{"id":1778,"date":"2026-04-15T05:58:32","date_gmt":"2026-04-15T05:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&p=1778"},"modified":"2026-04-15T06:01:19","modified_gmt":"2026-04-15T06:01:19","slug":"ep-nmrv-worm-gear-reducer-with-output-flange","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/product\/ep-nmrv-worm-gear-reducer-with-output-flange\/","title":{"rendered":"EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens \u2014 Flensserie, modellen 030\u2013150<\/h2>\n
\n
\n

De EP-NMRV wormwielreductor<\/strong> De snelheidsreductie-eenheid met uitgangsflens is een compacte aluminiumlegering die verkrijgbaar is in negen standaard hartafstanden, van EP-NMRV030 tot EP-NMRV150. De configuratie met uitgangsflens \u2013 aangeduid met achtervoegsel F of FA in de modelcode \u2013 voegt een bewerkt flensvlak toe aan de uitgangszijde, waardoor directe bevestiging aan roterende componenten zoals transporttrommels, roerbladen, draaitafels en indexeerschijven mogelijk is zonder aparte naaf of koppelingsadapter.<\/p>\n

Voor OEM-machineontwerpers ligt de waarde van de uitgangsflens in de uitlijnprecisie: de flens wordt geboord en gevlakt op dezelfde bewerkingsmal als de lagerzitting van de uitgaande as, waardoor de loodrechtheid van het flensvlak ten opzichte van de as van de uitgaande as binnen nauwe toleranties blijft. Elk onderdeel dat aan deze flens wordt vastgeschroefd, is daardoor gecentreerd en haaks op de as, zonder dat een tweede uitlijningsprocedure tijdens de montage nodig is. Dit vereenvoudigt de machineassemblage in de productieomgeving en vermindert uitlijningsgerelateerde storingen in het veld.<\/p>\n

Dezelfde EP-NMRV-behuizing is verkrijgbaar in de standaarduitvoering (zonder flens), de VS-uitvoering met dubbele ingaande as en de AS-uitvoering met enkele uitgaande as. Hierdoor kan de ontwerper de exacte gewenste uitgaande geometrie specificeren vanuit een gemeenschappelijk frame, wat het beheer van de stuklijst voor verschillende machinevarianten binnen dezelfde productfamilie vereenvoudigt.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Wormwielreductor<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Volledige technische specificaties<\/h2>\n

De onderstaande specificatietabel geeft een volledig overzicht van de materialen, configuraties en afmetingen van de EP-NMRV-serie. Gebruik deze tabel in combinatie met de parametertabel en de bijbehorende modelcodegids bij het opstellen van een inkoopspecificatie of machine-BOM.<\/p>\n

\"Structuurtekening<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Productnaam<\/td>\nEP-NMRV wormwieloverbrenging<\/td>\n<\/tr>\n
Merk<\/td>\nKorea Ever-Power<\/td>\n<\/tr>\n
Model<\/td>\nEP-NMRV \/ EP-NMRV..F \/ EP-NMRV..VS \/ EP-NRV \/ EP-NRV..F \/ EP-NRV..VS \u2014 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150<\/td>\n<\/tr>\n
Invoerconfiguraties<\/td>\nUitgerust met elektromotoren (wisselstroommotor, gelijkstroommotor, servomotor, enz.)<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-genormaliseerde motorflens<\/td>\n<\/tr>\n
Massieve as-ingang<\/td>\n<\/tr>\n
Wormas-staartverlenging Ingang<\/td>\n<\/tr>\n
Uitvoerconfiguraties<\/td>\nUitgang van de holle as met spiebaan<\/td>\n<\/tr>\n
Holle as met uitgangsflens<\/td>\n<\/tr>\n
Stekkerbare massieve asuitgang<\/td>\n<\/tr>\n
Verhouding<\/td>\n1:7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n
Ingangsvermogen<\/td>\n0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW \u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Behuizingskleur<\/td>\nBlauw \/ Zwart \/ Grijs of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaal<\/td>\nBehuizing: Gegoten aluminiumlegering<\/td>\n<\/tr>\n
Wormwieloverbrenging: Tin-koper (brons) legering<\/td>\n<\/tr>\n
Wormas: 20CrMnTi met carbonisatie en harding<\/td>\n<\/tr>\n
Uitgaande as: Chroomstaal 45#<\/td>\n<\/tr>\n
Handelswijze<\/td>\nC&U \/ QC \/ HRB-merk of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n
Zegel<\/td>\nSKF \/ NAK \/ KSK merk of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n
Viton-oliekeerring: bestand tegen hoge temperaturen, anti-oxidatie, minimale olielekkage.<\/td>\n<\/tr>\n
Smeermiddel<\/td>\nSynthetisch \/ Mineraal<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-flens<\/td>\n56B14, 63B14, 63B5, 71B14, 80B14, 80B5, 90B14, 90B5 enz.<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/td>\n18 maanden na verzending (Koreaanse Ever-Power-standaard)<\/td>\n<\/tr>\n
Kwaliteitscontrole<\/td>\nISO 9001:2015 gecertificeerd<\/td>\n<\/tr>\n
Verpakking<\/td>\nKarton \/ Houten pallet \/ Houten kist<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

