Deskripsi Produk
Fitur
1. Terbuat dari paduan aluminium berkualitas tinggi, reduktor roda gigi cor, anti karat, mudah dipasang dengan gearbox cacing & motor untuk mencapai rasio kecepatan yang dibutuhkan.
2. Pemasangan modul heliks tahap awal pada unit reduksi utama mudah dilakukan seperti pada motor tipe B14 lainnya.
3. Konstruksi PC bersifat modular dan oleh karena itu dapat dipasang sebagai unit terpisah pada semua jenis motor penggerak (PAM) yang terpasang.
Data teknis
1. Tersedia empat tipe yang diproduksi: PC063, PC071, PC080, PC090
2. Rentang rasio kecepatan: 1:2,43—1:3
3. Model: PC063/PC071/PC080/PC090
Kontrol kualitas
(1) Garansi kualitas: 1 tahun
(2) Sertifikat mutu: ISO9001:2000
(3) Setiap produk harus diuji sebelum dikirim
Referensi kinerja teknis dan seleksi
| Model | P | D | D* | P1 |
| PC063 | 105 | 11 | 14 | 140(63B5) |
| PC071 | 120 | 14 | 19 | 160(71B5) |
| PC080 | 160 | 19 | 24/28 | 200(80B5) |
| PC090 | 160 | 24 | 19/28 | 200(90B5) |
Catatan rekomendasi
Untuk memasang unit reduksi, perlu memperhatikan rekomendasi berikut:
1. Periksa arah putaran yang benar dari poros keluaran unit reduksi sebelum memasang unit tersebut ke mesin.
2. Sebelum dipasang dengan penggerak utama dan perangkat, harap periksa setiap diameter aksial, bukaan, kunci, dan slot kunci pada reduktor.
Pastikan dimensi komponen tidak menyimpang, dan hindari pemasangan yang terlalu kencang atau terlalu longgar, kecuali jika hal itu akan memengaruhi kinerja reduktor.
3. Pemasangan pada mesin harus stabil untuk menghindari getaran.
4. Jika memungkinkan, lindungi unit reduktor dari radiasi matahari dan cuaca buruk.
5. Dalam kasus penyimpanan dalam jangka waktu yang sangat lama (4-6 bulan), jika seal oli tidak terendam dalam pelumas di dalam unit.
Disarankan untuk menggantinya karena karet tersebut bisa menempel pada poros atau bahkan telah kehilangan elastisitas yang dibutuhkan untuk berfungsi dengan baik.
6. Pengecatan sama sekali tidak boleh mengenai bagian karet dan lubang pada sumbat ventilasi, jika ada.
7. Saat menghubungkan dengan poros berongga atau CZPT, harap lumasi sambungan untuk menghindari penguncian atau oksidasi.
8. Periksa level pelumas yang tepat melalui indikator, jika ada.
9. Proses memulai harus dilakukan secara bertahap, tanpa langsung menerapkan beban maksimum.
10. Unit pendukung diperlukan saat menggunakan berbagai reduktor yang dipasangkan dengan motor secara langsung dan lebar motor sedikit lebih besar dari biasanya.
11. Pastikan motor mendingin dengan benar dengan memastikan aliran udara yang baik dari sisi kipas.
12. Jika suhu lingkungan melebihi +40°C, hubungi Layanan Teknis.
|
Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
Akan dinegosiasikan |
|---|
| Aplikasi: | Mesin, Kelautan, Mesin Pertanian, Industri |
|---|---|
| Fungsi: | Perubahan Kecepatan, Pengurangan Kecepatan, Peningkatan Kecepatan |
| Tata letak: | Sikloidal |
| Contoh: |
US$ 45/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | Pesan Sampel |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
|
|
|---|
Keuntungan dan kerugian gearbox reduktor roda gigi cacing
Jika Anda sedang mencari gearbox reduktor roda gigi cacing, Anda telah datang ke tempat yang tepat. Artikel ini akan membahas pro dan kontra gearbox reduktor roda gigi cacing dan mendiskusikan berbagai jenis yang tersedia. Anda akan mempelajari tentang gearbox reduktor roda gigi cacing multi-kepala, gearbox reduktor roda gigi cacing poros berongga, serta set roda gigi dan motor hipoid.
gearbox reduktor roda gigi cacing poros berongga
Gearbox reduktor roda gigi cacing poros berongga digunakan untuk menghubungkan dua atau lebih bagian yang berputar. Gearbox ini tersedia dalam versi sumbu tunggal dan sumbu ganda dan dapat dihubungkan ke berbagai jenis motor. Gearbox ini juga dapat memiliki rasio yang berbeda. Rasio gearbox reduktor roda gigi ini bergantung pada kualitas bantalan dan proses perakitan.
