{"id":1478,"date":"2023-01-21T19:08:33","date_gmt":"2023-01-21T19:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/china-s-series-helical-worm-gearbox-with-iec-standard-motor-double-reduction-worm-gearbox\/"},"modified":"2023-01-21T19:08:33","modified_gmt":"2023-01-21T19:08:33","slug":"china-s-series-helical-worm-gearbox-with-iec-standard-motor-double-reduction-worm-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/china-s-series-helical-worm-gearbox-with-iec-standard-motor-double-reduction-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenagens helicoidais sem-fim da s\u00e9rie S da China com motor padr\u00e3o IEC, caixa de engrenagens sem-fim de dupla redu\u00e7\u00e3o."},"content":{"rendered":"

Descri\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/b><\/p>\n

Caixa de engrenagens helicoidais de sequ\u00eancia -S<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Fun\u00e7\u00f5es de solu\u00e7\u00e3o<\/strong>
1. Design altamente modular.
dois. Carca\u00e7a fundida integrada, dimens\u00f5es compactas, alta capacidade de carga, transmiss\u00e3o est\u00e1vel e baixo n\u00edvel de ru\u00eddo.
3. Gra\u00e7as \u00e0 geometria espec\u00edfica do equipamento, ele atinge alto torque, efici\u00eancia e longa vida \u00fatil.
quatro. Pode atingir a mistura direta para 2 conjuntos de caixa de c\u00e2mbio.
Cinco. Alta efici\u00eancia e ajuda a economizar energia.<\/p>\n

6. Economize despesas e reduza a manuten\u00e7\u00e3o de rotina.<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Par\u00e2metros da mercadoria<\/p>\n

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\n

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\n

1. Dados t\u00e9cnicos<\/strong><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimens\u00e3o<\/b><\/td>\n38<\/td>\nquarenta e oito<\/td>\n58<\/td>\n68<\/td>\nsetenta e oito<\/td>\n88<\/td>\nnoventa e oito<\/td>\n<\/tr>\n
Estrutura<\/b><\/td>\nBS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de entrada (kW)<\/b><\/td>\n.dezoito~.setenta e cinco<\/td>\n.dezoito~1.5<\/td>\n.18~3<\/td>\n.25~5.5<\/td>\n.cinquenta e cinco~7,5<\/td>\nsetenta e cinco a quinze<\/td>\num.5~22<\/td>\n<\/tr>\n
Raz\u00e3o<\/b><\/td>\n10.27~cento e sessenta e cinco, setenta e um<\/td>\n11,46~244,74<\/td>\n10,78~196,21<\/td>\n11.55~227.20<\/td>\nnove,96~241,09<\/td>\n11.83~223.26<\/td>\n12.75~230.48<\/td>\n<\/tr>\n
Torque admiss\u00edvel (Nm)<\/b><\/td>\n90<\/td>\n170<\/td>\n300<\/td>\n520<\/td>\n1270<\/td>\n2280<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Peso (kg)<\/b><\/td>\nSete<\/td>\ndez<\/td>\ncatorze<\/td>\n26<\/td>\ncinq\u00fcenta<\/td>\n100<\/td>\ncento e setenta<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

dois: Sele\u00e7\u00e3o de estilo<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
As unidades de engrenagem da s\u00e9rie S est\u00e3o dispon\u00edveis nos seguintes modelos.<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
S\u2026Y\u2026<\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em base e eixo maci\u00e7o<\/td>\n<\/tr>\n
DIZER\u2026<\/td>\nRedutores helicoidais de eixos paralelos com eixo oco<\/td>\n<\/tr>\n
SAZ\u2026Y\u2026<\/td>\nUnidades de engrenagens helicoidais de eixo paralelo com flange curta e eixo oco.<\/td>\n<\/tr>\n
SF\u2026Y\u2026<\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em flange e eixo maci\u00e7o.<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c1B\u2026Y\u2026<\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em flange e eixo oco.<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S\u2026<\/td>\nUnidades de engrenagem helicoidal de eixo paralelo com entrada no eixo<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)\u2026R\u2026Y\u2026<\/td>\nunidades de engrenagens helicoidais de eixo paralelo combinat\u00f3rias<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S\u2026R\u2026<\/td>\nUnidades de engrenagem helicoidal de eixo paralelo combinat\u00f3rias com entrada de eixo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Ficha de Informa\u00e7\u00f5es sobre Materiais<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Subst\u00e2ncia habitacional<\/b><\/p>\n

