{"id":1480,"date":"2023-01-23T19:13:10","date_gmt":"2023-01-23T19:13:10","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/china-advance-marine-gearbox-300-z300-combined-worm-gearbox\/"},"modified":"2023-01-23T19:13:10","modified_gmt":"2023-01-23T19:13:10","slug":"china-advance-marine-gearbox-300-z300-combined-worm-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/china-advance-marine-gearbox-300-z300-combined-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"China Advance Marine Gearbox 300 Z300 gecombineerde wormwieloverbrenging"},"content":{"rendered":"

Artikelomschrijving<\/h2>\n

\n

Progress Maritime GEARBOX 300\u00a0Z300
ZheJiang CZPT DIESEL Engine Co., Ltd CAN Provide Marine GEARBOX\u00a0300\u00a0Z300\u00a0MARINE GEARBOX.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Z300 MARINE VERSNELLINGSBAK MAX. 670KW bij 2300 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Motortoeren: 750~2300 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n
Verhouding<\/td>\none.87\u00a02.04\u00a02.fifty four<\/td>\nthree.<\/td>\n3.fifty three<\/td>\nfour.10\u00a04.47\u00a04.sixty one<\/td>\nfour.ninety four<\/td>\nfive.forty four<\/td>\n<\/tr>\n
Price(KW\/rpm)<\/td>\n.257<\/td>\n.243<\/td>\n.221<\/td>\n.184<\/td>\n.147<\/td>\n.one hundred twenty five<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
L*B*H: 786*930*864 mm
Bell housing: SAE 0, 1<\/td>\n		Nettogewicht: 740 kg
Flens: SAE 18, 16, 14\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Options\/Feedback:Mechanical\u00a0or\u00a0Electrical\u00a0remote\u00a0control
Hartafstand: 264 mm
Motor:KTA19-M600TBD234V12…<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

