EP-NRV 샤프트 입력 웜 기어 감속기 | 솔리드 샤프트 입력

EP-NMRV — IEC 모터 플랜지 입력

모터는 기어박스 하우징의 IEC 플랜지에 직접 볼트로 고정되며, 커플링이 필요하지 않습니다. 빠르고 정렬이 필요 없는 모터 장착 방식입니다. IEC 플랜지 모터(56B14, 63B14, 71B14, 80B14 등)가 필요합니다. 표준 AC 모터에 가장 일반적인 구성입니다. 웜 기어 감속기 조합.

✓ 최적 사용 용도: 표준 AC 모터 + 기어박스 직접 연결

EP-NRV — 솔리드 샤프트 입력

웜 기어 축에서 단단한 입력축이 연장되어 있으며, 축 커플링(조 커플링, 강성 커플링, 체인 드라이브)을 통해 연결할 수 있는 모든 구동 장치가 이 축을 구동할 수 있습니다. 웜 기어 감속기IEC 플랜지 규격 제한이 없습니다. 가솔린 엔진, 유압 모터, 비IEC 출력 서보 모터 또는 다른 기계의 인라인 샤프트 연결부를 사용할 수 있습니다.

✓ 최적 사용 용도: 비IEC 규격 드라이브, 엔진, 커플링 연결 모터

웜 기어 감속기의 작동 원리 — 솔리드 샤프트가 웜 샤프트를 구동하고, 웜 휠이 직각 감속을 제공합니다.

모든 드라이브 소스를 연결하세요

표준 축 직경과 키홈을 가진 모든 모터, 엔진 또는 축으로 구동할 수 있습니다. 웜 기어 감속기 샤프트 커플링을 통해 연결 가능. 가솔린 엔진, 유압 모터, 비IEC 샤프트가 있는 서보 모터, DC 모터 또는 상류 기계 샤프트 - IEC 플랜지 패턴 제한 없음.

중공축 출력 - 출력 커플링 없음

표준 중공축 출력부는 구동 장비 축에 직접 슬라이딩 방식으로 장착되므로 출력 커플링이 필요 없고 구동축 길이가 줄어듭니다. NMRV 시리즈와 동일한 중공축의 장점을 제공하면서도 이 모델은 솔리드축 입력부를 갖추고 있습니다. 웜 기어 감속기 플랜지 입력 대신에.

20:1 이상의 비율에서 셀프 락킹

NMRV 시리즈와 동일한 자체 잠금 특성을 갖추고 있어 20:1 이상의 기어비에서 모터 전원이 제거되어도 출력 위치가 유지됩니다. 별도의 브레이크 없이 하중 유지가 필요한 위치 제어 장치, 수직 액추에이터 및 농업 장비에 적합한 소형 제품입니다. 웜 기어 감속기.

모든 장착 방향

알루미늄 하우징은 수평, 수직, 역방향 또는 경사 등 모든 방향으로 장착할 수 있습니다. 웜 샤프트 테일 확장 옵션(VS 변형)은 NRV 프레임에 이중 입력 기능을 추가합니다. 즉, 샤프트 확장 부분에 엔코더와 핸드휠을 장착하고, 견고한 입력 샤프트는 구동 장치에 연결합니다.

EP-NRV와 EP-NMRV 웜 기어 감속기의 주요 차이점은 무엇입니까?

EP-NMRV는 IEC 모터 플랜지 입력 방식(모터가 커플링 없이 하우징에 직접 볼트로 고정됨)이고, EP-NRV는 솔리드 샤프트 입력 방식(샤프트 커플링을 사용하여 구동원을 웜 샤프트에 연결함)입니다. 동일한 프레임 크기에서 내부 기어, 기어비, 출력 구성 및 하우징 치수는 동일합니다. 표준 IEC 모터에는 EP-NMRV를 선택하고, 다른 구동원을 사용하거나 모터 교체를 용이하게 하기 위해 커플링 연결이 필요한 경우에는 EP-NRV를 선택하십시오. 웜 기어 감속기.

EP-NRV는 서보 모터를 사용할 수 있습니까?