<\/td>\n

\n

Ferro maci\u00e7o cinza<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Resist\u00eancia da habita\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HBS163~255<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Materiais de engrenagem<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

liga met\u00e1lica 20CrMnTi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dureza superficial das engrenagens<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC58\u00b0~sessenta e dois \u00b0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

dureza principal do equipamento<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC33~quarenta e oito<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Subst\u00e2ncia do eixo de entrada\/sa\u00edda<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Metal de liga 40Cr<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dureza do eixo de entrada\/sa\u00edda<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC32~36<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Precis\u00e3o de usinagem de engrenagens<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Retifica\u00e7\u00e3o precisa, grau 6~5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00d3leo lubrificante<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rem\u00e9dio de calor<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Revenimento, cementa\u00e7\u00e3o, t\u00eampera, normaliza\u00e7\u00e3o e muitos outros.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Desempenho<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

noventa e quatro%~96% (depende da fase de transmiss\u00e3o)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sons (MAX)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

sessenta a 68 dB<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Aumento de temperatura (m\u00e1x.)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

40\u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Aumento de temperatura (\u00f3leo) (m\u00e1x.)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

50\u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Vibra\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

\u226420\u00b5m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Retalia\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

\u226420 minutos de arco<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modelo de rolamentos<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Rolamentos de marcas chinesas renomadas, como HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Ou outras marcas, conforme solicita\u00e7\u00e3o, como SKF, FAG, INA, NSK.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modelo de veda\u00e7\u00e3o de \u00f3leo<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

NAK \u2014 Zhejiang ou outras marcas solicitadas<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Imagens detalhadas<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Nossa abordagem de fabrica\u00e7\u00e3o<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Nossa linha de solu\u00e7\u00f5es<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Perfil da Empresa<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

perfil de companhia<\/b><\/p>\n

A Bode foi fundada em 2007 e est\u00e1 localizada na metr\u00f3pole de Hangzhou, prov\u00edncia de Zhangzhou. Como fabricante e exportadora profissional, possu\u00edmos mais de 17 anos de experi\u00eancia em pesquisa e desenvolvimento de redutores de rosca sem-fim, redutores de engrenagem, caixas de engrenagens, motores CA e pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o relacionadas. Nossa unidade fabril conta com equipamentos sofisticados de produ\u00e7\u00e3o e controle, e o s\u00f3lido desenvolvimento de nossa equipe e capacidade produtiva garantem aos nossos clientes produtos de alta qualidade. Nossos produtos s\u00e3o amplamente utilizados em diversos setores, como metalurgia, qu\u00edmica, eleva\u00e7\u00e3o, minera\u00e7\u00e3o, petr\u00f3leo, t\u00eaxtil, farmac\u00eautico, madeireiro, entre outros. Principais mercados: China, \u00c1frica, Austr\u00e1lia, Vietn\u00e3, Turquia, Jap\u00e3o, Coreia do Sul, Filipinas... Entre em contato conosco para quaisquer d\u00favidas. Oferecemos sempre as melhores condi\u00e7\u00f5es para neg\u00f3cios de longo prazo.<\/p>\n

Perguntas frequentes<\/p>\n

P1: Voc\u00ea \u00e9 uma empresa de investimentos ou um fabricante?<\/b>
A: Somos uma unidade fabril.<\/p>\n

Q2: Que tipos de caixas de engrenagens voc\u00eas podem fabricar para n\u00f3s?<\/b>
A: Principais produtos da nossa empresa: Redutores helicoidais das s\u00e9ries R, S, K e F, redutores de engrenagem sem-fim da s\u00e9rie RV, caixa de redu\u00e7\u00e3o helicoidal de eixo paralelo da s\u00e9rie H<\/p>\n

