China Casting Iron RV150 Worm Gearboxes double enveloping worm gearbox

Popis řešení

Řada karavanů Traits

• RV – Sizes:–one hundred fifty
• Input Alternatives: with input shaft, With Sq. flange,With Enter Flange
• Enter Energy .06 to 11 kW
• RV-Size from 030 to 105 in die-cast aluminium alloy budy and over a hundred and ten in cast iron
• Ratios in between 5 and one hundred
• Max torque 1550 N.m and admissible output radial hundreds max 8771 N
• Aluminium models are provided full with synthetic oil and allow for common mounting positions, with no require to modify lubricant quantity
• Worm wheel: Copper  and 12-two
• Loading potential in accordance with: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
• Dimension 030 and in excess of are painted with RAL 5571 blue
• Worm equipment reducers are obtainable with diffferent mixtures: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
• NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
• Alternatives: torque arm, output flange, viton oil seals, reduced/large temperature oil, filling/drain/breather/amount plug,Small gap

Standard models can be used to a wide assortment of electricity reduction ratios from 5 to a thousand.
Guarantee: One year from day of shipping and delivery.

Starshine Travel

ZheJiang CZPT Co.,Ltd,the predecessor was a condition-owned navy CZPT enterprise, was established in 1965. CZPT specializes in the complete electricity transmission resolution for large-stop tools production industries dependent on the purpose of “System Item, Software Layout and Skilled Support”.
Starshine have a sturdy technological force with over 350 employees at existing, including above 30 engineering specialists, 30 quality inspectors, covering an region of 80000 square meters and kinds of sophisticated processing machines and testing equipments. We have a very good foundation for the industry application development and services of substantial-end pace reducers & variators possessing to the provincial engineering technologies analysis centre,the lab of equipment speed reducers, and the base of contemporary R&D.

Our Crew

Řízení kvality
Kvalita: Trvejte na zlepšování, usilujte o dokonalost. S rozvojem průmyslu výroby zařízení nejsou zákazníci nikdy spokojeni se současnou kvalitou našich produktů, naopak vytváříme hodnotu kvality.
Politika kvality: zvyšování celkové úrovně v oblasti přenosu energie  
Pohled na kvalitu: Neustálé zlepšování, snaha o dokonalost
Filozofie kvality: Kvalita vytváří hodnotu

3. Vstupní kontrola kvality
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective measures
 aby se zabránilo recidivě.

4. Kontrola kvality procesu
Výrobní místo první kontroly, inspekce a závěrečné kontroly, odběr vzorků dle požadavků některých projektů, posouzení trendu změn kvality
 zjištěný abnormální jev ve výrobě a dohled nad výrobním oddělením za účelem zlepšení a odstranění abnormálního jevu nebo stavu.

5. FQC (závěrečná kontrola kvality)
Poté, co výrobní oddělení dokončí produkt, postavte se na místo zákazníka při ověření kvality hotového výrobku, aby byla zajištěna jeho kvalita. 
očekávání a potřeby zákazníků.

6. OQC (Odchozí kontrola kvality)
Po kontrole vzorku výrobku za účelem určení způsobilosti je možné jej skladovat, ale když je hotový výrobek ze skladu před formálním dodáním zboží, probíhá kontrola, která se nazývá kontrola zásilky. Kontrola obsahu: Ve skladu se potvrdí stav skladování a přepravy a zároveň se potvrdí dodání výrobku.
 je kontrola výrobků za účelem určení kvalifikovaných výrobků.

Balení

Shipping

###

###

###

###

###

###

Jednošneková reduktorová převodovka A-Drive PWC

Šnekové převodovky jsou ozubené kola používané ke snížení rychlosti mechanického zařízení. Tyto převodovky, často používané v automobilovém a lodním průmyslu, mají životnost srovnatelnou s mnoha jinými typy reduktorových převodovek. Díky tomu jsou šnekové převodovky u inženýrů stále oblíbené.

