redukcia červov

redukcia červov
Náš štandardný rad 700 – srdce produktov reduktorov rýchlosti EP – spoľahlivo slúži priemyslu už viac ako 10 rokov. Jeho osvedčený modulárny dizajn stanovil trhový štandard výkonu a môže byť najnapodobňovanejším produktom na dnešnom trhu so závitovkovými prevodmi. Ale prečo akceptovať napodobeninu, keď môžete mať originál – od EP.
Špecifikácie
11 základných redukcií
8 základných veľkostí dvojitého redukcie
1/6 – 25 koní
Pomery 5:1 – 100:1 s jednoduchou redukciou
Dvojitá redukcia prevodových pomerov 100:1 – 3600:1
Bez príruby, s pinolou NEMA C a s prepojeným vstupom
Vyčnievajúce a duté výsledné šachty
Premietané priemery od 1/2″ do 2-1/4″
Priemery dutých výstupných otvorov od 5/8″ do 3-7/16″ (s viac ako 20 veľkosťami otvorov na sklade)
Vlastnosti produktu
Veľká olejová nádrž série 700 zabezpečuje efektívny odvod tepla a mazanie pre dlhšiu prevádzkovú životnosť.
Jeho viacpolohová flexibilita montáže umožňuje inštaláciu prakticky v akejkoľvek polohe.
Horná a spodná časť puzdier je frézovaná obkročmo pre presné zarovnanie horizontálnych a vertikálnych základov.
Vnútorné prepážky zaisťujú skvelé a bezútešné vetranie.
Robustné puzdro série 700, vyrobené z jemnozrnnej liatiny v kvalite ozubených kolies, poskytuje optimálnu pevnosť pre maximálnu odolnosť spolu s väčšou presnosťou pri zarovnávaní závitoviek a ozubených kolies.
Vysokopevnostné bronzové závitovkové zariadenie série EP 700 je namontované obkročne niekde medzi vysokovýkonnými kuželíkovými ložiskami pre zvýšenie axiálnej a radiálnej nosnosti, veľkosti 713-760.
Vysokopevnostný oceľový výstupný hriadeľ našej série 700 zaisťuje pohodlie pri veľkom krútiacom momente a priečnych silách.
Zátky do potrubí umožňujú pohodlné plnenie, vyrovnávanie a vypúšťanie v takmer akejkoľvek montážnej polohe.
Superopracované priemery olejových tesnení série 700 na vstupných aj výstupných hriadeľoch predlžujú životnosť tesnení.
V našom e-katalógu sú k dispozícii 2D aj 3D CAD výkresy.
Závitovkové prevodovky EP si získali reputáciu celosvetového štandardu v tomto odvetví. Náš úspech pramení z nášho neúnavného úsilia o najvyššiu kvalitu s najmodernejšou technológiou a zároveň ponúkame závitovkové prevodovky za dostupné ceny. Vysoká flexibilita vďaka širokému výberu možností montáže, konfigurácií hriadeľov a rozhraní elektromotorov robí zo závitovkových prevodoviek EP predvolenú voľbu v tomto sektore. Špirálová a dvojitá závitovková verzia, s obmedzovačom krútiaceho momentu alebo bez neho, zvyšujú výhodu a vytvárajú mimoriadne všestranný pohonný systém.
Šnekové prevodovky EP poskytujú obrovský krútiaci moment s nízkym prevodovým pomerom pri zrýchlení. Vďaka jednoduchému a kompaktnému prevedeniu môžu tieto prevody dosiahnuť vyšší prevodový pomer ako špirálové ozubené kolesá. Tieto závitovkové prevodovky so skrutkovými vlastnosťami sa správajú ako špirálové ozubené kolesá, ale ich poloha špirály je zvyčajne relatívne väčšia a ich telo je vo všeobecnosti v axiálnej dráhe dosť dlhé. Ozubené kolesá v týchto prevodovkách môžu byť pravotočivé alebo ľavotočivé v závislosti od účelu.
Možnosti montáže zahŕňajú univerzálne puzdro, čiastočné príruby, pätku (horizontálnu a vertikálnu), hriadeľ namontovaný s momentovou pákou. K dispozícii sú plné hriadele (jednoduché alebo dvojité), s momentovou pákou alebo obmedzovačom krútiaceho momentu.