P3: Voc\u00eas conseguem fazer um desenho personalizado para cada pessoa?<\/b>
A: Claro, oferecemos um servi\u00e7o personalizado para compradores.<\/p>\n

Q4: Podemos comprar um computador pessoal de cada produto para testes de qualidade?<\/b>
A: Claro, ficaremos felizes em realizar um teste para uma triagem de alta qualidade.<\/p>\n

Q5: Que detalhes devemos fornecer antes de efetuar uma compra?<\/b>
A: a) Tipo de caixa de engrenagens, rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, variedade de entrada e sa\u00edda, flange de entrada, local de montagem e informa\u00e7\u00f5es do motor, etc.
\u00a0 \u00a0 \u00a0b) Sombra para moradia.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 c) Adquirir quantidade.
\u00a0 \u00a0 \u00a0d) Outras exig\u00eancias especiais.<\/p>\n

Q6: Qual \u00e9 o prazo de entrega?<\/b>
A: Normalmente, s\u00e3o de 5 a 10 dias se as mercadorias estiverem em estoque, ou de 15 a 20 dias se os produtos n\u00e3o estiverem em estoque.<\/p>\n

Q7: Quais s\u00e3o as suas condi\u00e7\u00f5es de pagamento?<\/b>
A: 30% Pagamento antecipado por T\/T logo ap\u00f3s a assinatura do contrato. 70% antes do envio.<\/p>\n

