{"id":1781,"date":"2026-04-15T06:22:25","date_gmt":"2026-04-15T06:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&p=1781"},"modified":"2026-04-15T06:23:31","modified_gmt":"2026-04-15T06:23:31","slug":"xrv050-worm-gear-reducer-ip67-slaughter-washdown","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/produkt\/xrv050-worm-gear-reducer-ip67-slaughter-washdown\/","title":{"rendered":"XRV050 Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare | IP67 Slakt och avspolning"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

XRV050 Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare \u2014 IP67 v\u00e5tmilj\u00f6serie f\u00f6r slakt och avspolning<\/h2>\n
\n
\n

XRV050 \u00e4r en specialbyggd sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare<\/strong> f\u00f6r milj\u00f6er d\u00e4r en standard IP55-aluminiumv\u00e4xell\u00e5da skulle sluta fungera i f\u00f6rtid. XRV050 \u00e4r konstruerad kring NMRV-liknande centrumavst\u00e5nd p\u00e5 50 mm och ut\u00f6kar RV050:s standardprestanda med ett IP67-skyddsklassificering (valfritt IP56), SUS304 rostfritt st\u00e5linblandad f\u00e4lglegering och ett ADC12-h\u00f6lje med pulverlackerad korrosionsskyddande yta \u2013 anpassat till de specifika kraven fr\u00e5n slakterier, automatiska biltv\u00e4ttssystem, utomhusutrustning och andra drivenheter med h\u00f6g vattenexponering.<\/p>\n

Standardmotorns effektomr\u00e5de \u00e4r 0,18\u20131,1 kW med IEC-fl\u00e4nsarna 71B14 och 80B14. Utv\u00e4xlingsomr\u00e5det p\u00e5 5:1 till 100:1 \u2013 inklusive de icke-standardiserade f\u00f6rh\u00e5llandena 12:1 och 52:1 som inte \u00e4r tillg\u00e4ngliga p\u00e5 standardserien NMRV \u2013 ger exakta alternativ f\u00f6r utg\u00e5ngshastigheter f\u00f6r applikationer som sk\u00e5lltransport\u00f6rer och slaktkroppstransportlinjer d\u00e4r exakt hastighetskontroll minskar produktskador och arbetskostnader.<\/p>\n

Den kompletta prestandaparametertabellen nedan visar utg\u00e5ngshastighet (n2), utg\u00e5ngsmoment (Mn2), till\u00e5ten radialkraft (Fr2), ineffekt (P1) och kombinerad enhetsl\u00e4ngd (L) f\u00f6r varje standardutv\u00e4xling och motorkombination \u2013 samma data som en anl\u00e4ggningsingenj\u00f6r eller utrustningsk\u00f6pare beh\u00f6ver f\u00f6r att verifiera kompatibilitet utan att beh\u00f6va prata fram och tillbaka med ett s\u00e4ljteam.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"XRV050<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kompletta tekniska parametrar \u2014 XRV050<\/h2>\n

Parameterbilden nedan ger en \u00f6versikt \u00f6ver XRV050:s dimensionella och prestandam\u00e4ssiga envelopp. Den fullst\u00e4ndiga numeriska parametertabellen f\u00f6ljer omedelbart.<\/p>\n

