Varebeskrivelse
Varebeskrivelse
KPM-KPB series helical-hypoid gearboxes are the new-technology product with a compromise of innovative engineering each at house and abroad.This product is broadly utilised in textile, foodstuff, beverage,tobacco, logistics industrial fields,and many others.
Primary Characteristics:
(1) Driven by hypoid gears, which has large ratios.
(2) Massive output torque, large performance(up to ninety two%), power preserving and environmental security.
(3) High quality aluminum alloy housing, light in bodyweight and non-rusting.
(4) Easy in operating and low in noise, and can perform long time in dreadful situations.
(5) Very good-hunting visual appeal, durable service lifestyle and tiny quantity.
(6) Ideal for all round installation, wide application and easy use.
(7) KPM series can change NMRV worm gearbox KPB series can exchange CZPT W collection worm gearbox
(8) Modular and multi-construction can meet the requires of various problems.
Hovedmaterialer:
(1) Housing: aluminum alloy
(2) Gear wheel: 20CrMnTiH1,carbonize & quencher heat remedy make the hardness of gears surface area up to fifty six-sixty two HRC, retain carburization levels thickness amongst .3 and .5mm right after exact grinding.
In depth Photographs
Løsningsparametre
Design Details:
| GEARBOX Picking TABLES | ||||||||||||
| KPM50.. | n1=1400r/min | 160Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |||
| nominal | real | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| three Stage | ||||||||||||
| KPM50C | 300 | 294.05 | 4.8 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 250 | 244.29 | 5.eight | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | to hundrede | two hundred.forty four | 7.0 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 150 | 146.sixty seven | nine.six | 160 | 4000 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 125 | a hundred and twenty.34 | twelve | 160 | 3770 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 100 | one zero one.04 | fjorten | 160 | 3560 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | femoghalvfjerds | seventy four.62 | 19 | 160 | 3220 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | tres | 62.36 | 23 | 160 | 3030 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | halvtreds | 52.36 | 27 | 160 | 2860 | N/A | N/A | |||||
| two Stage | ||||||||||||
| KPM50B | 60 | 58.36 | 24 | 130 | 2960 | N/A | N/A | |||||
| KPM50B | 50 | forty eight.86 | 29 | 130 | 2790 | N/A | ||||||
| KPM50B | 40 | forty.09 | 35 | 130 | 2610 | N/A | ||||||
| KPM50B | tredive | 29.33 | 48 | 160 | 2350 | N/A | ||||||
| KPM50B | femogtyve | 24.07 | fifty nine | 160 | 2200 | |||||||
| KPM50B | tyve | 20.21 | 70 | 160 | 2080 | |||||||
| KPM50B | femten | 14.ninety two | ninety four | 160 | 1880 | |||||||
| KPM50B | twelve.5 | 12.forty seven | 113 | 160 | 1770 | |||||||
| KPM50B | ti | 10.47 | 134 | 160 | 1670 | |||||||
| KPM50B | 7.five | 7.seventy three | 182 | 160 | 1510 | |||||||
| KPM63..,KPB63.. | n1=1400r/min | 180Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |||
| nominal | genuine | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| three Stage | ||||||||||||
| KPM63C | KPB63C | tre hundrede | 302.50 | four.7 | 160 | 4800 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM63C | KPB63C | 250 | 243.57 | five.8 | 160 | 4800 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM63C | KPB63C | 200 | 196.43 | 7.2 | 160 | 4800 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 150 | 151.56 | 9.three | 180 | 4650 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | et hundrede og femogtyve | 122.22 | 12 | 180 | 4330 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | hundrede | 94.50 | fjorten | 180 | 4070 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | femoghalvfjerds | seventy three.33 | tyve | 180 | 3650 | N/A | |||||
| KPM63C | KPB63C | tres | 63.33 | 23 | 180 | 3480 | N/A | |||||
| KPM63C | KPB63C | 50 | fifty two.48 | 27 | 180 | 3270 | N/A | |||||
| two Phase | ||||||||||||
| KPM63B | KPB63B | 60 | sixty.50 | 24 | 160 | 3430 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 50 | forty eight.71 | 29 | 160 | 3190 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 40 | 39.29 | 36 | 160 | 2970 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 30 | 30.31 | forty seven | 180 | 2720 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | femogtyve | 24.44 | fifty eight | 180 | 2530 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 20 | 18.90 | 70 | 180 | 2380 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | femten | fourteen.67 | ninety six | 180 | 2130 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | twelve.5 | 12.67 | 111 | 180 | 2030 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 10 | 10.50 | 134 | 180 | 1910 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | seven.five | 7.60 | 185 | 180 | 1710 | N/A | N/A | ||||
