Description du produit
ADVANCE marine gearbox HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCT1400 HCT1600 HCD2000 HCT200 HCD2700 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HC1200/1 HCT1200 HCT1200/1 HC1250 HCD1400 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HCT800/3 HC1000 HCD1000 HCT1100 HC1200 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HCT600A/1 HCD800 HCT800 HCT800/1 HCT800/2 for ship and boat
marine gearbox ADVANCE HCT400A HCT400A/1 HC600A HCD600A HCT600A for ship and boat
marine gearbox ADVANCE Z300 T300/1 HCG403 J300 HC400 HCD400A for ship and boat
marine gearbox ADVANCE MB242 MB270A 300 HC300 D300A T300 for main propulsion
marine gearbox ADVANCE MB170 120B 120C 135A HC138 HCD138 for small boat engine
marine gearbox ADVANCE 06 16A 26 MA100A MA125A MA142A 40A for small boat engine
ADVANCE marine gearbox JL250 JL320 JL360 HC200P for ship and boat marine engine
Multi-functional multi-output auxiliary box(speed up)
ADVANCE marine gearbox 4LZF1100A 2LZF650 for ship and boat marine engine
Hybrid gearbox (with PTO/PTI)
ADVANCE marine gearbox HCT601P HCD450P for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCM1400 HCQ1600 HCQH1600 HCQH1601 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL30S HCL30F HCL100S HCL100F HCL250S for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL250F HCL320S HCL320F HCL600S HCL600F for ship and boat marine engine
ZheJiang STONE DIESEL ENGINE CO.,LTD supply CHINAMFG marine engine and other brand engine with marine gearbox. Marine gearbox brand, ADVANCE, FADA, CHONGCHI, NGC,etc.
| ADVANCE marine gearbox HC038A | 1.51 2.03 2.52 2.92 3.45 | 3200rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HC65 | 1.53 2.03 2.5 2.96 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox MV100A | 1.23 1.28 1.62 2.07 2.56 2.87 | 3000rpm | 7 degree inclination |
| ADVANCE marine gearbox HCQ138 | 1.03 1.25 1.5 2.03 2.48 2.95 | 2600rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCA138 | 1.1 1.28 1.5 2.03 2.52 2.95 | 2600rpm | 7 degree inclination |
| ADVANCE marine gearbox HC200 | 1.48 2 2.28 | 2200rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HC201 | 2.48 2.96 3.53 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ300 | 1.06 1.21 1.36 1.46 1.74 2.05 2.38 2.55 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCA300 | 1.52 1.96 2.5 2.95 | 2500rpm | 10 degree incliation |
| ADVANCE marine gearbox HCQ401 | 1 1.12 1.25 1.41 1.5 1.76 2.04 2.5 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ501 | 1.03 1.46 1.56 1.88 2 2.45 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ502 | 2.71 2.95 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ700 | 1.3 1.51 1.75 2 2.25 2.5 2.78 2.96 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ701 | 2.9 3.48 3.62 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ1000 | 1.18 2.84 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ1400 | 1.52 2 2.48 3 | 2100rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCA1400 | 2.93 | 2100rpm | 7 degree inclination |
| ADVANCE marine gearbox HCM1400 | 1.48 2.02 2.55 3.07 | 2100rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ1600 | 1.51 1.97 2.48 2.76 | 2100rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQH1600 | 2.48 | 1900rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQH1601 | 3.04 3.24 | 2100rpm |
| Application: | Motor, Marine |
|---|---|
| Mise en page: | Coaxial |
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Étape: | trois étapes |
| Taper: | Boîte de vitesses à vis sans fin |

Quels sont les niveaux de bruit associés aux réducteurs à vis sans fin ?
Le niveau sonore des réducteurs à vis sans fin peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment leur conception, leur qualité, leurs conditions de fonctionnement et leur entretien. Voici quelques points clés à prendre en compte :
- Conception et qualité : Les réducteurs à vis sans fin de conception soignée et de haute qualité sont généralement plus silencieux. Des facteurs tels que le profil des dents d'engrenage, la précision de fabrication et un alignement correct contribuent à cette réduction du bruit.
- Engagement des engrenages : Le mode d'engrènement de la vis sans fin et de la roue dentée peut influer sur le niveau sonore. Un contact et un alignement corrects des dents contribuent à minimiser le bruit en fonctionnement.
- Lubrification: Une lubrification insuffisante ou inadéquate peut entraîner une augmentation du frottement et de l'usure, et donc du niveau sonore. Il est important d'utiliser le lubrifiant recommandé et de maintenir un niveau de lubrification adéquat pour réduire le bruit.
- Conditions de fonctionnement : L'utilisation de la boîte de vitesses dans les limites de charge et de vitesse spécifiées permet de limiter le bruit. Une surcharge ou un fonctionnement à des vitesses supérieures aux capacités de la boîte de vitesses peut entraîner une augmentation du bruit.
- Contrecoup: Un jeu excessif entre les dents de l'engrenage peut provoquer des bruits d'impact lors de l'engrènement. Un réglage correct du jeu permet d'atténuer ce problème.
- Entretien: Un entretien régulier, comprenant l'inspection des engrenages, les contrôles de lubrification et la réparation de toute usure ou dommage, peut contribuer à maîtriser les niveaux de bruit.
Il est important de noter que, bien que les réducteurs à vis sans fin puissent générer un certain bruit en raison du fonctionnement des engrenages, une conception, un entretien et une utilisation appropriés permettent de réduire considérablement le niveau sonore. Si le bruit constitue un problème pour votre application, il est conseillé de consulter des fabricants et des experts en réducteurs afin de choisir le type de réducteur adapté et de mettre en œuvre des mesures pour minimiser le bruit.