\"XRV050<\/p>\n

Fullst\u00e4ndig prestandaparametertabell<\/h3>\n

Kolumnrubriker: jag<\/strong> = reduktionsf\u00f6rh\u00e5llande; n2<\/strong> = utg\u00e5ende axelvarvtal (rpm) vid 1 400 rpm ing\u00e5ende varvtal; Mn2<\/strong> = nominellt utg\u00e5ngsmoment (Nm); Fr2<\/strong> = till\u00e5ten radialkraft p\u00e5 utg\u00e5ende axel (N); Motor<\/strong> = motorfl\u00e4nskod; P1<\/strong> = ing\u00e5ende motoreffekt (kW); L<\/strong> = total enhetsl\u00e4ngd (mm). Alla v\u00e4rden vid motorvarvtal 1 400 rpm, oljebadssm\u00f6rjning, omgivningstemperatur 20 \u00b0C.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/th>\njag<\/th>\nn2 (varv\/min)<\/th>\nMn2 (Nm)<\/th>\nFr2 (N)<\/th>\nMotor<\/th>\nP1 (kW)<\/th>\nL\u00e4ngd (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
XRV050<\/td>\n5<\/td>\n280<\/td>\n17<\/td>\n1577<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n23<\/td>\n1577<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
7.5<\/td>\n187<\/td>\n25<\/td>\n1805<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
187<\/td>\n34<\/td>\n1805<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n140<\/td>\n22<\/td>\n1987<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\n32<\/td>\n1987<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
140<\/td>\n44<\/td>\n1987<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n117<\/td>\n26<\/td>\n2016<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\n33<\/td>\n2016<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
117<\/td>\n48<\/td>\n2016<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n93<\/td>\n31<\/td>\n2274<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
93<\/td>\n46<\/td>\n2274<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
93<\/td>\n63<\/td>\n2274<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n70<\/td>\n27<\/td>\n2503<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n40<\/td>\n2503<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n59<\/td>\n2503<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n81<\/td>\n2503<\/td>\n8024<\/td>\n0.75<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n56<\/td>\n32<\/td>\n2696<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n48<\/td>\n2696<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n71<\/td>\n2696<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n47<\/td>\n37<\/td>\n2865<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n55<\/td>\n2865<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n81<\/td>\n2865<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n35<\/td>\n33<\/td>\n3153<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n46<\/td>\n3153<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n68<\/td>\n3153<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n28<\/td>\n54<\/td>\n3397<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n72<\/td>\n3397<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n80<\/td>\n3397<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n27<\/td>\n55<\/td>\n3482<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n73<\/td>\n3482<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n82<\/td>\n3482<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n23<\/td>\n60<\/td>\n3610<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n75<\/td>\n3610<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n84<\/td>\n3610<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n18<\/td>\n64<\/td>\n3973<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n77<\/td>\n3973<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n89<\/td>\n3973<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n14<\/td>\n68<\/td>\n4280<\/td>\n7114<\/td>\n0.25<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n79<\/td>\n4280<\/td>\n7124<\/td>\n0.37<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n93<\/td>\n4280<\/td>\n7134<\/td>\n0.55<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Nominell ing\u00e5ngsvarvtal p\u00e5 1 400 rpm, oljebadssm\u00f6rjning, 20 \u00b0C omgivningstemperatur. Motorkoder: 7114 = 71B14, 7124 = 71B24, 7134 = 71B34, 8024 = 80B24. Kontakta oss f\u00f6r att bekr\u00e4fta exakta v\u00e4rden f\u00f6r driftstemperaturer \u00f6ver 40 \u00b0C eller under \u22125 \u00b0C.<\/p>\n

Motorm\u00e5tt \u2014 IP56- och IP67-varianter<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Designfunktioner som g\u00f6r XRV050 l\u00e4mplig f\u00f6r v\u00e5ta milj\u00f6er och livsmedelsmilj\u00f6er<\/h2>\n

\"XRV050<\/p>\n

\n
\n

\u2726 IP67-skydd \u2014 Helt neds\u00e4nkbar<\/strong><\/p>\n

IP67 certifierar tillf\u00e4llig neds\u00e4nkning i vatten till 1 m djup i 30 minuter utan intr\u00e4ngning. I slakterimilj\u00f6er d\u00e4r golvet kan \u00f6versv\u00e4mmas under h\u00f6gtrycksreng\u00f6ring med slang, inneb\u00e4r IP67 att v\u00e4xell\u00e5dan klarar sig utan att vatten tr\u00e4nger in i oljetr\u00e5get \u2013 ett fell\u00e4ge som f\u00f6rst\u00f6r standard IP55-enheter inom n\u00e5gra m\u00e5nader.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 SUS304 + GcuSn12 sn\u00e4ckhjul \u2014 korrosionsbest\u00e4ndigt<\/strong><\/p>\n

Sn\u00e4ckhjulsnavet anv\u00e4nder rostfritt st\u00e5l SUS304 ist\u00e4llet f\u00f6r det vanliga kolst\u00e5lsnavet som anv\u00e4nds i konventionella NMRV-enheter. Om ett t\u00e4tningsfel till\u00e5ter vatten att tr\u00e4nga in rostar inte navet och f\u00f6rorenar inte oljan \u2013 ett feltillst\u00e5nd som orsakar sekund\u00e4ra lagerskador i navkonstruktioner av kolst\u00e5l.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Icke-standardiserade f\u00f6rh\u00e5llanden 12:1 och 52:1<\/strong><\/p>\n

Standardenheter i RV-serien hoppar fr\u00e5n 10:1 till 15:1 och fr\u00e5n 50:1 till 60:1. XRV050 har 12:1 (utg\u00e5ng 117 rpm) och 52:1 (utg\u00e5ng 27 rpm) som standardkatalogalternativ \u2013 vilket t\u00e4cker transportbandshastigheter som faller mellan de gr\u00f6vre standardf\u00f6rh\u00e5llandestegen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Helsyntetisk VG 320\/220 sm\u00f6rjning<\/strong><\/p>\n

