3D ohýbání dopravníkového řetězu

Řetěz se obecně ohýbá pouze v příčném směru. Nicméně 3D ohýbací dopravníkový řetěz může být strukturálně ohýbán nejen horizontálně, ale i vertikálně. Ve skutečnosti se používá pro jakoukoli dopravní linku, která se pohybuje vertikálně a zlepšuje směr.
Řetězy X Variety pro vozíky a dopravníky pro energii a volné nošení
Řetězy typu X se používají pro vozíky a samohybné dopravníky. Jsou to zápustkově kované beznýtové řetězy, které se vyznačují vysokou pevností, nízkou hmotností a snadnou demontáží součástí. Fotografie vlevo dole ukazuje řetěz typu X použitý jako vozíkový dopravník s pouze jednou kolejnicí.
Na obrázku vpravo dole je znázorněn řetěz typu X používaný pro jakýkoli elektrický a volný dopravník. Pro vyšší přenosovou kapacitu je instalována další kolejnice pro uchycení zátěže.
Elektrický dopravník s volným chodem má obvykle tzv. funkci zastavení a spuštění pro připojení a odpojení dopravovaného materiálu od řetězu, takže dopravovaný materiál je často dočasně zastaven, smíchán a uskladněn.
K dispozici jsou tři druhy řetězů typu X podle požadované pevnosti.
Řetěz typu Z pro lehké trolejové dopravníky
Řetěz typu Z pro vozíkové dopravníky se používá pro podobné účely jako řetězy typu X popsané na předchozí straně, ale je vhodný pro lehká zatížení. Může být široce používán v dopravnících dodávajících díly a v zařízeních pro skladování a vykládání dílů na montážních linkách automobilů.
Řetěz typu Z pro lehké trolejové dopravníky
Řetěz typu Z pro vozíkové dopravníky se používá pro podobné účely jako řetězy typu X popsané na předchozí straně, ale je vhodný pro lehká břemena. Ve skutečnosti se široce používá v dopravnících dodávajících díly a v zařízeních pro skladování a vykládání dílů na montážních linkách automobilů.
Řetěz typu FH pro Freeyor
Řetěz typu FH se používá ke stejnému účelu jako řetěz typu X a řetěz typu Z. Zatímco řetěz typu X je určen pro těžká břemena a řetěz typu Z pro lehká břemena, řetěz typu FH se používá pro střední břemena. Zatímco řetězy typu X a Z jsou obvykle svisle ohnuté jen mírně, řetězy typu FH jsou obvykle ohnuté svisle i vodorovně, což je vhodné pro vertikální pohyb dopravníkové linky. Vyrábíme tři druhy řetězů typu FH s různou roztečí.
Tažné lano Tažný řetěz s nízkým výběrem
Tažný dopravník má mechanismus pro přepravu vozíků zachycených řetězem zapuštěným v podlaze. Náš řetěz pro tažný dopravník se nazývá LST řetěz (Low-selec-tow chain).
Řetěz LST se dá horizontálně ohýbat a pohybovat se i v mírném sklonu. Je vyroben kováním a uprostřed každého článku je vybrání pro zaháknutí hákovacího hák.