{"id":1612,"date":"2023-09-21T07:44:12","date_gmt":"2023-09-21T07:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-custom-nmrv-worm-gearbox-with-motor-automatic-gearbox\/"},"modified":"2023-09-21T07:44:12","modified_gmt":"2023-09-21T07:44:12","slug":"china-custom-nmrv-worm-gearbox-with-motor-automatic-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/china-custom-nmrv-worm-gearbox-with-motor-automatic-gearbox\/","title":{"rendered":"China Custom Nmrv Worm Gearbox with Motor automatic gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

H\u00f6gvarvtals RV-serien Aluminiumlegeringssn\u00e4ckv\u00e4xel NMRV 571-150 Reducer Variabel hjuldrift Hastighetsreducerande sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5da<\/b><\/p>\n

\n

<\/b><\/p>\n

Produktparametrar<\/p>\n

\n

Specifikation<\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Typ<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Sn\u00e4ckv\u00e4xel\/Sn\u00e4ckv\u00e4xel Hastighetsreducerare<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modell<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Centrumavst\u00e5nd<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

25\u2013150 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

F\u00f6rh\u00e5llande<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Vridmoment<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1,8\u20131800 Nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motor<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

2-polig, 4-polig, 6-polig<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Monteringsl\u00e4ge<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Omnidirektionell<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

F\u00e4rg<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Bl\u00e5\/Silvergr\u00e5 Eller p\u00e5 beg\u00e4ran<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Material<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

NMRV571~090: Aluminiumlegering; NMRV110~150 Gjutj\u00e4rn<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

Detaljer<\/u><\/b><\/p>\n

Flera ing\u00e5ngar och utg\u00e5ngar<\/b>
<\/b><\/p>\n

\n

\n

S\u00e4rdrag<\/b>
1. Tillverkad av h\u00f6gkvalitativ aluminiumlegering, l\u00e4tt och rostfri
2. Stort utg\u00e5ngsmoment
3. Smidig i drift och l\u00e5g ljudniv\u00e5, kan fungera l\u00e4nge under fruktansv\u00e4rda f\u00f6rh\u00e5llanden.
4. H\u00f6g str\u00e5lningseffektivitet.
5. Snygg i utseende, h\u00e5llbar i livsl\u00e4ngd och liten i volym.
6. L\u00e4mplig f\u00f6r installation runtomkring.<\/p>\n

\tkontaktinformation.html
\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Modell<\/p>\n<\/td>\n

\n

NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

F\u00f6rh\u00e5llande<\/p>\n<\/td>\n

\n

5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Utg\u00e5ende vridmoment<\/p>\n<\/td>\n

\n

1,8\u20131760 Nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ans\u00f6kan<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maskinindustrin<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ing\u00e5ngshastighet<\/p>\n<\/td>\n

\n

900\u20132800 varv\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Utg\u00e5ngshastighet<\/p>\n<\/td>\n

\n

10\u2013250 varv\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Material<\/p>\n<\/td>\n

\n

H\u00f6lje: Storlek 25-110 \u00e4r aluminiumlegering, storlek 110-150 \u00e4r gjutj\u00e4rn<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sn\u00e4ckhjul: ZCuSn10Pb1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mask: 20Cr<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pinjong: Tennbrons<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Utg\u00e5ende axel: St\u00e5l-45#<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

IEC-fl\u00e4ns<\/p>\n<\/td>\n

\n

IEC-standardfl\u00e4ns eller p\u00e5 kundf\u00f6rfr\u00e5gan<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Detaljerade foton<\/p>\n

\n

\n

<\/b> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\n90 grader<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nExpansion<\/td>\n<\/tr>\n
Kugghjulsform:<\/th>\nKonisk kugghjul<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nReducerv\u00e4xel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 30\/Styck<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

Underh\u00e5llstips f\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga livsl\u00e4ngden p\u00e5 en sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5da<\/h3>\n

Korrekt underh\u00e5ll \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en sn\u00e4ckv\u00e4xels livsl\u00e4ngd och tillf\u00f6rlitliga prestanda. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra underh\u00e5llstips att t\u00e4nka p\u00e5:<\/p>\n