예. 샤프트 출력이 있는 서보 모터는 제로 백래시 또는 저 백래시 커플링을 통해 NRV에 연결됩니다. 백래시가 중요한 정밀 서보 애플리케이션의 경우 표준 EP-NRV를 참고하십시오. 웜 기어 감속기 본 제품은 범용 제품으로, VRV030 정밀 시리즈와 같은 인증된 백래시 등급(표준/A/AR)을 갖추고 있지 않습니다. 0.13° 이하 또는 0.066° 이하의 백래시가 요구되는 정밀 서보 드라이브에는 VRV030 시리즈가 적합합니다.

EP-NRV는 웜 샤프트 테일 연장부(VS 변형)와 함께 사용할 수 있습니까?

네, EP-NRV-VS 변형은 솔리드 샤프트 입력과 웜 샤프트 테일 확장부를 결합하여 NRV 프레임에 양쪽 끝단에 접근 가능한 샤프트를 제공합니다. 이를 통해 샤프트 입력 구성에 엔코더 또는 핸드휠 장착 기능을 추가할 수 있습니다. NRV-VS 변형에 대한 자세한 내용은 한국 에버파워(Korea Ever-Power)에 문의하십시오. 이 제품은 NMRV-VS와 동일한 VS 기능을 솔리드 샤프트 입력 방식으로 제공합니다. 웜 기어 감속기 액자.

EP-NRV 입력축에 권장되는 커플링 유형은 무엇입니까?

표준 AC 모터 연결에는 폴리우레탄 스파이더가 있는 조 커플링을 사용하십시오. 저렴하며 대부분의 컨베이어 및 포장 드라이브에 적합합니다. 더 높은 토크 전달 또는 충격 하중이 있는 경우에는 강성 플랜지 커플링 또는 체인 커플링을 사용하십시오. VFD를 사용한 정밀 속도 제어에는 구동 불규칙성에 대한 각도 오정렬의 영향을 최소화하는 플렉시블 디스크 커플링을 사용하십시오. 커플링 확인을 위해 한국 에버파워에 문의하실 때는 모터 축 직경, NRV 입력 축 직경 및 최대 토크를 제공해 주십시오.

EP-NRV는 이동식 장비나 농업 장비에 사용할 수 있습니까?

네, 이것이 바로 NRV 솔리드 샤프트 입력 설계의 주요 장점 중 하나입니다. 가솔린 엔진, 디젤 엔진 및 PTO 샤프트는 모두 NRV 입력에 연결할 수 있는 샤프트를 통해 출력됩니다. 알루미늄 하우징은 가볍기 때문에 이동식 장비의 무게 제한에 매우 중요하며, 20:1 이상의 자체 잠금 장치는 엔진이 정지할 때 위치를 유지합니다. 구동 커플링이 엔진 샤프트와 NRV 입력 샤프트 사이의 정렬 불량을 보정할 수 있도록 설계되었는지 확인하십시오. 웜 기어 감속기 이동식 설비의 입력축.

EP-NRV의 최대 입력축 속도는 얼마입니까?

EP-NRV 웜 기어 감속기는 표준 산업용 모터 속도에 적합하며, 일반적인 입력 속도는 1,000~1,500rpm입니다. 최대 입력 속도는 프레임 크기와 기어비에 따라 달라지므로, 소형 프레임(025~050)의 경우 3,000rpm, 대형 프레임(090~150)의 경우 1,500rpm을 초과하여 사용하지 마십시오. 단, 한국에버파워에 확인 후 사용하십시오. 입력 속도가 높을수록 오일 온도가 상승하고 웜 기어 맞물림 부분의 윤활 효율이 저하됩니다. 1,500rpm 이상의 입력 속도에서는 합성 윤활유를 사용하십시오.

EP-NRV의 오일 등급과 교환 주기는 어떻게 되나요?

