Popis řešení
Popis zboží
Hlavní funkce:
1) Vyrobeno z vysoce kvalitní hliníkové slitiny, nízké hmotnosti a nerezaví
2) Velký výstupní točivý moment a značný vyzařovací výkon
3) Čistý provoz a minimální zvuky, může fungovat dlouhou dobu v hrozných podmínkách
4) Dobře vypadající vzhled, robustní podpora každodenního života a skromné množství
5) Vhodné pro všestranné uložení
Hlavní materiály:
jedna) pouzdro: hliníková slitina ADC12 (rozměr 571-090) kovaná litina HT200 (velikost 110-150)
dva) Šnek: 20Cr, ZI Evolventní profil karbonizace a kalení tepelnou terapií zvyšuje tvrdost povrchu zařízení až na 56-62 HRC. Ihned po přesném broušení je tloušťka cementační vrstvy mezi 0,3-0,5 mm.
3) Šnekové kolo: nositelná slitina cínu CuSn10-one
Možnosti mixu:
Vstup: se vstupní hřídelí, se čtvercovou přírubou, s normální vstupní přírubou IEC
Výstup: s momentovou pákou, výstupní přírubou, jednou výstupní hřídelí, dvojitou výstupní hřídelí, plastovou ochranou
Šnekové reduktory jsou k dispozici v různých kombinacích: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Hloubkové obrázky
Parametry zboží
| Starý model | Nový model | Poměr | Vzdálenost od středu | Elektrická energie | Vstupní průměr. | Výstupní průměr. | Výstupní točivý moment | Tělesná hmotnost |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW až 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW až 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | sedm,5~100 | 40mm | 0,09 kW až 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | sedm,5 až sto | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | tři,5 kg |
| RV063 | RW063 | sedm,5 až sto | 63mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7,5 ~ sto | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7,5 ~ sto | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | sedm,5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5 ~ sto | 130mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | osmdesát čtyři,0 kg |
Rozložený pohled na:
Definování dimenze GMRV:
| GMRV | A | B. | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Já | M | N | Ó | P | Otázka | R | S | T | BL | β | b | t | PROTI |
| 030 | osmdesát | 97 | padesát čtyři | 44 | 14 | 55 | 32 | padesát šest | 63 | 65 | 29 | 55 | čtyřicet | padesát sedm | třicet | 75 | čtyřicet čtyři | šest pět | 21 | pět,5 | M6*10(n=4) | 0° | pět | 16. tři | 27 |
| 040 | 100 | 121. pět | 70 | šedesát | osmnáct (19) | 60 | čtyřicet tři | 71 | 78 | sedmdesát pět | 36.5 | 70 | 50 | sedmdesát jedna pět | 40 | 87 | padesát pět | šest pět | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | šest | dvacet,8 (21,8) | 35 |
| 050 | sto dvacet | sto čtyřicet čtyři | 80 | 70 | dvacet pět (24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | čtyřicet tři,5 | 80 | 60 | osmdesát čtyři | 50 | sto | 64 | osm pět | třicet | sedm | M8*12(n=4) | 45° | osm | 28.3(27.3) | čtyřicet |
| 063 | sto čtyřicet čtyři | 174 | sto | 85 | 25(28) | osmdesát | šedesát sedm | 103 | 112 | 95 | 53 | devadesát pět | 72 | 102 | šedesát tři | sto deset | osmdesát | osm pět | 36 | osm | M8*dvanáct(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | padesát |
| 075 | 172 | 205 | 120 | devadesát | 28(35) | 95 | sedmdesát dva | 112 | sto dvacet | 115 | padesát sedm | 112. pět | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | čtyřicet | deset | M8*čtrnáct(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | sto čtyřicet | sto | 35(38) | sto deset | 74 | sto třicet | sto čtyřicet | sto třicet | šedesát sedm | 129. pět | 103 | sto třicet pět | devadesát | sto šedesát | 102 | třináct | 45 | jedenáct | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38,3 (čtyřicet jedna,3) | 70 |
| sto deset | 255 | 295 | sto sedmdesát | sto patnáct | čtyřicet dva | 130 | – | sto čtyřicet čtyři | 155 | 165 | 74 | sto šedesát | 127. pět | 167. pět | sto deset | 200 | sto dvacet pět | čtrnáct | padesát | čtrnáct | M10*osmnáct(n=8) | 45° | dvanáct | 45.3 | osmdesát pět |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | čtyřicet pět | sto osmdesát | – | sto padesát pět | sto sedmdesát | 215 | osmdesát jedna | 179 | 146.5 | 187.5 | sto třicet | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*dvacet(n=8) | 45° | čtrnáct | čtyřicet osm,8 | sto |
| 150 | 340 | čtyři sta | 240 | 145 | padesát | sto osmdesát | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | sto sedmdesát | 230 | 150 | 250 | 180 | osmnáct | sedmdesát dva pět | osmnáct | M12*22(n=8) | 45° | 14 | padesát tři osm | 120 |
Profil firmy
O společnosti CZPT Transmission:
Jsme profesionální reduktorová společnost se sídlem v HangZhou v provincii ZhangZhou.