MARINE VERSNELLINGSBAK 06
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK 16A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK 26
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK MA100\u00a0
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK MA125A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK MA142A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK 40A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK MB170
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC571
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC038A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC65
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK 120B
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK 120C
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK MV100A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK 135A
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK MB242
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ138
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC138
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCD138
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCA138
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC200
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCC200
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC201
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK MB270A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ300
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK Z300
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK J300
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK D300A
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK T300
\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0T300\/one
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCA300
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK M300
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK MD300
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ401
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC400
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCD400A\u00a0
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCT400A\u00a0
\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT400\/one
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ501
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ502
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC600A
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCD600A\u00a0
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCT600A\u00a0
\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT600A\/one
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC701
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ700
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCD800
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCT800
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCT800\/1
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCT800\/2
\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT800\/three
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCW800
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC900
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC1000
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCD1000
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ1000
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCT1100
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCW1100
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC1200
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC1200\/1
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCT1200
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HC1250
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCQ1400
\u00a0MARINE VERSNELLINGSBAK HCD1400
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCT1400
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCD2000
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCT2000
\u00a0MARITIEME VERSNELLINGSBAK HCD2700
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nMaximale capaciteit<\/td>\nsnelheid<\/td>\nverhouding<\/td>\ngewicht<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\n12 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\ntwo.52\/\u00a03.05\/\u00a03.five<\/td>\n58 kg<\/td>\n<\/tr>\n
16A<\/td>\n32 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\ntwo.07\/\u00a02.forty eight\/\u00a02.95\/\u00a03.35\/\u00a03.83<\/td>\n84 kg<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n67 pk<\/td>\na thousand~2500RPM<\/td>\ntwo.5\/\u00a03\/\u00a03.5\/\u00a04<\/td>\n92 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA100\u00a0<\/td>\n37 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.6\/\u00a02\/\u00a02.fifty five\/\u00a03.11\/\u00a03.59\/\u00a03.eighty three<\/td>\n75 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA125A<\/td>\n82 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/\u00a02.forty six\/\u00a03.04\/\u00a03.57\/\u00a04.05<\/td>\n115 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA142A<\/td>\n102 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.ninety seven\/\u00a02.52\/\u00a03.03\/\u00a03.fifty four\/\u00a03.95\/\u00a04.five<\/td>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
40A<\/td>\n82 pk<\/td>\n750~2000 toeren per minuut<\/td>\ntwo.07\/\u00a02.96\/\u00a03.forty four<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB170<\/td>\n132 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\none.ninety seven\/\u00a02.fifty two\/\u00a03.04\/\u00a03.fifty four\/\u00a03.ninety six\/\u00a04.5\/\u00a05.06\/\u00a05.47\/\u00a05.88<\/td>\n240 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC571<\/td>\n80 pk<\/td>\n1500~3200 toeren per minuut<\/td>\n1.fifty\/\u00a01.96\/\u00a02.forty eight\/\u00a03.00\/\u00a03.48<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC038A<\/td>\n121 pk<\/td>\n1500~3200 toeren per minuut<\/td>\none.51\/\u00a02.03\/\u00a02.52\/\u00a02.ninety two\/\u00a03.45<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC65<\/td>\n183 pk<\/td>\none thousand~2500RPM<\/td>\none.fifty three\/\u00a02.03\/\u00a02.fifty\/\u00a02.96\/\u00a03.fifty<\/td>\n130 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120B<\/td>\n215 pk<\/td>\n750~1800 toeren per minuut<\/td>\ntwo.03\/\u00a02.eighty one\/\u00a03.seventy three<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120\u00b0C<\/td>\n340 pk<\/td>\none thousand~2500RPM<\/td>\n1.48\/\u00a01.94\/\u00a02.forty five\/\u00a02.ninety six\/\u00a03.35<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MV100A<\/td>\n408 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.23\/\u00a01.28\/\u00a01.sixty two\/\u00a02.07\/\u00a02.52\/\u00a02.87<\/td>\n220 kg<\/td>\n<\/tr>\n
135A<\/td>\n272 pk<\/td>\none thousand~2000RPM<\/td>\ntwo.03\/\u00a02.59\/\u00a03.04\/\u00a03.sixty two\/\u00a04.eleven\/\u00a04.sixty five\/\u00a05.06\/\u00a05.47\/\u00a05.eighty one<\/td>\n470 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB242<\/td>\n350 pk<\/td>\na thousand~2500RPM<\/td>\nthree.04\/\u00a03.fifty two\/\u00a03.ninety five\/\u00a04.53\/\u00a05.twelve\/\u00a05.56\/\u00a05.88<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ138<\/td>\n390 pk<\/td>\n1000~2600 toeren per minuut<\/td>\none.03\/\u00a01.28\/\u00a01.5\/\u00a02.03\/\u00a02.forty eight\/\u00a02.ninety five<\/td>\n200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC138<\/td>\n374 pk<\/td>\none thousand~2500RPM<\/td>\ntwo.\/\u00a02.52\/\u00a03.\/\u00a03.fifty seven\/\u00a04.05\/\u00a04.45<\/td>\n360 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD138<\/td>\n374 pk<\/td>\na thousand~2500RPM<\/td>\n5.05\u00a0\/\u00a05.sixty three\/\u00a06.06\/\u00a06.forty seven<\/td>\n415 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA138<\/td>\n390 pk<\/td>\n1000~2600 toeren per minuut<\/td>\none.095\/\u00a01.28\/\u00a01.50\/\u00a02.03\/\u00a02.48\/\u00a03.<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC200<\/td>\n440 pk<\/td>\none thousand~2200RPM<\/td>\n1.forty eight\/\u00a02.00\/\u00a02.28<\/td>\n280 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCC200<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 RPM1.034\/ 1.451\/ 1.997\/ 2.422\/ 2.935<\/td>\n\u00a0<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC201<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\ntwo.forty six\/\u00a02.955\/\u00a03.526<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB270A<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\nfour.05\/\u00a04.53\/\u00a05.12\/\u00a05.5\/\u00a05.59\/\u00a06.39\/\u00a06.82<\/td>\n675 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ300<\/td>\n782 pk<\/td>\na thousand~2300RPM<\/td>\none.06\/\u00a01.forty six\/\u00a02.05\/\u00a02.38<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Z300<\/td>\n910 pk<\/td>\n750~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.87\/\u00a02.04\/\u00a02.fifty four\/\u00a03\/\u00a03.53\/\u00a04.10\/\u00a04.47\/\u00a04.sixty one\/\u00a04.ninety four\/\u00a05.44<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