Se voc\u00ea se interessou pelos nossos produtos, entre em contato conosco.
Nossa equipe far\u00e1 o poss\u00edvel para atender ao seu desejo \ud83d\ude42\u00a0
\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n EUA $90-5.500<\/span>
\n \/ Peda\u00e7o<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 pe\u00e7a<\/span>
\n
\n (Pedido m\u00ednimo)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplicativo:<\/th>\nMotores, m\u00e1quinas, m\u00e1quinas mar\u00edtimas e agr\u00edcolas<\/td>\n<\/tr>\n
Fun\u00e7\u00e3o:<\/th>\nDistribui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia, altera\u00e7\u00e3o do torque de acionamento, mudan\u00e7a de velocidade, redu\u00e7\u00e3o de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperf\u00edcie dent\u00e1ria endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instala\u00e7\u00e3o:<\/th>\nTipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Etapa:<\/th>\nPasso Duplo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Exemplos:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 90\/Pe\u00e7a<\/strong>
\n 1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicitar amostra<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n\n
\n
\n Dispon\u00edvel\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tamanho<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n38<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n58<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n68<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n78<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n88<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n98<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Estrutura<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nBS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de entrada (kW)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n0.18~0.75<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~1.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.25~5.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.55~7.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.75~15<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1.5~22<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Raz\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n10.27~165.71<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.46~244.74<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10.78~196.21<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.55~227.20<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n9.96~241.09<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.83~223.26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n12.75~230.48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torque admiss\u00edvel (Nm)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n90<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n300<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n520<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1270<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n2280<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n4000<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Peso (kg)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n7<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n14<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n50<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n100<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
As unidades de engrenagem da s\u00e9rie S est\u00e3o dispon\u00edveis nos seguintes modelos.<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em base e eixo maci\u00e7o<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DIZER\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixos paralelos com eixo oco<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAZ\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com flange curta e eixo oco<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SF\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em flange e eixo maci\u00e7o.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c1B\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em flange e eixo oco.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nUnidades de engrenagem helicoidal de eixo paralelo com entrada no eixo<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)\u2026R\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nunidades de engrenagens helicoidais de eixo paralelo combinat\u00f3rias<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S\u2026R\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nUnidades de engrenagem helicoidal de eixo paralelo combinat\u00f3rias com entrada de eixo<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n
Material de constru\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ferro fundido cinzento<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Resist\u00eancia da habita\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HBS163~255<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Material da engrenagem<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
A\u00e7o liga 20CrMnTi<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dureza superficial das engrenagens<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC58\u00b0~62\u00b0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
dureza do n\u00facleo da engrenagem<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC33~48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Material do eixo de entrada\/sa\u00edda<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
A\u00e7o liga 40Cr<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dureza do eixo de entrada\/sa\u00edda<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC32~36<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Precis\u00e3o de usinagem de engrenagens<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Retifica\u00e7\u00e3o precisa, grau 6~5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\u00d3leo lubrificante<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tratamento t\u00e9rmico<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
revenimento, cementa\u00e7\u00e3o, t\u00eampera, normaliza\u00e7\u00e3o, etc.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Efici\u00eancia<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
94%~96% (dependendo do est\u00e1gio de transmiss\u00e3o)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ru\u00eddo (M\u00c1XIMO)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
60~68dB<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Aumento de temperatura (m\u00e1x.)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
40\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Aumento de temperatura (\u00f3leo) (m\u00e1x.)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
50\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Vibra\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
\u226420\u00b5m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Retalia\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
\u226420 minutos de arco<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marca de rolamentos<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rolamentos de marcas chinesas l\u00edderes, como HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Ou outras marcas sob encomenda, como SKF, FAG, INA, NSK.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marca do retentor de \u00f3leo<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
NAK \u2014 Taiwan ou outras marcas solicitadas<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n EUA $90-5.500<\/span>
\n \/ Peda\u00e7o<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 pe\u00e7a<\/span>
\n
\n (Pedido m\u00ednimo)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplicativo:<\/th>\nMotores, m\u00e1quinas, m\u00e1quinas mar\u00edtimas e agr\u00edcolas<\/td>\n<\/tr>\n
Fun\u00e7\u00e3o:<\/th>\nDistribui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia, altera\u00e7\u00e3o do torque de acionamento, mudan\u00e7a de velocidade, redu\u00e7\u00e3o de velocidade<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperf\u00edcie dent\u00e1ria endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instala\u00e7\u00e3o:<\/th>\nTipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Etapa:<\/th>\nPasso Duplo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Exemplos:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 90\/Pe\u00e7a<\/strong>
\n 1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicitar amostra<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n\n
\n
\n Dispon\u00edvel\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tamanho<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n38<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n58<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n68<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n78<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n88<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n98<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Estrutura<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nBS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia de entrada (kW)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n0.18~0.75<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~1.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.25~5.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.55~7.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.75~15<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1.5~22<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Raz\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n10.27~165.71<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.46~244.74<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10.78~196.21<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.55~227.20<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n9.96~241.09<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.83~223.26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n12.75~230.48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torque admiss\u00edvel (Nm)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n90<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n300<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n520<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1270<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n2280<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n4000<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Peso (kg)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n7<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n14<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n50<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n100<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
As unidades de engrenagem da s\u00e9rie S est\u00e3o dispon\u00edveis nos seguintes modelos.<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em base e eixo maci\u00e7o<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DIZER\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixos paralelos com eixo oco<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAZ\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com flange curta e eixo oco<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SF\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em flange e eixo maci\u00e7o.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c1B\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRedutores helicoidais de eixo paralelo com montagem em flange e eixo oco.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nUnidades de engrenagem helicoidal de eixo paralelo com entrada no eixo<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)\u2026R\u2026Y\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nunidades de engrenagens helicoidais de eixo paralelo combinat\u00f3rias<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S\u2026R\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nUnidades de engrenagem helicoidal de eixo paralelo combinat\u00f3rias com entrada de eixo<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n
Material de constru\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ferro fundido cinzento<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Resist\u00eancia da habita\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HBS163~255<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Material da engrenagem<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
A\u00e7o liga 20CrMnTi<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dureza superficial das engrenagens<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC58\u00b0~62\u00b0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
dureza do n\u00facleo da engrenagem<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC33~48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Material do eixo de entrada\/sa\u00edda<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
A\u00e7o liga 40Cr<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dureza do eixo de entrada\/sa\u00edda<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC32~36<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Precis\u00e3o de usinagem de engrenagens<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Retifica\u00e7\u00e3o precisa, grau 6~5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\u00d3leo lubrificante<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tratamento t\u00e9rmico<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
revenimento, cementa\u00e7\u00e3o, t\u00eampera, normaliza\u00e7\u00e3o, etc.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Efici\u00eancia<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
94%~96% (dependendo do est\u00e1gio de transmiss\u00e3o)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ru\u00eddo (M\u00c1XIMO)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
60~68dB<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Aumento de temperatura (m\u00e1x.)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
40\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Aumento de temperatura (\u00f3leo) (m\u00e1x.)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
50\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Vibra\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
\u226420\u00b5m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Retalia\u00e7\u00e3o<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
\u226420 minutos de arco<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marca de rolamentos<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Rolamentos de marcas chinesas l\u00edderes, como HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Ou outras marcas sob encomenda, como SKF, FAG, INA, NSK.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marca do retentor de \u00f3leo<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
NAK \u2014 Taiwan ou outras marcas solicitadas<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Uma caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal \u00e9 adequada para sua aplica\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n

