Kina RV-serie med højpræcisions-støjsvag snekkegearkasse i støbejern

Løsningsbeskrivelse

Varebeskrivelse

Hovedfunktioner:
1) Fremstillet af aluminiumlegering af højere kvalitet, letvægts og rustfri
2) Stort udgangsmoment og betydelig strålingsydelse
tre) Ren drift og minimale lyde, kan fungere i lang tid i frygtelige situationer
4) Godt udseende, robust støtte til hverdagen og beskeden mængde
5) Velegnet til omnibearing-opsætning
Primære materialer:
et) hus: aluminiumlegering ADC12 (mål 571-090) smedet jern HT200 (størrelse 110-150)
to) Orm: 20Cr, ZI Involute profilcarbonisering og quencher-varmebehandling gør udstyrets overfladehårdhed op til 56-62 HRC. Efter præcisionsslibning er karboniseringslagets tykkelse mellem 0,3-0,5 mm.
3) Snekkehjul: slidbar stannumlegering CuSn10-on
Blandingsmuligheder:
Indgang: med indgangsaksel, med firkantet flange, med IEC normal indgangsflange
Udgang: med momentarm, udgangsflange, enkelt udgangsaksel, dobbelt udgangsaksel, plastbeskyttelse
Snekkegear fås med forskellige kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER

Dybdegående billeder

Vareparametre

Eksploderet kig på:

GMRV Definer dimension:

Virksomhedsprofil

Om CZPT Transmission:
Vi er en professionel reduktionsvirksomhed beliggende i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Vores primære varesortiment er et komplet udvalg af RV571-150 snekkegear, også GKM hypoid-spiralgear, GRC inline-spiralgear, computerenheder, UDL-variatorer og AC-motorer samt G3-spiralmotor til udstyr.
Varer anvendes almindeligvis til formål som: fødevarer, keramik, emballage, kemikalier, farmaci, plast, papirfremstilling, designudstyr, metallurgisk mining, miljøsikkerhedsteknik og alle former for automatiske spændinger og monteringslinjer.
Med hurtig levering, fremragende eftersalgssupport og overlegen produktionskapacitet leverer vores varer godt både hjemme og i udlandet. Vi har eksporteret vores reduktionsgear til Sydøstasien, Japan, Europa og Centraløsten osv. Vores mål er at bygge og innovere på basis af høj kvalitet og skabe et godt ry for reduktionsgear.
Værksted:

Udstillinger:
Vi deltager i Tyskland Hannver Udstilling-ZheJiang PTC Messe-Tyrkiet Get Eurasien

Emballage og forsendelse

  Pakningsoplysninger: Plastikbagage + kartoner + stakeholdere, eller på forespørgsel

Installationsanbefalinger

For at konfigurere reduktionsgearet skal man være opmærksom på følgende:
et) Kontroller den korrekte rotationsretning på udgangsakslen, før reduktionsgearet monteres på maskiner.
2) Før montering skal du kontrollere akseldiameter, boringsdiameter, nøgle og not for at sikre, at deres dimensioner ikke afviger. For at sikre god ydeevne, undgå også at montere for stramt eller for løst. 
tre) Reduceren skal monteres stabilt på udstyret for at undgå vibrationer.
4) Beskyt reduktionsgearet mod solstråling og dårligt vejr, når det er muligt.
5) I tilfælde af særlig lang opbevaringstid (4-6 måneder), og hvis oliepakningen ikke er nedsænket i smøremiddel inde i enheden, anbefales det at udskifte den, da gummiet kan klæbe til akslen eller miste sin elasticitet.
6) Malingen bør absolut ikke dække gummiområder og hullerne på udluftningsproppen, hvis der er nogen.
7) Ved tilslutning med hul eller stærk aksel, smør venligst samlingen for at undgå låsning eller oxidation.
8) Undersøg det korrekte smøremiddelniveau via indikatoren, hvis der er en.
9) Opstart bør ske gradvist og uden at skulle påføre den maksimale belastning med det samme.
10) Når man bruger en række forskellige motorer til at matche reduktionsgearet direkte, er det nødvendigt med en støtteenhed, hvis motoren er for tung.
elleve) Sørg for god varmeafledning ved at opretholde god ventilation i nærheden af ​​motorstøtten.
tolv) Ved en omgivelsestemperatur på 40ºC bedes du kontakte den teknologiske afdeling.