J300<\/td>\n875 pk<\/td>\n750~2300 toeren per minuut<\/td>\ntwo.04\/\u00a02.fifty four\/\u00a03.\/\u00a03.47\/\u00a03.ninety five<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D300A<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n4\/\u00a04.forty eight\/\u00a05.05\/\u00a05.fifty two\/\u00a05.9\/\u00a06.56\/\u00a07.06\/\u00a07.63<\/td>\n880 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300<\/td>\n759 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n4.ninety five\/\u00a06.03\/\u00a06.sixty five\/\u00a07.04\/\u00a07.54\/\u00a08.02\/\u00a08.47<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300\/1<\/td>\n611 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n8.94\/\u00a09.45<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA300<\/td>\n850 pk<\/td>\na thousand~2500RPM<\/td>\n1.50\/\u00a02.00\/\u00a02.57\/\u00a02.ninety five<\/td>\n370 kg<\/td>\n<\/tr>\n
M300<\/td>\n805 pk<\/td>\na thousand~2300RPM<\/td>\none.forty five\/\u00a02.00\/\u00a02.fifty two\/\u00a03.05\/\u00a03.forty five\/\u00a03.94<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MD300<\/td>\n805 pk<\/td>\none thousand~2300RPM<\/td>\n3.ninety six\/\u00a04.48\/\u00a04.ninety six\/\u00a05.52\/\u00a05.9<\/td>\n940 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ401<\/td>\n1035 pk<\/td>\n1500~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.00\/\u00a01.12\/\u00a01.twenty five\/\u00a01.50\/\u00a01.seventy six\/\u00a02.04\/\u00a02.50<\/td>\n480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC400<\/td>\n810 pk<\/td>\na thousand~1800RPM<\/td>\none.50\/\u00a01.77\/\u00a02.04\/\u00a02.50\/\u00a02.86\/\u00a03.\/\u00a03.42\/\u00a04.06\/\u00a04.61\/\u00a0\/\u00a04.94<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD400A\u00a0<\/td>\n810 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\nthree.96\/\u00a04.33\/\u00a04.43\/\u00a04.70\/\u00a05.00\/\u00a05.fifty three\/\u00a05.89<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400A\u00a0<\/td>\n945 pk<\/td>\na thousand~2100RPM<\/td>\nsix.09\/\u00a06.forty nine\/\u00a06.93\/\u00a07.forty two\/\u00a07.ninety five\/\u00a08.4\/\u00a09\/\u00a09.forty seven<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400\/one<\/td>\n945 pk<\/td>\na thousand~2100RPM<\/td>\n8.15\/\u00a08.69\/\u00a09.27\/\u00a09.ninety four\/\u00a010.6\/\u00a011.46\/\u00a012<\/td>\n1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ501<\/td>\n1265 pk<\/td>\none thousand~2300RPM<\/td>\n1.03\/\u00a01.46\/\u00a02\/\u00a02.45<\/td>\n560 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ502<\/td>\n1265 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n2.ninety five<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC600A<\/td>\n1365 pk<\/td>\none thousand~2100RPM<\/td>\n2\/\u00a02.forty eight\/\u00a03\/\u00a03.58\/\u00a03.89<\/td>\n1300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD600A\u00a0<\/td>\n1365 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n4.18\/\u00a04.forty three\/\u00a04.7\/\u00a05\/\u00a05.forty four\/\u00a05.71<\/td>\n1550 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\u00a0<\/td>\n1260 pk<\/td>\none thousand~2100RPM<\/td>\nsix.06\/\u00a06.49\/\u00a06.ninety seven\/\u00a07.51\/\u00a08.04\/\u00a08.sixty six\/\u00a09.35<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\/one<\/td>\n1260 pk<\/td>\none thousand~2100RPM<\/td>\nseven.69\/\u00a08.23\/\u00a08.eighty two\/\u00a09.forty seven\/\u00a010.8\/\u00a011.65\/\u00a012.fifty seven<\/td>\n1700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC701<\/td>\n1285 pk<\/td>\n1200~2400 toeren per minuut<\/td>\n1.93\/\u00a02.fifty eight\/\u00a02.ninety\/\u00a03.26\/\u00a03.01\/\u00a04.sixty\/\u00a05.17\/\u00a06.eighteen\/\u00a07.00\/\u00a07.forty seven<\/td>\n2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ700<\/td>\n1875 pk<\/td>\na thousand~2500RPM<\/td>\none.5~2.5\/\u00a02.78\/\u00a02.96<\/td>\n900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD800<\/td>\n1530 pk<\/td>\none thousand~1800RPM<\/td>\n3.427\/\u00a03.ninety six\/\u00a04.391\/\u00a04.905\/\u00a05.474\/\u00a05.889<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800<\/td>\n1530 pk<\/td>\n800~1800 toeren per minuut<\/td>\nfour.95\/\u00a05.57\/\u00a05.sixty eight\/\u00a05.ninety three\/\u00a06.43\/\u00a06.86\/\u00a07.33\/\u00a07.eighty four\/\u00a08.4<\/td>\n2700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/1<\/td>\n1530 pk<\/td>\n800~1800 toeren per minuut<\/td>\n6.ninety one\/\u00a07.28\/\u00a07.69\/\u00a08.twelve\/\u00a08.6\/\u00a09.12\/\u00a09.68\/\u00a010.3\/\u00a010.98\/\u00a011.76\/\u00a012.43\/\u00a013.seventeen\/\u00a013.ninety seven\/\u00a014.eighty five\/\u00a015.eighty two\/\u00a016.fifty eight\/\u00a020.one<\/td>\n32000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/two<\/td>\n1668 pk<\/td>\none thousand~1800RPM<\/td>\nthirteen.118\/\u00a013.811\/\u00a014.545\/\u00a015.326\/\u00a0\/\u00a016.157\/\u00a017.044\/\u00a017.991\/\u00a020.267\/\u00a022.176<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/3<\/td>\n1460 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n16.56\/\u00a017.95\/\u00a020.2<\/td>\n4200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCW800<\/td>\n1886 pk<\/td>\n1500~1900 toeren per minuut<\/td>\n12.584\/\u00a013.244\/\u00a013.945\/\u00a014.sixty eight\/\u00a015.46\/15.915\/\u00a016.285\/\u00a017.16\/\u00a017.696\/\u00a018.267\/\u00a019.078\/\u00a019.714\/\u00a020.13<\/td>\n3800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC900<\/td>\n1436 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n1.forty six\/\u00a02.04\/\u00a02.forty seven\/\u00a03\/\u00a03.6\/\u00a04.08\/\u00a04.sixty three\/\u00a04.95<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1000<\/td>\n1898 pk<\/td>\n600~1900 toeren per minuut<\/td>\ntwo\/\u00a02.5\/\u00a03.04\/\u00a03.forty eight\/\u00a04.06<\/td>\n1800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1000<\/td>\n1898 pk<\/td>\n600~1900 toeren per minuut<\/td>\n3.429\/\u00a03.96\/\u00a04.391\/\u00a04.forty five\/\u00a04.905\/\u00a05.06\/\u00a05.474\/\u00a05.833<\/td>\n1900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1000<\/td>\n2300 pk<\/td>\n600~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.176~2.842\/\u00a03.one<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1100<\/td>\n1841 pk<\/td>\nseven-hundred~1600RPM<\/td>\nfive.6\/\u00a05.98\/\u00a06.39\/\u00a06.eighty five\/\u00a07.35\/\u00a07.9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HCW1100<\/td>\n2280 pk<\/td>\n1500~1800 toeren per minuut<\/td>\n15.882\/\u00a016.546\/\u00a017.243\/\u00a017.973\/\u00a018.740\/\u00a019.547\/\u00a020.395<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200<\/td>\n2276 pk<\/td>\nseven hundred~1800RPM<\/td>\n2.03\/\u00a02.476\/\u00a02.5\/\u00a02.ninety six\/\u00a03.fifty five\/\u00a03.79\/\u00a04.05\/\u00a04.2\/\u00a04.forty seven<\/td>\n1840<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200\/one<\/td>\n2276 pk<\/td>\nseven hundred~1800RPM<\/td>\n3.74\/\u00a03.ninety five\/\u00a04.45\/\u00a05\/\u00a05.25\/\u00a05.58<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1200<\/td>\n2571 pk<\/td>\n1000~1600 toeren per minuut<\/td>\n5.05\/\u00a05.60\/\u00a05.ninety eight\/\u00a06.39\/\u00a06.85\/\u00a07.35\/\u00a07.nine<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HC1250<\/td>\n1654 pk<\/td>\n400~1800 toeren per minuut<\/td>\ntwo.03\/\u00a02.48\/\u00a03.04\/\u00a03.forty eight\/\u00a03.ninety five<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1400<\/td>\n2940 pk<\/td>\na thousand~2100RPM<\/td>\n1.517\/\u00a02.00\/\u00a02.476\/\u00a03.<\/td>\n1430 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1400<\/td>\n2520 pk<\/td>\n600~1800 toeren per minuut<\/td>\n4.04\/\u00a04.27\/\u00a04.fifty two\/\u00a04.8\/\u00a05.045\/\u00a05.5<\/td>\n2800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1400<\/td>\n2521 pk<\/td>\n600~1800 toeren per minuut<\/td>\n5.031\/\u00a05.524\/\u00a05.966\/\u00a06.485\/\u00a07.031\/\u00a07.497\/\u00a08.571\/\u00a08.465\/\u00a08.593\/\u00a08.984\/\u00a09.118\/\u00a09.552<\/td>\n3700<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2000<\/td>\n3571 pk<\/td>\n600~1500 toeren per minuut<\/td>\nthree\/\u00a03.577\/\u00a03.958\/\u00a04.455\/\u00a04.ninety five\/\u00a05.263\/\u00a05.429\/\u00a05.seventy five\/\u00a06.053<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT2000<\/td>\n3019 pk<\/td>\n500~1500 toeren per minuut<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2700<\/td>\n3903 pk<\/td>\nfive hundred~1400RPM<\/td>\nthree.65\/\u00a04.042\/\u00a04.5\/\u00a05.05\/\u00a05.467\/\u00a06.one zero five\/\u00a0<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
\u00a0
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