EP-NMRV-parameters \u2014 Modellen 030 tot 150<\/h3>\n

De asdiameterwaarden tussen haakjes geven alternatieve boringdiameters aan die binnen dat frame beschikbaar zijn. Controleer de diameters van uw motoras en uitgaande koppeling aan de hand van deze waarden voordat u bestelt.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nNominaal vermogen<\/th>\nBeoordeelde ratio<\/th>\nInvoeropening \u00d8<\/th>\nIngaande as \u00d8<\/th>\nUitgangsgat \u00d8<\/th>\nUitgaande as \u00d8<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-NMRV030<\/td>\n0,06\u20130,25 kW<\/td>\n7,5\u201380<\/td>\n\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n\u03a69<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a614<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV040<\/td>\n0,09\u20130,55 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a69 (\u03a611, \u03a614)<\/td>\n\u03a611<\/td>\n\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV050<\/td>\n0,12\u20131,5 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a611 (\u03a614, \u03a619)<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n\u03a625<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV063<\/td>\n0,18\u20132,2 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n\u03a619<\/td>\n\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n\u03a625<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV075<\/td>\n0,25\u20134,0 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a624<\/td>\n\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n\u03a628<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV090<\/td>\n0,37\u20134,0 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n\u03a624<\/td>\n\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV110<\/td>\n0,55\u20137,5 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a628<\/td>\n\u03a642<\/td>\n\u03a642<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV130<\/td>\n0,75\u20137,5 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a624 (\u03a628, \u03a638)<\/td>\n\u03a630<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NMRV150<\/td>\n2,2\u201315 kW<\/td>\n7,5\u2013100<\/td>\n\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a650<\/td>\n\u03a650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Inzicht in de EP-NMRV-modelcode<\/h2>\n

De modelcode codeert alle configuratieopties in \u00e9\u00e9n enkele tekenreeks. Voorbeeld: EP-NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0,75KW-B3<\/strong> wordt als volgt gedecodeerd:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EP-NMRV<\/td>\nWormwielmotor (holle ingang, motorflens)<\/td>\n<\/tr>\n
EP-NRV<\/td>\nWormreductor (massieve as-ingang, geen motorflens)<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/td>\nHartafstand = 63 mm (geeft de framemaat aan)<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nReductieverhouding = 30:1<\/td>\n<\/tr>\n
VS<\/td>\nDubbele ingaande as (VS = beide zijden van de wormas uitgeschoven); weglaten indien standaard enkele ingaande as<\/td>\n<\/tr>\n
F1 (FA)<\/td>\nUitgangsflens \u2014 F1 is flenstype 1; FA is de alternatieve flensaanduiding.<\/td>\n<\/tr>\n
ALS<\/td>\nEnkele uitstekende uitgaande as (AS); AB = dubbel (aan beide zijden); weglaten indien standaard holle uitgaande as<\/td>\n<\/tr>\n
80B5<\/td>\nMotorbevestiging: IEC-frame 80, flens type B5 (80B14 = flens type B14)<\/td>\n<\/tr>\n
0,75 kW<\/td>\nNominaal motorvermogen = 0,75 kW<\/td>\n<\/tr>\n
B3<\/td>\nMontagepositie = B3 (voetmontage, horizontale ingaande as)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Vermeld bij uw bestelling de volledige modelcode op uw inkooporder. Dit voorkomt configuratiefouten in de fabriek en vertragingen door heen-en-weer communicatie. Voor een volledig overzicht van de beschikbare modelopties kunt u terecht op de website. wormwielreductor<\/a> Voor configuraties, zie de productcategoriepagina.<\/p>\n