Naším hlavním zbožím je kompletní sortiment šnekových reduktorů RV571-150, dále hypoidní spirálové převodovky GKM, řadové spirálové převodovky GRC, počítačové jednotky, variátory a střídavé motory UDL a spirálové motory G3.
Zboží se běžně používá k účelům, jako jsou: potraviny, keramika, obaly, chemikálie, farmacie, plasty, výroba papíru, konstrukční zařízení, hutní doly, inženýrství environmentální bezpečnosti a všechny druhy automatických kmenů a montážních stop.
Díky rychlému dodání, vynikající poprodejní podpoře a špičkovému výrobnímu zařízení se naše zboží dobře prodává jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Naše reduktory jsme vyváželi do jihovýchodní Asie, japonské Evropy, Středního východu a dalších zemí. Naším cílem je budovat a inovovat na základě vysoké kvality a vytvářet dobrou pověst reduktorů.
Dílna:
Výstavy:
Účastníme se německé výstavy Hannover - veletrhu PTC Zhejiang - Turecka Get Eurasia
Balení a doprava
Informace o balení: Plastové sáčky + kartony + bedny nebo na vyžádání
Doporučení k instalaci
Pro nastavení reduktoru je nutné vzít v úvahu následující aspekty:
1) Před montáží reduktoru do stroje zkontrolujte správný směr otáčení výstupního hřídele.
2) Před montáží zkontrolujte průměr hřídele, průměr otvoru, klíč a drážku pro pero, abyste se ujistili, že se jejich rozměry neodchylují. Abyste zajistili dobrý výkon, vyhněte se také příliš těsné nebo příliš neutažené montáži.
3) Reduktor musí být stabilně namontován na zařízení, aby se zabránilo vibracím.
4) Kdykoli je to možné, chraňte reduktor před slunečním zářením a nepříznivým počasím.
5) V případě výrazně dlouhého skladovacího období (4–6 měsíců) se doporučuje, aby se olejové těsnění vyměnilo, pokud není ponořeno do maziva uvnitř zařízení, protože by se pryž mohla přichytit k hřídeli nebo by mohla ztratit pružnost.
6) Lak by rozhodně neměl přecházet přes pryžové plochy a případné otvory na odvzdušňovací zátce.
7) Při spojování s dutou nebo silnou hřídelí namažte spoj, aby nedošlo k jeho zablokování nebo oxidaci.
8) Zkontrolujte správný stav maziva pomocí indikátoru, pokud je k dispozici.
9) Spouštění by mělo být prováděno postupně, bez okamžitého použití maximálního zatížení.
10) Při použití různých motorů pro přímé spojení s reduktorem je nutná podpůrná jednotka, pokud je motor příliš těžký.
jedenáct) Zajistěte vynikající odvod tepla udržováním dobrého větrání v těsné blízkosti podpěry motoru.
dvanáct) V případě okolní teploty 40 °C kontaktujte prosím technologické oddělení.
Poskytovatel příjmu brzy po
jedna.Běžná údržba, doba a zárukaDo 1 roku od obdržení zboží.
2. Jiný poskytovatel: Což zahrnuje manuál k modelování, instalační příručku a informace o řešení problémů atd.
Často kladené otázky
1. Otázka: Můžete to udělat pro každou výkres zákazníka?
A: Jistě, poskytujeme klientům služby na míru. Pro převodovky můžeme použít typový štítek zákazníka.
2. Otázka: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: záloha thirty% před vytvořením, vyrovnávací T/T před odesláním.