HC138 MARINE VERSNELLINGSBAK MAX. 275KW bij 2500RPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Engine\u00a0Speed:one thousand~2500RPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n\n\n
\n

Verhouding<\/p>\n<\/td>\n

\n

two.0\u00a02.52\u00a03.0\u00a03.57\u00a04.05\u00a04.45<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Charge(KW\/rpm)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.eleven<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L*B*H: 520*792*760 mm
Bell-behuizing: SAE1,2<\/p>\n<\/td>\n

\n

Nettogewicht: 360 kg
Flens: SAE 14, 11 1\/2\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Choices\/Responses:PTO\u00a0device\u00a0availableMechanical\u00a0remote\u00a0operation
Hartafstand: 225 mm
…<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n
\n

300 MARINE VERSNELLINGSBAK MAX. 670KW bij 2300 RPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motortoeren: 750~2300 tpm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n\n\n
\n

Verhouding<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.87\u00a02.04\u00a02.54<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.<\/p>\n<\/td>\n

\n

three.53<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.10\u00a04.47\u00a04.61<\/p>\n<\/td>\n

\n

four.ninety four<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.forty four<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Fee(KW\/rpm)<\/p>\n<\/td>\n

\n

.257<\/p>\n<\/td>\n

\n

.243<\/p>\n<\/td>\n

\n

.221<\/p>\n<\/td>\n

\n

.184<\/p>\n<\/td>\n

\n

.147<\/p>\n<\/td>\n

\n

.a hundred twenty five<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L*B*H: 786*930*864 mm
Bell housing: SAE 0, 1<\/p>\n<\/td>\n