Se voc\u00ea se interessa por redu\u00e7\u00e3o de engrenagens e est\u00e1 se perguntando se uma caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal \u00e9 a ideal para sua aplica\u00e7\u00e3o, voc\u00ea veio ao lugar certo. Essa caixa de redu\u00e7\u00e3o \u00e9 eficiente e compacta. Al\u00e9m disso, possui folgas reduzidas e \u00e9 f\u00e1cil de instalar. Vamos analisar mais detalhadamente.
\"redutor<\/p>\n

Esta \u00e9 uma caixa de redu\u00e7\u00e3o.<\/h2>\n

A caixa de redu\u00e7\u00e3o com rosca sem-fim \u00e9 um tipo de engrenagem redutora utilizada em m\u00e1quinas. Essa engrenagem reduz a velocidade de sa\u00edda alterando a rela\u00e7\u00e3o entre a velocidade de entrada e a de sa\u00edda. As engrenagens est\u00e3o dispon\u00edveis em uma ampla gama de tamanhos e podem ser fabricadas com diversos materiais, incluindo alum\u00ednio, ferro fundido e a\u00e7o inoxid\u00e1vel. Sua efici\u00eancia depende da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e do tamanho das engrenagens. Geralmente, \u00e9 utilizada em aplica\u00e7\u00f5es de baixa velocidade, mas tamb\u00e9m pode ser usada como dispositivo auxiliar de frenagem em m\u00e1quinas de alta velocidade.
Ao escolher uma engrenagem redutora, \u00e9 importante procurar modelos com v\u00e1rios dentes. Idealmente, ela ter\u00e1 mais dentes do que a roda dentada correspondente. Isso reduzir\u00e1 o ru\u00eddo produzido pelas engrenagens. O n\u00famero m\u00e1ximo de dentes da engrenagem sem-fim deve ser superior a 40.
As engrenagens helicoidais produzem menos ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o do que as engrenagens convencionais. Al\u00e9m disso, s\u00e3o mais baratas e menores do que outros tipos de redutores. No entanto, as engrenagens helicoidais t\u00eam algumas limita\u00e7\u00f5es que as tornam menos eficientes do que outros tipos. Por exemplo, elas n\u00e3o t\u00eam o mesmo desempenho que os eixos paralelos ou ortogonais, que s\u00e3o muito melhores na transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.
A principal desvantagem das engrenagens helicoidais \u00e9 a dificuldade de lubrifica\u00e7\u00e3o. As caixas de engrenagens redutoras com engrenagens helicoidais exigem mais lubrifica\u00e7\u00e3o devido ao movimento helicoidal das engrenagens. Isso significa que s\u00e3o menos eficientes e mais propensas ao desgaste do que uma caixa de engrenagens padr\u00e3o. O movimento helicoidal apresenta dificuldades na transmiss\u00e3o de pot\u00eancia e causa atrito de deslizamento, tamb\u00e9m conhecido como desgaste por deslizamento.
Uma caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal \u00e9 uma caixa de redu\u00e7\u00e3o usada para desacelerar um motor de alta velocidade para uma velocidade de sa\u00edda mais baixa. As caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal produzem velocidades de sa\u00edda mais baixas, mantendo um torque elevado. Suas engrenagens s\u00e3o feitas de bronze ou a\u00e7o inoxid\u00e1vel e possuem um \u00e2ngulo de sa\u00edda reto. As engrenagens s\u00e3o muito pequenas em compara\u00e7\u00e3o com outras caixas de redu\u00e7\u00e3o, portanto, podem ser usadas em espa\u00e7os reduzidos e aplica\u00e7\u00f5es onde o espa\u00e7o \u00e9 limitado.<\/p>\n

bolso<\/h2>\n

As caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal s\u00e3o uma excelente op\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es que exigem alto torque e baixas velocidades. Essas caixas de redu\u00e7\u00e3o s\u00e3o compactas, dur\u00e1veis \u200b\u200be possuem longa vida \u00fatil. Al\u00e9m disso, s\u00e3o compat\u00edveis com eixos de sa\u00edda maci\u00e7os e ocos. Essa caracter\u00edstica elimina a necessidade de correntes ou correias, reduzindo o n\u00famero de pe\u00e7as m\u00f3veis. Ademais, s\u00e3o f\u00e1ceis de manter, o que as torna uma excelente escolha para uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es.
As caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal tamb\u00e9m s\u00e3o compactas, vers\u00e1teis e f\u00e1ceis de instalar. A pr\u00f3pria engrenagem helicoidal \u00e9 feita de uma \u00fanica pe\u00e7a de a\u00e7o-liga. Possui um \u00e2ngulo de h\u00e9lice elevado, \u00e9 cementada e retificada para maior durabilidade. Seus seis encaixes sextavados AF s\u00e3o projetados para facilitar a instala\u00e7\u00e3o e uma ampla gama de rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. As caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal tamb\u00e9m s\u00e3o adequadas para opera\u00e7\u00e3o manual. S\u00e3o f\u00e1ceis de instalar, t\u00eam um design compacto e s\u00e3o compat\u00edveis com uma ampla variedade de motores e acionamentos.
As caixas de redu\u00e7\u00e3o com rosca sem-fim s\u00e3o frequentemente utilizadas em ambientes industriais onde \u00e9 necess\u00e1rio um torque reduzido para movimentar objetos grandes. S\u00e3o tamb\u00e9m \u00fateis quando o espa\u00e7o \u00e9 limitado, pois s\u00e3o compactas e f\u00e1ceis de instalar em espa\u00e7os reduzidos. As engrenagens sem-fim reduzem o risco de desarme e s\u00e3o frequentemente fabricadas com materiais dur\u00e1veis, o que as torna uma escolha popular.
Em compara\u00e7\u00e3o com as caixas de engrenagens planet\u00e1rias, as caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal apresentam muitas vantagens. S\u00e3o silenciosas, produzem menos ru\u00eddo e s\u00e3o mais confort\u00e1veis \u200b\u200bde usar. Tamb\u00e9m s\u00e3o mais eficientes em termos de energia do que as suas contrapartes planet\u00e1rias. Al\u00e9m disso, podem ser combinadas com outras caixas de engrenagens e trens para aumentar a sua efici\u00eancia de produ\u00e7\u00e3o.
\"redutor<\/p>\n

\u00c9 altamente eficiente.<\/h2>\n

Quando uma caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal \u00e9 utilizada em um motorredutor, \u00e9 crucial observar sua alt\u00edssima efici\u00eancia. Esse tipo de caixa de redu\u00e7\u00e3o geralmente opera em temperaturas muito mais elevadas do que uma caixa de redu\u00e7\u00e3o hipoide, o que reduz a vida \u00fatil da engrenagem. O aumento do estresse t\u00e9rmico nas engrenagens deslizantes resulta em desgaste prematuro das veda\u00e7\u00f5es e vazamentos. Al\u00e9m disso, o calor excessivo causa a degrada\u00e7\u00e3o da lubrifica\u00e7\u00e3o e pode levar \u00e0 contamina\u00e7\u00e3o. As caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagens helicoidais s\u00e3o significativamente mais frias e possuem um projeto que exige pouca manuten\u00e7\u00e3o. Consequentemente, podem reduzir o tempo de inatividade da f\u00e1brica e os custos de energia.
Uma caixa de redu\u00e7\u00e3o servo-rosca \u00e9 uma excelente escolha para aplica\u00e7\u00f5es que exigem alto desempenho, repetibilidade e posicionamento preciso. Essas caixas de redu\u00e7\u00e3o foram projetadas especificamente para uso com tecnologia de servomotores, o que proporciona uma integra\u00e7\u00e3o perfeita do motorredutor. Outras vantagens de uma caixa de redu\u00e7\u00e3o servo-rosca incluem folga angular reduzida e maior vida \u00fatil.
Os motoredutores hipoides oferecem maior efici\u00eancia e permitem o uso de motores menores. Um redutor de engrenagem helicoidal de 1 HP pode produzir a mesma pot\u00eancia que um redutor hipoide de 1\/2 HP. Um estudo da Agknx comparou os dois tipos de redutores, analisando pot\u00eancia, torque e efici\u00eancia. Como resultado, um motoredutor hipoide de 1\/2 HP tem um custo operacional muito menor do que um redutor de engrenagem helicoidal de 1 HP.
A efici\u00eancia de uma caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal depende de muitos fatores, incluindo o engrenamento das engrenagens e as perdas nos rolamentos e nos l\u00e1bios dos retentores de \u00f3leo. A velocidade e a carga da caixa de redu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m influenciam sua efici\u00eancia. Portanto, as caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal devem ser utilizadas com o lubrificante adequado.
Em uma caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal, um eixo n\u00e3o transversal gira contra uma engrenagem, enquanto a engrenagem helicoidal de sa\u00edda gira perpendicularmente. Essa configura\u00e7\u00e3o proporciona alta efici\u00eancia, reduzindo o ru\u00eddo e a vibra\u00e7\u00e3o do motorredutor. Essa caixa de redu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 silenciosa e possui baixo coeficiente de atrito.<\/p>\n

Possui uma altura livre baixa.<\/h2>\n

As caixas de redu\u00e7\u00e3o com rosca sem-fim s\u00e3o normalmente projetadas com uma folga reduzida, o que significa que a rosca sem-fim n\u00e3o pode tocar as engrenagens. O lubrificante utilizado depende do tamanho da engrenagem e geralmente \u00e9 ISO 680 ou ISO 460. Viscosidades mais elevadas exigem equipamentos especiais.
Engrenagens sem-fim s\u00e3o populares em m\u00e1quinas que precisam parar rapidamente, como elevadores e plataformas elevat\u00f3rias. As engrenagens e o sem-fim s\u00e3o feitos de um material macio, minimizando a folga e as taxas de falha. Elas tamb\u00e9m s\u00e3o populares em m\u00e1quinas de servi\u00e7o pesado, como britadores de rocha. Mas, embora esse seja um aspecto importante de seu projeto, h\u00e1 outros fatores a serem considerados ao escolher uma engrenagem sem-fim.
As engrenagens helicoidais possuem m\u00faltiplos dentes, o que permite maior \u00e1rea de contato e melhor distribui\u00e7\u00e3o da carga. Essa caracter\u00edstica possibilita altas rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o sem sacrificar a pot\u00eancia. As engrenagens helicoidais podem ser combinadas com outras caixas de engrenagens para aumentar a efici\u00eancia geral do sistema.
Engrenagens helicoidais s\u00e3o frequentemente usadas em m\u00e1quinas pesadas, incluindo caminh\u00f5es em alta velocidade em rodovias desertas. Elas tamb\u00e9m podem ser encontradas em m\u00e1quinas de embalagem, esteiras transportadoras e outras m\u00e1quinas de pequeno porte. Seu formato \u00fanico as torna ideais para espa\u00e7os confinados. No entanto, elas tamb\u00e9m tendem a se desgastar muito mais rapidamente do que as engrenagens convencionais.
\"redutor<\/p>\n

Possui uma alta rela\u00e7\u00e3o torque\/peso<\/h2>\n

A caixa de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal \u00e9 um trem de engrenagens vers\u00e1til que proporciona uma alta rela\u00e7\u00e3o torque\/peso. Essas caixas de redu\u00e7\u00e3o s\u00e3o normalmente utilizadas em aplica\u00e7\u00f5es que exigem alto torque e altas rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o, como em m\u00e1quinas-ferramenta. Elas tamb\u00e9m possuem um design muito compacto, permitindo rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o muito altas em baixas velocidades.
As caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal s\u00e3o muito silenciosas, principalmente porque os eixos de entrada e sa\u00edda s\u00e3o perpendiculares entre si. Seu baixo n\u00edvel de ru\u00eddo \u00e9 uma vantagem em compara\u00e7\u00e3o com as caixas de engrenagens planet\u00e1rias. Comparadas \u00e0s caixas de engrenagens planet\u00e1rias, as caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal tamb\u00e9m s\u00e3o relativamente mais baratas.
A engrenagem sem-fim \u00e9 composta por duas partes: a engrenagem helicoidal e o pr\u00f3prio sem-fim. A engrenagem helicoidal \u00e9 conectada ao eixo por uma rosca helicoidal. A engrenagem sem-fim \u00e9 uma varia\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina de seis tempos simples. O sem-fim est\u00e1 localizado na coroa, que o for\u00e7a a girar e tamb\u00e9m altera o plano de movimento. As engrenagens sem-fim s\u00e3o geralmente feitas de a\u00e7o ou lat\u00e3o.
As caixas de redu\u00e7\u00e3o com engrenagem helicoidal s\u00e3o um dos tipos mais populares de caixas de redu\u00e7\u00e3o. Elas oferecem alto torque e alta rela\u00e7\u00e3o de velocidade em um formato compacto. Essas caixas de redu\u00e7\u00e3o s\u00e3o utilizadas em diversos sistemas de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia, incluindo elevadores, port\u00f5es de seguran\u00e7a, correias transportadoras e equipamentos para testes m\u00e9dicos.
As caixas de redu\u00e7\u00e3o com rosca sem-fim est\u00e3o dispon\u00edveis em diversos formatos e tamanhos, incluindo caixas de redu\u00e7\u00e3o com eixos paralelos e caixas de redu\u00e7\u00e3o planet\u00e1rias com rosca sem-fim. Elas possuem uma alta rela\u00e7\u00e3o torque\/peso e s\u00e3o f\u00e1ceis de manter. Al\u00e9m disso, s\u00e3o leves e relativamente f\u00e1ceis de instalar. Isso as torna uma excelente op\u00e7\u00e3o para muitas aplica\u00e7\u00f5es.
Os sem-fim podem ser montados usando eixos escalonados, parafusos de fixa\u00e7\u00e3o ou pinos guia. No entanto, o sem-fim est\u00e1 sujeito a muita for\u00e7a empuxo e deve ser fixado firmemente. Isso pode causar um recuo repentino. Al\u00e9m disso, os rolamentos podem se soltar e o sem-fim pode se mover. Para evitar folga, certifique-se de que o eixo da engrenagem sem-fim passe pelo ponto m\u00e9dio da largura da face do sem-fim.<\/p>\n

\"Caixa\"Caixa
Editor por czh 2023-01-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description \u00a0 Product Description \u00a0 Product Description -S Sequence Helical gearbox\u00a0 \u00a0 Solution Functions1.High modular design.two.Integrated casting housing,compact dimension,high loading support, steady transmitting and low sound stage.three.With the specific equipment geometry, it receives large torque, efficiency and lengthy daily life circle.four.It can attain the direct blend for 2 sets of gearbox.five.High efficiency and help […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,13,483,602,20,21,23,335,143,25,28,29,654,488,486,34,35,36,40,339,201,457,343,344,363,214,430,428],"class_list":["post-1478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-double-helical-gearbox","tag-double-reduction-worm-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reduction","tag-gearbox-with","tag-helical-gearbox","tag-helical-motor","tag-helical-motor-gearbox","tag-helical-reduction-gearbox","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gearbox","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reduction-gearbox","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-motor","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}