Kort efter indkomstudbyder

en. Rutinemæssig vedligeholdelsestid og garantiInden for 1 år efter modtagelse af varer.
2. Anden udbyder: Hvilket inkluderer manual til modelleringsvarianter, installationsvejledning og information om problemløsning osv.

Ofte stillede spørgsmål

1.Q: Kan du lave som for hver kundetegning?
   A: Ja, vi leverer skræddersyet service til kunderne i overensstemmelse hermed. Vi kan bruge kundens typeskilt til gearkasser.
2.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
   A: 3% depositum før oprettelse, ligevægt T/T før forsendelse.
3.Q: Er du en handelsvirksomhed eller producent?
   A: Vi er en producent med avanceret udstyr og erfarent personale.
4.Q: Hvad er din kreativitet?
   A: 8000-9000 stk./Tredive dages periode
five.Q: Tilbydes der gratis prøve eller ej?
   A: Ja, vi kan tilbyde en gratis prøve, hvis kunden accepterer at betale fragtomkostningerne.
seks. Q: Har du noget certifikat?
   A: Vi har faktisk CE-certificering og SGS-certifikatrapport.

Kontaktoplysninger:
Fru Lingel Pan
Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig. Mange tak for dit fokus på alsidighed i vores virksomhed!

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

Typer af gearkasser til køretøjer

Der findes mange typer gearkasser i et køretøj. Der findes blandt andet planetgear, koaksiale spiralgear og skæve kegleformede spiralgear. I denne artikel dækker vi dem alle og hjælper dig med at bestemme, hvilken type gearkasse der passer til dit køretøj. Vi vil også diskutere, hvordan hver enkelt adskiller sig fra de andre.

planetgearkasse

En planetgearkasse består af tre hovedkomponenter: et solhjul, et indgående konisk gear og en udgangsaksel. En planetgearkasse kan have forskellige udgangsmomenter og udvekslingsforhold. Basismodellen af ​​en planetgearkasse er yderst effektiv og overfører 97% af den tilførte effekt. Der findes flere typer planetgearkasser, afhængigt af driftstypen. Generelt er der tre typer: den simple, den mellemliggende og den komplekse.
Prisen på en planetgearkasse kan variere meget, og det er vigtigt at vide, hvad du har brug for. Forskellige producenter producerer forskellige planetgearkasser, så tjek med en producent for at se, hvad de har til rådighed. Sørg for at tjekke kvaliteten af ​​planetgearkassen, før du foretager et endeligt køb. Sørg desuden for at sammenligne priser og tilgængeligheden af ​​et bestemt produkt. En planetgearkasse af høj kvalitet vil give mange års problemfri drift og vil ikke sprænge din budget.
Planetgear har et helt antal tænder. Hver planet har tænder, der skal gå i indgreb med dens ring eller sol. Antallet af planeter, ringen og antallet af tænder på hvert gear bestemmer, om tænderne går i indgreb. Nogle planeter har færre tænder end andre, så de går bedre i indgreb end andre. Imidlertid kan sammensatte planeter være mere fleksible og opnå højere reduktionsforhold. Hvis du leder efter en planetgearkasse til dit næste projekt, bør du overveje at kontakte en producent, der specialiserer sig i denne teknologi.
Når det kommer til konstruktion, er en planetgearkasse ingen undtagelse. Det er ekstremt vigtigt at vælge det rigtige planetgear til din anvendelse, fordi en ubalance i planetgearet kan forårsage øget slid og svigt. Desuden sikrer den kompakte størrelse af et planetgear maksimal varmeafledning. En planetgearkasse kan dog kræve køling i nogle anvendelser. En planetgearkasse vil gøre dit liv lettere, og den vil give dig mange års problemfri drift.