| KPM75..,KPB75.. | n1=1400r/min | 350Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| nominal | genuine | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Phase | ||||||||||||
| KPM75C | KPB75C | tre hundrede | 297.21 | 4.8 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 250 | 240.89 | 5.nine | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | to hundrede | two hundred.66 | 7.0 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | a hundred and fifty | 149.30 | 9.three | 350 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 125 | 121.00 | 12 | 350 | 5980 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | hundrede | 100.80 | 15 | 350 | 5520 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | femoghalvfjerds | seventy nine.40 | 19 | 350 | 5040 | N/A | N/A | ||||
| KPM75C | KPB75C | 60 | sixty two.43 | 23 | 350 | 4730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 50 | forty nine.18 | 29 | 350 | 4370 | N/A | N/A | N/A | |||
| two Phase | ||||||||||||
| KPM75B | KPB75B | tres | 59.44 | 24 | 300 | 4660 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | halvtreds | forty eight.18 | tredive | 300 | 4340 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 40 | 40.13 | 35 | 300 | 4080 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 30 | 29.86 | 47 | 350 | 3720 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 25 | 24.20 | 56 | 350 | 3500 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | tyve | twenty.16 | 71 | 350 | 3230 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | femten | 15.88 | 93 | 350 | 2950 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | twelve.5 | twelve.49 | 113 | 350 | 2770 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 10 | 9.84 | 143 | 350 | 2550 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | seven.five | seven.48 | 188 | 350 | 2330 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90..,KPB86.. | n1=1400r/min | 500Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| nominal | genuine | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| three Stage | ||||||||||||
| KPM90C | KPB86C | 300 | 297.21 | 4.8 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM90C | KPB86C | 250 | 240.89 | 5.9 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 200 | 200.66 | 7.0 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | et hundrede halvtreds | 151.20 | 9.3 | 500 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | et hundrede og femogtyve | a hundred twenty five.95 | 12 | 500 | 5980 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | hundrede | 99.22 | 15 | 500 | 5520 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | femoghalvfjerds | 75.45 | 19 | 500 | 5040 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 60 | sixty two.43 | 23 | 500 | 4730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | halvtreds | forty nine.18 | 29 | 500 | 4370 | N/A | N/A | N/A | |||
| two Phase | ||||||||||||
| KPM90B | KPB86B | 60 | 59.44 | 24 | 450 | 5890 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | halvtreds | forty eight.18 | tredive | 450 | 5500 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | fyrre | forty.13 | 35 | 450 | 5170 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | tredive | thirty.24 | forty seven | 500 | 4710 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | femogtyve | 25.19 | seksoghalvtreds | 500 | 4430 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 20 | 19.84 | enhalvfjerds | 500 | 4090 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | femten | fifteen.09 | treoghalvfems | 500 | 3730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | twelve.five | 12.49 | 113 | 500 | 3510 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 10 | 9.84 | 143 | 500 | 3240 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 7.five | seven.48 | 188 | 500 | 2950 | N/A | N/A | N/A | |||
Define Dimension:
Firmaprofil
About our company:
We are a professional reducer maker located in HangZhou, ZHangZhoug province.Our major products is full range of RV571-one hundred fifty worm reducers , also supplied hypoid helical gearbox, Pc models, UDL Variators and AC Motors.Goods are widely used for programs such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-creating, building machinery, metallurgic mine, environmental security engineering, and all types of automated strains, and assembly traces.With rapidly shipping, excellent following-sales services, sophisticated making facility, our items promote well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Center East and so on.Our aim is to create and innovate on foundation of high high quality, and create a good status for reducers.