\n

Nettogewicht: 740 kg
Flens: SAE 18, 16, 14\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Choices\/Remarks:Mechanical\u00a0or\u00a0Electrical\u00a0remote\u00a0control
Hartafstand: 264 mm
Engine:KTA19-M600TBD234V12…<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n\n\n\n
Nader te bepalen<\/td>\n1 stuk
\n (Minimale bestelling)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMarine<\/td>\n<\/tr>\n
Indeling:<\/th>\nCoaxiaal<\/td>\n<\/tr>\n
Hardheid:<\/th>\nZacht tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
Installatie:<\/th>\nHorizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n
Stap:<\/th>\nStap voor stap<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nWormwielkast<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
Z300 MARINE GEARBOX           MAX.<\/span><\/span>670KW<\/span><\/span> at 2300RPM<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Engine Speed:<\/span><\/span>750<\/span><\/span>~2300RPM<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Verhouding<\/span><\/span><\/td>\n1.<\/span><\/span>87 2.04 2.54<\/span><\/span><\/td>\n3.0<\/span><\/span><\/td>\n3.53<\/span><\/span><\/td>\n4.10 4.47 4.61<\/span><\/span><\/td>\n4.94<\/span><\/span><\/td>\n5.44<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rate(<\/span><\/span>KW<\/span><\/span>\/rpm)<\/span><\/span><\/td>\n0.257<\/span><\/span><\/td>\n0.243<\/span><\/span><\/td>\n0.221<\/span><\/span><\/td>\n0.184<\/span><\/span><\/td>\n0.147<\/span><\/span><\/td>\n0.125<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MODEL<\/td>\nMAX Capacity<\/td>\nsnelheid<\/td>\nverhouding<\/td>\ngewicht<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\n12 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.52\/ 3.05\/ 3.5<\/td>\n58 kg<\/td>\n<\/tr>\n
16A<\/td>\n32 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.07\/ 2.48\/ 2.95\/ 3.35\/ 3.83<\/td>\n84 kg<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n67 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n2.5\/ 3\/ 3.5\/ 4<\/td>\n92 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA100 <\/td>\n37 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.6\/ 2\/ 2.55\/ 3.11\/ 3.59\/ 3.83<\/td>\n75 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA125A<\/td>\n82 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.46\/ 3.04\/ 3.57\/ 4.05<\/td>\n115 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA142A<\/td>\n102 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.97\/ 2.52\/ 3.03\/ 3.54\/ 3.95\/ 4.5<\/td>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
40A<\/td>\n82 pk<\/td>\n750~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.07\/ 2.96\/ 3.44<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB170<\/td>\n132 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.97\/ 2.52\/ 3.04\/ 3.54\/ 3.96\/ 4.5\/ 5.06\/ 5.47\/ 5.88<\/td>\n240 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC027<\/td>\n80 pk<\/td>\n1500~3200 toeren per minuut<\/td>\n1.50\/ 1.96\/ 2.48\/ 3.00\/ 3.48<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC038A<\/td>\n121 pk<\/td>\n1500~3200 toeren per minuut<\/td>\n1.51\/ 2.03\/ 2.52\/ 2.92\/ 3.45<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC65<\/td>\n183 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.53\/ 2.03\/ 2.50\/ 2.96\/ 3.50<\/td>\n130 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120B<\/td>\n215 pk<\/td>\n750~1800 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.81\/ 3.73<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120\u00b0C<\/td>\n340 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.48\/ 1.94\/ 2.45\/ 2.96\/ 3.35<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MV100A<\/td>\n408 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.23\/ 1.28\/ 1.62\/ 2.07\/ 2.52\/ 2.87<\/td>\n220 kg<\/td>\n<\/tr>\n
135A<\/td>\n272 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.59\/ 3.04\/ 3.62\/ 4.11\/ 4.65\/ 5.06\/ 5.47\/ 5.81<\/td>\n470 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB242<\/td>\n350 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n3.04\/ 3.52\/ 3.95\/ 4.53\/ 5.12\/ 5.56\/ 5.88<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ138<\/td>\n390 pk<\/td>\n1000~2600 toeren per minuut<\/td>\n1.03\/ 1.28\/ 1.5\/ 2.03\/ 2.48\/ 2.95<\/td>\n200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC138<\/td>\n374 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n2.0\/ 2.52\/ 3.0\/ 3.57\/ 4.05\/ 4.45<\/td>\n360 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD138<\/td>\n374 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n5.05 \/ 5.63\/ 6.06\/ 6.47<\/td>\n415 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA138<\/td>\n390 pk<\/td>\n1000~2600 toeren per minuut<\/td>\n1.095\/ 1.28\/ 1.50\/ 2.03\/ 2.48\/ 3.0<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC200<\/td>\n440 pk<\/td>\n1000~2200 toeren per minuut<\/td>\n1.48\/ 2.00\/ 2.28<\/td>\n280 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCC200<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500RPM1.034\/ 1.451\/ 1.997\/ 2.422\/ 2.935<\/td>\n <\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC201<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n2.46\/ 2.955\/ 3.526<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB270A<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n4.05\/ 4.53\/ 5.12\/ 5.5\/ 5.59\/ 6.39\/ 6.82<\/td>\n675 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ300<\/td>\n782 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.06\/ 1.46\/ 2.05\/ 2.38<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Z300<\/td>\n910 pk<\/td>\n750~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.87\/ 2.04\/ 2.54\/ 3\/ 3.53\/ 4.10\/ 4.47\/ 4.61\/ 4.94\/ 5.44<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
J300<\/td>\n875 pk<\/td>\n750~2300 toeren per minuut<\/td>\n2.04\/ 2.54\/ 3.0\/ 3.47\/ 3.95<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D300A<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n4\/ 4.48\/ 5.05\/ 5.52\/ 5.9\/ 6.56\/ 7.06\/ 7.63<\/td>\n880 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300<\/td>\n759 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n4.95\/ 6.03\/ 6.65\/ 7.04\/ 7.54\/ 8.02\/ 8.47<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300\/1<\/td>\n611 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n8.94\/ 9.45<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA300<\/td>\n850 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.50\/ 2.00\/ 2.57\/ 2.95<\/td>\n370 kg<\/td>\n<\/tr>\n
M300<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.45\/ 2.00\/ 2.52\/ 3.05\/ 3.45\/ 3.94<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MD300<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n3.96\/ 4.48\/ 4.96\/ 5.52\/ 5.9<\/td>\n940 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ401<\/td>\n1035 pk<\/td>\n1500~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.00\/ 1.12\/ 1.25\/ 1.50\/ 1.76\/ 2.04\/ 2.50<\/td>\n480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC400<\/td>\n810 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n1.50\/ 1.77\/ 2.04\/ 2.50\/ 2.86\/ 3.0\/ 3.42\/ 4.06\/ 4.61\/ \/ 4.94<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD400A <\/td>\n810 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n3.96\/ 4.33\/ 4.43\/ 4.70\/ 5.00\/ 5.53\/ 5.89<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400A <\/td>\n945 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n6.09\/ 6.49\/ 6.93\/ 7.42\/ 7.95\/ 8.4\/ 9\/ 9.47<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400\/1<\/td>\n945 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n8.15\/ 8.69\/ 9.27\/ 9.94\/ 10.6\/ 11.46\/ 12<\/td>\n1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ501<\/td>\n1265 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.03\/ 1.46\/ 2\/ 2.45<\/td>\n560 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ502<\/td>\n1265 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n2.95<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC600A<\/td>\n1365 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n2\/ 2.48\/ 3\/ 3.58\/ 3.89<\/td>\n1300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD600A <\/td>\n1365 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n4.18\/ 4.43\/ 4.7\/ 5\/ 5.44\/ 5.71<\/td>\n1550 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A <\/td>\n1260 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n6.06\/ 6.49\/ 6.97\/ 7.51\/ 8.04\/ 8.66\/ 9.35<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\/1<\/td>\n1260 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n7.69\/ 8.23\/ 8.82\/ 9.47\/ 10.8\/ 11.65\/ 12.57<\/td>\n1700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC701<\/td>\n1285 pk<\/td>\n1200~2400 toeren per minuut<\/td>\n1.93\/ 2.58\/ 2.90\/ 3.26\/ 3.01\/ 4.60\/ 5.17\/ 6.18\/ 7.00\/ 7.47<\/td>\n2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ700<\/td>\n1875 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.5~2.5\/ 2.78\/ 2.96<\/td>\n900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD800<\/td>\n1530 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n3.427\/ 3.96\/ 4.391\/ 4.905\/ 5.474\/ 5.889<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800<\/td>\n1530 pk<\/td>\n800~1800 toeren per minuut<\/td>\n4.95\/ 5.57\/ 5.68\/ 5.93\/ 6.43\/ 6.86\/ 7.33\/ 7.84\/ 8.4<\/td>\n2700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/1<\/td>\n1530 pk<\/td>\n800~1800 toeren per minuut<\/td>\n6.91\/ 7.28\/ 7.69\/ 8.12\/ 8.6\/ 9.12\/ 9.68\/ 10.3\/ 10.98\/ 11.76\/ 12.43\/ 13.17\/ 13.97\/ 14.85\/ 15.82\/ 16.58\/ 20.1<\/td>\n32000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/2<\/td>\n1668 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n13.118\/ 13.811\/ 14.545\/ 15.326\/ \/ 16.157\/ 17.044\/ 17.991\/ 20.267\/ 22.176<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/3<\/td>\n1460 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n16.56\/ 17.95\/ 20.2<\/td>\n4200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCW800<\/td>\n1886 pk<\/td>\n1500~1900 toeren per minuut<\/td>\n12.584\/ 13.244\/ 13.945\/ 14.68\/ 15.46\/15.915\/ 16.285\/ 17.16\/ 17.696\/ 18.267\/ 19.078\/ 19.714\/ 20.13<\/td>\n3800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC900<\/td>\n1436 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n1.46\/ 2.04\/ 2.47\/ 3\/ 3.6\/ 4.08\/ 4.63\/ 4.95<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1000<\/td>\n1898 pk<\/td>\n600~1900 toeren per minuut<\/td>\n2\/ 2.5\/ 3.04\/ 3.48\/ 4.06<\/td>\n1800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1000<\/td>\n1898 pk<\/td>\n600~1900 toeren per minuut<\/td>\n3.429\/ 3.96\/ 4.391\/ 4.45\/ 4.905\/ 5.06\/ 5.474\/ 5.833<\/td>\n1900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1000<\/td>\n2300 pk<\/td>\n600~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.176~2.842\/ 3.1<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1100<\/td>\n1841 pk<\/td>\n700~1600 toeren per minuut<\/td>\n5.6\/ 5.98\/ 6.39\/ 6.85\/ 7.35\/ 7.9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HCW1100<\/td>\n2280 pk<\/td>\n1500~1800 toeren per minuut<\/td>\n15.882\/ 16.546\/ 17.243\/ 17.973\/ 18.740\/ 19.547\/ 20.395<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200<\/td>\n2276 pk<\/td>\n700~1800 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.476\/ 2.5\/ 2.96\/ 3.55\/ 3.79\/ 4.05\/ 4.2\/ 4.47<\/td>\n1840<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200\/1<\/td>\n2276 pk<\/td>\n700~1800 toeren per minuut<\/td>\n3.74\/ 3.95\/ 4.45\/ 5\/ 5.25\/ 5.58<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1200<\/td>\n2024HP<\/td>\n1000~1600 toeren per minuut<\/td>\n5.05\/ 5.60\/ 5.98\/ 6.39\/ 6.85\/ 7.35\/ 7.9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HC1250<\/td>\n1654 pk<\/td>\n400~1800 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.48\/ 3.04\/ 3.48\/ 3.95<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1400<\/td>\n2940 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n1.517\/ 2.00\/ 2.476\/ 3.0<\/td>\n1430 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1400<\/td>\n2520 pk<\/td>\n600~1800 toeren per minuut<\/td>\n4.04\/ 4.27\/ 4.52\/ 4.8\/ 5.045\/ 5.5<\/td>\n2800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1400<\/td>\n2521 pk<\/td>\n600~1800 toeren per minuut<\/td>\n5.031\/ 5.524\/ 5.966\/ 6.485\/ 7.031\/ 7.497\/ 8.010\/ 8.465\/ 8.593\/ 8.984\/ 9.118\/ 9.552<\/td>\n3700<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2000<\/td>\n3020HP<\/td>\n600~1500 toeren per minuut<\/td>\n3\/ 3.577\/ 3.958\/ 4.455\/ 4.95\/ 5.263\/ 5.429\/ 5.75\/ 6.053<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT2000<\/td>\n3019 pk<\/td>\n500~1500 toeren per minuut<\/td>\n <\/td>\n4700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2700<\/td>\n3903 pk<\/td>\n500~1400 toeren per minuut<\/td>\n3.65\/ 4.042\/ 4.5\/ 5.05\/ 5.467\/ 6.105\/ <\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