Lige kegleformet spiralgearkasse

Det lige kegleformede spiralgear har en række fordele, men det har en relativt kort fremstillingsproces. Dets mest populære anvendelse er i bilindustrien, hvor det bruges i mange typer køretøjer. Andre anvendelser omfatter tungt og let udstyr samt luftfarts- og marineindustrien. Nedenfor er en kort introduktion til denne gearkassetype. Læs videre for at lære om dens fordele. Denne type gearkasse er en af ​​de nemmeste at fremstille.
Spiralformede koniske tandhjul har større tænder end ligeformede koniske tandhjul, hvilket resulterer i en jævnere og mere støjsvag rotation. Det kan håndtere tunge belastninger ved høj hastighed med mindre vibration. Spiralformede koniske tandhjul klassificeres efter deres tandform og skæremetode. Ligeformede koniske tandhjul er lettere at designe og fremstille, men spiralformede koniske tandhjul er dyrere. Begge designs er velegnede til højhastighedsoperationer med tung belastning og generelle produktionsapplikationer.
Udover at være nemme at installere, har de modulære koniske tandhjul mange fordele. De har en usædvanlig høj grad af udskiftelighed og de højeste standarder for komponentintegritet. De kan også skræddersys til at opfylde dine specifikke krav. Fordelene ved denne gearkassetype omfatter høj præcision, optimal ydeevne og lav støj. Og fordi de er modulære, kan de produceres i en række forskellige finish. Disse omfatter rustfrit stål, titanium og bronze.
Producenter af lige keglehjulsgearkasser er forpligtet til en høj grad af præcision i deres design. Radier, momenter og tandprofiler på lige keglehjul måles mere præcist end på cylindriske keglehjul. De samme beregninger bruges til alle traditionelle keglehjulsgeneratorer. Dette sikrer, at dine 5-aksede fræsede keglehjulsgearsæt har de samme beregninger og layout.

Koaksial spiralgearkasse

Den koaksiale spiralgearkasse er et yderst effektivt transmissionssystem, der er velegnet til lette applikationer. Sammenlignet med cylindriske gearkasser er den faktiske stigning på en koaksial spiralgearkasse lav ved alle spiralvinkler. Dette skyldes, at den koaksiale type har samme antal tænder og centergab som cylindriske gearkasser. Koaksiale spiralgearkasser har også et mindre fodaftryk og er kompakte.
Flere nationer har implementeret nedlukningsregler for handel med industrielle gearkasser, hvilket truer den globale økonomi. Flere faktorer har været impliceret i COVID-19, herunder forsyningskæden, markedet og de finansielle markeder. Eksperter overvåger situationen globalt og forudser profitable udsigter for gearkasseproducenter efter krisen. Denne rapport skildrer det seneste scenarie og tilbyder en omfattende analyse af COVID-19's indvirkning på hele branchen.
Denne koaksiale spiralgearkasse har en kompakt struktur og et højpræcisionsgear. Dens tretrinsdesign kombinerer totrinsgear med et ettrinsgear og smeder højkvalitetslegeret stål for høj præcision og holdbarhed. Gearene er seriedesignet for nem udskiftning. De fås også i højfrekvent varmebehandlet stål. En koaksial spiralgearkasse er den perfekte løsning til mange anvendelser.
Koaksiale spiralgear har den ekstra fordel, at de bruger cylindriske gear i stedet for aksler. De arbejder støjsvagt og har et større overfladeareal at interagere med. Deres faste vinkler gør dem velegnede til tunge applikationer, som f.eks. i transportbånd, kølere og kværne. Sammenlignet med andre gearkassetyper har spiralgear en højere effektbæreevne. Nedenfor er fordelene ved et koaksialt spiralgear anført.