ISO VG 220 광물성 기어 오일은 주변 온도 0~40°C에서 사용 가능하며, 더 높은 주변 온도 또는 정격 입력 속도 이상에서는 합성 ISO VG 220을 사용하십시오. 첫 번째 서비스(길들이기 플러싱)는 100시간 후에 교체하십시오. 이후 교체는 2,000~3,000시간 또는 12개월 연속 사용 후 실시하십시오. 본 제품에 대한 보증은 다음과 같습니다. 웜 기어 감속기 한국 에버파워에서 정의한 정상 작동 조건 하에서 출하일로부터 18개월 동안 보증이 제공됩니다. 보증 청구는 제품 일련 번호와 고장 내용을 기재하여 [email protected]로 문의해 주십시오.

"EP-NRV050 웜 기어 감속기를 25:1의 감속비로 사용하여 기존 포장 기계의 마모된 기어박스를 교체했습니다. 해당 기계의 모터는 IEC 규격을 준수하지 않는 출력축을 가지고 있었습니다. NRV의 견고한 샤프트 입력부는 기존 모터 샤프트에 조 커플링으로 연결할 수 있어 모터를 교체할 필요가 없었습니다. 웜 기어 감속기는 배송 후 2시간 이내에 가동되었습니다. 완벽한 개조 솔루션입니다."

조현기경기도 포장 공장 유지보수 엔지니어

"EP-NRV063은 IEC 플랜지가 없는 서보 모터 구동식 태양광 패널 위치 조정 메커니즘에 사용되는 40:1 비율의 웜 기어 감속기입니다. 견고한 샤프트 입력부는 벨로우즈 커플링을 직접 수용합니다. 자체 잠금 기능으로 전원이 없는 야간에도 패널 각도를 유지합니다. 이 웜 기어 감속기는 16개월 동안 옥외 옥상 설치 환경에서 부식이나 오일 누출 문제 없이 사용되었습니다."

박수인인천태양광설치(주) 시스템 엔지니어

"NRV090은 이동식 농업용 분무 장비에 사용되는 소형 가솔린 엔진으로 구동되며, 압축비는 20:1입니다. 중공축 출력부는 분무 펌프 축에 끼워집니다. 축 입력 커플링은 엔진의 진동을 흡수합니다. 이 웜 기어 감속기는 3년간 계절별로 사용되었으며, 현장 조건에도 불구하고 알루미늄 하우징이나 씰에 아무런 문제가 없었습니다."

김태룡충남농업협동조합 장비 소유주

"저희 연구실 자동화 장비는 비IEC 출력 단자를 사용하는 DC 브러시리스 모터를 사용하는데, EP-NRV030(15:1)은 어댑터 플랜지 없이 커플링을 통해 저희 모터와 연결할 수 있는 유일한 소형 웜 기어 감속기였습니다. 중공축 출력 덕분에 구동 스테이지에 커플링 없이 컴팩트한 출력 연결을 구현할 수 있었습니다. 이 조합에 매우 만족합니다."

이재원대전생명과학장비 OEM 업체 연구개발 엔지니어

"소매점 진열대 회전 구동용으로 50:1의 기어비로 작동하는 EP-NRV040 12개 유닛 - 6mm 샤프트의 소형 DC 모터로 구동됩니다. NRV 솔리드 샤프트 입력부는 6mm 샤프트에 간단한 클램프 커플링으로 연결됩니다. 40dB(A) 미만의 저소음 작동, 자체 잠금 기능으로 회전 주기 사이에 진열대를 고정합니다. 컴팩트한 웜 기어 감속기는 진열대 받침대 내부에 설치되어 외부에 노출되지 않습니다."

정소연제품 디자이너, 서울 리테일 디스플레이 장비 (주)

"한국 에버파워는 EP-NRV075의 치수 도면을 단 하루 만에 확인해 주었습니다. 웜 기어 감속기는 내경과 키홈 크기가 당사 구동축과 정확히 일치하여 도착했습니다. 주석-동 웜 휠의 품질은 기존의 일반 제품보다 훨씬 우수하여 처음부터 작동이 더욱 부드럽고 소음도 적었습니다. 향후 모든 NRV 적용 분야에 한국 에버파워 제품을 표준으로 사용할 예정입니다."

하민준구매 엔지니어, 부산산업자동화회사