3. Otázka: Jste obchodní podnik nebo výrobce?
A: Jsme výrobce s moderním vybavením a zkušeným personálem.
4. Otázka: Jaká je vaše tvůrčí schopnost?
A: 8000-9000 KS/třicetidenní období
5. Otázka: Je nabízen bezplatný vzorek, nebo ne?
A: Jistě, můžeme poskytnout bezplatný vzorek, pokud spotřebitel souhlasí s úhradou nákladů na kurýrní službu.
šest. Otázka: Máte nějaký certifikát?
A: Vskutku, máme certifikaci CE a zprávu o certifikátu SGS.
Kontaktní informace:
Paní Lingel Pan
V případě jakýchkoli dotazů se na mě neváhejte obrátit. Moc děkuji za vaši rozmanitou pozornost věnovanou naší firmě!
|
USA $10-220 / Kus | |
1 kus (Minimální objednávka) |
###
| Aplikace: | Motor, Stroje, Námořní, Zemědělské stroje, Průmysl |
|---|---|
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Horizontální typ |
| Rozložení: | Pravý úhel |
| Tvar ozubeného kola: | Šnekový převod |
| Krok: | Dvojitý krok |
###
| Vzorky: |
US$ 22 kusů
1 kus (minimální objednávka) |
|---|
###
| Přizpůsobení: |
K dispozici
|
|---|
###
| Starý model | Nový model | Poměr | Vzdálenost od středu | Moc | Vstupní průměr. | Výstupní průměr. | Výstupní točivý moment | Hmotnost |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | A | B. | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Já | M | N | Ó | P | Otázka | R | S | T | BL | β | b | t | PROTI |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
USA $10-220 / Kus | |
1 kus (Minimální objednávka) |
###
| Aplikace: | Motor, Stroje, Námořní, Zemědělské stroje, Průmysl |
|---|---|
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Horizontální typ |
| Rozložení: | Pravý úhel |
| Tvar ozubeného kola: | Šnekový převod |
| Krok: | Dvojitý krok |
###
| Vzorky: |
US$ 22 kusů
1 kus (minimální objednávka) |
|---|
###
| Přizpůsobení: |
K dispozici
|
|---|
###
| Starý model | Nový model | Poměr | Vzdálenost od středu | Moc | Vstupní průměr. | Výstupní průměr. | Výstupní točivý moment | Hmotnost |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | A | B. | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Já | M | N | Ó | P | Otázka | R | S | T | BL | β | b | t | PROTI |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Typy převodovek vozidel
Ve vozidle je k dispozici mnoho typů převodovek. Existují mimo jiné planetové převodovky, koaxiální spirálové převodovky a šikmé kuželové spirálové převodovky. V tomto článku se jimi všemi budeme zabývat a pomůžeme vám určit, který typ převodovky by byl pro vaše vozidlo ten pravý. Také si probereme, jak se jednotlivé typy liší od ostatních.
planetová převodovka
Planetová převodovka se skládá ze tří hlavních součástí: centrálního kola, vstupního kuželového kola a výstupního hřídele. Planetová převodovka může mít různé výstupní krouticí momenty a převodové poměry. Základní model planetové převodovky je vysoce účinný a přenáší vstupní výkon 97%. Existuje několik druhů planetových převodovek v závislosti na typu provozu. Obecně existují tři typy: jednoduché, střední a složité.
Cena planetové převodovky se může značně lišit a je důležité vědět, co budete potřebovat. Různí výrobci vyrábějí různé planetové převodovky, proto se u výrobce informujte, co nabízí. Před konečným nákupem si nezapomeňte ověřit kvalitu planetové převodovky. Kromě toho nezapomeňte porovnat ceny a dostupnost konkrétního produktu. Kvalitní planetová převodovka vám zajistí roky bezproblémového provozu a nezruinuje vaši peněženku.
Planetové převodovky mají celočíselný počet zubů. Každá planeta má zuby, které musí zabírat s jejím věncem nebo sluncem. Počet planet, věnec a počet zubů každého ozubeného kola určují, zda zuby zabírají. Některé planety mají méně zubů než jiné, takže zabírají lépe než jiné. Složené planety však mohou být pružnější a dosahovat vyšších převodových poměrů. Pokud hledáte planetovou převodovku pro svůj další projekt, zvažte kontaktování výrobce, který se na tuto technologii specializuje.
