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传动装置：蜗轮蜗杆
输出扭矩：2.6 至 1760
输入转速：700转/分、1400转/分、2800转/分
输出转速：7-560转/分钟
颜色：银色、蓝色、灰色
包装：纸箱和胶合板
包装详情：每个变速箱均采用简易纸箱包装，外包装为胶合板（110*110*0.85米）。
港口： 浙江、杭州
尊敬的买家，我们已做好为您服务的准备！
铝制蠕虫减速器
铝制蜗杆减速器的主要特点：
一、宽步速比组合
2. 数量少，脂肪含量低，占用安装面积小
三、高效节能、机械韧性高、采用优质铝合金外壳
四、使用寿命长、输出扭矩大、噪音小、振动小
5. 温升低，全方位安装，易于与其他设备连接
6. 能力出众，外表优雅
七、符合CE标准，输入功率可为0.18kW-15kW
八、安全传输
规格
| 种类： | 铝制蠕虫减速器 |
| 设计： | HMRV |
| 比率： | 5:1、7.5:1、10:1、15:1、工厂成本 UL 型轮胎联轴器 橡胶边钢轮毂 多功能轴连接器 热销 fenaflex 轮胎联轴器 20:1、25:1、 30:1，40:1，50:1，60:1，80:1，101 |
| 着色： | 蓝色、银色、灰色、定制（湿画、烤箱喷漆） |
| 内容： | 壳体、盖、法兰（尺寸30-90）：铝合金 壳体、盖、法兰（尺寸110-150）：铸铁 |
| 蜗轮蜗杆：室外用青铜，室内用球墨铸铁。 | |
| 蜗杆轴：20CrMnTi合金，经渗碳淬火处理 表面积线束：56-62HRC |
|
| 输出轴：铬钢-45# | |
| 轴承：C&U 型号，HCH 品牌 | |
| 油封：CZPT SKF | |
| 包装： | 纸箱和纠察队情况 |
| 保证： | 1年 |
| IEC法兰： | 56B5，完全免费样品三件套 - 四轮摩托车 ATV 卡丁车改装设备 6585cm 后轴 56B14、63B5、63B14、71B5、71B14、80B5、80B14、90B5、90B14、100/112B5、100/112B14、132B5 |
| 润滑剂： | 人造油和矿物油 |
我们的解决方案
我们是顶尖的蜗轮蜗杆减速器工厂。
立即向印度、土耳其、西班牙、巴西、俄罗斯、波兰等 20 多个国家的消费者进行市场推广。
我们2014年的总销售利润为1050万美元。
我们的产品始终保持高品质和极低的价格。我们拥有自己的铝铸造生产设施，这既保证了产品的卓越品质，也使我们能够提供极具竞争力的价格。
我们提供定制商品服务。
此外，我们都是非常好相处的人。
欢迎参观我们的生产工厂！编码联轴器，适用于各种尺寸的高品质轴连接器，精密联轴器，带紧定螺钉，玻璃纤维杆，8字形。
我们工厂的奖励
Edge 1 — 铝铸造设备及检测设施
优势 2 — 备件库存充足
为了确保我们的客户能够快速获得所需时间，我们备有充足的备件，例如外壳、保护罩、进法兰、出法兰、蜗轮、蜗杆、油封、轴承等。
Edge 3 — 中国理想机器
杭州减速机有限公司的老板卢先生是杭州省一家大型齿轮制造企业的销售合伙人。他向其他制造企业销售大量的滚齿机、铣削设备、数控机床等。至于我们工厂的机床，全部都是采用CZPT技术支持的高精度加工机床。
常问问题
问题1：
为了确认购买，我需要提供哪些信息？
A：设计/尺寸、传动比、轴方向和采购数量。
问题二：
如果我真的不知道我需要哪一个怎么办？
A：别担心，请尽可能详细地描述您的问题，我们的技术人员会帮助您找到您正在寻找的正确型号/尺寸。
第三期：
我提交询价后需要等待多久才能收到反馈？
答：十二小时内
第四题：
如果我想购买非标准减速器，我应该提供什么？
A：草稿，适用于 CZPT SVL75 底盘区域橡胶观察前导轮后惰轮监控下滚轮链轮紧凑型装载机尺寸、照片和样品（如果可能）。
蜗轮减速器齿轮箱
在许多情况下，蜗轮蜗杆减速器是行星齿轮箱的热门替代方案，价格也更低。蜗轮蜗杆减速器是一种具有垂直输入轴和输出轴的机械装置，因此可以实现非常高的减速比。它们通常用于机床等需要高减速比的场合。
蜗轮蜗杆减速器比传统齿轮箱更经济实惠，而且具有诸多优点，例如降低噪音。蜗轮蜗杆减速器的输出轴与电机输入轴几乎呈90度角，因此非常适合高扭矩应用。
蜗轮蜗杆减速机采用铝合金机体，重量轻，运行效率高。此外，还可配备空心轴和安装法兰。就初始成本而言，蜗轮蜗杆减速机比行星齿轮减速机更经济。而且，其效率更高，使用寿命更长。
