Pemeliharaan

Tes
a. Konfirmasikan hal-hal berikut sebelum pengoperasian
Sambungan yang terhubung
Pastikan koneksi memadai dan tidak ada masalah pada komponen-komponennya.
Pastikan pembengkokan berjalan lancar (di dalam rantai O-ring, pembengkokan agak kaku).
pemasangan sproket rantai
Pastikan tidak ada kerusakan serius, karat, atau keausan.
Pastikan kelengkungan (sag) sudah benar.
Pastikan tidak ada pin yang berputar.
Pastikan rol berputar dengan lancar.
Pastikan rantai terpasang dengan benar menggunakan gigi-gigi sproket.
Gangguan
Pastikan hampir tidak ada yang mengganggu rantai, atau bahwa sama sekali tidak ada yang mungkin mengganggu rantai atau penutup pengaman.
Pelumasan
Pastikan jumlah pelumasan sudah sesuai. (Untuk volume pelumasan, lihat tabel jenis pelumasan.)
Poros penggerak dan poros yang digerakkan
Pastikan pengukuran aksial dan pengukuran paralel sudah tepat.
Pastikan perbedaan bidang sproket berada dalam batas toleransi.
Perlengkapan tambahan
Pastikan produk periferal ditempatkan dengan benar.
b. Setelah konfirmasi dan penyesuaian pada poin a di atas, pasang penutup pengaman, dan alihkan aliran listrik untuk memulai pengoperasian.
"Sebenarnya ada kemungkinan rantai itu terlempar jika putus. Jangan biarkan rantai tersebut tetap berputar selama pengoperasian."
Peringatan
Hambatan
Rintangan dapat menyebabkan kerusakan atau keretakan yang dapat menyebarkan material dan melukai orang di sekitarnya. Pastikan untuk menyingkirkan semua rintangan.
Suara abnormal
Suara abnormal selama pengoperasian merupakan tanda adanya masalah. Segera matikan daya, dan identifikasi penyebabnya.
Cacat dan karat
Jika terdapat cacat serius atau karat yang terlihat, hal itu dapat menyebabkan rantai putus dan retak, dan kemungkinan besar melukai orang-orang di sekitarnya. Pastikan rantai tidak memiliki cacat serius atau karat.
Sproket
Jika gir aus, gir tersebut bisa patah, atau rantai bisa tersandung gir, mematahkannya dan mungkin mengakibatkan cedera pada orang-orang di sekitarnya. Pastikan gir tidak aus.
Perangkat yang mencegah kecelakaan
Pasang perangkat pencegahan kecelakaan.
Untuk menghindari bahaya bagi manusia akibat produk yang berserakan, pasang produk pengaman (penutup pengaman, jaring pengaman, dan sebagainya).
Pasang alat pemutus daya darurat.
Untuk menghindari cedera pada manusia akibat kelebihan beban mendadak, pasang perangkat pemutus darurat seperti pengontrol beban atau mungkin rem.
Sebelum operasi percobaan
Konfirmasikan instalasi selanjutnya dalam rantai pasokan sebelum memulai pengoperasian.
Rantai terpasang dengan benar pada sproket.
Sambungannya biasa saja. (Klip pegasnya terpasang dengan benar)
(Pemasangan dan pasak dipastikan tidak bengkok.)
Kelengkungan rantai sudah benar.
Rantai tersebut tidak terhubung dengan wadah rantai.
Pelumasannya sudah benar.
Periksa semua item selama operasi uji coba.
Saat rantai dapat diputar secara manual, putarlah untuk memastikan tidak ada kelainan sebelum memulai pengoperasian percobaan. Waspadai hal-hal berikut selama pengoperasian percobaan.
Apakah ada suara abnormal?
Jika rantai bersentuhan dengan bagian rantai lain atau jika rantai Anda bergetar hebat, akan muncul suara abnormal. Periksa pemasangan rantai dan kendurnya rantai.
Terlepas dari apakah pelumasan biasanya dilakukan selama pengoperasian.
Periksa kembali masalah pelumasan.
Batas pemanjangan rantai Batas kendur rantai
Batas pemanjangan rantai
Meskipun penyetelan sag dilakukan secara teratur, pemanjangan rantai yang berlebihan dapat menyebabkan kelainan yang mirip dengan yang disebabkan oleh kegagalan sag yang menghambat transmisi yang lancar. Dalam kasus seperti ini, ganti rantai. Panduan penggantian yang ditentukan oleh batas pemanjangan rantai tercantum di bawah ini. Meskipun hanya satu mata rantai yang mencapai batas pemanjangan, ganti seluruh rantai dengan yang baru. Kecuali jika pelumasan dilakukan secara teratur, rantai akan memanjang dengan cepat, yang mengakibatkan masalah yang disebutkan di atas. Pelajari isi bagian "Pelumasan" dari segmen berikutnya secara menyeluruh untuk melakukan perawatan yang tepat.
Strategi pengukuran pemanjangan
1. Untuk menghilangkan bunyi berderak selain dari sedikit pergerakan rantai secara keseluruhan, kencangkan rantai dengan ringan dan ukur peregangannya.
Catatan: Untuk pengukuran yang tepat, ukur perpanjangan rantai Anda dengan menerapkan beban pengukuran (yang ditentukan oleh ANSI) pada rantai tersebut.
2. Seperti yang diilustrasikan di bawah ini, ukur panjang bagian dalam (L1) dan panjang bagian luar (L2), lalu catat panjang yang telah diukur (L).
3. Kemudian, lakukan pemanjangan rantai.
Untuk memperkecil selisih pengukuran, ukur panjang sekitar enam hingga sepuluh mata rantai belakang.
alat ukur keausan dan pemanjangan rantai
Penyesuaian kendur pada rantai rol
Untuk menggunakan rantai rol dalam jangka waktu yang lebih lama, kekenduran yang tepat adalah elemen penting. Jika rantai rol Anda terlalu tegang, lapisan oli di antara pin dan bushing akan hilang, memperpendek masa pakai rantai dan merusak bantalan. Ketika rantai terlalu kendur, rantai akan bergetar atau tersangkut pada sprocket. Sekitar 50 jam (bervariasi tergantung pada masalah perawatan) setelah mulai menggunakan rantai rol, rantai akan memanjang sekitar 0,1 persen dari panjang total karena kesesuaian kontak masing-masing. Jadi, sesuaikan kekenduran pada saat ini. Setelah itu, jika pelumasan yang tepat dipertahankan, Peregangan akan sangat kecil. Periksa dan ubah kelenturan pada interval yang sesuai.
Lendutan optimal
Secara umum, pertahankan lendutan S sekitar 2 % dari bentang L, tetapi dalam kasus yang dijelaskan di bawah ini, pertahankan sekitar 1 persen.
Cara terbaik untuk mengubah kendur
Ubah kendur selama strategi berikut.
1. Penyesuaian dengan jarak tengah
2. Penyesuaian menggunakan penegang atau roda penggerak
tiga. Meningkatkan atau mengurangi variasi pitch dengan tautan offset.
4. Dengan menggunakan tautan offset, panjang total rantai dapat ditingkatkan atau dikurangi satu pitch. Namun demikian, karena fungsi tautan offset biasanya buruk, jumlah tautan genap, jika memungkinkan, lebih disarankan.