Gearbox reduktor roda gigi cacing poros berongga terbuat dari roda gigi cacing perunggu dan hub besi cor. Roda gigi dilumasi dengan oli sintetis. Gearbox ini ringan dan tahan lama. Gearbox ini dapat dipasang di berbagai rumah mesin. Selain itu, gearbox reduktor roda gigi ini tersedia dalam berbagai ukuran. Rentang ukuran meliputi model 31,5, 40, 50, 63, dan 75 mm. Ukuran lain tersedia berdasarkan permintaan.
Selain gearbox reduktor roda gigi cacing, ada juga gearbox reduktor roda gigi heliks. Gearbox reduktor ini dapat mencapai kecepatan output yang sangat rendah. Gearbox ini juga cocok untuk instalasi serbaguna. Selain itu, keunggulan gearbox reduktor multi-tahap adalah lebih efisien daripada gearbox reduktor roda gigi satu tahap. Gearbox ini juga memiliki fitur kebisingan rendah, getaran rendah, dan konsumsi energi rendah.
Kotak roda gigi reduktor roda gigi cacing poros berongga umumnya lebih murah dan lebih awet. Kotak roda gigi ini juga merupakan pengganti yang cocok untuk kotak roda gigi poros padat untuk mesin yang membutuhkan torsi tinggi tanpa mengorbankan kekuatan. Susunan roda gigi yang umum meliputi roda gigi cacing, roda gigi lurus, roda gigi heliks, dan roda gigi bevel. Rasio roda gigi adalah rasio torsi masukan terhadap torsi keluaran.
Gearbox reduktor roda gigi cacing multi-kepala
Gearbox reduktor roda gigi cacing multi-kepala digunakan untuk mengurangi kecepatan mesin. Gearbox ini menggunakan gesekan untuk menahan cacing pada tempatnya sambil mentransmisikan daya. Roda gigi ini juga dapat disebut cacing gerinda dan roda gigi cacing yang dikeraskan. Gearbox ini berguna dalam sistem pengangkutan dan sebagian besar aplikasi teknik.
Kotak roda gigi reduktor cacing ganda memiliki banyak rasio gigi. Desain roda gigi ini memiliki penampang tengah yang membentuk batas depan dan belakang roda gigi cacing. Desain ini merupakan pilihan yang lebih baik daripada roda gigi cacing lainnya karena kurang rentan terhadap keausan dan dapat digunakan dengan berbagai motor dan elektronik lainnya.
Gearbox reduktor roda gigi cacing multi-kepala yang dapat disesuaikan untuk mengurangi celah aksial. Biasanya, celah pada sisi kiri dan kanan cacing sama. Namun, jika Anda membutuhkan celah yang lebih kecil, Anda dapat membeli roda gigi cacing ulir ganda. Desain ini ideal untuk aplikasi presisi yang membutuhkan celah kecil. Ulir gigi yang berlawanan dari roda gigi cacing ganda berbeda dari sisi kanan, sehingga celah dapat disesuaikan tanpa menyesuaikan jarak pusat antara roda gigi cacing.
Kotak roda gigi reduktor roda gigi cacing tersedia dari berbagai produsen. Banyak produsen roda gigi menyediakan roda gigi jenis ini. Karena rasio roda gigi distandardisasi, tidak perlu menyesuaikan tinggi, diameter, atau panjang poros. Roda gigi cacing memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak, yang berarti perawatannya lebih mudah.
Set Gigi Hipoid
Roda gigi cacing adalah jenis roda gigi yang paling umum. Meskipun roda gigi ini sangat baik untuk rasio tinggi-rendah, rangkaian roda gigi hipoid jauh lebih efisien di semua rasio. Perbedaan ini disebabkan oleh kepadatan torsi yang lebih tinggi, geometri dan material yang lebih baik, serta cara roda gigi hipoid mentransmisikan gaya secara berbeda dibandingkan roda gigi cacing.
Roda gigi hipoid memiliki gigi heliks yang melengkung. Hal ini menghasilkan persambungan roda gigi yang halus dan sedikit kebisingan. Ini karena roda gigi hipoid mulai bersentuhan satu sama lain secara perlahan, tetapi kontak tersebut berlangsung dengan mulus dari gigi ke gigi. Ini mengurangi gesekan dan keausan, sehingga meningkatkan efisiensi mesin.
Keunggulan utama roda gigi hipoid dibandingkan roda gigi cacing adalah kapasitas torsi yang lebih tinggi dan tingkat kebisingan yang lebih rendah. Meskipun biaya awalnya mungkin lebih tinggi, roda gigi hipoid lebih efisien daripada roda gigi cacing. Roda gigi ini mampu menangani beban inersia awal yang lebih tinggi dan dapat menghasilkan torsi lebih besar dengan motor yang lebih kecil. Hal ini menghemat biaya dalam jangka panjang.