<\/p>\n

Toepassingsgebieden voor de uitlaatflensconfiguratie<\/h2>\n

De versie met uitgangsflens hiervan wormwielreductor<\/strong> wordt het meest gebruikt in drie soorten toepassingen waarbij een direct flensvlak de voorkeur heeft boven een spiebaan.<\/p>\n

\u25b8 Voedselverwerking \u2014 Roterende vul- en doseerkoppen<\/h3>\n

\"EP-NMRV<\/p>\n

De roterende vul- en doseerkoppen worden rechtstreeks op de uitgangsflens van de versnellingsbak vastgeschroefd. De centrering wordt gegarandeerd door de in het flensvlak gefreesde registerdiameter, waardoor de vulkop concentrisch draait zonder dat er bij elk onderhoud een controle op de rondloop nodig is. De EP-NMRV050 tot EP-NMRV075 serie dekt de typische koppel- en snelheidsvereisten (uitgangskoppel 20\u2013160 Nm, uitgangssnelheid 10\u201350 tpm) voor vulkoppen in vullijnen voor zuivel, dranken en sauzen.<\/p>\n

\u25b8 Verpakkingsmachines \u2014 Draaitafel- en carrouselaandrijvingen<\/h3>\n

\"EP-NMRV<\/p>\n

Verpakkingsmachines met een carrouselmechanisme \u2013 waarbij een roterend platform meerdere productstations langs een reeks vul-, sluit- en etiketteerkoppen voert \u2013 vereisen een stabiele, nauwkeurig gecentreerde aandrijving voor de draaitafel. De uitgangsflens zorgt voor de grote geleidingsdiameter die de draaitafel centreert, terwijl de zelfvergrendelende wormwieloverbrenging voorkomt dat de machine doorrolt wanneer deze stopt. EP-NMRV063 of EP-NMRV075 met een overbrengingsverhouding van 20:1\u201340:1 is de meest voorkomende specificatie voor deze toepassing.<\/p>\n

\u25b8 Automatisering \u2014 Rotatie-indexeer- en nokvolgertafels<\/h3>\n

Bij precisie-rotatie-indexeertafels voor automatische assemblage- en inspectiemachines vereenvoudigt een vlakke, vierkante uitgangsflens de mechanische verbinding tussen de tandwielkast en de indexeerplaat. Een servomotor die een EP-NMRV met uitgangsflens aandrijft met een nauwe overbrengingsverhouding (7,5:1\u201315:1) zorgt voor de combinatie van positioneringssnelheid en positioneringsstijfheid die nodig is om werkstukken binnen enkele seconden te indexeren. Korea Ever-Power<\/a> Het productassortiment omvat bijpassende askoppelingen en motorflensadapters voor gangbare servomotorframeformaten.<\/p>\n


\n\"werkingsprincipe<\/p>\n

Ontwerpvoordelen vanuit het perspectief van een OEM-ingenieur<\/h2>\n
\n
\n

\u2726 Gegarandeerde loodrechtheid van het flensvlak<\/strong><\/p>\n

De uitgangsflens wordt gefreesd op dezelfde CNC-mal die ook de lagerzitting van de uitgaande as boort, waardoor de loodrechtheid van het flensvlak ten opzichte van de as van de uitgaande as binnen 0,02 mm blijft \u2014 vergelijkbaar met een nauwkeurig gefreesde adapterplaat, maar dan zonder de extra component en uitlijnstap.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Viton-afdichtingen standaard \u2014 Temperatuur- en chemicali\u00ebnbestendig<\/strong><\/p>\n