Redukcia červov funkcie ozubených kolies
Princípy
Závitovkové koleso je druh vzájomne prepojeného ozubeného kolesa zloženého zo závitovkového hriadeľa a závitovkového kolesa. Závitovka má tvar skrutky a závitovkové koleso môže byť druh ozubeného kolesa opracovaného tak, aby sa dosiahol profil zuba s rovnakou konfiguráciou.
Postup závitovkového prevodu je podobný postupu skrutky a matice. Princíp je rovnaký ako u matice, ktorá je upevnená tak, aby sa nemohla otáčať, a preto sa pri otáčaní skrutky pohybuje v axiálnom smere.
Konštrukcia závitovkového prevodu sa premýšľa prostredníctvom vzťahu medzi ozubeným hrebeňom a čelným ozubeným kolesom v stredovej rovine závitovkového kolesa.
Funkcie
Obrovský redukčný pomer Jedno otočenie závitovky otočí závitovkové koleso iba o jeden zub. Z tohto dôvodu je možné pri jednostupňovom prevodovom stupni vyrobiť koleso tak, aby sa otočilo o 1/60 (1/120 v špeciálnych aplikáciách).
Ortogonálny hriadeľ Hriadele sú vďaka konštrukcii zarovnané ortogonálne. Táto funkcia vám môže pomôcť nastaviť smer otáčania prevodovky v správnom uhle.
Ľubovoľnosť smeru otáčania Smer otáčania závitovky môže byť v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek (vo všeobecnosti v smere hodinových ručičiek). Smer otáčania závitovkového kolesa je možné zmeniť zmenou smeru otáčania skrutky.
Široká škála usporiadaní hriadeľov Široký výber usporiadaní hriadeľov je jednou z hlavných vlastností prepojených ozubených kolies. Napríklad pravý výstup hriadeľa, ľavý výstup hriadeľa, dvojitý vstup hriadeľa a dvojitý výstup hriadeľa atď. sa spájajú do 14 typov (obrázok 2) a ak sú zahrnuté orientácie pripojenia, budete si môcť vybrať z viac ako 40 usporiadaní.
Nízka hlučnosť, nízke vibrácie. Prepojenie závitovky a závitovkového kolesa je charakteristické, pretože kontakt je lineárny a relatívny posuv je vynikajúci. V porovnaní s valivým prenosom sily je hluk a vibrácie extrémne nízke. Z tohto dôvodu sa táto technológia používa na pohon zdravotníckych zariadení, výťahov a eskalátorov atď.
Hlavné špecifikácie závitovkových redukčných prevodov
Séria MA (malá)
Vzdialenosť medzi stredmi (mm) 32,40
Redukčný pomer 10, 20, 30, 40, 50, 60
Vstupný výkon (kW) 0,1～1 (pri vstupných otáčkach 1800 ot./min.)
Výstupný krútiaci moment (N·m) 20～66
Vstupná rýchlosť (ot./min.) 0～1800
Séria MA (stredná)
Vzdialenosť medzi stredmi (mm) 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160
Redukčný pomer 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60
Vstupný výkon (kW) 0,4～30 (pri vstupných otáčkach 1800 ot./min.)
Výstupný krútiaci moment (N·m) 900～3570
Vstupná rýchlosť (ot./min.) 0～1800
Séria S
Vzdialenosť medzi stredmi (mm) 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 155, 175, 200, 225, 250, 300, 350, 400, 450, 500
Redukčný pomer 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60
Vstupný výkon (kW) 0,3～255 (pri vstupných otáčkach 1800 ot./min.)
Výstupný krútiaci moment (N·m) 50～56600
Vstupná rýchlosť (ot./min.) 0～1800
Kľúčové body pri výbere závitovkového redukčného prevodu
Výber
Pri výbere závitovkového redukčného prevodu sú postupy výberu správneho prevodu popísané v katalógoch výrobcov a rady a modely by sa mali vyberať podľa týchto postupov. Osobitnú pozornosť treba venovať dôležitým oblastiam, ako je napríklad výber indexu nosnosti, výpočet previsnutého zaťaženia a preskúmanie menovitej tepelnej schopnosti od výrobcu.
