Hlavní válečkový řetěz
Břemena lze umístit přímo na válce s nejvyšším jmenovitým výkonem. Připevněním zarážky kolem dopravníku lze břemena dočasně zastavit nebo uskladnit, zatímco řetěz nepřetržitě pohání.
Boční válečkový řetěz
Tento řetěz se používá pro volně plynoucí dopravník, který se pohybuje po kolejnicích, přičemž boční válečky nesou váhu břemen. Ve srovnání s nejlepším válečkovým řetězem ze stejného materiálu může unést větší zátěž.
Řetěz s dutými čepy (HP)
Řetěz je spojen dutými čepy, které lze použít k upevnění různých příslušenství.
Flexibilní řetěz (FX)
Tento řetěz má značnou boční flexibilitu a je vhodný pro pohyb v zatáčkách.
Válečkový řetěz s plochými deskami (F)
Poškození krytů řetězu a dalších součástí se snižuje díky použití oválných plochých desek a zatížení je obvykle aplikováno přímo na řetěz.
Tlačný řetěz (PU)
Toto je první řetěz, který má schopnost tlačit. Nové rozvržení jsou proveditelné, protože břemena lze tlačit a táhnout bez použití návodu a ve srovnání s použitím válců se často ušetří místo.
Zcela zdarma Pohyblivé řetězy a další dopravníkové řetězy
TAGY:
