Produktbeskrivelse
SHTDN højhastighedsgearkasse til dobbeltskrueekstrudermaskine
SHTDN dobbeltskrueekstrudergearkasse Indledning
SHTDN-gearkasser, der anvender den nyeste standard ISO1328, præcisionen af cylindriske gear på sfæriske evolvente gear, og kombinerer vores lange erfaring og speciale inden for dobbeltskrueekstrudere. De er omhyggeligt designet med de bedste avancerede designidéer i verden til koorienterede roterende dobbeltskrueekstrudere med fuldstændig uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder.
Tandhjulene er lavet af karburerende stål af højstyrkelegering af god kvalitet ved karburering og bratkøling af tænder, hvor alle tandhjulsslibningsprocesser færdiggøres af importerede tandhjulsslibemaskiner. Tandhjulsparametrene er optimeret og specielt designet til dobbeltskrueekstruderens egenskaber, hvilket reducerer spændingskoncentrationen på tandhjulets rod og forbedrer tandhjulets overfladeforhold. Vi har forbedret tandhjulets bøjningstræthed, udmattelsesstyrke og forholdet mellem bred diameter. Vi har også anvendt den nyeste designidé og teknologi til varmebehandling af tandhjulets struktur, hvorved vi sikrer tandhjulenes ensartethed i præcision og styrke.
Funktioner:
— Høj hastighed
—Triaxialt parallelt design forbedrer B-aksens bæreevne.
—Enkel fremstilling og bekvem samling. Sænk omkostningerne.
—Modular strukturdesign opnår 2 slags gearkassemomentgrad.
SHTDN dobbeltskrueekstrudergearkasse Parametre
|
SHTDN gearkasse effekt- og momenttabel |
||||||||
|
Model |
CD(MM) |
Momentklasse (T/A3) |
Omdrejninger i minuttet 300 o/min |
Omdrejninger i minuttet 400 o/min |
Omdrejninger i minuttet 500 o/min |
|||
|
SHTD20N |
18 |
<13 |
— |
— |
— |
|||
|
SHTD25N |
22 |
<13 |
— |
— |
11 kW |
|||
|
SHTD30N |
26 |
<13 |
— |
— |
— |
|||
|
SHTD35N |
30 |
<13 |
18,5 kW |
22 kW |
30 kW |
|||
|
SHTD40N |
34.5 |
<13 |
30 kW |
45 kW |
55 kW |
|||
|
SHTD50N |
42 |
<13 |
55 kW |
75 kW |
90 kW |
|||
|
SHTD52N |
43 |
<13 |
55 kW |
75 kW |
90 kW |
|||
|
SHTD58N |
48 |
<13 |
90 kW |
110 kW |
132 kW |
|||
|
SHTD65N |
52 |
<13 |
110 kW |
132 kW |
160 kW |
|||
|
SHTD75N |
60 |
<13 |
160 kW |
220 kW |
250 kW |
|||
|
SHTD85N |
67.8 |
<13 |
220 kW |
315 kW |
400 kW |
|||
|
SHTD95N |
78 |
<13 |
350 kW |
450 kW |
550 kW |
|||
Produktionsproces
Pakning og levering
Pakningsdetaljer: I henhold til din ordremængde emballage, forsendelse af trækasser, luftkarton.
Leveringsdetaljer: 5-60 dage efter bestilling.
|
1. Rustfri oliebehandling, Forhindr rust under transport. |
2. Olieret papirpakker, Undgå udtørring af olie. |
3. Bobleplastpakke, Forebyg kollisioner. |
| 4. Speciel skumemballage. | 5. Pakning | 6. Forsegling |
Vores service
|
24-timers hotline
Uanset hvornår og hvor at ringe, så kan vi finde vores service til dig.
|
Konsultation før salg
Vi har 5 sælgere online, og om du har nogen spørgsmål kan løses online kommunikation, velkommen til din konsultation. |
Eftersalgsservice
Modtag produkter har nogen spørgsmål om produktet, kan søge efter os, vi hjælper dig du håndterer det første gang, til din tilfredshed. |
|
Alle ZT holder øje med hvert trin i detaljerne, vi ser frem til at komme videre sammen med dig!
|
||
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang tid tager det at modtage mine produkter, siden jeg har betalt for dem?
—Afhængigt af din ordremængde giver vi dig en rimelig leveringsdato.
Kan jeg få 1 års garanti gratis?
—Hvis du har brug for garantien, skal du betale for den. Hvis ikke, så fortvivl ikke, vi har tillid til vores produkter.
Hvordan er jeres eftersalgsservice?
—Du vil få vores hjælp i tide, så længe du finder noget galt med vores produkter. Tro os, du fortjener det bedste.
Hvilken maskine gælder produktet for?