Packing details:Plastic Bags+Cartons+Wood Situations , or on ask for
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Honest-Turkey Win Eurasia
Logistik
Right after Revenue Provider
one.Maintenance Time and Warranty:Inside of 1 year following receiving items.
two.Other Service: Like modeling choice guide, installation manual, and problem resolution information, etc.
Ofte stillede spørgsmål
one.Q:Can you make as for every consumer drawing?
A: Of course, we offer tailored services for customers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: thirty% deposit prior to generation,harmony T/T prior to shipping and delivery.
3.Q:Are you a trading firm or manufacturer?
A:We are a manufacurer with innovative equipment and skilled employees.
4.Q:What’s your manufacturing capability?
A:8000-9000 PCS/Thirty day period
5.Q: Er der gratis prøve tilgængelig eller ej?
A:Indeed, we can offer free sample if consumer agree to pay out for the courier price
6.Q:Do you have any certification?
A:Indeed, we have CE certificate and SGS certification report.
Get in touch with information:
Fru Lingel Pan
For any queries just come to feel free ton make contact with me. A lot of many thanks for your type interest to our firm!
|
US $45-125 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, ændring af drivretning, ændring af hastighed, hastighedsreduktion |
| Layout: | Right-Angle |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Two Stage-Three Stage |
###
| Prøver: |
US$ 45/Piece
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| GEARBOX SELECTING TABLES | ||||||||||||
| KPM50.. | n1=1400r/min | 160Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |||
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM50C | 300 | 294.05 | 4.8 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 250 | 244.29 | 5.8 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 200 | 200.44 | 7.0 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 150 | 146.67 | 9.6 | 160 | 4000 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 125 | 120.34 | 12 | 160 | 3770 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 100 | 101.04 | 14 | 160 | 3560 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 75 | 74.62 | 19 | 160 | 3220 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 60 | 62.36 | 23 | 160 | 3030 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 50 | 52.36 | 27 | 160 | 2860 | N/A | N/A | |||||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM50B | 60 | 58.36 | 24 | 130 | 2960 | N/A | N/A | |||||
| KPM50B | 50 | 48.86 | 29 | 130 | 2790 | N/A | ||||||
| KPM50B | 40 | 40.09 | 35 | 130 | 2610 | N/A | ||||||
| KPM50B | 30 | 29.33 | 48 | 160 | 2350 | N/A | ||||||
| KPM50B | 25 | 24.07 | 59 | 160 | 2200 | |||||||
| KPM50B | 20 | 20.21 | 70 | 160 | 2080 | |||||||
| KPM50B | 15 | 14.92 | 94 | 160 | 1880 | |||||||
| KPM50B | 12.5 | 12.47 | 113 | 160 | 1770 | |||||||
| KPM50B | 10 | 10.47 | 134 | 160 | 1670 | |||||||
| KPM50B | 7.5 | 7.73 | 182 | 160 | 1510 | |||||||
| KPM63..,KPB63.. | n1=1400r/min | 180Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |||
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM63C | KPB63C | 300 | 302.50 | 4.7 | 160 | 4800 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM63C | KPB63C | 250 | 243.57 | 5.8 | 160 | 4800 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM63C | KPB63C | 200 | 196.43 | 7.2 | 160 | 4800 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 150 | 151.56 | 9.3 | 180 | 4650 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 125 | 122.22 | 12 | 180 | 4330 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 100 | 94.50 | 14 | 180 | 4070 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 75 | 73.33 | 20 | 180 | 3650 | N/A | |||||
| KPM63C | KPB63C | 60 | 63.33 | 23 | 180 | 3480 | N/A | |||||