Keunggulan lain dari roda gigi hipoid adalah suhu operasinya yang lebih rendah. Roda gigi ini juga tidak memerlukan pelumasan oli atau lubang ventilasi, sehingga mengurangi kebutuhan perawatan. Set roda gigi hipoid bebas perawatan, dan gemuk pada set roda gigi hipoid dapat bertahan selama beberapa dekade.
Motor roda gigi hipoid
Motor roda gigi hipoid merupakan pilihan yang baik untuk gearbox reduksi roda gigi cacing karena memungkinkan penggunaan motor yang lebih kecil dan transfer energi yang lebih efisien. Bahkan, motor 1 hp yang menggerakkan gearbox reduksi hipoid dapat memberikan output yang sama dengan motor 1/2 hp yang menggerakkan gearbox reduksi cacing. Sebuah studi oleh Agknx membandingkan dua metode reduksi roda gigi dan menentukan bahwa motor roda gigi hipoid menghasilkan torsi dan daya yang lebih besar daripada gearbox reduksi cacing ketika menggunakan rasio reduksi tetap 60:1. Studi tersebut juga menunjukkan bahwa motor roda gigi hipoid 1/2 HP lebih hemat energi dan mengurangi tagihan listrik.
Kotak roda gigi reduktor cacing beroperasi lebih panas daripada roda gigi hipoid, dan panas tambahan dapat memperpendek masa pakainya. Hal ini dapat menyebabkan komponen aus lebih cepat, dan motor mungkin memerlukan penggantian oli lebih sering. Selain itu, motor roda gigi hipoid lebih mahal untuk diproduksi.
Dibandingkan dengan roda gigi cacing, roda gigi hipoid menawarkan efisiensi yang lebih tinggi dan kebisingan operasi yang lebih rendah. Namun, roda gigi ini membutuhkan teknik pemrosesan tambahan. Roda gigi ini terbuat dari perunggu, logam yang lebih lunak yang mampu menyerap beban kejut yang berat. Penggerak cacing membutuhkan pengerasan kerja dan kurang tahan lama. Kebisingan operasi berkurang hingga 30%, dan roda gigi hipoid kurang rentan terhadap kerusakan dibandingkan roda gigi bevel.
Motor roda gigi hipoid dihargai karena efisiensinya dan digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan torsi lebih rendah. Profil gigi hipoid yang unik mengurangi gesekan. Selain itu, motor roda gigi hipoid ideal untuk aplikasi di mana ruang terbatas. Motor roda gigi ini sering digunakan dengan puli dan tuas.
gearbox reduktor roda gigi cacing seri R
Gearbox reduktor roda gigi cacing seri R memiliki berbagai karakteristik yang menjadikannya ideal untuk berbagai aplikasi. Rumah besi cornya yang sangat kaku dan roda gigi samping yang kokoh dirancang untuk penggerak yang halus dan kebisingan rendah. Gearbox ini juga memiliki kapasitas beban tinggi dan masa pakai yang lama. Selain itu, gearbox ini dapat dirakit menjadi berbagai konfigurasi sesuai kebutuhan.
Efisiensi tinggi, torsi keluaran besar, dan efisiensi penggunaan yang baik. Tersedia dalam empat model dasar mulai dari 0,12KW hingga 200KW. Dapat dipasangkan dengan gearbox bevel sudut kanan untuk memberikan rasio kecepatan besar dan torsi tinggi. Kombinasi ini juga cocok untuk daya keluaran rendah dan torsi tinggi.
Gearbox Reducer Gigi Cacing Elektrik AGKNX
Gearbox reduktor roda gigi cacing listrik AGKNX tersedia dengan flensa pemasangan NEMA C-face untuk berbagai motor. Gearbox reduktor ini memiliki fitur segel oli bibir ganda, rumah paduan aluminium, dan dua bantalan pada poros input dan output. Gearbox reduktor ini tahan karat dan memiliki cat epoksi di bagian dalamnya. Gearbox ini tersedia dalam berbagai rasio, dari 7,5:1 hingga 100:1.
Gearbox reduktor cacing merupakan salah satu jenis gearbox yang paling hemat biaya dan kompak. Gearbox reduktor ini meningkatkan torsi keluaran sekaligus mengurangi kecepatan masukan. Gearbox reduktor cacing AGKNX Electric telah dilengkapi dengan oli gir sintetis Mobil SHC634. Gearbox reduktor ini memiliki saluran oli internal untuk melindungi poros. Gearbox ini juga memiliki rumah (housing) besi cor satu bagian.
AGKNX Electric Corporation adalah distributor independen terkemuka untuk motor listrik di Amerika Serikat. Mereka memiliki delapan gudang yang berlokasi strategis, memungkinkan mereka untuk mengirim sebagian besar pesanan pada hari yang sama. Mereka menawarkan motor dengan berbagai ukuran hingga 20.000 hp. Mereka juga menawarkan berbagai kontrol motor dan penggerak kecepatan variabel.
Diedit oleh CX 2023-05-16
