{"id":1778,"date":"2026-04-15T05:58:32","date_gmt":"2026-04-15T05:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/?post_type=product&#038;p=1778"},"modified":"2026-04-15T06:01:19","modified_gmt":"2026-04-15T06:01:19","slug":"ep-nmrv-worm-gear-reducer-with-output-flange","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/product\/ep-nmrv-worm-gear-reducer-with-output-flange\/","title":{"rendered":"EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Helvetica Neue','Arial',sans-serif; color: #2d2d2d; max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 0 3%; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\n<p><!-- M01 OVERVIEW --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 3px solid #d97706; padding-bottom: 10px; margin-top: 36px;\">EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens \u2014 Flensserie, modellen 030\u2013150<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; align-items: flex-start; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 260px;\">\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">De EP-NMRV <strong>wormwielreductor<\/strong> De snelheidsreductie-eenheid met uitgangsflens is een compacte aluminiumlegering die verkrijgbaar is in negen standaard hartafstanden, van EP-NMRV030 tot EP-NMRV150. De configuratie met uitgangsflens \u2013 aangeduid met achtervoegsel F of FA in de modelcode \u2013 voegt een bewerkt flensvlak toe aan de uitgangszijde, waardoor directe bevestiging aan roterende componenten zoals transporttrommels, roerbladen, draaitafels en indexeerschijven mogelijk is zonder aparte naaf of koppelingsadapter.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">Voor OEM-machineontwerpers ligt de waarde van de uitgangsflens in de uitlijnprecisie: de flens wordt geboord en gevlakt op dezelfde bewerkingsmal als de lagerzitting van de uitgaande as, waardoor de loodrechtheid van het flensvlak ten opzichte van de as van de uitgaande as binnen nauwe toleranties blijft. Elk onderdeel dat aan deze flens wordt vastgeschroefd, is daardoor gecentreerd en haaks op de as, zonder dat een tweede uitlijningsprocedure tijdens de montage nodig is. Dit vereenvoudigt de machineassemblage in de productieomgeving en vermindert uitlijningsgerelateerde storingen in het veld.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">Dezelfde EP-NMRV-behuizing is verkrijgbaar in de standaarduitvoering (zonder flens), de VS-uitvoering met dubbele ingaande as en de AS-uitvoering met enkele uitgaande as. Hierdoor kan de ontwerper de exacte gewenste uitgaande geometrie specificeren vanuit een gemeenschappelijk frame, wat het beheer van de stuklijst voor verschillende machinevarianten binnen dezelfde productfamilie vereenvoudigt.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 0 0 auto; max-width: 280px; width: 100%;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 4px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.12);\" title=\"EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-with-output-flang.webp\" alt=\"Wormwielreductor met uitgangsflens\" width=\"600\" height=\"600\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- M02 ORIGINAL SPEC TABLES FULLY PRESERVED --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Volledige technische specificaties<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">De onderstaande specificatietabel geeft een volledig overzicht van de materialen, configuraties en afmetingen van de EP-NMRV-serie. Gebruik deze tabel in combinatie met de parametertabel en de bijbehorende modelcodegids bij het opstellen van een inkoopspecificatie of machine-BOM.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1780 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-gear-reducer-structure-drawing.webp\" alt=\"Structuurtekening van een wormwielreductor\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-gear-reducer-structure-drawing.webp 1536w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-gear-reducer-structure-drawing-1280x853.webp 1280w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-gear-reducer-structure-drawing-980x653.webp 980w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-gear-reducer-structure-drawing-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px,1.6vw+8px,15px);white-space: nowrap;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; width: 22%;\">Productnaam<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">EP-NMRV wormwieloverbrenging<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Merk<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Korea Ever-Power<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">EP-NMRV \/ EP-NMRV..F \/ EP-NMRV..VS \/ EP-NRV \/ EP-NRV..F \/ EP-NRV..VS \u2014 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\" rowspan=\"4\">Invoerconfiguraties<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Uitgerust met elektromotoren (wisselstroommotor, gelijkstroommotor, servomotor, enz.