    \n
  • Sm\u00f6rjning:<\/strong> Kontrollera och fyll regelbundet p\u00e5 sm\u00f6rjmedlet i v\u00e4xell\u00e5dan. Anv\u00e4nd den rekommenderade typen och m\u00e4ngden sm\u00f6rjmedel som anges av tillverkaren.<\/li>\n
  • Sm\u00f6rjningsschema:<\/strong> F\u00f6lj ett sm\u00f6rjschema baserat p\u00e5 driftsf\u00f6rh\u00e5llandena och tillverkarens rekommendationer. Regelbunden sm\u00f6rjning f\u00f6rhindrar friktion, minskar slitage och avleder v\u00e4rme.<\/li>\n
  • Temperatur\u00f6vervakning:<\/strong> H\u00e5ll koll p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dans driftstemperatur. \u00d6verdriven v\u00e4rme kan bryta ner sm\u00f6rjmedlet och skada komponenter.<\/li>\n
  • Renlighet:<\/strong> H\u00e5ll v\u00e4xell\u00e5dan och omgivningen ren fr\u00e5n skr\u00e4p och f\u00f6roreningar. Inspektera och reng\u00f6r regelbundet v\u00e4xell\u00e5dans utsida.<\/li>\n
  • T\u00e4tningsinspektion:<\/strong> Kontrollera om det finns n\u00e5gra l\u00e4ckor eller skador p\u00e5 t\u00e4tningar och packningar. Byt ut dem omedelbart f\u00f6r att f\u00f6rhindra l\u00e4ckage och kontaminering av sm\u00f6rjmedel.<\/li>\n
  • Inriktning:<\/strong> S\u00e4kerst\u00e4ll korrekt uppriktning mellan sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulet. Felaktig uppriktning kan leda till \u00f6kat slitage och minskad effektivitet.<\/li>\n
  • Moment\u00f6vervakning:<\/strong> \u00d6vervaka vridmomentniv\u00e5erna under drift. F\u00f6r h\u00f6gt vridmoment kan orsaka \u00f6verbelastning och f\u00f6r tidigt slitage.<\/li>\n
  • Regelbundna inspektioner:<\/strong> Kontrollera regelbundet alla komponenter f\u00f6r tecken p\u00e5 slitage, skador eller ovanliga ljud. Byt ut slitna eller skadade delar omedelbart.<\/li>\n
  • Korrekt anv\u00e4ndning:<\/strong> K\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dan inom dess angivna gr\u00e4nser, inklusive belastning, hastighet och temperatur. Undvik \u00f6verbelastning eller pl\u00f6tsliga f\u00f6r\u00e4ndringar i driftsf\u00f6rh\u00e5llandena.<\/li>\n
  • Expertunderh\u00e5ll:<\/strong> Om st\u00f6rre underh\u00e5ll eller reparationer beh\u00f6vs, l\u00e4s tillverkarens anvisningar eller s\u00f6k hj\u00e4lp fr\u00e5n kvalificerade tekniker.<\/li>\n<\/ul>\n

    Genom att f\u00f6lja dessa underh\u00e5llstips och tillverkarens rekommendationer kan du f\u00f6rl\u00e4nga livsl\u00e4ngden p\u00e5 din sn\u00e4ckv\u00e4xel och s\u00e4kerst\u00e4lla dess optimala prestanda \u00f6ver tid.<\/p>\n

    \"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

    Sn\u00e4ckv\u00e4xel vs. spiralv\u00e4xel: En j\u00e4mf\u00f6relse<\/h3>\n

    Sn\u00e4ckv\u00e4xlar och spiralv\u00e4xlar \u00e4r tv\u00e5 popul\u00e4ra typer av v\u00e4xelsystem, var och en med sina egna f\u00f6rdelar och nackdelar. L\u00e5t oss j\u00e4mf\u00f6ra dem:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Aspekt<\/strong><\/td>\nSn\u00e4ckv\u00e4xel<\/strong><\/td>\nSpiralv\u00e4xell\u00e5da<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Effektivitet<\/td>\nL\u00e4gre verkningsgrad p\u00e5 grund av glidfriktion mellan sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulet.<\/td>\nH\u00f6gre effektivitet p\u00e5 grund av rullande kontakt mellan spiralkugghjulens t\u00e4nder.<\/td>\n<\/tr>\n
    Moment\u00f6verf\u00f6ring<\/td>\nUtm\u00e4rkt vridmoment\u00f6verf\u00f6ring och h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden kan uppn\u00e5s i ett enda steg.<\/td>\nBra moment\u00f6verf\u00f6ring, men kan kr\u00e4va flera steg f\u00f6r h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/td>\n<\/tr>\n
    Buller och vibrationer<\/td>\nGenerellt h\u00f6gre ljud- och vibrationsniv\u00e5er p\u00e5 grund av glidande r\u00f6relser.<\/td>\nL\u00e4gre ljud- och vibrationsniv\u00e5er tack vare mjukare rullande kontakt.<\/td>\n<\/tr>\n
    Glapp<\/td>\nH\u00f6gre inneboende glapp p\u00e5 grund av konstruktionen.<\/td>\nL\u00e4gre glapp p\u00e5 grund av ingrepp av spiralformade t\u00e4nder.<\/td>\n<\/tr>\n
    Effektivitet vid h\u00f6gre hastigheter<\/td>\nMindre l\u00e4mplig f\u00f6r h\u00f6ghastighetsapplikationer p\u00e5 grund av effektivitetsf\u00f6rlust.<\/td>\nMer l\u00e4mplig f\u00f6r h\u00f6ghastighetsapplikationer p\u00e5 grund av h\u00f6gre effektivitet.<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00d6verbelastningsskydd<\/td>\nNaturlig sj\u00e4lvl\u00e5sningsfunktion ger ett visst \u00f6verbelastningsskydd.<\/td>\nKanske inte har samma niv\u00e5 av inneboende \u00f6verbelastningsskydd.<\/td>\n<\/tr>\n
    Applikationer<\/td>\nVanligtvis anv\u00e4nds f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6ga reduktionsf\u00f6rh\u00e5llanden, s\u00e5som transportbandssystem och tunga maskiner.<\/td>\nAnv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning i olika till\u00e4mpningar, inklusive bilv\u00e4xell\u00e5dor, industrimaskiner och mer.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    B\u00e5de sn\u00e4ckv\u00e4xlar och spiralv\u00e4xlar har sin plats inom ingenj\u00f6rskonst, och valet mellan dem beror p\u00e5 till\u00e4mpningens specifika krav. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r att f\u00f6redra f\u00f6r till\u00e4mpningar med h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, medan spiralv\u00e4xlar v\u00e4ljs f\u00f6r sin h\u00f6gre effektivitet och smidigare drift.<\/p>\n

    \"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

    Vad \u00e4r en sn\u00e4ckv\u00e4xel och hur fungerar den?<\/h3>\n

    En sn\u00e4ckv\u00e4xel, \u00e4ven k\u00e4nd som sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare, \u00e4r en mekanisk anordning som anv\u00e4nds f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra rotationsr\u00f6relse och vridmoment mellan icke-parallella axlar. Den best\u00e5r av en sn\u00e4ckskruv och ett sn\u00e4ckhjul, som b\u00e5da har spiralformade t\u00e4nder. Sn\u00e4ckskruven liknar en g\u00e4ngad cylinder, medan sn\u00e4ckhjulet \u00e4r ett kugghjul med t\u00e4nder som griper in i sn\u00e4ckskruven.<\/p>\n

    Funktionsprincipen f\u00f6r en sn\u00e4ckv\u00e4xel involverar samspelet mellan sn\u00e4ckskruven och sn\u00e4ckhjulet. N\u00e4r sn\u00e4ckskruven roteras griper dess spiralformade t\u00e4nder in i sn\u00e4ckhjulets t\u00e4nder. N\u00e4r sn\u00e4ckskruven roterar \u00f6vers\u00e4tts rotationsr\u00f6relsen till en vinkelr\u00e4t r\u00f6relse, vilket f\u00e5r sn\u00e4ckhjulet att rotera. Denna vinkelr\u00e4ta r\u00f6relse g\u00f6r att sn\u00e4ckv\u00e4xeln kan uppn\u00e5 en h\u00f6g utv\u00e4xling, vilket g\u00f6r den l\u00e4mplig f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver betydande hastighetsreduktion.<\/p>\n

    En av de viktigaste egenskaperna hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel \u00e4r dess f\u00f6rm\u00e5ga att ge en h\u00f6g utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande i en kompakt design. P\u00e5 grund av de ingripande t\u00e4ndernas glidande natur kan sn\u00e4ckv\u00e4xlar dock uppvisa h\u00f6gre friktion och l\u00e4gre effektivitet j\u00e4mf\u00f6rt med andra typer av v\u00e4xell\u00e5dor. D\u00e4rf\u00f6r anv\u00e4nds de ofta i applikationer d\u00e4r effektivitet inte \u00e4r det prim\u00e4ra problemet utan d\u00e4r h\u00f6gt vridmoment och hastighetsreducering \u00e4r avg\u00f6rande, s\u00e5som transportbandssystem, hissar, fordonsstyrningssystem och vissa industrimaskiner.<\/p>\n

    \"China\"China
    redakt\u00f6r av CX 2023-09-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 High Rpm RV series Aluminum Alloy Worm Gear box NMRV 571-150 Reducer Variable Wheel Drive Speed Reduction Worm Gearbox Product Parameters Specification Type Worm Gearbox\/Worm Gear Speed Reducer Model NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 Center distance 25-150mm Ratio 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 Torque 1.8-1800Nm Motor 2 pole, 4 pole, 6 pole Mounting position Omnidirectional Color Blue\/Silver grey Or On […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[724,1234,12,13,741,20,21,334,23,143,34,340,35,36,40,201,457,462,463,363,214],"class_list":["post-1612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-automatic-gearbox","tag-automatic-motor","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-custom-worm-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-with","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1612\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}