| KPM63C | KPB63C | 50 | 52.48 | 27 | 180 | 3270 | N/A | |||||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM63B | KPB63B | 60 | 60.50 | 24 | 160 | 3430 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 50 | 48.71 | 29 | 160 | 3190 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 40 | 39.29 | 36 | 160 | 2970 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 30 | 30.31 | 47 | 180 | 2720 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 25 | 24.44 | 58 | 180 | 2530 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 20 | 18.90 | 70 | 180 | 2380 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 15 | 14.67 | 96 | 180 | 2130 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 12.5 | 12.67 | 111 | 180 | 2030 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 10 | 10.50 | 134 | 180 | 1910 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 7.5 | 7.60 | 185 | 180 | 1710 | N/A | N/A | ||||
| KPM75..,KPB75.. | n1=1400r/min | 350Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM75C | KPB75C | 300 | 297.21 | 4.8 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 250 | 240.89 | 5.9 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 200 | 200.66 | 7.0 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 150 | 149.30 | 9.3 | 350 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 125 | 121.00 | 12 | 350 | 5980 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 100 | 100.80 | 15 | 350 | 5520 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 75 | 79.40 | 19 | 350 | 5040 | N/A | N/A | ||||
| KPM75C | KPB75C | 60 | 62.43 | 23 | 350 | 4730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 50 | 49.18 | 29 | 350 | 4370 | N/A | N/A | N/A | |||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM75B | KPB75B | 60 | 59.44 | 24 | 300 | 4660 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 50 | 48.18 | 30 | 300 | 4340 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 40 | 40.13 | 35 | 300 | 4080 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 30 | 29.86 | 47 | 350 | 3720 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 25 | 24.20 | 56 | 350 | 3500 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 20 | 20.16 | 71 | 350 | 3230 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 15 | 15.88 | 93 | 350 | 2950 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 12.5 | 12.49 | 113 | 350 | 2770 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 10 | 9.84 | 143 | 350 | 2550 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 7.5 | 7.48 | 188 | 350 | 2330 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90..,KPB86.. | n1=1400r/min | 500Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM90C | KPB86C | 300 | 297.21 | 4.8 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM90C | KPB86C | 250 | 240.89 | 5.9 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 200 | 200.66 | 7.0 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 150 | 151.20 | 9.3 | 500 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 125 | 125.95 | 12 | 500 | 5980 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 100 | 99.22 | 15 | 500 | 5520 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 75 | 75.45 | 19 | 500 | 5040 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 60 | 62.43 | 23 | 500 | 4730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 50 | 49.18 | 29 | 500 | 4370 | N/A | N/A | N/A | |||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM90B | KPB86B | 60 | 59.44 | 24 | 450 | 5890 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 50 | 48.18 | 30 | 450 | 5500 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 40 | 40.13 | 35 | 450 | 5170 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 30 | 30.24 | 47 | 500 | 4710 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 25 | 25.19 | 56 | 500 | 4430 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 20 | 19.84 | 71 | 500 | 4090 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 15 | 15.09 | 93 | 500 | 3730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 12.5 | 12.49 | 113 | 500 | 3510 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 10 | 9.84 | 143 | 500 | 3240 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 7.5 | 7.48 | 188 | 500 | 2950 | N/A | N/A | N/A | |||
|
US $45-125 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, ændring af drivretning, ændring af hastighed, hastighedsreduktion |
| Layout: | Right-Angle |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Two Stage-Three Stage |
###
| Prøver: |
US$ 45/Piece
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| GEARBOX SELECTING TABLES | ||||||||||||
