{"id":1691,"date":"2024-01-29T00:47:17","date_gmt":"2024-01-29T00:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-custom-new-designed-worm-gear-speed-reducer-nmrw-with-iec-motor-components-of-gearbox\/"},"modified":"2024-01-29T00:47:17","modified_gmt":"2024-01-29T00:47:17","slug":"china-custom-new-designed-worm-gear-speed-reducer-nmrw-with-iec-motor-components-of-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/china-custom-new-designed-worm-gear-speed-reducer-nmrw-with-iec-motor-components-of-gearbox\/","title":{"rendered":"Redutor de velocidade com engrenagem helicoidal personalizado chin\u00eas, novo design Nmrw, com componentes de motor IEC para caixa de engrenagens."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

\n

Worm Gear Speed Reducer Unit<\/h1>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
\n

Configura\u00e7\u00f5es de entrada <\/p>\n<\/td>\n

\n

Double or single input shaft (NRV) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PAM \/ IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Configura\u00e7\u00f5es de sa\u00edda <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

Double or single output shaft <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Output flange <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Main Feature
The gearbox can rotate in both directions operate and contains 1 oil filling at delivery.\u00a0 you will benefit from its high quality and a short delivery time.
Especifica\u00e7\u00e3o<\/h1>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Modelo <\/p>\n<\/td>\n

\n

Motor Input Flange (circle) <\/p>\n<\/td>\n

\n

Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o <\/p>\n<\/td>\n

\n

Poder <\/p>\n

(kw) <\/p>\n<\/td>\n

\n

Raz\u00e3o <\/p>\n

(i) <\/p>\n<\/td>\n

\n

Nominal Torque <\/p>\n

(Nm) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PAM \/ IEC <\/p>\n<\/td>\n

\n

Internal Dia. <\/p>\n<\/td>\n

\n

Dis. Between Diagonal Screw Holes <\/p>\n<\/td>\n

\n

External Dia. <\/p>\n<\/td>\n

\n

Width of Key Slot <\/p>\n<\/td>\n

\n

5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

10 <\/p>\n<\/td>\n

\n

15 <\/p>\n<\/td>\n

\n

20 <\/p>\n<\/td>\n

\n

25 <\/p>\n<\/td>\n

\n

30 <\/p>\n<\/td>\n

\n

40 <\/p>\n<\/td>\n

\n

50 <\/p>\n<\/td>\n

\n

60 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

N <\/p>\n<\/td>\n

\n

M <\/p>\n<\/td>\n

\n

P <\/p>\n<\/td>\n

\n

E <\/p>\n<\/td>\n

\n

Diamter of Input Shaft <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV25 <\/p>\n<\/td>\n

\n

56B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

50 <\/p>\n<\/td>\n

\n

65 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

3 <\/p>\n<\/td>\n

\n

9 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

9 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.06 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-60 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2.6-14 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV30 <\/p>\n<\/td>\n

\n

63B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n

\n

4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.06-0.18 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2.6-14 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

63B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

60 <\/p>\n<\/td>\n

\n

75 <\/p>\n<\/td>\n

\n

90 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

56B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

120 <\/p>\n<\/td>\n

\n

3 <\/p>\n<\/td>\n

\n

9 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

56B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

50 <\/p>\n<\/td>\n

\n

65 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV40 <\/p>\n<\/td>\n

\n

71B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.09-0.37 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11-53 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

71B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

70 <\/p>\n<\/td>\n

\n

85 <\/p>\n<\/td>\n

\n

105 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

63B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n

\n

4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

63B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

60 <\/p>\n<\/td>\n

\n

75 <\/p>\n<\/td>\n

\n

90 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

56B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

120 <\/p>\n<\/td>\n

\n

3 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

9 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV50 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6 <\/p>\n<\/td>\n

\n

19 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.12-0.75 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

21-89 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

120 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

71B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

71B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

70 <\/p>\n<\/td>\n

\n

85 <\/p>\n<\/td>\n

\n

105 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

63B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n

\n

4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

11 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV63 <\/p>\n<\/td>\n

\n

90B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

24 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.25-1.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

56-166 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6 <\/p>\n<\/td>\n

\n

19 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

120 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

71B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

14 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

71B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

70 <\/p>\n<\/td>\n

\n

85 <\/p>\n<\/td>\n

\n

105 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV75 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100\/112B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n

\n

215 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

28 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.55-4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

90-269 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

100\/112B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

24 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

19 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

120 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

71B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

14 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV90 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100\/112B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n

\n

215 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

28 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.55-4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

101-458 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

100\/112B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

24 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

19 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

120 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

132B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

230 <\/p>\n<\/td>\n

\n

265 <\/p>\n<\/td>\n

\n

300 <\/p>\n<\/td>\n

\n

10 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

38 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

1.1-7.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

242-660 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

132B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

100\/112B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n

\n

215 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

28 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

24 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

80B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

19 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00a0NMRV130\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

132B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

230 <\/p>\n<\/td>\n

\n

265 <\/p>\n<\/td>\n

\n

300 <\/p>\n<\/td>\n

\n

10 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0–\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

38 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0–\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a02.2-7.5\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a07.5-100\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0333-1596\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

132B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

100\/112B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n

\n

215 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

28 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

24 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

90B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

115 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

NMRV150 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

300 <\/p>\n<\/td>\n

\n

350 <\/p>\n<\/td>\n

\n

12 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

42 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

2.2-15 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

570-1760 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

132B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

230 <\/p>\n<\/td>\n

\n

265 <\/p>\n<\/td>\n

\n

300 <\/p>\n<\/td>\n

\n

10 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

38 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

132B14 <\/p>\n<\/td>\n

\n

130 <\/p>\n<\/td>\n

\n

165 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

100\/112B5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n

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215 <\/p>\n<\/td>\n

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250 <\/p>\n<\/td>\n

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8 <\/p>\n<\/td>\n

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– <\/p>\n<\/td>\n

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28 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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perfil de companhia
<\/b> Embalagem
Scenarioes<\/p>\n

Perguntas frequentes
P1: Quero comprar seus produtos, como posso pagar?
A: Voc\u00ea pode pagar via T\/T (30%+70%), L\/C, D\/P etc.\u00a0<\/p>\n

P2: Como voc\u00eas podem garantir a qualidade?
A: Garantia de um ano a partir da data do conhecimento de embarque (B\/L). Caso encontre algum problema de qualidade, envie-nos fotos ou v\u00eddeos para que possamos verificar. Garantimos o envio de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o ou produtos novos para substitui\u00e7\u00e3o. Nossa garantia n\u00e3o cobre opera\u00e7\u00e3o inadequada ou sele\u00e7\u00e3o incorreta de especifica\u00e7\u00f5es.\u00a0<\/p>\n

P3: Como selecionamos os modelos e as especifica\u00e7\u00f5es?
A: Voc\u00ea pode nos enviar por e-mail o c\u00f3digo da s\u00e9rie (por exemplo: caixa de engrenagens helicoidais da s\u00e9rie RC), bem como detalhes sobre os requisitos, como pot\u00eancia do motor, velocidade ou rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, fator de servi\u00e7o ou sua aplica\u00e7\u00e3o\u2026 o m\u00e1ximo de informa\u00e7\u00f5es poss\u00edvel. Se puder fornecer algumas fotos ou desenhos, ser\u00e1 \u00f3timo.\u00a0<\/p>\n

Q4: Se n\u00e3o encontrarmos o que procuramos no seu site, o que devemos fazer?
A: Oferecemos 3 op\u00e7\u00f5es:
1. Voc\u00ea pode nos enviar por e-mail as fotos, desenhos ou descri\u00e7\u00f5es detalhadas. Tentaremos projetar seus produtos com base em nossas especifica\u00e7\u00f5es.
modelos padr\u00e3o.
2. Nosso departamento de P&D \u00e9 especializado em produtos OEM\/ODM a partir de desenhos\/amostras. Voc\u00ea pode nos enviar amostras e n\u00f3s criamos designs personalizados para suas compras em grande quantidade.
3. Podemos desenvolver novos produtos se eles tiverem boa aceita\u00e7\u00e3o no mercado. J\u00e1 desenvolvemos com sucesso diversos itens para usos espec\u00edficos, como caixas de engrenagens especiais para agitadores, transportadores de cimento, m\u00e1quinas para cal\u00e7ados e assim por diante.\u00a0<\/p>\n

Q5: Podemos comprar 1 unidade de cada item para teste de qualidade?
A: Sim, teremos prazer em aceitar um pedido experimental para teste de qualidade.<\/p>\n

Q6: E quanto ao prazo de entrega do seu produto?
A: Normalmente, para um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s, s\u00e3o necess\u00e1rios de 25 a 30 dias \u00fateis para caixas de engrenagens sem-fim da s\u00e9rie RV e de 35 a 40 dias \u00fateis para motores com engrenagens helicoidais. <\/p>\n

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\u00a0 <\/p>\n

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\t\/* 10 de mar\u00e7o de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplicativo:<\/th>\nMotor, M\u00e1quinas, M\u00e1quinas Agr\u00edcolas<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperf\u00edcie dent\u00e1ria endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instala\u00e7\u00e3o:<\/th>\nFoot\/Flange Mounted<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Formato da engrenagem:<\/th>\nEngrenagem cil\u00edndrica<\/td>\n<\/tr>\n
Etapa:<\/th>\nEtapa \u00fanica<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemplos:<\/th>\n\n
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\n US$ 75\/Piece<\/strong>
\n 1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicitar amostra\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n\n
\n
\n Dispon\u00edvel\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"caixa<\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel usar uma caixa de engrenagens helicoidais em m\u00e1quinas pesadas?<\/h3>\n

Sim, uma caixa de engrenagens helicoidais pode ser usada em m\u00e1quinas pesadas e \u00e9 frequentemente escolhida para essas aplica\u00e7\u00f5es devido \u00e0s suas caracter\u00edsticas e vantagens inerentes:<\/p>\n

    \n
  • Transmiss\u00e3o de Alto Torque:<\/strong> As caixas de engrenagens helicoidais s\u00e3o conhecidas por sua capacidade de transmitir cargas de alto torque, tornando-as adequadas para m\u00e1quinas pesadas que exigem transmiss\u00e3o de pot\u00eancia significativa.<\/li>\n
  • Distribui\u00e7\u00e3o de carga:<\/strong> O design das engrenagens helicoidais proporciona uma distribui\u00e7\u00e3o de carga robusta e um excelente contato entre o parafuso sem-fim e os dentes da coroa. Isso aumenta sua capacidade de carga, permitindo que suportem cargas pesadas sem desgaste prematuro ou falhas.<\/li>\n
  • Design compacto:<\/strong> As caixas de engrenagens helicoidais s\u00e3o compactas e oferecem altas rela\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o em um \u00fanico est\u00e1gio. Isso permite a redu\u00e7\u00e3o de altas velocidades de entrada para velocidades de sa\u00edda mais baixas, frequentemente necess\u00e1rias em m\u00e1quinas pesadas.<\/li>\n
  • Prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga:<\/strong> As engrenagens helicoidais possuem uma caracter\u00edstica de travamento autom\u00e1tico natural, o que significa que a engrenagem n\u00e3o pode ser facilmente acionada na dire\u00e7\u00e3o oposta por for\u00e7as externas. Essa caracter\u00edstica proporciona prote\u00e7\u00e3o inerente contra sobrecarga, evitando danos \u00e0 caixa de engrenagens e \u00e0 m\u00e1quina em casos de picos repentinos de carga.<\/li>\n
  • Funcionamento sem problemas:<\/strong> As caixas de engrenagens helicoidais oferecem um funcionamento suave e est\u00e1vel, o que \u00e9 crucial para m\u00e1quinas pesadas onde a precis\u00e3o e o movimento controlado s\u00e3o essenciais.<\/li>\n<\/ul>\n

    No entanto, ao considerar o uso de uma caixa de engrenagens helicoidais em aplica\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o pesado, \u00e9 importante garantir o projeto e o dimensionamento adequados. O projeto deve levar em conta fatores como carga, velocidade, ciclo de trabalho, lubrifica\u00e7\u00e3o e temperatura para garantir desempenho e vida \u00fatil ideais.<\/p>\n

    De forma geral, as caixas de engrenagens helicoidais s\u00e3o muito adequadas para m\u00e1quinas pesadas em diversos setores, incluindo minera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, manufatura e muitos outros.<\/p>\n

    \"caixa<\/p>\n

    Um redutor de rosca sem-fim requer manuten\u00e7\u00e3o frequente?<\/h3>\n

    Os redutores de rosca sem-fim geralmente exigem manuten\u00e7\u00e3o menos frequente em compara\u00e7\u00e3o com outros tipos de caixas de engrenagens devido ao seu projeto e caracter\u00edsticas de opera\u00e7\u00e3o. No entanto, a manuten\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 essencial para garantir o desempenho ideal e a longevidade do produto. Aqui est\u00e3o alguns pontos importantes a serem considerados:<\/p>\n

      \n
    • Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 crucial para as caixas de engrenagens helicoidais. Verifique regularmente o n\u00edvel e a qualidade do lubrificante para evitar desgaste e superaquecimento. O lubrificante deve ser trocado conforme recomendado pelo fabricante.<\/li>\n
    • Inspe\u00e7\u00f5es:<\/strong> Inspecione periodicamente a caixa de c\u00e2mbio em busca de sinais de desgaste, danos ou vazamentos de \u00f3leo. Verifique se h\u00e1 ru\u00eddos incomuns, vibra\u00e7\u00f5es ou altera\u00e7\u00f5es no desempenho que possam indicar um problema.<\/li>\n
    • Aperto e alinhamento:<\/strong> Verifique e aperte quaisquer fixadores soltos e certifique-se de que a caixa de engrenagens esteja devidamente alinhada. O desalinhamento pode levar ao aumento do desgaste e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da efici\u00eancia.<\/li>\n
    • Manuten\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00f5es:<\/strong> Inspecione e fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o das veda\u00e7\u00f5es para evitar vazamentos de \u00f3leo e a entrada de contaminantes na caixa de c\u00e2mbio.<\/li>\n
    • Limpeza:<\/strong> Mantenha a caixa de c\u00e2mbio limpa, livre de detritos e contaminantes que possam afetar seu desempenho. A limpeza regular pode prevenir o desgaste prematuro e danos.<\/li>\n
    • Carga e velocidade:<\/strong> Certifique-se de que a caixa de engrenagens esteja operando dentro de seus limites nominais de carga e velocidade. Exceder esses limites pode levar ao desgaste acelerado e \u00e0 poss\u00edvel falha.<\/li>\n
    • Condi\u00e7\u00f5es ambientais:<\/strong> Considere o ambiente operacional da caixa de engrenagens. Temperaturas extremas, umidade e outros fatores podem afetar o desempenho e a vida \u00fatil da caixa de engrenagens.<\/li>\n<\/ul>\n

      Embora as caixas de engrenagens helicoidais sejam conhecidas por sua durabilidade e sistema de travamento autom\u00e1tico, negligenciar a manuten\u00e7\u00e3o pode levar ao desgaste prematuro, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da efici\u00eancia e a poss\u00edveis avarias. Seguir as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante quanto aos intervalos e procedimentos de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para manter o redutor helicoidal em \u00f3timas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

      \"caixa<\/p>\n

      Requisitos de lubrifica\u00e7\u00e3o para uma caixa de engrenagens helicoidais.<\/h3>\n

      A lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 crucial para manter o desempenho e a vida \u00fatil de uma caixa de engrenagens helicoidais. Aqui est\u00e3o as principais considera\u00e7\u00f5es para a lubrifica\u00e7\u00e3o de uma caixa de engrenagens helicoidais:<\/p>\n

        \n
      • Tipo de lubrificante:<\/strong> Utilize um lubrificante de alta qualidade e alta viscosidade, especificamente desenvolvido para caixas de engrenagens helicoidais. Essas caixas requerem lubrificantes com aditivos que proporcionem lubrifica\u00e7\u00e3o adequada e previnam o desgaste.<\/li>\n
      • Intervalo de lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> Siga as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante quanto aos intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o. Verifique regularmente a temperatura e o estado do \u00f3leo da caixa de engrenagens para determinar a frequ\u00eancia ideal de lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
      • N\u00edvel de \u00f3leo:<\/strong> Mantenha o n\u00edvel de \u00f3leo adequado para garantir uma lubrifica\u00e7\u00e3o eficaz. Pouco \u00f3leo pode levar a uma lubrifica\u00e7\u00e3o insuficiente, enquanto \u00f3leo em excesso pode causar superaquecimento e forma\u00e7\u00e3o de espuma.<\/li>\n
      • Pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> Identifique todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o na caixa de engrenagens, incluindo as superf\u00edcies da engrenagem sem-fim e da engrenagem helicoidal. Aplique o lubrificante uniformemente para garantir uma cobertura completa.<\/li>\n
      • Temperatura:<\/strong> Considere a temperatura de opera\u00e7\u00e3o da caixa de engrenagens. Alguns lubrificantes possuem limites de temperatura, e temperaturas extremas podem afetar a viscosidade e o desempenho do lubrificante.<\/li>\n
      • Limpeza:<\/strong> Mantenha a caixa de engrenagens e a \u00e1rea circundante limpas para evitar a entrada de contaminantes no lubrificante. Utilize filtragem e veda\u00e7\u00f5es adequadas para manter um ambiente limpo.<\/li>\n
      • Monitoramento:<\/strong> Monitore regularmente a temperatura, o n\u00edvel de ru\u00eddo e a vibra\u00e7\u00e3o da caixa de engrenagens para detectar quaisquer sinais de lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada ou outros problemas.<\/li>\n<\/ul>\n

        A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada reduz o atrito, o desgaste e a gera\u00e7\u00e3o de calor, garantindo o funcionamento suave e eficiente da caixa de engrenagens helicoidais. Consulte sempre as instru\u00e7\u00f5es do fabricante para obter informa\u00e7\u00f5es sobre as especifica\u00e7\u00f5es e os intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

        \"Redutor\"Redutor
        editor by CX 2024-01-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description Worm Gear Speed Reducer Unit \u00a0 Input Configurations Double or single input shaft (NRV) PAM \/ IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) Output Configurations \u00a0 Double or single output shaft Output flange Main FeatureThe gearbox can rotate in both directions operate and contains 1 oil filling at delivery.\u00a0 you […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[13,160,1066,1461,14,165,16,187,188,1462,190,192,193,260,194,261,195,196,34,340,40,200,201,93,203,204,96,206,209,207,211,105,212,208,108,215,625,217,218,219,220,221,214,222,113,115,223],"class_list":["post-1691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-motor","tag-custom-gear","tag-custom-worm-gear","tag-designed-worm-gear","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-motor","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-motor-speed-reducer","tag-gear-of-motor","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-reducer-with-motor","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-worm","tag-reducer","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-motor","tag-reducer-speed","tag-reducer-worm-gear","tag-speed-gear","tag-speed-gear-motor","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-motor","tag-speed-reducer-worm","tag-worm-gear","tag-worm-gear-components","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-speed-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reducer","tag-worm-speed-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}