Réducteur à vis sans fin vs réducteur à engrenage hélicoïdal : une comparaison
Les réducteurs à vis sans fin et les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont deux types courants de systèmes d'engrenages, chacun présentant ses propres avantages et inconvénients. Comparons-les :
| Aspect | Réducteur à vis sans fin | Boîte de vitesses hélicoïdale |
| Efficacité | Rendement réduit en raison du frottement de glissement entre la vis sans fin et la roue dentée. | Rendement supérieur grâce au contact de roulement entre les dents de l'engrenage hélicoïdal. |
| Transmission du couple | Excellente transmission du couple et rapports de réduction élevés obtenus en une seule étape. | Bonne transmission du couple, mais peut nécessiter plusieurs étages pour des rapports de réduction élevés. |
| Bruit et vibrations | Niveaux de bruit et de vibrations généralement plus élevés en raison du mouvement de glissement. | Réduction du bruit et des vibrations grâce à un contact de roulement plus doux. |
| Contrecoup | Recul inhérent plus élevé dû à la conception. | Réduction du jeu grâce à l'engrènement des dents hélicoïdales. |
| Efficacité à des vitesses plus élevées | Moins adapté aux applications à haute vitesse en raison de la perte d'efficacité. | Plus adapté aux applications à grande vitesse grâce à son rendement supérieur. |
| Protection contre les surcharges | Le système d'autoblocage naturel offre une certaine protection contre les surcharges. | Peut ne pas présenter le même niveau de protection intrinsèque contre les surcharges. |
| Applications | Couramment utilisé pour les applications nécessitant des taux de réduction élevés, telles que les systèmes de convoyage et les machines lourdes. | Largement utilisé dans diverses applications, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, et bien plus encore. |
Les réducteurs à vis sans fin et à engrenages hélicoïdaux ont tous deux leur utilité en ingénierie, et le choix entre les deux dépend des exigences spécifiques de l'application. Les réducteurs à vis sans fin sont privilégiés pour les applications nécessitant des rapports de réduction élevés, tandis que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont choisis pour leur rendement supérieur et leur fonctionnement plus régulier.

Types de configurations d'engrenages à vis sans fin et leurs utilisations
Les configurations des engrenages à vis sans fin varient selon la disposition de la vis sans fin et de la roue dentée avec laquelle elle s'engrène. Voici les types courants et leurs applications :
- Engrenage à vis sans fin à enveloppe simple : Cette configuration offre une transmission de couple élevée et un rendement optimal. Elle est utilisée dans des applications exigeantes telles que les équipements miniers et les machines industrielles.
- Engrenage à vis sans fin à double enveloppe : Grâce à une surface de contact accrue, ce type de moteur offre une capacité de charge supérieure et un rendement amélioré. Il est utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, de la robotique et des machines de précision.
- Engrenage à vis sans fin sans gorge : Ce type de vis sans fin est cylindrique et dépourvu de gorge. Il convient aux applications exigeant un contrôle précis du mouvement, telles que les machines à commande numérique et la robotique.
- Engrenage à vis sans fin à gorge : Dotée d'un rétrécissement au niveau de la vis sans fin, cette configuration assure un engrènement fluide et une capacité de charge supérieure. Elle est utilisée dans les convoyeurs, les ascenseurs et l'industrie automobile.
- Engrenage à vis sans fin non modulaire : Dans cette conception, la vis sans fin et la roue dentée forment un ensemble parfaitement adapté, ce qui améliore l'engrènement et le rendement. Ce système est utilisé dans divers secteurs industriels où la personnalisation est essentielle.
- Engrenage à vis sans fin modulaire : Ce type de réducteur permet l'interchangeabilité des composants à vis sans fin et à engrenage, offrant ainsi une grande flexibilité de conception et de maintenance. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les mélangeurs et les systèmes de manutention.
Le choix de la configuration d'engrenage à vis sans fin appropriée dépend de facteurs tels que la capacité de charge, le rendement, la précision et les exigences de l'application. Consulter des experts en réducteurs peut vous aider à déterminer la configuration la mieux adaptée à vos besoins spécifiques.


Édité par CX le 20/10/2023