| KPM50.. | n1=1400r/min | 160Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |||
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM50C | 300 | 294.05 | 4.8 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 250 | 244.29 | 5.8 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 200 | 200.44 | 7.0 | 130 | 4100 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 150 | 146.67 | 9.6 | 160 | 4000 | N/A | N/A | N/A | ||||
| KPM50C | 125 | 120.34 | 12 | 160 | 3770 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 100 | 101.04 | 14 | 160 | 3560 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 75 | 74.62 | 19 | 160 | 3220 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 60 | 62.36 | 23 | 160 | 3030 | N/A | N/A | |||||
| KPM50C | 50 | 52.36 | 27 | 160 | 2860 | N/A | N/A | |||||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM50B | 60 | 58.36 | 24 | 130 | 2960 | N/A | N/A | |||||
| KPM50B | 50 | 48.86 | 29 | 130 | 2790 | N/A | ||||||
| KPM50B | 40 | 40.09 | 35 | 130 | 2610 | N/A | ||||||
| KPM50B | 30 | 29.33 | 48 | 160 | 2350 | N/A | ||||||
| KPM50B | 25 | 24.07 | 59 | 160 | 2200 | |||||||
| KPM50B | 20 | 20.21 | 70 | 160 | 2080 | |||||||
| KPM50B | 15 | 14.92 | 94 | 160 | 1880 | |||||||
| KPM50B | 12.5 | 12.47 | 113 | 160 | 1770 | |||||||
| KPM50B | 10 | 10.47 | 134 | 160 | 1670 | |||||||
| KPM50B | 7.5 | 7.73 | 182 | 160 | 1510 | |||||||
| KPM63..,KPB63.. | n1=1400r/min | 180Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |||
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM63C | KPB63C | 300 | 302.50 | 4.7 | 160 | 4800 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM63C | KPB63C | 250 | 243.57 | 5.8 | 160 | 4800 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM63C | KPB63C | 200 | 196.43 | 7.2 | 160 | 4800 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 150 | 151.56 | 9.3 | 180 | 4650 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 125 | 122.22 | 12 | 180 | 4330 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 100 | 94.50 | 14 | 180 | 4070 | N/A | N/A | ||||
| KPM63C | KPB63C | 75 | 73.33 | 20 | 180 | 3650 | N/A | |||||
| KPM63C | KPB63C | 60 | 63.33 | 23 | 180 | 3480 | N/A | |||||
| KPM63C | KPB63C | 50 | 52.48 | 27 | 180 | 3270 | N/A | |||||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM63B | KPB63B | 60 | 60.50 | 24 | 160 | 3430 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 50 | 48.71 | 29 | 160 | 3190 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 40 | 39.29 | 36 | 160 | 2970 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 30 | 30.31 | 47 | 180 | 2720 | ||||||
| KPM63B | KPB63B | 25 | 24.44 | 58 | 180 | 2530 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 20 | 18.90 | 70 | 180 | 2380 | N/A | |||||
| KPM63B | KPB63B | 15 | 14.67 | 96 | 180 | 2130 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 12.5 | 12.67 | 111 | 180 | 2030 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 10 | 10.50 | 134 | 180 | 1910 | N/A | N/A | ||||
| KPM63B | KPB63B | 7.5 | 7.60 | 185 | 180 | 1710 | N/A | N/A | ||||
| KPM75..,KPB75.. | n1=1400r/min | 350Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM75C | KPB75C | 300 | 297.21 | 4.8 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 250 | 240.89 | 5.9 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 200 | 200.66 | 7.0 | 300 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM75C | KPB75C | 150 | 149.30 | 9.3 | 350 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 125 | 121.00 | 12 | 350 | 5980 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 100 | 100.80 | 15 | 350 | 5520 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 75 | 79.40 | 19 | 350 | 5040 | N/A | N/A | ||||
| KPM75C | KPB75C | 60 | 62.43 | 23 | 350 | 4730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75C | KPB75C | 50 | 49.18 | 29 | 350 | 4370 | N/A | N/A | N/A | |||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM75B | KPB75B | 60 | 59.44 | 24 | 300 | 4660 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 50 | 48.18 | 30 | 300 | 4340 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 40 | 40.13 | 35 | 300 | 4080 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 30 | 29.86 | 47 | 350 | 3720 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 25 | 24.20 | 56 | 350 | 3500 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 20 | 20.16 | 71 | 350 | 3230 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 15 | 15.88 | 93 | 350 | 2950 | N/A | N/A | ||||