Ovladač Agknx

Kuželové šnekové reduktory jsou vynikající volbou pro řadu aplikací. Dvojitě obalená geometrie šnekového kola reduktorové převodovky Agknx Drive poskytuje větší kontaktní plochu a vyšší únosnost krouticího momentu. Tento specializovaný převodový systém je také ideální pro aplikace vyžadující vyšší přesnost.
Produkty společnosti Agknx Drive jsou ideální pro solární, obalový, ocelářský, potravinářský a celulózo-papírenský průmysl. Produkty společnosti Agknx Drive jsou navíc ideální pro řízení pohybu a středně těžké až těžké aplikace. Specializované prodejní a servisní týmy společnosti jsou vám k dispozici, aby vám pomohly s vašimi specifickými potřebami.
Šnekové reduktory Agknx drive jsou k dispozici v jednoduchém, dvojitém a trojitém převodu. V závislosti na aplikaci může jednostupňová jednotka přenášet točivý moment až 7 500 liber. Díky nízké pořizovací ceně a kompaktnímu provedení je praktickou volbou. Kuželové převodovky jsou všestranné a odolné.
X a H

Šnekové převodovky X a H jsou vybaveny šnekovými soukolími a jsou k dispozici ve dvou různých řadách. Řada X zahrnuje verze XA s hřídelí a verze XF až XC s úchyty motoru. Ve srovnání s kompaktní řadou XC nabízí řada XF vynikající všestrannost a vyšší účinnost. Řada H kombinuje vlastnosti řady X s předřazeným ozubeným kolem na vstupu. Řada H má pouzdro z tlakově litého hliníku a litinovou hřídel.
Šnekové reduktorové převodovky řady „H“ od X a H jsou kompatibilní s motory NMRV a C s kabelovým zapojením 56F. Tyto reduktorové převodovky jsou levné a snadno se instalují. Mají litinovou skříň a čtyři závitové montážní otvory.
Hliníkový pravoúhlý, řada RV

Hliníkové pravoúhlé šnekové převodovky řady RV snižují všestrannost a trvanlivost. Jsou k dispozici v různých velikostech, včetně 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Tyto reduktory jsou vybaveny standardními vstupními přírubami motoru NEMA a možností montáže momentové páky nebo patky, takže jsou ideální pro různé aplikace.
Šneková reduktorová převodovka řady RV je vyrobena z vysoce kvalitní hliníkové slitiny s kompaktní konstrukcí. Vyznačuje se také nízkou hmotností, odolností proti korozi a nízkou hlučností. Její skříň je vyrobena z tlakově litého hliníku, zatímco šnekové kolo je vyrobeno z oceli 20CrM. Šnekové kolo je tepelně zpracováno kalením v uhlíku pro zvýšení jeho tvrdosti. Tloušťka karbidové vrstvy je mezi 0,3-0,5 mm.
Tyto šnekové reduktory mají několik funkcí pro maximalizaci účinnosti. Kromě toho, že jsou odolné proti korozi, jsou k dispozici v různých velikostech, aby vyhovovaly jakékoli aplikaci. Mezi další vlastnosti patří korozivzdorné litinové těleso, uzavřený odvzdušňovač, dvojité břitové těsnění a magnetická vypouštěcí zátka. Tyto šnekové reduktory jsou k dispozici s jedním nebo dvěma vstupními hřídeli a jsou zaměnitelné s NMRV.
Pravoúhlá šneková reduktorová převodovka z hliníkové slitiny je lehké, odolné a účinné redukční zařízení. Díky kompaktní konstrukci je lehčí než jiné převodovky, zatímco povrch odolný proti korozi a dlouhá životnost z ní činí vynikající volbu pro průmyslové a automobilové aplikace. Je k dispozici v různých velikostech, včetně palců.
AGknx Single

