de torque e velocidade para movimentar produtos com eficiência. Também são amplamente utilizados em portas de segurança que travam automaticamente ao serem fechadas. Normalmente, essas portas utilizam dois acionamentos helicoidais independentes. Dessa forma, o sentido de rotação não pode ser invertido.
O custo de um redutor de engrenagem helicoidal é determinado por diversos fatores. Tamanho e material são importantes. Os redutores de engrenagem helicoidal podem ser feitos de alumínio, ferro fundido ou aço inoxidável. Sua eficiência depende do tamanho e das proporções. Geralmente, são usados como retardadores em máquinas de baixa velocidade, mas também podem ser utilizados como dispositivo de frenagem secundária.
Existem dois tipos de roscas sem-fim: rosca sem-fim padrão e rosca sem-fim dupla. As roscas sem-fim padrão têm uma ou duas roscas, enquanto as roscas sem-fim duplas têm uma rosca esquerda e uma rosca direita. Uma combinação com rosca simples proporciona uma relação de redução de 50, enquanto uma combinação com rosca dupla proporciona uma redução de apenas 25%.
fabricação
A Agknx Transmission Ltd. fabrica redutores de engrenagem helicoidal premium com construção robusta e roscas helicoidais de aço cementado de alta qualidade. Utilizam aros de bronze fosforoso fundidos centrifugamente e fixados ao eixo de saída no centro. Possuem ainda rolamentos de dupla função e uma ampla margem de carga no eixo de saída. O redutor de alta qualidade também conta com um sistema completo de lubrificação positiva. Isso significa que não necessitam de atenção especial ao utilizar extensões de eixo em baixa velocidade.
Editor por czh