| KPM75B | KPB75B | 12.5 | 12.49 | 113 | 350 | 2770 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 10 | 9.84 | 143 | 350 | 2550 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM75B | KPB75B | 7.5 | 7.48 | 188 | 350 | 2330 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90..,KPB86.. | n1=1400r/min | 500Nm | ||||||||||
| Model | jeg | jeg | n2 | M2max | Fr2 | 63B5 | 71B5 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| nominal | actual | [r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
| 3 Stage | ||||||||||||
| KPM90C | KPB86C | 300 | 297.21 | 4.8 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| KPM90C | KPB86C | 250 | 240.89 | 5.9 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 200 | 200.66 | 7.0 | 450 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 150 | 151.20 | 9.3 | 500 | 6500 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 125 | 125.95 | 12 | 500 | 5980 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 100 | 99.22 | 15 | 500 | 5520 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 75 | 75.45 | 19 | 500 | 5040 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 60 | 62.43 | 23 | 500 | 4730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90C | KPB86C | 50 | 49.18 | 29 | 500 | 4370 | N/A | N/A | N/A | |||
| 2 Stage | ||||||||||||
| KPM90B | KPB86B | 60 | 59.44 | 24 | 450 | 5890 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 50 | 48.18 | 30 | 450 | 5500 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 40 | 40.13 | 35 | 450 | 5170 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 30 | 30.24 | 47 | 500 | 4710 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 25 | 25.19 | 56 | 500 | 4430 | N/A | N/A | ||||
| KPM90B | KPB86B | 20 | 19.84 | 71 | 500 | 4090 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 15 | 15.09 | 93 | 500 | 3730 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 12.5 | 12.49 | 113 | 500 | 3510 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 10 | 9.84 | 143 | 500 | 3240 | N/A | N/A | N/A | |||
| KPM90B | KPB86B | 7.5 | 7.48 | 188 | 500 | 2950 | N/A | N/A | N/A | |||
Er en snekkegearreduktionsgearkasse den rigtige til din anvendelse?
Hvis du er interesseret i gearskift og spekulerer på, om en snekkegearsreduktionsgearkasse er den rigtige til din anvendelse, er du kommet til det rette sted. Denne gearkasse er effektiv og kompakt. Derudover har den lille frihøjde og er nem at installere. Lad os se nærmere på det.
Dette er en reduktionsgearkasse
Snekkegearkasse er en type reduktionsgear, der bruges i maskiner. Dette gear reducerer udgangshastigheden ved at ændre forholdet mellem input og output. Gear findes i en bred vifte af størrelser og kan være lavet af en række forskellige materialer, herunder aluminium, støbejern og rustfrit stål. Dens effektivitet afhænger af gearforholdet og størrelsen. Det bruges normalt i applikationer med lav hastighed. Men det kan også bruges som en hjælpebremseanordning til maskiner med høj hastighed.
Når du vælger et reduktionsgear, er det vigtigt at kigge efter modeller med flere tænder. Ideelt set har det flere tænder end det tilsvarende tandhjul. Dette vil reducere støjen fra gearene. Det maksimale antal tænder på snekkegearet bør være større end 40.
Snekkegear producerer mindre støj og vibrationer end konventionelle gear. De er også billigere og mindre end andre typer reduktionsgear. Snekkegear har dog nogle begrænsninger, der gør dem mindre effektive end andre typer. For eksempel fungerer de ikke så effektivt som parallelle eller ortogonale akser, som er meget bedre til at overføre effekt.
Den største ulempe ved snekkegear er vanskeligheden ved smøring. Snekkegear med reduktionsgear kræver mere smøring på grund af gearets spiralformede bevægelse. Det betyder, at de er mindre effektive og mere tilbøjelige til slid end en standardgearkasse. Spiralformet bevægelse har problemer med at overføre kraft og forårsager glidende friktion, også kendt som glidende slid.