Šnekové reduktory lze klasifikovat jako obětní převodovky. Používají se ke snížení točivého momentu stroje. Skládají se ze dvou částí: šneku a kol. Šnek může být vyroben z mosazi nebo oceli. Mosazná šneková kola snadno korodují. Na mosazná šneková kola může působit převodová kapalina s fosforem EP. Vytváří na zubech ozubeného kola tenkou vrstvu oxidu, která je chrání před nárazovými silami a extrémními mechanickými podmínkami. Bohužel může také způsobit vážné poškození mosazných kol.
Šnekové převodovky fungují tak, že přenášejí energii pouze tehdy, když se šnek pohybuje. Tento proces opotřebovává mazací vrstvu a kov kola. Nakonec povrch šneku dosáhne vrcholu kola a absorbuje více maziva. Tento proces se bude opakovat při další otáčce.
Šnekové reduktory mají dvě výhody: jsou kompaktní a zabírají málo místa. Dokážou zpomalit motory s vysokým výkonem a zároveň si zachovat jejich točivý moment. Další důležitou vlastností šnekové reduktory je její vysoký převodový poměr. Lze ji instalovat ve svislé i vodorovné poloze a k dispozici je i obousměrná verze.
Šnekové převody mají ve srovnání se standardními převodovými sadami určité komplikace, ale celkově jsou spolehlivé a odolné. Správná instalace a mazání z nich činí robustní a efektivní zařízení.
A-Drive AGknx Single

Pokud uvažujete o koupi nové šnekové reduktorové převodovky pro váš single chain A-Drive AGknx, musíte znát své cíle. I když lze použít jednostupňové šnekové reduktory, jejich převodové poměry jsou často omezené. Ve většině případů mohou dosáhnout pouze převodového poměru 10:1. Existují však i jiné typy převodů, které poskytují další možnosti snížení rychlosti.
Šneková reduktorová převodovka se skládá ze dvou částí: vstupního šneku a výstupního šneku. Každá součást má svou vlastní rychlost otáčení, vstupní šnek se otáčí jedním směrem a výstupní šnekové kolo se otáčí svisle. V poměru pět ku jedné se vstupní šnek otočí pětkrát pro každý výstupní šnek. Podobně poměr 60 ku 1 vyžaduje 60 otáček každého šneku. Kvůli tomuto uspořádání je šneková reduktorová převodovka neefektivní. Převodovka je neefektivní kvůli kluznému tření spíše než valivému tření.
Šnekové reduktory jsou také náchylné k tepelnému namáhání. Zahřívají se více než hypoidní reduktory, což zkracuje jejich životnost. Kromě vyššího zahřívání mohou šnekové reduktory časem zaznamenat selhání součástí. Kromě toho je kvůli zhoršení mazání nutná výměna oleje.
Šneková redukční převodovka u jednoválcového motoru A-Drive PPC je převodovka s přímým pohonem pro vodní skútry. Má bronzová pouzdra, hliníková ozubená kola a cívku. Cívka má čtvrtpalcovou pokovenou cívku pro navíjení 1/4palcového leteckého kabelu 7 x 19. Díky své konstrukci je také efektivnější alternativou k jeřábům AGknx s řemenovým pohonem.
AGknx X a H

Řada šnekových reduktorů AGknx X & H je vysoce výkonná univerzálně montovaná šneková reduktorová převodovka. Je vybavena čelním ozubeným kolem na vstupu pro vyšší výkon a širší rozsah převodových poměrů. Její konstrukce také umožňuje použití s ​​různými typy vstupních hřídelí, včetně aplikací s hřídelími a uzavřenými spojkami.
Je k dispozici v různých velikostech, včetně oblíbených velikostí rámu 90 a 110. Šneková hřídel je vyrobena z cementované legované oceli s litinovým nábojem a bronzovým ozubeným věncem. Standardní výstupní hřídel je dutá. K dispozici jsou také modely s dvojitými výstupy s jednou hřídelí.

editor by czh 2023-01-29