—Tosnekkeekstrudermaskine.
| Anvendelse: | Maskineri |
|---|---|
| Fungere: | Hastighedsreduktion |
| Layout: | Dobbeltdrevsgearkasse |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Tre-trins |
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
Beregning af gearforhold i en snekkegear
Udvekslingsforholdet i en snekkegearkasse bestemmes af antallet af tænder på snekkehjulet (også kendt som snekkegearet) og antallet af gevind på snekkeakslen. Formlen for udvekslingsforholdet for en snekkegearkasse er:
Gearforhold = Antal tænder på snekkehjul / Antal gevind på snekkeaksel
For eksempel, hvis snekkehjulet har 60 tænder, og snekkeakslen har et enkelt gevind, ville gearforholdet være 60:1.
Det er vigtigt at bemærke, at snekkegear har en iboende selvlåsende egenskab på grund af snekkegevindets vinkel. Som følge heraf påvirker gearforholdet også den mekaniske fordel og systemets evne til at modstå tilbageløb.
Når du beregner gearforholdet, skal du sørge for, at snekkegearet er korrekt designet, og at gearforholdet stemmer overens med de ønskede mekaniske egenskaber til din anvendelse. Derudover skal du overveje faktorer som effektivitet, lasteevne og hastighedsbegrænsninger, når du vælger et gearforhold til et snekkegear.
Snekkegearkasser i transportbåndssystemer: Fordele og overvejelser
Snekkegear spiller en afgørende rolle i transportbåndssystemer og tilbyder adskillige fordele og overvejelser for deres effektive integration:
- Pladseffektivitet: Snekkegear har et kompakt design, hvilket gør dem velegnede til applikationer med begrænset plads, såsom transportbåndssystemer.
- Høje reduktionsforhold: Snekkegearkasser kan opnå høje reduktionsforhold i et enkelt trin, hvilket muliggør lavere transportbåndshastigheder uden at ofre drejningsmoment.
- Selvlåsende: Snekkegear har iboende selvspærrende egenskaber, der forhindrer transportbåndet i at bevæge sig, når motoren ikke aktivt driver det.
- Retningskontrol: Snekkegearkasser letter retningsstyringen, så transportbåndet kan bevæge sig fremad eller baglæns efter behov.
- Lav støj: Snekkegear producerer ofte lavere støjniveauer sammenlignet med andre gearkassetyper, hvilket bidrager til en mere støjsvag drift af transportbåndet.
Der er dog også overvejelser at huske på, når man bruger snekkegear i transportbåndssystemer:
- Effektivitet: Snekkegear kan have lavere mekanisk effektivitet sammenlignet med nogle andre gearkassetyper, hvilket fører til energitab.
- Varmeproduktion: Snekkegearkasser kan generere mere varme på grund af glidende kontakt mellem snekken og gearet, hvilket nødvendiggør passende kølemekanismer.
- Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at forhindre slid og sikre effektiv drift. Regelmæssig vedligeholdelse er nødvendig for at overvåge smøreniveauer.
- Belastning og hastighed: Snekkegear er velegnede til applikationer med højt drejningsmoment og lave til moderate hastighedskrav. De er muligvis ikke optimale til højhastighedstransportører.
Før man integrerer en snekkegearkasse i et transportbåndssystem, er det vigtigt nøje at overveje de specifikke krav til applikationen, herunder belastning, hastighed, pladsbegrænsninger og effektivitetsbehov. Konsultation med gearkasseeksperter og producenter kan hjælpe med at sikre det rigtige valg i forhold til transportbåndets ydeevne og levetid.
Kan en snekkegearkasse give et højt drejningsmoment?
Ja, et snekkegear er i stand til at levere et højt drejningsmoment på grund af dets unikke design og driftsprincip. Snekkegear er kendt for deres høje drejningsmomentmultiplikationsevne, hvilket gør dem velegnede til applikationer, der kræver betydelig drejningsmomentoverførsel.
Drejningsmomentet fra en snekkegearkasse påvirkes af flere faktorer:
- Blyvinkel: Snekkens forvinkel påvirker gearsystemets mekaniske fordel. En større forvinkel kan resultere i et højere drejningsmoment.
- Ormdiameter: En snekke med større diameter kan tilbyde øget drejningsmoment, da den giver et større kontaktområde med gearet.
- Gearforhold: Udvekslingsforholdet mellem snekken og gearet bestemmer momentmultiplikationsfaktoren. Et højere udvekslingsforhold fører til højere momentoutput.
- Smøring: Korrekt smøring er afgørende for at minimere friktion og sikre effektiv momentoverførsel.
- Materiale og kvalitet: Materialer af høj kvalitet og præcis fremstilling bidrager til gearkassens evne til at håndtere høje momentbelastninger.
På grund af deres evne til at levere et højt drejningsmoment i en kompakt formfaktor, bruges snekkegear ofte i forskellige industrielle applikationer, herunder tunge maskiner, entreprenørudstyr, transportbåndssystemer og mere.
redaktør af CX 2023-10-23