HC138 <\/span>MARINE GEARBOX           MAX.<\/span>275KW<\/span> at 2500RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Engine Speed:1000~2500RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n
\n

Verhouding<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.0 2.52 3.0 3.57 4.05 4.45<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rate(<\/span>KW<\/span>\/rpm)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.<\/span>11<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

300 MARINE GEARBOX           MAX.<\/span>670KW<\/span> at 2300RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Engine Speed:<\/span>750<\/span>~2300RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n
\n

Verhouding<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.<\/span>87 2.04 2.54<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.53<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.10 4.47 4.61<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.94<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5.44<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rate(<\/span>KW<\/span>\/rpm)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.257<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.243<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.221<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.184<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.147<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.125<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Nader te bepalen<\/td>\n1 stuk
\n (Minimale bestelling)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMarine<\/td>\n<\/tr>\n
Indeling:<\/th>\nCoaxiaal<\/td>\n<\/tr>\n
Hardheid:<\/th>\nZacht tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
Installatie:<\/th>\nHorizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n
Stap:<\/th>\nStap voor stap<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nWormwielkast<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
Z300 MARINE GEARBOX           MAX.<\/span><\/span>670KW<\/span><\/span> at 2300RPM<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Engine Speed:<\/span><\/span>750<\/span><\/span>~2300RPM<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Verhouding<\/span><\/span><\/td>\n1.<\/span><\/span>87 2.04 2.54<\/span><\/span><\/td>\n3.0<\/span><\/span><\/td>\n3.53<\/span><\/span><\/td>\n4.10 4.47 4.61<\/span><\/span><\/td>\n4.94<\/span><\/span><\/td>\n5.44<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rate(<\/span><\/span>KW<\/span><\/span>\/rpm)<\/span><\/span><\/td>\n0.257<\/span><\/span><\/td>\n0.243<\/span><\/span><\/td>\n0.221<\/span><\/span><\/td>\n0.184<\/span><\/span><\/td>\n0.147<\/span><\/span><\/td>\n0.125<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MODEL<\/td>\nMAX Capacity<\/td>\nsnelheid<\/td>\nverhouding<\/td>\ngewicht<\/td>\n<\/tr>\n
06<\/td>\n12 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.52\/ 3.05\/ 3.5<\/td>\n58 kg<\/td>\n<\/tr>\n
16A<\/td>\n32 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.07\/ 2.48\/ 2.95\/ 3.35\/ 3.83<\/td>\n84 kg<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n67 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n2.5\/ 3\/ 3.5\/ 4<\/td>\n92 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA100 <\/td>\n37 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.6\/ 2\/ 2.55\/ 3.11\/ 3.59\/ 3.83<\/td>\n75 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA125A<\/td>\n82 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.46\/ 3.04\/ 3.57\/ 4.05<\/td>\n115 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MA142A<\/td>\n102 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.97\/ 2.52\/ 3.03\/ 3.54\/ 3.95\/ 4.5<\/td>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
40A<\/td>\n82 pk<\/td>\n750~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.07\/ 2.96\/ 3.44<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB170<\/td>\n132 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.97\/ 2.52\/ 3.04\/ 3.54\/ 3.96\/ 4.5\/ 5.06\/ 5.47\/ 5.88<\/td>\n240 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC027<\/td>\n80 pk<\/td>\n1500~3200 toeren per minuut<\/td>\n1.50\/ 1.96\/ 2.48\/ 3.00\/ 3.48<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC038A<\/td>\n121 pk<\/td>\n1500~3200 toeren per minuut<\/td>\n1.51\/ 2.03\/ 2.52\/ 2.92\/ 3.45<\/td>\n70 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC65<\/td>\n183 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.53\/ 2.03\/ 2.50\/ 2.96\/ 3.50<\/td>\n130 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120B<\/td>\n215 pk<\/td>\n750~1800 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.81\/ 3.73<\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
120\u00b0C<\/td>\n340 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.48\/ 1.94\/ 2.45\/ 2.96\/ 3.35<\/td>\n225 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MV100A<\/td>\n408 pk<\/td>\n1500~3000 toeren per minuut<\/td>\n1.23\/ 1.28\/ 1.62\/ 2.07\/ 2.52\/ 2.87<\/td>\n220 kg<\/td>\n<\/tr>\n
135A<\/td>\n272 pk<\/td>\n1000~2000 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.59\/ 3.04\/ 3.62\/ 4.11\/ 4.65\/ 5.06\/ 5.47\/ 5.81<\/td>\n470 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB242<\/td>\n350 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n3.04\/ 3.52\/ 3.95\/ 4.53\/ 5.12\/ 5.56\/ 5.88<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ138<\/td>\n390 pk<\/td>\n1000~2600 toeren per minuut<\/td>\n1.03\/ 1.28\/ 1.5\/ 2.03\/ 2.48\/ 2.95<\/td>\n200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC138<\/td>\n374 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n2.0\/ 2.52\/ 3.0\/ 3.57\/ 4.05\/ 4.45<\/td>\n360 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD138<\/td>\n374 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n5.05 \/ 5.63\/ 6.06\/ 6.47<\/td>\n415 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA138<\/td>\n390 pk<\/td>\n1000~2600 toeren per minuut<\/td>\n1.095\/ 1.28\/ 1.50\/ 2.03\/ 2.48\/ 3.0<\/td>\n385 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC200<\/td>\n440 pk<\/td>\n1000~2200 toeren per minuut<\/td>\n1.48\/ 2.00\/ 2.28<\/td>\n280 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCC200<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500RPM1.034\/ 1.451\/ 1.997\/ 2.422\/ 2.935<\/td>\n <\/td>\n400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC201<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n2.46\/ 2.955\/ 3.526<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MB270A<\/td>\n500 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n4.05\/ 4.53\/ 5.12\/ 5.5\/ 5.59\/ 6.39\/ 6.82<\/td>\n675 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ300<\/td>\n782 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.06\/ 1.46\/ 2.05\/ 2.38<\/td>\n350 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Z300<\/td>\n910 pk<\/td>\n750~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.87\/ 2.04\/ 2.54\/ 3\/ 3.53\/ 4.10\/ 4.47\/ 4.61\/ 4.94\/ 5.44<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