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">IEC-genormaliseerde motorflens<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Massieve as-ingang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Wormas-staartverlenging Ingang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\" rowspan=\"3\">Uitvoerconfiguraties<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Uitgang van de holle as met spiebaan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Holle as met uitgangsflens<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Stekkerbare massieve asuitgang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Verhouding<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">1:7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Ingangsvermogen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW \u2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Behuizingskleur<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Blauw \/ Zwart \/ Grijs of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\" rowspan=\"4\">Materiaal<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Behuizing: Gegoten aluminiumlegering<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Wormwieloverbrenging: Tin-koper (brons) legering<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Wormas: 20CrMnTi met carbonisatie en harding<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Uitgaande as: Chroomstaal 45#<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Handelswijze<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">C&amp;U \/ QC \/ HRB-merk of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\" rowspan=\"2\">Zegel<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">SKF \/ NAK \/ KSK merk of op verzoek van de klant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Viton-oliekeerring: bestand tegen hoge temperaturen, anti-oxidatie, minimale olielekkage.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Smeermiddel<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Synthetisch \/ Mineraal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">IEC-flens<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">56B14, 63B14, 63B5, 71B14, 80B14, 80B5, 90B14, 90B5 enz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Garantie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">18 maanden na verzending (Koreaanse Ever-Power-standaard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Kwaliteitscontrole<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">ISO 9001:2015 gecertificeerd<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe;\">Verpakking<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Karton \/ Houten pallet \/ Houten kist<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #2c5282; margin-top: 28px;\">EP-NMRV-parameters \u2014 Modellen 030 tot 150<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 12px;\">De asdiameterwaarden tussen haakjes geven alternatieve boringdiameters aan die binnen dat frame beschikbaar zijn. Controleer de diameters van uw motoras en uitgaande koppeling aan de hand van deze waarden voordat u bestelt.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px,1.5vw+7px,14px);white-space: nowrap;\" border=\"1\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #2c5282; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7;\">Model<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7; white-space: nowrap;\">Nominaal vermogen<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7; white-space: nowrap;\">Beoordeelde ratio<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7; white-space: nowrap;\">Invoeropening \u00d8<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7; white-space: nowrap;\">Ingaande as \u00d8<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7; white-space: nowrap;\">Uitgangsgat \u00d8<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 6px; border: 1px solid #3b6cb7; white-space: nowrap;\">Uitgaande as \u00d8<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #eef2ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV030<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,06\u20130,25 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u201380<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a69 (\u03a611)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a69<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a614<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a614<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV040<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,09\u20130,55 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a69 (\u03a611, \u03a614)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a611<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a618 (\u03a619)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef2ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV050<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,12\u20131,5 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a611 (\u03a614, \u03a619)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a614<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a625 (\u03a624)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a625<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV063<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,18\u20132,2 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a614 (\u03a619, \u03a624)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a619<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a625 (\u03a628)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a625<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef2ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV075<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,25\u20134,0 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a614 (\u03a619, \u03a624, \u03a628)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a624<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a628 (\u03a635)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a628<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV090<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,37\u20134,0 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a619 (\u03a624, \u03a628)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a624<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a635 (\u03a638)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef2ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV110<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,55\u20137,5 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a619 (\u03a624, \u03a628, \u03a638)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a628<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a642<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a642<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV130<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,75\u20137,5 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a624 (\u03a628, \u03a638)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a630<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a645<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef2ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; font-weight: bold;\">EP-NMRV150<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">2,2\u201315 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">7,5\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a628 (\u03a638, \u03a642)<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a635<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a650<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">\u03a650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Inzicht in de EP-NMRV-modelcode<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">De modelcode codeert alle configuratieopties in \u00e9\u00e9n enkele tekenreeks. Voorbeeld: <strong>EP-NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0,75KW-B3<\/strong> wordt als volgt gedecodeerd:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px,1.6vw+8px,15px);white-space: nowrap;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center; width: 15%;\">EP-NMRV<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Wormwielmotor (holle ingang, motorflens)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">EP-NRV<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Wormreductor (massieve as-ingang, geen motorflens)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">063<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Hartafstand = 63 mm (geeft de framemaat aan)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Reductieverhouding = 30:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">VS<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Dubbele ingaande as (VS = beide zijden van de wormas uitgeschoven); weglaten indien standaard enkele ingaande as<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">F1 (FA)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Uitgangsflens \u2014 F1 is flenstype 1; FA is de alternatieve flensaanduiding.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">ALS<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Enkele uitstekende uitgaande as (AS); AB = dubbel (aan beide zijden); weglaten indien standaard holle uitgaande as<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">80B5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Motorbevestiging: IEC-frame 80, flens type B5 (80B14 = flens type B14)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">0,75 kW<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Nominaal motorvermogen = 0,75 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: bold; background: #eef2ff; border: 1px solid #c7d2fe; text-align: center;\">B3<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #c7d2fe;\">Montagepositie = B3 (voetmontage, horizontale ingaande as)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">Vermeld bij uw bestelling de volledige modelcode op uw inkooporder. Dit voorkomt configuratiefouten in de fabriek en vertragingen door heen-en-weer communicatie. Voor een volledig overzicht van de beschikbare modelopties kunt u terecht op de website. <a style=\"color: #2c5282; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/product-categorie\/worm-gear-reducer\/\">wormwielreductor<\/a> Voor configuraties, zie de productcategoriepagina.<\/p>\n<p><!-- M07 APPLICATION SCENARIOS --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Toepassingsgebieden voor de uitlaatflensconfiguratie<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 14px 0 14px;\">De versie met uitgangsflens hiervan <strong>wormwielreductor<\/strong> wordt het meest gebruikt in drie soorten toepassingen waarbij een direct flensvlak de voorkeur heeft boven een spiebaan.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #2c5282; margin-top: 20px;\">\u25b8 Voedselverwerking \u2014 Roterende vul- en doseerkoppen<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 10px 0; border-radius: 4px;\" title=\"EP-NMRV flensuitgang voor voedselvulmachines\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-automated-machinery.webp\" alt=\"EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens voor vulkopmachines\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">De roterende vul- en doseerkoppen worden rechtstreeks op de uitgangsflens van de versnellingsbak vastgeschroefd. De centrering wordt gegarandeerd door de in het flensvlak gefreesde registerdiameter, waardoor de vulkop concentrisch draait zonder dat er bij elk onderhoud een controle op de rondloop nodig is. De EP-NMRV050 tot EP-NMRV075 serie dekt de typische koppel- en snelheidsvereisten (uitgangskoppel 20\u2013160 Nm, uitgangssnelheid 10\u201350 tpm) voor vulkoppen in vullijnen voor zuivel, dranken en sauzen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #2c5282; margin-top: 24px;\">\u25b8 Verpakkingsmachines \u2014 Draaitafel- en carrouselaandrijvingen<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 10px 0; border-radius: 4px;\" title=\"EP-NMRV voor verpakkingscarrousel\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-for-conveyor-system.webp\" alt=\"EP-NMRV wormwielreductor uitgangsflens voor draaitafel van verpakkingscarrousel\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">Verpakkingsmachines met een carrouselmechanisme \u2013 waarbij een roterend platform meerdere productstations langs een reeks vul-, sluit- en etiketteerkoppen voert \u2013 vereisen een stabiele, nauwkeurig gecentreerde aandrijving voor de draaitafel. De uitgangsflens zorgt voor de grote geleidingsdiameter die de draaitafel centreert, terwijl de zelfvergrendelende wormwieloverbrenging voorkomt dat de machine doorrolt wanneer deze stopt. EP-NMRV063 of EP-NMRV075 met een overbrengingsverhouding van 20:1\u201340:1 is de meest voorkomende specificatie voor deze toepassing.