減速機は、駆動システムが用途に応じて最適な速度とトルクを維持するのに役立つ機械製品です。ギアボックスや機器駆動装置とも呼ばれ、入力軸の回転速度を特定比で減速し、出力軸に伝達される動力を同じ比で増加させます。減速比乗数は、減速機による減速とトルクを特定の比で増加させ、並列構成に適しています。マウントベース、トルクハンド、フランジカップリングは、減速機で使用されるコンポーネントです。これらは通常、減速機が駆動機構に直接取り付けられない用途で使用されます。
多くのギアボックス設計では、モーターを減速機に直接取り付けることができます。これらの設計では、モーターを減速機に直接接続できるように非常に精密なフランジが組み込まれているか、必要なカップリングを備えたアダプターが使用されています。これにより、電動モーターを個別に取り付ける必要がなくなりますが、一般的には小型モーターの場合にのみ実用的です。
減速機の組み込み
選定後、次に検討すべきは、ギアボックスを機械にどのように組み込むかです。ギアボックスがどのように取り付けられ、駆動装置や駆動負荷にどのように接続されるかを確認してください。機械によって仕様が異なる場合があるためです。
トルク
スピード
馬力
減速機の効率
サービス係数
取り付け位置
接続変数
人生 
必須
用途によっては、バックラッシュ、伝達誤差、ねじり剛性、慣性モーメントも重要になります。必要なトルク量は、減速機が実行しなければならない仕事量を意味するため、最も重要な基準となる可能性が非常に高いです。
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