Upozornenia počas používania
Pri použití závitovkových redukčných prevodov je teplo produkované počas počiatočného používania veľké a zábehová prevádzka pri 1/4, 1/2 a 3/4 menovitého krútiaceho momentu počas ôsmich hodín je kľúčom k dostatočnému dosiahnutiu výkonu závitovkových redukčných prevodov.
Údržba a kontrola
Po ukončení zábehovej prevádzky (približne 50 hodín) je dôležité vymeniť mazací olej a odvtedy ho meniť približne raz ročne podľa návodu na obsluhu dodaného výrobcom.
Popis produktu
Naša spoločnosť dodáva šnekové redukčné prevodovky najvyššej kvality. Naše produkty sú vyrobené z prvotriednych materiálov a našich dodávateľov využívajú pokročilé technológie. Tieto produkty sa široko používajú v rôznych odvetviach. Naše produkty sú ľahko dostupné za veľmi nízke trhové ceny.
Možnosti rámu pre montáž motora
TEC Motors, závitovková redukčná prevodovka.
Možnosť A dobrý-160 B5 rám, prírubová montáž.
Možnosť B-132 B14 Rám, montáž na čelnú stranu.
Možnosť C-100/112 B5 Rám, prírubová montáž.
Vysoká účinnosť a bezpečná prevádzka. Funkcie vysokej zaťažiteľnosti a preťaženia. Výsledný krútiaci moment = (Vitalita (kW) x 9550 (konštantná)) / Výsledné otáčky prevodovky (ot./min.).
Vyššie pomery sú k dispozícii na požiadanie v závislosti od servisného faktora (40:1, 50:1, 60:1, 80:1, 100:1)
POPIS
Závitovkové prevodovky série VF sú míľnikmi na celosvetovom trhu. Podarilo sa im spojiť nekompromisnú kvalitu s najmodernejšou technológiou a renomovanou cenovou efektívnosťou. Absolútnu flexibilitu poskytuje široký výber z niekoľkých možností inštalácie, konfigurácií hriadeľov a rozhrania elektromotora, ktoré sú ponúkané ako štandardná verzia. Špirálová a dvojitá závitovková verzia, s obmedzovačom krútiaceho momentu alebo bez neho, sa tiež spájajú a vytvárajú vysoko všestranný pohonný systém.
DOPLŇUJÚCE INFORMÁCIE
AMP
0,42 A
EFEKTÍVNOSŤ
84%
HP
0.12
kW
0.09
POMER
7
RPM
200
TEPLOTNÝ HODNOTNÝ POTREBU
20 stupňov Celzia až 80 stupňov Celzia
KRÚTIACI MOMENT
4 Nm
HSN
8483.40.00
ZÁRUČNÁ DOBA
12 mesiacov
Závitovkové redukčné prevody sa dodávajú v dvoch sériách: X a H.
Séria X so závitovkou a závitovkovým kolesom je dostupná vo verziách XA s hriadeľom a XF-XC s montážnymi opatreniami pre motor.
Verzia XF (zvonové teleso + spojka) poskytuje veľkú všestrannosť pre široký výber aplikácií a vyššiu účinnosť ako kompaktná rada XC, kde sa v skutočnosti kladie dôraz na priestorovú efektivitu.
Séria H poskytuje rovnaké vlastnosti ako séria X s pridanou výhodou: predstupňový prevodový stupeň s čelným pohonom na vstupnom konci poskytuje vyšší výkon a širší výber prevodových pomerov ako séria X.
Veľkosti rámov 110 a 90 majú liate liatinové teleso, zatiaľ čo menšie veľkosti používajú telesá z tlakovo liateho hliníka. Závitovkový hriadeľ je vyrobený z kaleného a kaleného legovaného kovu a je brúsený.
Závitovkové koleso má liatinový náboj s liatinovou bronzovou vložkou. Dutý výstupný hriadeľ je štandardnou výbavou.
Široká škála možností:
druhý vstup, výstupná príruba, výsledný hriadeľ s jednoduchým alebo dvojitým predĺžením, obmedzovač krútiaceho momentu s priechodným drôtom, momentová páka.