Pokud jde o konstrukci, planetová převodovka není výjimkou. Je nesmírně důležité vybrat správnou planetovou převodovku pro vaši aplikaci, protože nevyváženost planetové převodovky může způsobit zvýšené opotřebení a poruchu. Kompaktní velikost planetové převodovky navíc zajišťuje maximální odvod tepla. V některých aplikacích však může planetová převodovka vyžadovat chlazení. Planetová převodovka vám usnadní život a zajistí vám roky bezproblémového provozu.
Přímá kuželová spirálová převodovka
Přímá kuželová spirálová převodovka má řadu výhod, ale má relativně krátký výrobní proces. Její nejoblíbenější uplatnění je v automobilovém průmyslu, kde se používá v mnoha typech vozidel. Mezi další aplikace patří těžká a lehká zařízení a letecký a námořní průmysl. Níže je uveden stručný úvod do tohoto typu převodovky. Čtěte dále a dozvíte se o jejích výhodách. Tento typ převodovky je jedním z nejsnadněji vyrobitelných.
Spirálové kuželové ozubené kolo má větší zuby než přímé kuželové ozubené kolo, což má za následek plynulejší a tišší otáčení. Zvládne vysokorychlostní a těžké zátěže s menšími vibracemi. Spirálové kuželové ozubené kolo se klasifikuje podle tvaru zubu a způsobu řezání. Přímé kuželové ozubené kolo se snáze navrhuje a vyrábí, ale spirálové kuželové ozubené kolo je dražší. Obě konstrukce jsou vhodné pro vysokorychlostní provoz s vysokým zatížením a pro všeobecné výrobní aplikace.
Kromě snadné instalace mají modulární kuželové převodovky mnoho výhod. Mají mimořádně vysoký stupeň zaměnitelnosti a vyznačují se nejvyššími standardy integrity součástí. Lze je také přizpůsobit vašim specifickým požadavkům. Mezi výhody tohoto typu převodovky patří vysoká přesnost, optimální výkon a nízká hlučnost. A protože jsou modulární, lze je vyrábět v různých povrchových úpravách. Patří mezi ně nerezová ocel, titan a bronz.
Výrobci kuželočelních převodovek s přímým ozubením se zavazují k vysokému stupni přesnosti svých konstrukcí. Poloměry, krouticí momenty a profily zubů kuželových ozubených kol s přímým ozubením se měří přesněji než u válcových kuželových ozubených kol. Stejné výpočty se používají pro všechny tradiční generátory kuželových ozubených kol. To zajišťuje, že vaše 5osé frézované kuželové převodovky mají stejné výpočty a uspořádání.
Koaxiální spirálová převodovka
Koaxiální spirálová převodovka je vysoce účinný převodový systém, který se dobře hodí pro lehké aplikace. Ve srovnání s čelními převodovkami je skutečná stoupání koaxiální spirálové převodovky nízké ve všech úhlech šroubovice. Je to proto, že koaxiální typ má stejný počet zubů a středovou mezeru jako čelní převodovka. Koaxiální spirálové převodovky mají také menší rozměry a jsou kompaktní.
Několik zemí zavedlo omezení obchodu s průmyslovými převodovkami, což ohrožuje globální ekonomiku. S pandemií COVID-19 se pojí několik faktorů, včetně dodavatelského řetězce, trhu a finančních trhů. Odborníci sledují situaci na celém světě a předpovídají výnosné vyhlídky pro výrobce převodovek po krizi. Tato zpráva popisuje nejnovější scénář a nabízí komplexní analýzu dopadu COVID-19 na celé odvětví.
Tato koaxiální spirálová převodovka se vyznačuje kompaktní konstrukcí a vysoce přesným ozubeným kolem. Její třístupňová konstrukce kombinuje dvoustupňová ozubená kola s jednostupňovým ozubeným kolem, kovaná z vysoce kvalitní legované oceli pro vysokou přesnost a odolnost. Ozubená kola jsou sériově navržena pro snadnou zaměnitelnost. Jsou k dispozici také z vysokofrekvenčně tepelně zpracované oceli. Koaxiální spirálová převodovka je perfektním řešením pro mnoho aplikací.