J300<\/td>\n875 pk<\/td>\n750~2300 toeren per minuut<\/td>\n2.04\/ 2.54\/ 3.0\/ 3.47\/ 3.95<\/td>\n740 kg<\/td>\n<\/tr>\n
D300A<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n4\/ 4.48\/ 5.05\/ 5.52\/ 5.9\/ 6.56\/ 7.06\/ 7.63<\/td>\n880 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300<\/td>\n759 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n4.95\/ 6.03\/ 6.65\/ 7.04\/ 7.54\/ 8.02\/ 8.47<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T300\/1<\/td>\n611 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n8.94\/ 9.45<\/td>\n1120 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCA300<\/td>\n850 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.50\/ 2.00\/ 2.57\/ 2.95<\/td>\n370 kg<\/td>\n<\/tr>\n
M300<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.45\/ 2.00\/ 2.52\/ 3.05\/ 3.45\/ 3.94<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
MD300<\/td>\n805 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n3.96\/ 4.48\/ 4.96\/ 5.52\/ 5.9<\/td>\n940 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ401<\/td>\n1035 pk<\/td>\n1500~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.00\/ 1.12\/ 1.25\/ 1.50\/ 1.76\/ 2.04\/ 2.50<\/td>\n480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC400<\/td>\n810 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n1.50\/ 1.77\/ 2.04\/ 2.50\/ 2.86\/ 3.0\/ 3.42\/ 4.06\/ 4.61\/ \/ 4.94<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD400A <\/td>\n810 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n3.96\/ 4.33\/ 4.43\/ 4.70\/ 5.00\/ 5.53\/ 5.89<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400A <\/td>\n945 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n6.09\/ 6.49\/ 6.93\/ 7.42\/ 7.95\/ 8.4\/ 9\/ 9.47<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT400\/1<\/td>\n945 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n8.15\/ 8.69\/ 9.27\/ 9.94\/ 10.6\/ 11.46\/ 12<\/td>\n1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ501<\/td>\n1265 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.03\/ 1.46\/ 2\/ 2.45<\/td>\n560 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ502<\/td>\n1265 pk<\/td>\n1000~2300 toeren per minuut<\/td>\n2.95<\/td>\n700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC600A<\/td>\n1365 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n2\/ 2.48\/ 3\/ 3.58\/ 3.89<\/td>\n1300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD600A <\/td>\n1365 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n4.18\/ 4.43\/ 4.7\/ 5\/ 5.44\/ 5.71<\/td>\n1550 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A <\/td>\n1260 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n6.06\/ 6.49\/ 6.97\/ 7.51\/ 8.04\/ 8.66\/ 9.35<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT600A\/1<\/td>\n1260 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n7.69\/ 8.23\/ 8.82\/ 9.47\/ 10.8\/ 11.65\/ 12.57<\/td>\n1700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC701<\/td>\n1285 pk<\/td>\n1200~2400 toeren per minuut<\/td>\n1.93\/ 2.58\/ 2.90\/ 3.26\/ 3.01\/ 4.60\/ 5.17\/ 6.18\/ 7.00\/ 7.47<\/td>\n2000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ700<\/td>\n1875 pk<\/td>\n1000~2500 toeren per minuut<\/td>\n1.5~2.5\/ 2.78\/ 2.96<\/td>\n900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD800<\/td>\n1530 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n3.427\/ 3.96\/ 4.391\/ 4.905\/ 5.474\/ 5.889<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800<\/td>\n1530 pk<\/td>\n800~1800 toeren per minuut<\/td>\n4.95\/ 5.57\/ 5.68\/ 5.93\/ 6.43\/ 6.86\/ 7.33\/ 7.84\/ 8.4<\/td>\n2700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/1<\/td>\n1530 pk<\/td>\n800~1800 toeren per minuut<\/td>\n6.91\/ 7.28\/ 7.69\/ 8.12\/ 8.6\/ 9.12\/ 9.68\/ 10.3\/ 10.98\/ 11.76\/ 12.43\/ 13.17\/ 13.97\/ 14.85\/ 15.82\/ 16.58\/ 20.1<\/td>\n32000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/2<\/td>\n1668 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n13.118\/ 13.811\/ 14.545\/ 15.326\/ \/ 16.157\/ 17.044\/ 17.991\/ 20.267\/ 22.176<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT800\/3<\/td>\n1460 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n16.56\/ 17.95\/ 20.2<\/td>\n4200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCW800<\/td>\n1886 pk<\/td>\n1500~1900 toeren per minuut<\/td>\n12.584\/ 13.244\/ 13.945\/ 14.68\/ 15.46\/15.915\/ 16.285\/ 17.16\/ 17.696\/ 18.267\/ 19.078\/ 19.714\/ 20.13<\/td>\n3800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC900<\/td>\n1436 pk<\/td>\n1000~1800 toeren per minuut<\/td>\n1.46\/ 2.04\/ 2.47\/ 3\/ 3.6\/ 4.08\/ 4.63\/ 4.95<\/td>\n1600 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1000<\/td>\n1898 pk<\/td>\n600~1900 toeren per minuut<\/td>\n2\/ 2.5\/ 3.04\/ 3.48\/ 4.06<\/td>\n1800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1000<\/td>\n1898 pk<\/td>\n600~1900 toeren per minuut<\/td>\n3.429\/ 3.96\/ 4.391\/ 4.45\/ 4.905\/ 5.06\/ 5.474\/ 5.833<\/td>\n1900 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1000<\/td>\n2300 pk<\/td>\n600~2300 toeren per minuut<\/td>\n1.176~2.842\/ 3.1<\/td>\n1100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1100<\/td>\n1841 pk<\/td>\n700~1600 toeren per minuut<\/td>\n5.6\/ 5.98\/ 6.39\/ 6.85\/ 7.35\/ 7.9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HCW1100<\/td>\n2280 pk<\/td>\n1500~1800 toeren per minuut<\/td>\n15.882\/ 16.546\/ 17.243\/ 17.973\/ 18.740\/ 19.547\/ 20.395<\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200<\/td>\n2276 pk<\/td>\n700~1800 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.476\/ 2.5\/ 2.96\/ 3.55\/ 3.79\/ 4.05\/ 4.2\/ 4.47<\/td>\n1840<\/td>\n<\/tr>\n
HC1200\/1<\/td>\n2276 pk<\/td>\n700~1800 toeren per minuut<\/td>\n3.74\/ 3.95\/ 4.45\/ 5\/ 5.25\/ 5.58<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1200<\/td>\n2024HP<\/td>\n1000~1600 toeren per minuut<\/td>\n5.05\/ 5.60\/ 5.98\/ 6.39\/ 6.85\/ 7.35\/ 7.9<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
HC1250<\/td>\n1654 pk<\/td>\n400~1800 toeren per minuut<\/td>\n2.03\/ 2.48\/ 3.04\/ 3.48\/ 3.95<\/td>\n2200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCQ1400<\/td>\n2940 pk<\/td>\n1000~2100 toeren per minuut<\/td>\n1.517\/ 2.00\/ 2.476\/ 3.0<\/td>\n1430 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD1400<\/td>\n2520 pk<\/td>\n600~1800 toeren per minuut<\/td>\n4.04\/ 4.27\/ 4.52\/ 4.8\/ 5.045\/ 5.5<\/td>\n2800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT1400<\/td>\n2521 pk<\/td>\n600~1800 toeren per minuut<\/td>\n5.031\/ 5.524\/ 5.966\/ 6.485\/ 7.031\/ 7.497\/ 8.010\/ 8.465\/ 8.593\/ 8.984\/ 9.118\/ 9.552<\/td>\n3700<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2000<\/td>\n3020HP<\/td>\n600~1500 toeren per minuut<\/td>\n3\/ 3.577\/ 3.958\/ 4.455\/ 4.95\/ 5.263\/ 5.429\/ 5.75\/ 6.053<\/td>\n4000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCT2000<\/td>\n3019 pk<\/td>\n500~1500 toeren per minuut<\/td>\n <\/td>\n4700 kg<\/td>\n<\/tr>\n
HCD2700<\/td>\n3903 pk<\/td>\n500~1400 toeren per minuut<\/td>\n3.65\/ 4.042\/ 4.5\/ 5.05\/ 5.467\/ 6.105\/ <\/td>\n6000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