Skæv kegleformet spiralgearkasse

Et skævt konisk spiralgear er en almindelig type industriel gearkasse. Disse gearkasser er stive og kompakte og kan bruges i en række forskellige applikationer. De bruges almindeligvis i tunge applikationer såsom kværne, transportbånd og kølere. De bruges i mange applikationer til at give roterende bevægelser mellem ikke-parallelle aksler. De har også den ekstra fordel af høj effektivitet i en række forskellige industrier.
Skæve kegleformede spiralgearkasser er velegnede til tunge belastninger og har en monolitisk konstruktion. Denne type gearkasse kombinerer fordelene ved kegle- og spiralgear til retvinklet drejningsmoment, hvilket gør den til et populært valg til tunge applikationer. Udover at være en robust og pålidelig gearkasse er disse gearkasser meget tilpasningsdygtige og kan opfylde næsten ethvert industrielt behov.
For at maksimere effektiviteten af ​​koniske tandhjul bruges FE-baseret tandkontaktanalyse til at udvikle en sofistikeret geometrioptimeringsalgoritme. Softwaren giver også brugerne mulighed for at definere optimal flanketopografi ved at introducere applikationsspecifikke vægtninger for specifikke belastningsniveauer. Med disse data udføres en produktionssimulering for at bestemme den bedste variant. En robust variant kombinerer fordelene ved effektivitet, bæreevne og lav excitationsadfærd.
Tandhjulet kan vinkles 90 grader. Dette svarer til et cylindrisk tandhjul, men producerer mindre støj. Det kan opnå en hastighedsreduktion på ni til en med ét trin. Et spiralhjul kræver dog et større drivgear for at opnå højere reduktioner. Denne gearkasse er egnet til hastigheder fra 1:1 til tre gange. De bruges ofte til fremstilling af motorer og generatorer.

Ekstruder spiralformet gearkasse

En ekstruder-spiralgearkasse er et af de mest almindelige industrielle gear. Den er kompakt i størrelse og har et lavt strømforbrug, hvilket gør den ideel til tunge applikationer. Ekstruder-spiralgearkasser er velegnede til en række forskellige industrielle applikationer, herunder cement, plast, gummi, transportbånd og kølere. Ud over dens anvendelse i plast- og gummiproduktion er denne gearkasse også nyttig i andre lavstrømsapplikationer såsom knusere, kølere og transportbånd.
CZPT SG-serien af ​​ekstruder-spiralgear fås i enkeltskrue- og dobbeltskruevarianter. Disse gear har et kompakt design, høj effekttæthed og lang levetid. Aksialejehuse og tryklejer er monteret på indgangsakslerne. Ekstruder-spiralgear kan installeres i forskellige positioner, herunder vandret, lodret og skrå.
Skrueformede gear produceres ofte modulært. Dette design giver flere fordele, herunder tekniske og ydeevnemæssige fordele, modulær produktion og det højeste niveau af komponentintegritet. En enkelt spiralformet gearkasse kan om nødvendigt samles til en større gearkasse, men modulær produktion sikrer ensartet ydeevne og økonomi. Dette modulære design er også omkostningseffektivt. Det er en alsidig og pålidelig løsning til en bred vifte af applikationer.
Ud over deres effektivitet har ekstruder-spiralgear også en lav støjprofil. De har ingen hvinende lyde, og de er lydløse under drift. De kan overføre mere kraft end konventionelle gearkasser. Denne type gear har i årevis været brugt til fremstilling af plastprodukter af høj kvalitet. De bruges ofte til applikationer i biltransmissioner. Udover at være lydløse har spiralgear højere kontaktniveauer og lavere vibrationer.

redaktør af czh 2022-12-07