Koaxiální spirálové převodovky mají další výhodu v použití válcových ozubených kol místo hřídelí. Pracují tiše a mají větší povrch, se kterým interagují. Díky pevným úhlům jsou vhodné pro náročné aplikace, jako jsou dopravníky, chladiče a brusky. Ve srovnání s jinými typy převodovek mají spirálové převodovky vyšší nosnost. Níže jsou uvedeny výhody koaxiální spirálové převodovky.
Šikmá kuželová spirálová převodovka
Šikmá kuželová převodovka je běžným typem průmyslové převodovky. Tyto převodovky jsou tuhé a kompaktní a lze je použít v různých aplikacích. Běžně se používají v náročných aplikacích, jako jsou mlýny, dopravníky a chladiče. Používají se v mnoha aplikacích k zajištění rotačních pohybů mezi nerovnoběžnými hřídeli. Mají také výhodu vysoké účinnosti v různých průmyslových odvětvích.
Šikmé kuželové převodovky se spirálovým ozubením jsou vhodné pro vysoká zatížení a mají monolitickou konstrukci. Tento typ převodovky kombinuje výhody kuželových a spirálových ozubených kol pro pravoúhlý točivý moment, což z ní činí oblíbenou volbu pro náročné aplikace. Kromě toho, že se jedná o robustní a spolehlivou převodovku, jsou tyto převodovky také vysoce přizpůsobitelné a dokáží splnit téměř jakékoli průmyslové potřeby.
Pro maximalizaci účinnosti kuželových ozubených kol se k vývoji sofistikovaného algoritmu optimalizace geometrie používá analýza kontaktu zubů založená na konečných prvkůch. Software také umožňuje uživatelům definovat optimální topografii boků zavedením aplikačně specifických vah pro konkrétní úrovně zatížení. S těmito daty se provádí výrobní simulace, která určuje nejlepší variantu. Robustní varianta kombinuje výhody účinnosti, únosnosti a nízkého buzení.
Šroubové ozubené kolo lze natočit pod úhlem 90 stupňů. Je to podobné čelnímu ozubenému kolu, ale produkuje méně hluku. S jedním stupněm lze dosáhnout devítistupňového snížení rychlosti. Šroubové ozubené kolo však vyžaduje větší hnací kolo pro vyšší převody. Tato převodovka je vhodná pro rychlosti od 1:1 do trojnásobku. Často se používají při výrobě motorů a generátorů.
Šroubová převodovka extruderu
Šroubová převodovka extruderu je jednou z nejběžnějších průmyslových převodovek. Je kompaktní a má nízkou spotřebu energie, takže je ideální pro náročné aplikace. Šroubové převodovky extruderu jsou vhodné pro řadu průmyslových aplikací, včetně cementu, plastů, pryže, dopravníků a chladičů. Kromě použití při výrobě plastů a pryže je tato převodovka užitečná i v dalších nízkoenergetických aplikacích, jako jsou drtiče, chladiče a dopravníky.
Šroubové převodovky pro extrudéry řady CZPT SG jsou k dispozici v jednošnekové a dvoušnekové variantě. Tyto převodovky se vyznačují kompaktní konstrukcí, vysokou hustotou výkonu a dlouhou životností. Na vstupních hřídelích jsou namontována axiální ložisková pouzdra a axiální ložiska. Šroubové převodovky pro extrudéry lze instalovat v různých polohách, včetně horizontální, vertikální a šikmé.
Šroubová ozubená kola se často vyrábějí modulárním způsobem. Tato konstrukce nabízí řadu výhod, včetně technických a výkonnostních výhod, modulární výroby a nejvyšší úrovně integrity součástí. Jedna spirálová převodovka může být v případě potřeby sestavena do větší převodovky, ale modulární výroba zajišťuje konzistentní výkon a hospodárnost. Tato modulární konstrukce je také nákladově efektivní. Je to všestranné a spolehlivé řešení pro širokou škálu aplikací.
Kromě své účinnosti se spirálové převodovky extruderů vyznačují také nízkou hlučností. Nevydávají žádné skřípavé zvuky a při provozu jsou tiché. Dokážou přenášet větší výkon než běžné převodovky. Tento typ převodovky se již léta používá při výrobě vysoce kvalitních plastových výrobků. Často se používají v automobilových převodovkách. Kromě toho, že jsou tiché, mají spirálové převodovky vyšší úroveň kontaktu a nižší vibrace.
editor od czh 2022-12-07
