Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Huvudmaterial:
1) hölje: aluminiumlegering ADC12 (storlek 571-090); pressgjutjärn HT200 (storlek 110-150);
2) Snäcksnäcka: 20Cr, ZI evolventprofil; karboniserings- och kylbehandling gör att växelns ythårdhet når upp till 56-62 HRC; Efter precisionsslipning är karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3-0,5 mm.
3) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Detaljerade foton
Kombinationsalternativ:
Ingång: med ingångsaxel, med fyrkantig fläns, med IEC-standard ingångsfläns
Utgång: med momentarm, utgående fläns, enkel utgående axel, dubbel utgående axel, plastkåpa
Snäckväxel finns tillgängliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER
Sprängskiss:
Produktparametrar
| Gammal modell |
Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-konturdimension:
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Företagsprofil
Om CHINAMFG Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Våra ledande produkter är ett komplett sortiment av RV571-150 snäckväxelväxlar, samt hypoidväxellåda GKM, raka växellåda GRC, PC-enheter, UDL-variatorer och växelströmsmotorer samt G3-spiralväxelmotor.
Produkterna används ofta för tillämpningar som: livsmedel, keramik, förpackning, kemikalier, apotek, plast, papperstillverkning, byggmaskiner, metallurgisk gruva, miljöskyddsteknik och alla typer av automatiska linjer och monteringslinjer.
Med snabb leverans, överlägsen kundservice och avancerad produktionsanläggning säljer våra produkter bra både hemma och utomlands. Vi har exporterat våra reducerare till Sydostasien, Östeuropa och Mellanöstern med mera. Vårt mål är att utveckla och förnya oss baserat på hög kvalitet och skapa ett gott rykte för reducerare.
Förpackningsinformation: Plastpåsar + kartonger + trälådor, eller på begäran
Vi deltar i Tyskland Hannver-utställningen - ZheJiang PTC-mässan - Turkiet vinner Eurasien
Logistik
Eftermarknadsservice
1. Underhållstid och garantiInom 1 år efter mottagandet av varor.
2. Annan tjänst: Inklusive guide för modelleringsval, installationsguide och problemlösningsguide etc.
Vanliga frågor
1.Q: Kan du göra enligt kundens ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service därefter. Vi kan använda kundens namnskylt för växellådor.
2.Q: Vilka är dina betalningsvillkor?
A: 30% deposition före produktion, balans T/T före leverans.
3.Q: Är du ett handelsföretag eller en tillverkare?
A: Vi är en tillverkare med avancerad utrustning och erfarna arbetare.
4.Q: Vad är din produktionskapacitet?
A: 8000-9000 ST/MÅNAD
5.Q: Är gratisprov tillgängligt eller inte?
A: Ja, vi kan leverera gratisprov om kunden samtycker till att betala för kurirkostnaden
6.Q: Har du något certifikat?
A: Ja, vi har CE-certifikat och SGS-certifikatrapport.
Kontaktinformation:
Fru Lingel Pan
Vid frågor är du välkommen att kontakta mig. Tack för ert vänliga engagemang för vårt företag!
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungera: | Distributionskraft, ändra drivmoment, hastighetsändring, hastighetsreducering |
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
| Prover: |
US$ 10/Styck
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|

Kan en snäckväxel användas i tunga maskiner?
Ja, en snäckväxel kan användas i tunga maskiner och väljs ofta för sådana tillämpningar på grund av dess inneboende egenskaper och fördelar:
- Högmomentsväxellåda: Snäckväxlar är kända för sin förmåga att överföra höga vridmomentbelastningar, vilket gör dem lämpliga för tunga maskiner som kräver betydande kraftöverföring.
- Lastfördelning: Snäckdrevens konstruktion ger robust lastfördelning och utmärkt kontakt mellan snäck- och snäckhjulskuggarna. Detta förbättrar deras lastbärande kapacitet, vilket gör dem kapabla att hantera tunga laster utan för tidigt slitage eller haveri.
- Kompakt design: Snäckväxlar är kompakta och erbjuder höga utväxlingsförhållanden i ett enda steg. Detta möjliggör reduktion av höga ingångsvarvtal till lägre utgångsvarvtal, vilket ofta krävs i tunga maskiner.
- Överbelastningsskydd: Snäckväxlar har en naturlig självlåsande funktion, vilket innebär att växeln inte lätt kan drivas tillbaka av yttre krafter. Denna funktion ger ett inbyggt överbelastningsskydd, vilket förhindrar skador på växellådan och maskineriet vid plötsliga belastningstoppar.
- Smidig drift: Snäckväxlar erbjuder jämn och stabil drift, vilket är avgörande för tunga maskiner där precision och kontrollerad rörelse är avgörande.
När man överväger att använda en snäckväxel i tunga applikationer är det dock viktigt att säkerställa korrekt konstruktion och dimensionering. Konstruktionen bör ta hänsyn till faktorer som belastning, hastighet, arbetscykel, smörjning och temperatur för att säkerställa optimal prestanda och livslängd.
Sammantaget är snäckväxlar väl lämpade för tunga maskiner inom olika industrier, inklusive gruvdrift, bygg, tillverkning med mera.

Snäckväxel vs. spiralväxel: En jämförelse
Snäckväxlar och spiralväxlar är två populära typer av växelsystem, var och en med sina egna fördelar och nackdelar. Låt oss jämföra dem:
| Aspekt | Snäckväxel | Spiralväxellåda |
| Effektivitet | Lägre verkningsgrad på grund av glidfriktion mellan snäckan och snäckhjulet. | Högre effektivitet på grund av rullande kontakt mellan spiralkugghjulens tänder. |
| Momentöverföring | Utmärkt vridmomentöverföring och höga utväxlingsförhållanden kan uppnås i ett enda steg. | Bra momentöverföring, men kan kräva flera steg för höga utväxlingsförhållanden. |
| Buller och vibrationer | Generellt högre ljud- och vibrationsnivåer på grund av glidande rörelser. | Lägre ljud- och vibrationsnivåer tack vare mjukare rullande kontakt. |
| Glapp | Högre inneboende glapp på grund av konstruktionen. | Lägre glapp på grund av ingrepp av spiralformade tänder. |
| Effektivitet vid högre hastigheter | Mindre lämplig för höghastighetsapplikationer på grund av effektivitetsförlust. | Mer lämplig för höghastighetsapplikationer på grund av högre effektivitet. |
| Överbelastningsskydd | Naturlig självlåsningsfunktion ger ett visst överbelastningsskydd. | Kanske inte har samma nivå av inneboende överbelastningsskydd. |
| Applikationer | Vanligtvis används för applikationer som kräver höga reduktionsförhållanden, såsom transportbandssystem och tunga maskiner. | Används i stor utsträckning i olika tillämpningar, inklusive bilväxellådor, industrimaskiner och mer. |
Både snäckväxlar och spiralväxlar har sin plats inom ingenjörskonst, och valet mellan dem beror på tillämpningens specifika krav. Snäckväxlar är att föredra för tillämpningar med höga utväxlingsförhållanden, medan spiralväxlar väljs för sin högre effektivitet och smidigare drift.

Smörjningskrav för en snäckväxellåda
Smörjning är avgörande för att bibehålla prestandan och livslängden hos en snäckväxel. Här är de viktigaste att tänka på vid smörjning av en snäckväxel:
- Typ av smörjmedel: Använd ett högkvalitativt smörjmedel med hög viskositet som är speciellt utformat för snäckväxellådor. Snäckväxellådor kräver smörjmedel med tillsatser som ger korrekt smörjning och förhindrar slitage.
- Smörjningsintervall: Följ tillverkarens rekommendationer för smörjintervall. Kontrollera regelbundet växellådans temperatur och oljeskick för att fastställa optimal smörjfrekvens.
- Oljenivå: Bibehåll rätt oljenivå för att säkerställa effektiv smörjning. För lite olja kan leda till otillräcklig smörjning, medan för mycket olja kan orsaka överhettning och skumbildning.
- Smörjpunkter: Identifiera alla smörjpunkter på växellådan, inklusive snäck- och hjuldrevsytorna. Applicera smörjmedlet jämnt för att säkerställa fullständig täckning.
- Temperatur: Tänk på växellådans driftstemperatur. Vissa smörjmedel har temperaturgränser, och extrema temperaturer kan påverka smörjmedlets viskositet och prestanda.
- Renlighet: Håll växellådan och omgivningen ren för att förhindra att föroreningar kommer in i smörjmedlet. Använd korrekt filtrering och tätningar för att upprätthålla en ren miljö.
- Övervakning: Övervaka regelbundet växellådans temperatur, ljudnivå och vibrationer för att upptäcka tecken på otillräcklig smörjning eller andra problem.
Korrekt smörjning minskar friktion, slitage och värmeutveckling, vilket säkerställer en smidig och effektiv drift av snäckväxeln. Se alltid tillverkarens riktlinjer för smörjningsspecifikationer och intervall.


redaktör av CX 2023-10-10