En snekkegearkasse er en reduktionsgearkasse, der bruges til at decelerere en højhastighedsmotor til en lavhastighedsudgang. Snekkegearkasser producerer lavere udgangshastigheder, samtidig med at de opretholder et højt drejningsmoment. Dens gear er lavet af bronze eller rustfrit stål og har en retvinklet udgang. Gearene er meget små sammenlignet med andre reduktionsgearkasser, så de kan bruges i trange rum og applikationer, hvor pladsen er begrænset.
lomme
Snekkegear med reduktionsgear er et fremragende valg til applikationer, der kræver højt drejningsmoment og lave hastigheder. Disse reduktionsgear er kompakte, holdbare og har en lang levetid. Disse gear er også kompatible med massive og hule udgangsaksler. Denne funktion eliminerer behovet for kæder eller remme, hvilket reducerer antallet af bevægelige dele. Derudover er de nemme at vedligeholde, hvilket betyder, at de er et fremragende valg til en række forskellige applikationer.
Snekkegear med reduktionsgear er også kompakte, alsidige og nemme at installere. Selve snekkegearet er lavet af et enkelt stykke legeret stål. Det har en høj spiralvinkel og er hærdet og slebet for holdbarhed. Dets seks AF-unbrako-topstykker er designet til nem installation og et bredt udvalg af udvekslingsforhold. Snekkegear med reduktionsgear er også velegnede til manuel betjening. De er nemme at installere, kompakte i design og kompatible med en bred vifte af motorer og drev.
Snekkegearkasser bruges ofte i industrielle miljøer, hvor der kræves et lille drejningsmoment for at flytte store genstande. De er også nyttige, når pladsen er begrænset. De er kompakte og nemme at installere i trange rum. Snekkegear reducerer risikoen for at snuble og er ofte lavet af holdbare materialer, hvilket gør dem til et populært valg.
Sammenlignet med planetgear har snekkegear med reduktionsgear mange fordele. De er støjsvage, producerer mindre støj og er mere behagelige at bruge. De er også mere energieffektive end deres planetgear. Desuden kan de kombineres med andre gearkasser og tog for at øge deres effektivitet.
Det er høj effektivitet
Når en snekkegearkasse anvendes i en gearmotor, er det vigtigt at bemærke, at den har ekstremt høj virkningsgrad. Denne type reduktionsgearkasse er typisk meget varmere end en hypoid reduktionsgearkasse, hvilket reducerer gearets levetid. Den øgede termiske belastning på glidehjulene resulterer i for tidligt slid på pakningerne og lækage. Desuden forårsager overdreven varme, at smøringen nedbrydes og kan forårsage kontaminering. Tandhjulsgearkasser er betydeligt køligere og har et design, der kræver minimal vedligeholdelse. Derfor kan de reducere fabrikkens nedetid og energiomkostninger.
En servo-snekkegearkasse er et fremragende valg til applikationer, der kræver høj ydeevne, repeterbarhed og præcis positionering. Disse gearreduktionsgearkasser er specielt designet til brug med servomotorteknologi, som giver tæt integration af gearmotoren. Andre fordele ved en servo-snekkegearkasse inkluderer reduceret vinkelslør og længere levetid.
Hypoidgearmotorer tilbyder øget effektivitet og muliggør brug af mindre motorer. En 1 HK snekkegearkasse kan producere den samme mængde effekt som en 1/2 HK hypoid reduktionsgearkasse. En Agknx-undersøgelse sammenlignede de to typer reduktionsgearkasser og sammenlignede effekt, drejningsmoment og effektivitet. Som et resultat er en 1/2 HK hypoidgearmotor meget billigere i drift end en 1 HK snekkegearkasse.
Effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear afhænger af mange faktorer, herunder gearets indgreb og tab i lejer og olietætninglæber. Reduktionsgearkassens hastighed og belastning har også indflydelse på dens effektivitet. Som følge heraf bør snekkegearkasser med reduktionsgear anvendes med den rigtige type smøremiddel.
I en snekkegearkasse med reduktionsgear roterer en ikke-skærende aksel mod et tandhjul, mens det udgående snekkegear roterer i en vinkelret retning. Denne anordning giver høj effektivitet, samtidig med at den reducerer støj og vibrationer fra gearmotoren. Denne reduktionsgearkasse er også støjsvag og har en lav friktionskoefficient.
Den har en lav frihøjde
Snekkegearkasser er typisk designet med lav frigang, hvilket betyder, at snekken ikke må røre hjulene i geararrangementet. Det anvendte smøremiddel afhænger af gearets størrelse og er normalt ISO 680 eller ISO 460. Højere viskositeter kræver specialudstyr.
Snekkegear er populære i maskiner, der skal stoppe hurtigt, såsom elevatorer og elevatorer. Gearene og snekken er lavet af et blødt materiale, hvilket minimerer slør og fejlrater. De er også populære i tunge maskiner, såsom stenknusere. Men selvom dette er et vigtigt aspekt af deres design, er der andre faktorer at overveje, når man vælger et snekkegear.
Snekkegear har flere tænder, hvilket giver større kontaktflade og en bedre fordeling af belastningen. Denne funktion muliggør høje transmissionsforhold uden at gå på kompromis med kraften. Snekkegear kan parres med andre gearkasser for at øge systemets samlede effektivitet.
Snekkegear bruges ofte i tunge maskiner, herunder lastbiler, der kører ned ad en øde motorvej. De kan også findes i pakkemaskiner, transportbånd og andre små maskiner. Deres unikke form gør dem ideelle til trange pladsforhold. Men de har også en tendens til at slides meget hurtigere end konventionelle gear.
Den har et højt moment-til-vægt-forhold
Snekkegearreduktionsgearet er en alsidig gearkasse, der giver et højt moment-til-vægt-forhold. Disse reduktionsgearkasser bruges typisk i applikationer, der kræver højt moment og høje udvekslingsforhold, såsom værktøjsmaskiner. De har også et meget kompakt design, der muliggør meget høje udvekslingsforhold ved lave hastigheder.
Snekkegear med reduktionsgear er meget støjsvage, primært fordi indgangs- og udgangsakslerne er vinkelrette på hinanden. Deres lave støjniveau er en fordel sammenlignet med planetgear. Sammenlignet med planetgear med reduktionsgear er snekkegear med reduktionsgear også relativt billige.
Snekkehjulet består af to dele: det spiralformede, stumplede snekkehjul og snekken. Det skrueformede snekkehjul er forbundet med akslen med et spiralformet gevind. Snekkehjulet er en variation af den seks-simple maskine. Snekken er placeret i snekkehjulet, hvilket tvinger snekken til at rotere. Det ændrer også bevægelsesplanet. Snekkehjul er normalt lavet af stål eller messing.
Snekkegearreduktionsgear er en af de mest populære typer reduktionsgear. De giver et højt drejningsmoment og højt hastighedsforhold i en kompakt pakke. Disse reduktionsgear bruges i mange kraftoverføringssystemer, herunder elevatorer, sikkerhedsporte, transportbånd og medicinsk testudstyr.
Snekkegearkasser findes i en række forskellige former og størrelser, herunder parallelle akselgearkasser og planetariske snekkegearkasser. De har et højt moment-til-vægt-forhold og er nemme at vedligeholde. De er også lette og relativt nemme at installere. Dette gør dem til et fremragende valg til mange anvendelser.
Snekkehjul kan samles ved hjælp af trinvise aksler, sætskruer eller dyvelstifter. Snekken er dog udsat for et stort tryk og skal holdes fast. Dette kan føre til en tilbageslag. Lejerne kan også løsne sig, og snekken kan bevæge sig. For at undgå slør skal du sørge for, at snekkehjulets aksel passerer gennem midtpunktet af snekkens overfladebredde.


editor by czh 2022-12-31