Viton (FKM) oliekeerringen zijn standaard op deze serie en geen optie voor upgrades. Het Viton-materiaal is bestand tegen olieveroudering, is geschikt voor continu contact met olie bij temperaturen tot 200 \u00b0C en is beter bestand tegen incidentele blootstelling aan gangbare reinigingsmiddelen dan NBR-rubberen afdichtingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Meerdere opties voor de kleur van de behuizing<\/strong><\/p>\n

Blauw, zwart en grijs zijn standaardkleuren; aangepaste RAL-kleuren zijn op aanvraag beschikbaar voor OEM's die een consistente machine-uitstraling voor hun gehele productlijn wensen. De poedercoating wordt aangebracht na de eindmontage en maatcontrole.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Compleet assortiment van \u00e9\u00e9n leverancier<\/strong><\/p>\n

De EP-NMRV030 tot en met de EP-NMRV150 delen dezelfde maatschaal- en documentatiestandaarden. Een machineontwerper die deze productfamilie voor een complete productlijn specificeert, krijgt \u00e9\u00e9n gegevensbladformaat, \u00e9\u00e9n onderdelensysteem en \u00e9\u00e9n contactpersoon voor technische ondersteuning voor alle frameformaten.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 ISO 9001:2015 Productiekwaliteit<\/strong><\/p>\n

Korea Ever-Power produceert volgens ISO 9001:2015. Elke batch wordt vergezeld van inspectierapporten met onder andere controle van de boringafmetingen, geluidstestresultaten bij het nominale toerental en bevestiging van het olievolume. Dit vermindert de werklast voor de kwaliteitsafdelingen van de OEM bij de binnenkomende inspectie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2726 Wormas 20CrMnTi \u2014 Verlengde levensduur<\/strong><\/p>\n

De wormas, vervaardigd van gelegeerd staal 20CrMnTi, ondergaat een carbonisatie- en afschrikbehandeling alvorens deze nauwkeurig te slijpen. De geharde oppervlaktelaag is bestand tegen micro-erosie, een proces dat vroegtijdige slijtage van wormwielen veroorzaakt bij continu gebruik in de voedingsmiddelenindustrie en verpakkingssector, waar dagelijks meerdere ploegen draaien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Werkplaats<\/p>\n

Op elkaar afgestemde aandrijfcomponenten<\/h2>\n

Een compleet wormwielaandrijfsysteem bestaat uit drie componenten naast de versnellingsbakbehuizing: het wormwiel, de wormas en de koppeling van de uitgaande as. Elk van deze componenten is van invloed op de levensduur en prestaties van de transmissie. Alle drie zijn verkrijgbaar bij Korea Ever-Power. Door een gecombineerde bestelling te plaatsen, kunnen we de dimensionale compatibiliteit van de gehele aandrijflijn v\u00f3\u00f3r verzending controleren.<\/p>\n

\"wormwielkoppeling<\/p>\n

\n
\n

\u2699 Wormwiel<\/a><\/p>\n

Wormwielen van tin-koperbrons (ZCuSn10P1) met een hartafstand volgens EP-NMRV-normen van 030\u2013150. Geleverd als kale tandwielring, ring met stalen naaf of complete assemblage die op de as geperst kan worden. Geef de gewenste framemaat en overbrengingsverhouding op \u2014 wij bevestigen het aantal tanden en het profiel op aanvraag.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2699 Wormas<\/a><\/p>\n

Vervangende wormassen van 20CrMnTi-gelegeerd staal, gecarburiseerd en geslepen volgens DIN 3974 Klasse 2, HRC 58\u201362. Meerdere startmogelijkheden beschikbaar voor een hogere effici\u00ebntie wanneer lastvasthouden niet vereist is. Beschikbaar voor alle EP-NMRV framematen 030\u2013150.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2699 Askoppelingen<\/p>\n

Bij de variant met flensuitgang wordt het aangedreven onderdeel direct aan de tandwielkast bevestigd \u2013 in de meeste gevallen is geen uitgaande koppeling nodig. Voor toepassingen met de NRV-ingang met massieve as of waar een flexibele koppeling tussen de uitgaande as en de belastingsas vereist is, kunt u contact met ons opnemen en de asdiameters en het aanhaalmoment doorgeven voor een specifiek advies.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n

Wat is het verschil tussen de aanduidingen F1 en FA voor de uitlaatflens?<\/strong><\/p>\n

\u2192 Zowel F1 als FA verwijzen naar een uitgangsflensconfiguratie, maar verschillen in de diameter van de boutcirkel en de diameter van de registeropening. F1 gebruikt een kleinere boutcirkel die overeenkomt met de standaard flensmal van de NMRV-serie. FA is een grotere alternatieve flens die wordt gebruikt wanneer het stroomafwaartse component een breder boutpatroon of een grotere registeropening vereist. Controleer welk flenstype uw aangedreven component nodig heeft aan de hand van de bovenstaande tekening met montageafmetingen van de uitgangsflens voordat u een specificatie opgeeft.<\/p>\n

\n

Kan de EP-NMRV150 een continu vermogen van 15 kW aan?<\/strong><\/p>\n

\u2192 Het getal 15 kW is de bovengrens van het nominale vermogensbereik \u2014 het komt overeen met een grote motor bij een lage overbrengingsverhouding (bijv. 7,5:1) waarbij zowel het ingangstoerental als het uitgangskoppel binnen de mechanische en thermische limieten van de behuizing vallen. Bij hogere overbrengingsverhoudingen en lagere uitgangstoerentallen is de thermische vermogenslimiet de beperkende factor. Controleer uw specifieke combinatie aan de hand van de tabel met thermische vermogens voor de EP-NMRV150 voordat u 15 kW specificeert bij overbrengingsverhoudingen boven 20:1 voor continu bedrijf.<\/p>\n

\n

Welke IEC-motorflenscodes zijn beschikbaar voor de EP-NMRV063?<\/strong><\/p>\n

\u2192 De EP-NMRV063 accepteert standaard IEC-flenzen 71B14, 80B14 en 80B5. Het B14-flenstype (kleine flens, 4 bouten) is het meest gangbaar voor AC-motorkoppelingen. Het B5-flenstype (grote flens, 4 bouten door het flenslichaam) wordt gebruikt voor grotere motorframes waarbij de flens in het motorhuis past. Vermeld de volledige IEC-aanduiding van de motor in uw bestelling om de compatibiliteit te bevestigen.<\/p>\n

\n

Hoe wordt de wormasverlenging (VS-configuratie) gebruikt?<\/strong><\/p>\n

\u2192 Bij de VS-configuratie steekt de wormas aan beide uiteinden van de behuizing uit. Het ene uiteinde is verbonden met de motor; aan het andere uiteinde kan een handwiel voor handmatige bediening, een positiesensor of encoder, of een kettingwiel voor mechanische synchronisatie met een andere aandrijving worden bevestigd. Deze configuratie wordt vaak gebruikt in meerassige systemen waarbij een gemeenschappelijke aandrijfas door een reeks tandwielkasten in een tandemopstelling loopt.<\/p>\n

\n

Is de uitgaande as van chroomstaal (45#) geschikt voor een omgeving waarin deze in contact komt met levensmiddelen?<\/strong><\/p>\n

\u2192 De standaard uitgaande as is gemaakt van chroomstaal 45#, wat geen roestvrij staal is. In een voedselverwerkende omgeving moet de as worden afgedekt door de machineconstructie of voorzien zijn van een beschermkap om direct contact met voedsel te voorkomen. Voor omgevingen waar de uitgaande as direct wordt blootgesteld aan voedsel, water of reinigingsmiddelen, dient u bij uw bestelling een roestvrijstalen uitgaande as te specificeren. Deze optie is beschikbaar als niet-standaardoptie voor de EP-NMRV-serie.<\/p>\n

\n

Wat is het maximale uitgangskoppel van de EP-NMRV090 bij een overbrengingsverhouding van 50:1?<\/strong><\/p>\n

\u2192 Het maximale uitgangskoppel van de EP-NMRV090 is afhankelijk van het nominale ingangsvermogen bij uw bedrijfssnelheid. Bij een overbrengingsverhouding van 50:1 met een 0,75 kW motor bij 1400 tpm bedraagt \u200b\u200bhet uitgangskoppel circa 380-420 Nm, rekening houdend met het rendement van de wormwieloverbrenging bij die verhouding. De exacte waarde wordt bevestigd in de prestatietabel van de EP-NMRV090 voor de rij met een overbrengingsverhouding van 50:1. Wij leveren per model prestatietabellen bij elke orderbevestiging voor de technische administratie van de klant.<\/p>\n