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(15px,2vw+10px,20px); color: #2c5282; margin-top: 24px;\">\u25b8 Automatisering \u2014 Rotatie-indexeer- en nokvolgertafels<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0;\">Bij precisie-rotatie-indexeertafels voor automatische assemblage- en inspectiemachines vereenvoudigt een vlakke, vierkante uitgangsflens de mechanische verbinding tussen de tandwielkast en de indexeerplaat. Een servomotor die een EP-NMRV met uitgangsflens aandrijft met een nauwe overbrengingsverhouding (7,5:1\u201315:1) zorgt voor de combinatie van positioneringssnelheid en positioneringsstijfheid die nodig is om werkstukken binnen enkele seconden te indexeren. <a style=\"color: #2c5282; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/\">Korea Ever-Power<\/a> Het productassortiment omvat bijpassende askoppelingen en motorflensadapters voor gangbare servomotorframeformaten.<\/p>\n<p><!-- M04 CORE ADVANTAGES --><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1759\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-working-principle-2.webp\" alt=\"werkingsprincipe van een wormwielreductor 2\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-working-principle-2.webp 1536w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-working-principle-2-1280x853.webp 1280w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-working-principle-2-980x653.webp 980w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-working-principle-2-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Design Advantages from an OEM Engineer&#8217;s Perspective<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 16px 0;\">\n<div style=\"background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #2c5282;\">\u2726 Gegarandeerde loodrechtheid van het flensvlak<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">De uitgangsflens wordt gefreesd op dezelfde CNC-mal die ook de lagerzitting van de uitgaande as boort, waardoor de loodrechtheid van het flensvlak ten opzichte van de as van de uitgaande as binnen 0,02 mm blijft \u2014 vergelijkbaar met een nauwkeurig gefreesde adapterplaat, maar dan zonder de extra component en uitlijnstap.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #2c5282;\">\u2726 Viton-afdichtingen standaard \u2014 Temperatuur- en chemicali\u00ebnbestendig<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">Viton (FKM) oliekeerringen zijn standaard op deze serie en geen optie voor upgrades. Het Viton-materiaal is bestand tegen olieveroudering, is geschikt voor continu contact met olie bij temperaturen tot 200 \u00b0C en is beter bestand tegen incidentele blootstelling aan gangbare reinigingsmiddelen dan NBR-rubberen afdichtingen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #2c5282;\">\u2726 Meerdere opties voor de kleur van de behuizing<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">Blauw, zwart en grijs zijn standaardkleuren; aangepaste RAL-kleuren zijn op aanvraag beschikbaar voor OEM's die een consistente machine-uitstraling voor hun gehele productlijn wensen. De poedercoating wordt aangebracht na de eindmontage en maatcontrole.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #2c5282;\">\u2726 Compleet assortiment van \u00e9\u00e9n leverancier<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">De EP-NMRV030 tot en met de EP-NMRV150 delen dezelfde maatschaal- en documentatiestandaarden. Een machineontwerper die deze productfamilie voor een complete productlijn specificeert, krijgt \u00e9\u00e9n gegevensbladformaat, \u00e9\u00e9n onderdelensysteem en \u00e9\u00e9n contactpersoon voor technische ondersteuning voor alle frameformaten.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #2c5282;\">\u2726 ISO 9001:2015 Productiekwaliteit<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">Korea Ever-Power produceert volgens ISO 9001:2015. Elke batch wordt vergezeld van inspectierapporten met onder andere controle van de boringafmetingen, geluidstestresultaten bij het nominale toerental en bevestiging van het olievolume. Dit vermindert de werklast voor de kwaliteitsafdelingen van de OEM bij de binnenkomende inspectie.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; padding: 16px 18px; width: 100%; max-width: 360px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #2c5282;\">\u2726 Wormas 20CrMnTi \u2014 Verlengde levensduur<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0; color: #444; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7;\">De wormas, vervaardigd van gelegeerd staal 20CrMnTi, ondergaat een carbonisatie- en afschrikbehandeling alvorens deze nauwkeurig te slijpen. De geharde oppervlaktelaag is bestand tegen micro-erosie, een proces dat vroegtijdige slijtage van wormwielen veroorzaakt bij continu gebruik in de voedingsmiddelenindustrie en verpakkingssector, waar dagelijks meerdere ploegen draaien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- M13 MATCHED DRIVE COMPONENTS --><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1763 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-workshop-3.webp\" alt=\"Werkplaats voor wormwielreductoren 3\" width=\"1536\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-workshop-3.webp 1536w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-workshop-3-1280x853.webp 1280w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-workshop-3-980x653.webp 980w, https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-workshop-3-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Op elkaar afgestemde aandrijfcomponenten<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; margin: 0 0 14px;\">Een compleet wormwielaandrijfsysteem bestaat uit drie componenten naast de versnellingsbakbehuizing: het wormwiel, de wormas en de koppeling van de uitgaande as. Elk van deze componenten is van invloed op de levensduur en prestaties van de transmissie. Alle drie zijn verkrijgbaar bij Korea Ever-Power. Door een gecombineerde bestelling te plaatsen, kunnen we de dimensionale compatibiliteit van de gehele aandrijflijn v\u00f3\u00f3r verzending controleren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 0 20px; border-radius: 4px;\" title=\"Wormwiel, wormwielas en koppeling voor EP-NMRV\" src=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-wheel-worm-gear-coupling.webp\" alt=\"wormwielkoppeling met wormas en bijpassende componenten EP-NMRV\" \/><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 220px; background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; border-radius: 4px; padding: 18px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: bold; color: #2c5282; font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\">\u2699 <a href=\"https:\/\/wormwormwheel.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wormwiel<\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7; color: #444;\">Wormwielen van tin-koperbrons (ZCuSn10P1) met een hartafstand volgens EP-NMRV-normen van 030\u2013150. Geleverd als kale tandwielring, ring met stalen naaf of complete assemblage die op de as geperst kan worden. Geef de gewenste framemaat en overbrengingsverhouding op \u2014 wij bevestigen het aantal tanden en het profiel op aanvraag.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 220px; background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; border-radius: 4px; padding: 18px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: bold; color: #2c5282; font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\">\u2699 <a href=\"https:\/\/wormwheelgear.top\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wormas<\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7; color: #444;\">Vervangende wormassen van 20CrMnTi-gelegeerd staal, gecarburiseerd en geslepen volgens DIN 3974 Klasse 2, HRC 58\u201362. Meerdere startmogelijkheden beschikbaar voor een hogere effici\u00ebntie wanneer lastvasthouden niet vereist is. Beschikbaar voor alle EP-NMRV framematen 030\u2013150.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 220px; background: #eef2ff; border-left: 4px solid #d97706; border-radius: 4px; padding: 18px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: bold; color: #2c5282; font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\">\u2699 Askoppelingen<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.8vw+9px,16px); line-height: 1.7; color: #444;\">Bij de variant met flensuitgang wordt het aangedreven onderdeel direct aan de tandwielkast bevestigd \u2013 in de meeste gevallen is geen uitgaande koppeling nodig. Voor toepassingen met de NRV-ingang met massieve as of waar een flexibele koppeling tussen de uitgaande as en de belastingsas vereist is, kunt u contact met ons opnemen en de asdiameters en het aanhaalmoment doorgeven voor een specifiek advies.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- M14!-- M14 FAQ --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Wat is het verschil tussen de aanduidingen F1 en FA voor de uitlaatflens?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 Zowel F1 als FA verwijzen naar een uitgangsflensconfiguratie, maar verschillen in de diameter van de boutcirkel en de diameter van de registeropening. F1 gebruikt een kleinere boutcirkel die overeenkomt met de standaard flensmal van de NMRV-serie. FA is een grotere alternatieve flens die wordt gebruikt wanneer het stroomafwaartse component een breder boutpatroon of een grotere registeropening vereist. Controleer welk flenstype uw aangedreven component nodig heeft aan de hand van de bovenstaande tekening met montageafmetingen van de uitgangsflens voordat u een specificatie opgeeft.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Kan de EP-NMRV150 een continu vermogen van 15 kW aan?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 The 15 kW figure is the upper bound of the rated power range \u2014 it corresponds to a large motor at a low ratio (e.g. 7.5:1) where both input speed and output torque are within the housing&#8217;s mechanical and thermal limits. At higher ratios and lower output speeds, the thermal power limit is the binding constraint. Confirm your specific combination against the thermal power table for the EP-NMRV150 before specifying 15 kW at ratios above 20:1 in continuous duty.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Welke IEC-motorflenscodes zijn beschikbaar voor de EP-NMRV063?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 De EP-NMRV063 accepteert standaard IEC-flenzen 71B14, 80B14 en 80B5. Het B14-flenstype (kleine flens, 4 bouten) is het meest gangbaar voor AC-motorkoppelingen. Het B5-flenstype (grote flens, 4 bouten door het flenslichaam) wordt gebruikt voor grotere motorframes waarbij de flens in het motorhuis past. Vermeld de volledige IEC-aanduiding van de motor in uw bestelling om de compatibiliteit te bevestigen.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Hoe wordt de wormasverlenging (VS-configuratie) gebruikt?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 Bij de VS-configuratie steekt de wormas aan beide uiteinden van de behuizing uit. Het ene uiteinde is verbonden met de motor; aan het andere uiteinde kan een handwiel voor handmatige bediening, een positiesensor of encoder, of een kettingwiel voor mechanische synchronisatie met een andere aandrijving worden bevestigd. Deze configuratie wordt vaak gebruikt in meerassige systemen waarbij een gemeenschappelijke aandrijfas door een reeks tandwielkasten in een tandemopstelling loopt.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Is de uitgaande as van chroomstaal (45#) geschikt voor een omgeving waarin deze in contact komt met levensmiddelen?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 De standaard uitgaande as is gemaakt van chroomstaal 45#, wat geen roestvrij staal is. In een voedselverwerkende omgeving moet de as worden afgedekt door de machineconstructie of voorzien zijn van een beschermkap om direct contact met voedsel te voorkomen. Voor omgevingen waar de uitgaande as direct wordt blootgesteld aan voedsel, water of reinigingsmiddelen, dient u bij uw bestelling een roestvrijstalen uitgaande as te specificeren. Deze optie is beschikbaar als niet-standaardoptie voor de EP-NMRV-serie.<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Wat is het maximale uitgangskoppel van de EP-NMRV090 bij een overbrengingsverhouding van 50:1?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8;\">\u2192 Het maximale uitgangskoppel van de EP-NMRV090 is afhankelijk van het nominale ingangsvermogen bij uw bedrijfssnelheid. Bij een overbrengingsverhouding van 50:1 met een 0,75 kW motor bij 1400 tpm bedraagt \u200b\u200bhet uitgangskoppel circa 380-420 Nm, rekening houdend met het rendement van de wormwieloverbrenging bij die verhouding. De exacte waarde wordt bevestigd in de prestatietabel van de EP-NMRV090 voor de rij met een overbrengingsverhouding van 50:1. Wij leveren per model prestatietabellen bij elke orderbevestiging voor de technische administratie van de klant.<\/p>\n<p><!-- M15 CUSTOMER REVIEWS --><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,2.5vw+12px,26px); color: #2c5282; border-bottom: 2px solid #dbeafe; padding-bottom: 8px; margin-top: 40px;\">Wat klanten zeggen<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Son Min-jun<\/strong>, Machineontwerpingenieur, Seoul Packaging OEM (2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Specified EP-NMRV063-F1 for a new carousel packaging machine. The flange register centred the turntable without any shimming \u2014 first assembly ran within spec. Model code system is logical once you learn it; ordering was straightforward. 15 machines built with this configuration so far.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Park Hyun-jae<\/strong>, Inkoopmanager, Incheon Food Machinery Co. (Q3 2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;We buy EP-NMRV050 and EP-NMRV063 units with F1 output flange in batches of 30\u201350 per order. Dimensional consistency between batches is good \u2014 our assembly line runs without incoming inspection issues. Lead time is 7 days for stock configurations.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Kim Ji-eun<\/strong>, Automatiseringstechnicus, Gyeonggi-do Electronics OEM (2025)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;Using EP-NMRV040-FA with servo motor for a rotary indexing table. The Viton seals are holding up well after 14 months of 2-shift operation. No oil weeping and the output flange run-out is within 0.03 mm after 14 months, which is better than our previous supplier.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Lim Seung-chul<\/strong>, R&amp;D-ingenieur, Busan Industrial Equipment OEM (eind 2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;The model code system made BOM management much cleaner for our product line. Every variant is a unique code rather than a freetext description. DWG drawings came with the samples \u2014 integration into our CAD model took one afternoon.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Choi Yeon-soo<\/strong>Onderhoudsingenieur, Daegu Drankenproductielijn (Q1 2025)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;First oil change at 500 hours showed clean oil on both EP-NMRV075 units on our filling carousel. The Viton seals make a visible difference \u2014 the previous NBR-sealed units from another supplier started to sweat oil at around 400 hours in our high-temperature filling area.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dbeafe; margin: 12px 0;\" \/>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px);\"><strong>Lee Jong-kwon<\/strong>, Plantmanager, Ulsan Automation Systems (2024)<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw+10px,17px); line-height: 1.8; color: #444;\">&#8220;12 units running on automated assembly tables for 16 months. Zero mechanical failures. The dimensional drawing in the documentation was accurate to the actual unit \u2014 no surprises at first installation. Good product.&#8221;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De EP-NMRV wormwielreductor met uitgangsflens is verkrijgbaar in verschillende framematen (030\u2013150) en overbrengingsverhoudingen van 7,5\u2013100:1. De diameter van de uitgaande as is \u03a614\u2013\u03a650, waarbij de specifieke maat afhankelijk is van de framemaat. Alle producten worden standaard geleverd met Viton-oliekeerringen. Er wordt gebruikgemaakt van een compleet modelcoderingssysteem: \u00e9\u00e9n enkele tekenreeks codeert de framemaat, overbrengingsverhouding, het type uitgang, de IEC-flens en de montagepositie, waardoor configuratiefouten tijdens het bestelproces worden voorkomen.<\/p>","protected":false},"featured_media":1779,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1515],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1778","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1778"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1778"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}