Μια αλυσίδα με ρολά περιλαμβάνει μια κατασκευή όπως απεικονίζεται παρακάτω, μαζί με τα ονόματα των στοιχείων σας που αναφέρονται στο σχέδιο. Αυτά τα μέρη λειτουργούν όπως περιγράφεται παρακάτω και επομένως έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν στις αντίστοιχες λειτουργίες.
Οι πείροι βοηθούν στην άσκηση κάθε φορτίου που ασκείται στην αλυσίδα, μαζί με τις εσωτερικές και εξωτερικές πλάκες, και μόλις η αλυσίδα εμπλακεί με ένα γρανάζι, οι πείροι ολισθαίνουν ως ρουλεμάν. Αναμένονται πραγματικά για την ισχυρή τους αντοχή σε διάτμηση και κάμψη, και ιδιαίτερα για την αντοχή τους σε κάμψη.
στην αντίσταση.
Τα δακτύλιοι λειτουργούν για να εμποδίσουν τους κραδασμούς που δημιουργούνται μέσω των κυλίνδρων όταν εμπλέκεται η αλυσίδα, η οποία έχει ένα γρανάζι από το να μεταδίδεται δεξιά στους πείρους, καθώς και να λειτουργούν ως ρουλεμάν, σε συνδυασμό με τους πείρους. Έτσι, είναι πραγματικά αναμενόμενα για την μεγάλη τους ισχύ σε κόπωση από κραδασμούς και την αυξημένη αντοχή τους.
Οι κύλινδροι λειτουργούν για να λυγίζουν ομαλά την αλυσίδα όταν η αλυσίδα είναι εμπλεκόμενη, η οποία διαθέτει γρανάζι, για να την προστατεύουν από τους κραδασμούς κατά τη χρήση του γραναζιού. Είναι απαραίτητοι για να έχουν σημαντική αντοχή σε κόπωση από κραδασμούς, αντοχή σε κατάρρευση και αντίσταση σε κρούσεις.
Οι πλάκες υπόκεινται σε επαναλαμβανόμενη τάση της αλυσίδας και κατά καιρούς σε σημαντικά κρούσματα. Επομένως, είναι απαραίτητες για να έχουν υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό, και επιπλέον, αντοχή σε κρούσεις και ισχύ κόπωσης.
Σύνδεση συνδέσμων επιστροφής
Διατίθενται οι επόμενοι 4 τύποι συνδέσμων σύνδεσης (R, F, C και H).
Ο σύνδεσμος σύνδεσης σε σχήμα κλιπ μέσω του οποίου οι πείροι σύνδεσης συνδέονται με την πλάκα σύνδεσης με διάκενο ονομάζεται σύνδεσμος σύνδεσης R (RJ), και αυτός, με παρεμβολή, ονομάζεται σύνδεσμος σύνδεσης F (FJ).
Ένας σύνδεσμος με κοπίλια στον οποίο οι πείροι σύνδεσης είναι τοποθετημένοι σε απόσταση μεταξύ τους με την πλάκα σύνδεσης ονομάζεται σύνδεσμος C (CJ), και αυτός που είναι τοποθετημένος με παρεμβολή ονομάζεται σύνδεσμος H (HJ).
Μέσα σε έναν συμβατικό σύνδεσμο σύνδεσης τύπου ελατηρίου, οι πείροι σύνδεσης είναι τοποθετημένοι με παρεμβολές χρησιμοποιώντας τις πλάκες σύνδεσης (σύνδεσμος H).
Μετατόπιση υπερσυνδέσμου
Ένας σύνδεσμος offset χρησιμοποιείται για την αύξηση ή τη μείωση του μήκους της αλυσίδας κατά ένα μόνο βήμα και οι δύο ακόλουθοι τύποι είναι συχνά διαθέσιμοι.
Δεδομένου ότι ο «συνδετικός κρίκος» και ο «σύνδεσμος μετατόπισης» έχουν χαμηλότερη ισχύ σε σύγκριση με την αλυσίδα βάσης, ζητήστε συμβουλές από εμάς όταν τους χρησιμοποιείτε για οποιοδήποτε πρόβλημα υποστήριξης που υπερβαίνει τις μέγιστες ονομαστικές τιμές κιλοβάτ.
*Αγώνας εκκαθάρισης
Σε αυτόν τον αγώνα, σχηματίζεται γενικά ένα κενό μεταξύ του πείρου και της οπής κατά τη συναρμολόγησή τους. Αυτή η προσέγγιση χρησιμοποιείται σε κοινές συνδέσεις.
*Προσαρμογή παρεμβολών
Σε αυτήν την εφαρμογή, συνήθως εμφανίζεται παρεμβολή όταν συναρμολογούνται τόσο ο πείρος όσο και η οπή. Αυτή η μέθοδος υιοθετείται σε βασικές αλυσίδες και σε συνδέσμους σύνδεσης H. Ωστόσο, στους συνδέσμους σύνδεσης H, η παρεμβολή είναι μικρότερη από αυτή που προέρχεται από το σώμα της αλυσίδας.
Ανάπτυξη και Μέρη Αλυσίδας
ΕΤΙΚΕΤΕΣ: