Varebeskrivelse
Varebeskrivelse
Løsningsbeskrivelse
-S Sekvens Helisk gearkasse
Vareattributter
1. Højt modulært design og stil.
2. Integreret støbehus, kompakt dimension, høj belastningshjælp, stabil transmission og reduceret lydniveau.
3. Med den specielle udstyrsgeometri får den højere drejningsmoment, ydeevne og en længere levetid.
4. Det kan opnå den øjeblikkelige blanding af 2 sæt gearkasser.
5. Høj effektivitet og strømbesparelse.
6. Bevar værdi og reducer vedligeholdelse.
Elementparametre
en. Tekniske data
| Størrelse | 38 | otteogfyrre | 58 | 68 | otteoghalvfjerds | 88 | otteoghalvfems |
| Konstruktion | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | atten ~ 75 | .18~1.fem | .18~3 | .25~5.5 | .femoghalvtreds~7,5 | .femoghalvfjerds~15 | en,5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | elleve, seksfyrre ~ 244,74 | ti.otteoghalvfjerds~196.21 | elleve,55~227,tyve | ni,96~241,09 | elleve,83~223,26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | tre hundrede | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Fedt (kg) | syv | ti | fjorten | 26 | 50 | hundrede | 170 |
2: Layoutvalg
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
Informationsark om ressourcer
|
Husmaterialer |
Gråt smedet jern |
|
Husets hårdhed |
HBS163~255 |
|
Udstyrsmateriale |
20CrMnTi legeret stål |
|
Overfladehårdhed af gear |
HRC58°~toogtres ° |
|
Gearets hovedhårdhed |
HRC33 ~ otteogfyrre |
|
Indtastnings-/udgangsakselindhold |
40Cr legeret stål |
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed |
HRC32~36 |
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul |
præcis slibning, 6~5 kvalitet |
|
Smøreolie |
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
|
Varmebehandling |
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering og så videre. |
|
Effektivitet |
94%~96% (afhænger af transmissionstrinet) |
|
Lyd (MAX) |
tres ~ 68 dB |
|
Temperaturstigning (MAX) |
40°C |
|
Temperaturstigning (olie) (MAX) |
50°C |
|
Vibration |
≤20µm |
|
Modreaktion |
≤20Arcmin |
|
Producent af lejer |
Kinas førende mærkelejer, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre ønskede mærkenavne, SKF, FAG, INA, NSK. |
|
Model af oliepakning |
NAK — ZheJiang eller andre mærker efterspørges |
Dybdegående billeder
Vores tilgang til generation
Vores merchandise-linje
Organisationsprofil
Virksomhedsprofil
Bode blev grundlagt i 2007 og er beliggende i byen HangZhou i ZhangZhou-provinsen. Som en erfaren producent og eksportør har vi mere end sytten års erfaring inden for forskning og udvikling af snekkegear, gearkasser, AC-motorer og tilhørende reservedele. Vi har en fabrik med overlegen produktion og testudstyr, en robust vækst i gruppen og et potentielt potentiale for at tilbyde vores kunder produkter af høj kvalitet. Vores produkter betjener bredt en række industrier inden for metallurgi, kemiske forbindelser, løft, minedrift, olie, tekstil, medicin, træ osv. Vigtigste markeder: Kina, Afrika, Australien, Vietnam, Tyrkiet, Japan, Korea, Filippinerne... Velkommen til at kontakte os med eventuelle spørgsmål. Vi tilbyder altid en god service til langsigtede forretninger.
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Investerer du i en virksomhed eller virksomhed?
A: Vi er fabrikken.
Q2: Hvilken slags gearkasse kan du lave til os?
A: Vores primære produkter: R-, S-, K- og F-sekvens spiralformet reduktionsgear, RV-sekvens snekkegearreduktionsgear, H-sekvens parallelaksel spiralformet reduktionsgearkasse
Q3: Kan du lave efter brugerdefineret tegning?
A: Selvfølgelig tilbyder vi skræddersyet support til købere.
Dette efterår: Kan vi købe 1 stk. af hvert produkt til kvalitetstest?
A: Vi er selvfølgelig glade for at købe en prøve for at få testet en god kvalitet.
Q5: Hvilke oplysninger skal vi give, inden vi afgiver en ordre?
A: a) Gearkassens type, udvekslingsforhold, ind- og udgangstype, indgangsflange, monteringssted og motoroplysninger osv.
b) Husets farve.
c) Erhverv mængde.
d) Andre unikke behov.
Q6: Hvor lang er din leveringstid?
A: Typisk er det 5-10 gange, hvis varerne er på lager, eller 15-20 dage, hvis produkterne ikke er på lager.
Q7: Hvad er jeres betalingsbetingelser?
A: thirty% Forudbetaling via T/T efter underskrivelse af aftalen. 70% før levering
Hvis du er fascineret af vores løsning, er du velkommen til at kontakte os.
Vores team vil gøre vores bedste for at imødekomme dine ønsker 🙂
|
USA $90-5.500 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 90/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Størrelse | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Struktur | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
###
|
Husmateriale
|
Gråt støbejern
|
|
Husets hårdhed
|
HBS163~255
|
|
Gearmateriale
|
20CrMnTi legeret stål
|
|
Overfladehårdhed af gear
|
HRC58°~62 °
|
|
Gearkernens hårdhed
|
HRC33~48
|
|
Materiale for indgangs-/udgangsaksel
|
40Cr legeret stål
|
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed
|
HRC32~36
|
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul
|
præcis slibning, 6~5 grad
|
|
Smøreolie
|
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
|
|
Varmebehandling
|
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering osv.
|
|
Effektivitet
|
94%~96% (afhænger af transmissionstrinnet)
|
|
Støj (MAX)
|
60~68dB
|
|
Temperaturstigning (MAX)
|
40°C
|
|
Temperaturstigning (olie) (MAX)
|
50°C
|
|
Vibration
|
≤20µm
|
|
Modreaktion
|
≤20Arcmin
|
|
Mærke af lejer
|
Lejer af førende mærker i Kina, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre mærker efterspurgt, SKF, FAG, INA, NSK.
|
|
Mærke af oliepakning
|
NAK — Taiwan eller andre mærker efterspørges
|
|
USA $90-5.500 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Koaksial |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 90/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Størrelse | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Struktur | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Indgangseffekt (kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Forhold | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Tilladt drejningsmoment (Nm) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Vægt (kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| Gear i S-serien fås i følgende udførelser | |
| S…Y… | Fodmonterede parallelle tandhjulsgear med massiv aksel |
| SIGE… | Parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SAZ…Y… | Kortflangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| SF…Y… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med massiv aksel |
| LØR…Å… | Flangemonterede parallelaksel-tandhjulsgear med hulaksel |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Akselindgående parallelaksel-tandhjulsgearenheder |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Kombinatoriske parallelle akseltandhjulsgear med akselindgang |
###
|
Husmateriale
|
Gråt støbejern
|
|
Husets hårdhed
|
HBS163~255
|
|
Gearmateriale
|
20CrMnTi legeret stål
|
|
Overfladehårdhed af gear
|
HRC58°~62 °
|
|
Gearkernens hårdhed
|
HRC33~48
|
|
Materiale for indgangs-/udgangsaksel
|
40Cr legeret stål
|
|
Indgangs-/udgangsakselhårdhed
|
HRC32~36
|
|
Præcisionsbearbejdning af tandhjul
|
præcis slibning, 6~5 grad
|
|
Smøreolie
|
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
|
|
Varmebehandling
|
anløbning, cementering, bratkøling, normalisering osv.
|
|
Effektivitet
|
94%~96% (afhænger af transmissionstrinnet)
|
|
Støj (MAX)
|
60~68dB
|
|
Temperaturstigning (MAX)
|
40°C
|
|
Temperaturstigning (olie) (MAX)
|
50°C
|
|
Vibration
|
≤20µm
|
|
Modreaktion
|
≤20Arcmin
|
|
Mærke af lejer
|
Lejer af førende mærker i Kina, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Eller andre mærker efterspurgt, SKF, FAG, INA, NSK.
|
|
Mærke af oliepakning
|
NAK — Taiwan eller andre mærker efterspørges
|
Snekkegearkasse med reduktionsgear
Snekkegearkasser bruges almindeligvis til at reducere den Agknx, der produceres af en roterende aksel. De kan opnå reduktionsforhold på fem til tres. I modsætning hertil kan et ettrins hypoidgear opnå et reduktionsforhold på op til 120:1. Til yderligere reduktion anvendes en anden type gearing. Så et ettrins snekkegear kan ikke opnå højere forhold end disse.
Mekanik
En snekkegearkasse er en mekanisk hjælpeanordning, der bruger snekker til at reducere størrelsen af en roterende aksel. Disse snekker har en række forskellige tandformer. Én form er en lineær vævet twist-overflade. En anden er en trapezformet baseret på et centralt tværsnit. Trapezen kan være vinkelret på tandens tværsnit, eller den kan være normal på rodens tværsnit. Andre former omfatter evolvente spiralformede snekker og konvolutte snekker, som bruger en lige linje, der skærer den evolvente genereringslinje.
Snekkegear smøres med et specielt smøremiddel. Da snekkegear er komplekse, er det vigtigt at bruge det korrekte smøremiddel. Producenter af snekkegear leverer godkendte smøremidler til deres gear. Brug af ikke-godkendt gearolie kan skade din reduktionsgearkasses effektivitet. Det rigtige smøremiddel afhænger af flere faktorer, herunder belastning, hastighed, driftscyklus og forventede driftstemperaturer.
Effektiviteten af en snekkegearkasse afhænger af flere faktorer, herunder tab ved gearindgreb, tab i lejerne og vind i olietætninglæben. Derudover varierer snekkegearkassens effektivitet med omgivelsestemperatur og driftstemperatur. Snekkegearkassens effektivitet kan også variere med belastningsforholdet. Desuden er snekkegearkasser udsatte for tilkørsel.
Snekkegear med reduktionsgear anvendes i mange forskellige applikationer. De anvendes typisk i små elektriske motorer, men de anvendes også i transportbånd, presser, elevatorer og minedrift. Snekkegear findes også almindeligvis i strengeinstrumenter.
Snekkegear har fremragende reduktionsforhold og høj Agknx-multiplikation, og de bruges ofte som hastighedsreducerende gear i applikationer med lav til mellem hastighed. Effektiviteten af snekkegear med reduktionsgear falder dog med stigende udvekslingsforhold.
Størrelser
Snekkegearkasser findes i forskellige størrelser og tandformer. Mens tandformen på den ene snekke ligner den anden, er forskellige snekker designet til at bære en forskellig mængde belastning. For eksempel kan en cirkulær bue-snekke have en anden tandform end en med en sekundær kurve. Snekkegear kan også justeres for slør. Sløret er forskellen mellem den fremadgående og tilbagegående bue.
Der findes to størrelser snekkegearkasser fra Agknx Transmission. Modellerne SW-1 og SW-5 tilbyder udvekslingsforhold på henholdsvis 3,5:1 til 60:1 og 5:1 til 100:1. Størrelsen på snekkegearkassen bestemmes af det nødvendige udvekslingsforhold.
Snekkegear har forskellige gevindantal. Det ene er baseret på snekkens centrale tværsnit, og det andet er til højre. Snekkegear kan have enten enkelt eller dobbelt gevind. Enkeltgevindede gear reducerer hastigheden med 50 procent, mens dobbeltgevindede gear reducerer hastigheden med 25 procent.
Snekkegear med reduktionsgear er lette og yderst pålidelige. De kan håndtere en række forskellige NEMA-indgangsflanger og hule udgangsboringsstørrelser. Snekkegear med reduktionsgear kan findes på 6 regionale lagre med forudbetalt fragt. For at træffe en købsbeslutning bør du overveje hestekræfterne og Agknx-kravene til din specifikke applikation.
Applikationer
Markedet for snekkegearkasser er en global forretning, der domineres af de nordamerikanske og europæiske regioner. Rapporten giver dybdegående information om markedstendenser, vigtigste udfordringer og muligheder. Den undersøger også branchens nuværende tilstand og forudser fremtidig markedsvækst. Rapporten er organiseret i segmenter baseret på produkttype, større geografiske regioner og anvendelse. Den præsenterer også statistikker og nøgledata om markedet.
Snekkegear med reduktionsgear har mange anvendelser. De kan bruges til at øge hastigheden på transportbånd. De hjælper også med at reducere støj. Snekkegear har mange tænder, der berører tandhjulsindgrebet, hvilket gør dem mere støjsvage. Desuden kræver snekkegear kun en et-trins reduktionsgearkasse, hvilket reducerer antallet af bevægelige dele i systemet.
Snekkegearet har lang levetid og er velegnet til forskellige industrier. Det er et perfekt valg til elevatorer og andre applikationer, der kræver hurtig stop og bremsning. Dets kompakte størrelse og evne til at holde en last gør det velegnet til disse applikationer. Det forhindrer også lasten i at falde frit som følge af en pludselig opbremsning. Snekkegear kan også bruges i tunge maskiner såsom stenknusere.
Snekkegear ligner almindelige gear, bortset fra at de overfører bevægelse i en 90-graders vinkel. Som følge heraf er snekkegearene ekstremt støjsvage, hvilket gør dem til et passende valg til støjfølsomme applikationer. De er også fremragende til lavspændingsapplikationer, hvor støjen er kritisk.
Snekkegear er ideelle til applikationer med begrænset plads, fordi de kræver færre gearsæt. Snekkegearene muliggør også en mindre gearkassestørrelse. Derfor er de det perfekte valg til maskiner med begrænset plads, såsom transportbånd og pakkeudstyr.
Koste
Levetiden for en snekkegearkasse med reduktionsgear er sammenlignelig med andre gearreduktionsgearkasser. Snekkegear har en lang historie med innovation og anvendelse i forskellige industrier, fra skibsbygning til bilproduktion. I dag er disse gearreduktionsgearkasser stadig populære blandt ingeniører. Der er dog nogle ting, man skal huske på, før man køber en.
For det første skal en snekkegearkasse være overkommelig i pris. Generelt koster en snekkegearkasse omkring $120. Prisen varierer med mærkenavn og funktioner. Nogle produkter er dyrere end andre, så sørg for at finde den bedste pris. Derudover er det vigtigt at overveje kvaliteten og designet af snekkegearkassen, før du foretager et køb.
Producenter af snekkegear har gjort betydelige fremskridt inden for materialer, design og fremstilling. Disse fremskridt har sammen med brugen af avancerede smøremidler resulteret i betydelige stigninger i effektiviteten. For eksempel har dobbeltkonvoluterede snekkegearreduktionsgear forbedret effektiviteten med tre til otte procentpoint. Denne forbedring blev opnået gennem grundig testning af fremstillingsprocesser og materialer. Med disse forbedringer er snekkegearreduktionsgear blevet mere eftertragtede på dagens marked.
Snekkegearkasser er ekstremt alsidige og pålidelige og fås i en række forskellige størrelser. Indenlandske producenter har normalt et stort udvalg af reduktionsgearkasser på lager og kan ofte sende dem samme dag, som du afgiver din ordre. De fleste større producenter af snekkegearkasser deler også nogle kritiske monteringsdimensioner, såsom udgangsakslens diameter, monteringshullets placering og den samlede højde på reduktionsgearkassens hus. De fleste producenter tilbyder også standardiserede gearforhold. Nogle producenter har også forbedret geardesignet og tilsat syntetiske smøremidler for bedre ydeevne.
Derudover kan forskellige tandformer på orme øge deres bæreevne. De kan bruges på sekundære kurver og cirkulære buetværsnit. Desuden definerer stigningspunktet tværsnittets grænse. Nettet på den vigende bue er glattere end på den fremadgående bue. I tilfælde af negativ forskydning er det meste af nettet dog på den vigende bue.
Selvlåsende funktion
En snekkegearkasse har en selvlåsende funktion. Når en snekke er monteret med alle sine ekstra tænder, skal det samlede antal tænder i systemet være større end 40. Denne selvlåsende funktion opnås gennem snekkens tandstangsmekanisme. Snekkens selvlåsende funktion kan forhindre, at lasten tabes, og er nyttig til mange anvendelser.
Den selvspærrende funktion af en snekkegearkasse er mulig af to hovedårsager. For det første bruger en snekkegearkasse to eller flere gear. Det ene gear er placeret ved indgangen, og det andet gear driver udgangsakslen. Denne mekanisme producerer et drejningsmoment, som overføres til et cylindrisk tandhjul.
Snekkegearkasser kan bruges i en række forskellige industrielle applikationer. På grund af deres selvlåsende funktion er de nyttige til at forhindre baglæns bevægelse. De er også nyttige til at løfte og holde laster. Deres selvlåsende mekanisme muliggør et stort udvekslingsforhold uden at øge størrelsen på en gearkasse.
Selvlåsende gear kan bruges til at forhindre baglænsdrift og inertidrift. Dette er nyttigt i mange brancher og kan forhindre baglænsdrift. En væsentlig ulempe ved selvlåsende gear er dog deres følsomhed over for driftsforhold. Smøring, vibrationer og forkert justering kan påvirke deres pålidelighed.
Udførelsesformer af opfindelsen tilvejebringer en selvlåsende mekanisme, der forhindrer baglæns kørsel, men tillader fremadgående kørsel. Den selvlåsende mekanisme kan omfatte en første og en anden skraldeknaste anbragt omkring et tandhjulselement. Et udløseligt koblingselement kan være anbragt mellem tandhjulselementet og skraldeknasten. Dette letter selektiv kobling og afkobling.
Snekkegearkassen har flere fordele. Dens kompakte design er ideelt til mange mekaniske transmissionssystemer. Den giver også større lasteevne end en tværgående spiralgearmekanisme.


redaktør af czh 2023-01-23