Syntetisk olja bibeh\u00e5ller viskositeten mer konsekvent \u00f6ver hela temperaturomr\u00e5det som f\u00f6rekommer i slakterimilj\u00f6er \u2013 kylkedjeomr\u00e5den n\u00e4ra 0 \u00b0C och sk\u00e5ldtunnlar \u00f6ver 60 \u00b0C. En enda sm\u00f6rjkvalitet hanterar hela anl\u00e4ggningens driftsomr\u00e5de.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 ADC12-h\u00f6lje med pulverlack \u2014 Korrosionsbest\u00e4ndighet<\/strong><\/p>\n

ADC12-huset i pressgjuten aluminium \u00e4r pulverlackerat snarare \u00e4n v\u00e5tm\u00e5lat. Pulverlackeringen \u00e4r betydligt mer motst\u00e5ndskraftig mot flisning och kemiska angrepp \u00e4n konventionell f\u00e4rg \u2013 viktigt i milj\u00f6er d\u00e4r syrabaserade avkalkningsmedel eller klorerade reng\u00f6ringsmedel regelbundet kommer i kontakt med v\u00e4xell\u00e5dans utsida.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 20CrMnTi-sn\u00e4cka \u2014 HRC 58\u201362, 0,25\u20130,45 mm h\u00f6lje<\/strong><\/p>\n

The worm shaft is carburised and quenched to HRC 58\u201362, with a 0.25\u20130.45 mm retained case layer after precision grinding. This is thinner than some competing products’ specifications, but the tighter grinding tolerance delivers better surface finish at the mesh \u2014 lower sliding friction and better oil film formation at startup.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

Branscher och till\u00e4mpningar<\/h2>\n

\u25b8 Slakteri- och k\u00f6ttbearbetningsdrivningar<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Slakttransport\u00f6rer, sk\u00e5llningspaddlar, avh\u00e5ringstrummar och kyltransport\u00f6rer i slakterier har tre gemensamma egenskaper: kontinuerlig drift, daglig h\u00f6gtrycksspolning med varmt vatten och reng\u00f6ringsmedel, och frekvent golv\u00f6versv\u00e4mning under st\u00e4dskift. XRV050 t\u00e4cker med f\u00f6rh\u00e5llanden p\u00e5 20:1\u201340:1 i kombination med en motor p\u00e5 0,37\u20130,55 kW det typiska behovet av transport\u00f6rdrivning vid standardkedjehastigheter som anv\u00e4nds p\u00e5 de flesta asiatiska och europeiska kommersiella slaktlinjer. IP67-skydd hanterar \u00f6versv\u00e4mningsreng\u00f6ringscyklerna; SUS304-hjulnavet hanterar eventuella vattenintr\u00e5ng utan accelererad korrosion.<\/p>\n

\u25b8 Automatiska biltv\u00e4ttssystem<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Biltv\u00e4ttens borstdrivningar och transportbandsdrivningar \u00e4r i konstant kontakt med vatten, reng\u00f6ringsskum och h\u00f6gtrycksspruta. XRV050 utvecklades ursprungligen f\u00f6r denna applikation \u2013 IP67-klassningen s\u00e4kerst\u00e4ller l\u00e5ngvarig drift i denna milj\u00f6, och det kompakta h\u00f6ljet i NMRV-stil passar inom utrymmesbegr\u00e4nsningarna f\u00f6r typiska biltv\u00e4ttstunnelstrukturer. Vanliga konfigurationer \u00e4r 15:1 vid 93 rpm f\u00f6r sidoborstdrivningar och 20:1 vid 70 rpm f\u00f6r transportbandsdrivning.<\/p>\n

\u25b8 F\u00e4lt- och utomhusutrustning \u2014 Jordbruk och milj\u00f6<\/h3>\n

\"XRV050<\/p>\n

Det pulverlackerade ADC12-h\u00f6ljet och IP67-t\u00e4tningen g\u00f6r XRV050 l\u00e4mplig f\u00f6r f\u00e4ltutrustning som uts\u00e4tts f\u00f6r regn, bevattningsst\u00e4nk och morgonkondens under l\u00e4ngre utomhusbruksperioder. Bevattningssystems drivenheter, v\u00e4xthusventilationsst\u00e4lldon och utomhusmilj\u00f6\u00f6vervakningsutrustning med krav p\u00e5 intermittent rotation \u00e4r typiska till\u00e4mpningar vid f\u00f6rh\u00e5llanden p\u00e5 50:1\u2013100:1. F\u00f6r hela utbudet av tillg\u00e4ngliga sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare<\/a> konfigurationer, se produktkategorin.<\/p>\n

 <\/p>\n

Motorval f\u00f6r XRV050<\/h2>\n

Motorval f\u00f6r detta sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare<\/strong> f\u00f6ljer tre kriterier specifika f\u00f6r v\u00e5ta milj\u00f6er och milj\u00f6er med livsmedelsf\u00f6rs\u00f6rjning:<\/p>\n

\"Sn\u00e4ckv\u00e4xelmotor<\/p>\n