Kotak roda gigi adalah bagian penggerak yang dapat meningkatkan torsi, mengurangi atau meningkatkan kecepatan, membalikkan putaran, atau memodifikasi arah atau putaran poros penggerak. Jarak bebas tambahan, yang disebut sebagai celah (backlash), dibuat pada komponen kotak roda gigi untuk mencegah roda gigi saling mengikat, yang menyebabkan panas berlebih dan akan merusak gigi. Namun, kelemahan potensial dari hal ini adalah celah dapat mempersulit pencapaian posisi yang akurat.
Kotak roda gigi dengan celah balik rendah memiliki desain yang dimodifikasi untuk mengurangi atau menghilangkan celah balik. Ini termasuk menggunakan roda gigi dan bantalan dengan toleransi yang ketat dan memastikan komponen-komponennya cocok dengan benar untuk meminimalkan variasi dimensi. Celah balik seringkali dibatasi hingga 30 menit busur, atau serendah 4 menit busur, tergantung pada desainnya.
Gearbox dengan celah balik rendah dari Ondrives.US membantu meningkatkan akurasi posisi dan meminimalkan beban kejut dalam aplikasi pembalikan arah. Kami menawarkan gearbox dan peredam kecepatan dalam berbagai pilihan, termasuk gaya miniatur dan celah balik rendah. Teknisi kami juga dapat membuat gearbox celah balik rendah yang disesuaikan berdasarkan desain Anda atau memproduksinya kembali dari komponen yang sudah ada.
Sebagai produsen terkemuka roda gigi dan elemen penggerak presisi tinggi, kami memiliki pengalaman dan keahlian untuk menghadirkan penggerak peralatan yang dipersonalisasi sesuai spesifikasi Anda. Kunjungi halaman web Panduan Pembeli Gearbox untuk informasi bermanfaat dan daftar periksa untuk membantu Anda memilih gearbox yang tepat untuk aplikasi Anda.
Untuk lebih memahami apa itu backlash, penting untuk memiliki pemahaman yang jelas tentang mekanika roda gigi. Secara struktural, gearbox dapat berupa susunan elemen mekanis, seperti misalnya pinion, bantalan, puli, roda, dll. Kombinasi pastinya bervariasi, tergantung pada jenis reduktor tertentu. Yang umum untuk semua kombinasi adalah dirancang untuk mentransmisikan daya dari output mesin ke beban untuk mengurangi akselerasi dan meningkatkan torsi. 
dengan cara yang aman dan konsisten.
Backlash, juga disebut lash atau play, adalah celah antara ujung belakang gigi yang mentransmisikan daya dari gigi pertama dan ujung depan gigi berikutnya. Celah ini penting agar roda gigi dapat saling berpasangan tanpa terjebak dan untuk memberikan pelumasan di dalam casing. Di sisi negatifnya, celah mekanis ini terkait dengan kehilangan gerak yang signifikan, yang mencegah mesin mencapai kinerja optimalnya. Pertama-tama, kehilangan gerak tersebut berdampak negatif pada kinerja dan presisi.
Toleransi yang tidak tepat, ketidaksejajaran bantalan, dan inkonsistensi manufaktur cenderung meningkatkan kelonggaran (backlash).
Jarak antar pusat yang lebih kecil dicapai dengan mengamankan susunan roda gigi dengan jarak yang telah ditentukan sebelumnya atau dengan memasukkan pegas. Perakitan baut kaku dapat menjadi standar kotak roda gigi dua arah tipe bevel, spur, worm, atau helical untuk aplikasi tugas berat. Pemuatan pegas adalah pilihan yang jauh lebih baik untuk menjaga celah pada nilai yang sesuai dalam alternatif torsi rendah. Perlu diingat bahwa susunan yang terkunci di tempatnya memerlukan pemangkasan saat digunakan karena gigi cenderung aus seiring waktu.
gearbox tanpa celah balik adalah tren yang secara bertahap semakin populer.