蜗轮蜗杆传动装置也非常适合便携式电池驱动的起重设备。蜗轮蜗杆的高传动比确保其不会反转。蜗轮蜗杆带有弹簧制动器，可将电机固定到位。
行星齿轮箱在工业用户中广受欢迎。行星齿轮箱的效率对于实际应用至关重要。
口袋
这种紧凑型蜗轮蜗杆传动装置由一个带有内腔的壳体组成。它有两个侧壁，分别位于前盖 (13) 的两侧和后盖 (14) 的两侧。前端盖通过螺丝固定在壳体上，内腔则通过后端盖进行开启。
这款紧凑型蜗轮蜗杆减速器可根据您的应用需求进行配置。它具有诸多优势，包括节省空间和提高扭矩。产品系列包括单包络和双包络版本，并提供多种不同的功率等级。此外，其防护等级为 IP65，使其成为承受高径向或轴向力的应用的理想选择。
这款紧凑型蜗轮减速器结构简单，但传动效率很高。其蜗轮16与输出轴啮合，旋转相对稳定。它还配备了前端盖和后端轴承。这些设计使得这款紧凑型蜗轮减速器能够在不损坏输出轴的情况下有效降低振动。
紧凑型蜗轮减速器适用于多种应用，并具有高效率。其紧凑的设计使其可以安装在电机的法兰或底座上。其坚固耐用的结构使其成为各行各业的理想之选。它们极其耐用，能够承受高压和冲洗环境。此外，它们还标配合成轴。
高效
高效蜗轮蜗杆减速器是需要高精度、高重复性和高效率的应用的理想选择。这些减速器采用先进的伺服电机技术设计，可实现紧密集成，角间隙小于2弧分。如果应用需要，减速比也可以更低。
能源成本的上涨促使人们更加关注传动装置的效率。为此，制造商通过一系列技术改进提高了蜗轮减速器的效率。蜗轮减速器通过最大限度地减少滚动和滑动摩擦造成的损耗，比同类产品效率更高。
高效蜗轮减速机结构简单，具有结构紧凑、速比高、功耗低、自锁等特点。此外，这类减速机还具有噪音低、使用寿命长等优点。许多型号还内置控制系统，支持手动和远程调节，并具备自动停机保护和过热保护功能。
高效蜗轮减速器可用于机械加速。输入齿轮通常由钢制成，而输出齿轮通常由青铜制成。青铜是一种软金属，具有良好的抗冲击性能。然而，青铜需要经过加工硬化才能达到最佳硬度。对于大型蜗轮，这一过程可能需要 300 到 550 小时。
低间隙
低间隙蜗轮减速器是一种用于调节旋转轴转速的装置。它采用由两个部件组成的蜗轮蜗杆机构。一个蜗杆位于轴的一端，另一个蜗杆位于轴的另一端。两个蜗杆都旋入同步驱动结构中。
低间隙蜗轮减速器可在传统的蜗轮生产线上生产，无需额外投资。这些减速器通常采用软橡胶制成，运行噪音相对较低。其设计适用于电梯等应用场景。蜗轮的软性材料也有助于吸收冲击载荷。
蜗轮蜗杆的齿形设计为随蜗杆的轴向运动而变化。蜗杆的右侧齿较细，左侧齿较粗。当蜗杆向右运动时，其齿与蜗轮蜗杆啮合，从而减少齿隙。
蜗轮蜗杆有很多不同的类型。蜗轮蜗杆的设计取决于许多因素，包括齿隙、热设计、摩擦系数和润滑。蜗轮蜗杆由多种不同的材料制成。某些用于蜗轮蜗杆的材料需要特殊的润滑。
更安静
这种静音蜗轮减速器旨在降低旋转齿轮电机的噪音水平。该装置具有更多与齿轮啮合的齿数，从而有助于降低运行噪音。除了比其他传动装置更安静之外，它的价格也低于同类产品。
蜗轮减速器可用于多种应用，但其效率不如斜齿轮减速器。蜗轮减速器价格更低，但效率低于90%。更高的传动比会降低效率，因此蜗轮减速器更适合需要低速扭矩的应用。购买蜗轮减速器的成本取决于所需的功率和传动比。
与行星齿轮箱相比，蜗轮减速器使用起来也更加舒适。它们振动小，发热快，因此是中低功率应用的理想选择。蜗轮减速器还可以通过与其他齿轮传动装置或齿轮箱组合来升级，从而提高性能。
易于更换
易于更换的蜗轮减速器可以为您节省大量资金。蜗轮减速器是链传动系统的一部分，可让您快速轻松地更改传动比。蜗轮减速器的更换方法有很多种。更换蜗轮减速器之前，最好先阅读制造商手册。请确保您妥善保管说明书，以便日后查阅。
蜗轮减速机具有诸多优势，例如使用寿命长、噪音低。其输出轴采用90度弯头设计，便于安装。此外，蜗轮减速机还可与实心或空心输出轴配合使用，这意味着更少的维护和停机时间。
蜗轮减速器应用广泛。大多数齿轮制造商都备有大量库存。蜗轮的安装尺寸也十分统一。尺寸一致性意味着您无需担心轴的长度和直径与蜗轮的匹配问题。您可以轻松找到适用于您设备的替换蜗轮减速器。
更换蜗轮减速器时，请检查机器推荐的润滑油。如果未随附，请使用原装齿轮油。务必仔细遵循制造商的说明。
编辑：Cx 2023-07-04