<\/p>\n

Wat klanten zeggen<\/h2>\n
\n

Son Min-jun<\/strong>, Machineontwerpingenieur, Seoul Packaging OEM (2024)<\/p>\n

\u201cIk heb de EP-NMRV063-F1 gespecificeerd voor een nieuwe carrouselverpakkingsmachine. De flenscentrering centreerde de draaitafel zonder dat er vulplaatjes nodig waren \u2013 de eerste assemblage voldeed volledig aan de specificaties. Het modelcodesysteem is logisch als je het eenmaal doorhebt; bestellen was eenvoudig. Tot nu toe zijn er 15 machines met deze configuratie gebouwd.\u201d<\/p>\n

\n

Park Hyun-jae<\/strong>, Inkoopmanager, Incheon Food Machinery Co. (Q3 2024)<\/p>\n

\u201cWe kopen EP-NMRV050- en EP-NMRV063-units met F1-uitgangsflens in batches van 30-50 stuks per bestelling. De dimensionale consistentie tussen batches is goed \u2013 onze assemblagelijn draait zonder problemen bij de inkomende inspectie. De levertijd voor standaardconfiguraties is 7 dagen.\u201d<\/p>\n

\n

Kim Ji-eun<\/strong>, Automatiseringstechnicus, Gyeonggi-do Electronics OEM (2025)<\/p>\n

\u201cWe gebruiken de EP-NMRV040-FA met servomotor voor een roterende indexeertafel. De Viton-afdichtingen houden het goed vol na 14 maanden gebruik in twee ploegen. Er is geen olielekkage en de slingering van de uitgangsflens is na 14 maanden binnen 0,03 mm, wat beter is dan bij onze vorige leverancier.\u201d<\/p>\n

\n

Lim Seung-chul<\/strong>, R&D-ingenieur, Busan Industrial Equipment OEM (eind 2024)<\/p>\n

\u201cHet modelcodesysteem heeft het stuklijstbeheer voor onze productlijn aanzienlijk vereenvoudigd. Elke variant heeft een unieke code in plaats van een beschrijving in vrije tekst. De DWG-tekeningen werden meegeleverd met de samples \u2013 de integratie in ons CAD-model was in \u00e9\u00e9n middag afgerond.\u201d<\/p>\n

\n

Choi Yeon-soo<\/strong>Onderhoudsingenieur, Daegu Drankenproductielijn (Q1 2025)<\/p>\n

\u201cBij de eerste olieverversing na 500 uur bleek de olie op beide EP-NMRV075-units op onze vulcarrousel schoon te zijn. De Viton-afdichtingen maken een duidelijk verschil \u2013 de vorige units met NBR-afdichtingen van een andere leverancier begonnen na ongeveer 400 uur olie te lekken in onze vulruimte met hoge temperaturen.\u201d<\/p>\n

\n

Lee Jong-kwon<\/strong>, Plantmanager, Ulsan Automation Systems (2024)<\/p>\n

\u201c12 exemplaren draaien al 16 maanden op geautomatiseerde montagetafels. Geen mechanische storingen. De maattekening in de documentatie kwam overeen met het daadwerkelijke exemplaar \u2013 geen verrassingen bij de eerste installatie. Goed product.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens is verkrijgbaar in verschillende framematen (030\u2013150) en overbrengingsverhoudingen van 7,5\u2013100:1. De diameter van de uitgaande as is \u03a614\u2013\u03a650, waarbij de specifieke maat afhankelijk is van de framemaat. Alle producten worden standaard geleverd met Viton-oliekeerringen. Er wordt gebruikgemaakt van een compleet modelcoderingssysteem: \u00e9\u00e9n enkele tekenreeks codeert de framemaat, overbrengingsverhouding, het type uitgang, de IEC-flens en de montagepositie, waardoor configuratiefouten tijdens het bestelproces worden voorkomen.<\/p>","protected":false},"featured_media":1779,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1515],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1778","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1778"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1778"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}