HC138 <\/span>MARINE GEARBOX           MAX.<\/span>275KW<\/span> at 2500RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Engine Speed:1000~2500RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n
\n

Verhouding<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.0 2.52 3.0 3.57 4.05 4.45<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rate(<\/span>KW<\/span>\/rpm)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.<\/span>11<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

300 MARINE GEARBOX           MAX.<\/span>670KW<\/span> at 2300RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Engine Speed:<\/span>750<\/span>~2300RPM<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n
\n

Verhouding<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.<\/span>87 2.04 2.54<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.53<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.10 4.47 4.61<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.94<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5.44<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rate(<\/span>KW<\/span>\/rpm)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.257<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.243<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.221<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.184<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.147<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.125<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wat is een wormwielreductor?<\/h2>\n

Een wormwielreductor is een mechanisch apparaat dat een wormwiel en een worm gebruikt om de snelheid van een roterende as te verlagen. De tandwielreductor kan het uitgangskoppel van de motor verhogen, afhankelijk van de overbrengingsverhouding. Dit type tandwielreductor kenmerkt zich door zijn flexibiliteit en compacte formaat. Bovendien verhoogt het de sterkte en effici\u00ebntie van de aandrijving.
\"wormremmer\"<\/p>\n

Holle as wormwielreductor<\/h2>\n

De wormwielreductor met holle as is een extra uitgaande as die verschillende motoren en andere tandwielkasten met elkaar verbindt. Ze kunnen horizontaal of verticaal worden gemonteerd. Afhankelijk van de grootte en schaal kunnen ze worden gebruikt met tandwielkasten van 4GN tot 5GX.
Wormwielreductoren worden meestal gebruikt in combinatie met schroefwielreductoren. De schroefwielreductor is aan de ingangszijde van de wormwielreductor gemonteerd en is een uitstekende manier om het toerental van motoren met een hoog vermogen te verlagen. De schroefwielreductor heeft een hoog rendement, werkt bij lage snelheden, produceert weinig geluid, trillingen en heeft een laag energieverbruik.
Wormwielreductoren worden gemaakt van hard staal of non-ferrometalen, wat hun effici\u00ebntie verhoogt. Tandwielen zijn echter niet onverwoestbaar en stilstand kan leiden tot roestvorming of emulgering van de tandwielolie. Dit komt door condensatie die optreedt tijdens het gebruik en het uitschakelen van de reductor. Het montageproces en de kwaliteit van de lagers zijn belangrijke factoren om condensatie te voorkomen.
Reductiekasten met holle as en wormwieloverbrenging kunnen in diverse toepassingen worden gebruikt. Ze worden veelvuldig toegepast in werktuigmachines, frequentieregelaars en de automobielindustrie. Ze zijn echter niet geschikt voor continu gebruik. Als u van plan bent een reductiekast met holle as en wormwieloverbrenging te gebruiken, zorg er dan voor dat u de juiste kiest die aan uw eisen voldoet.<\/p>\n

Dubbele keel wormwieloverbrenging<\/h2>\n

Wormwielreductoren gebruiken een wormwiel als ingaande tandwiel. Een elektromotor of tandwiel drijft de worm aan, die wordt ondersteund door wrijvingsarme rollagers. Wormwielen zijn gevoelig voor slijtage door de hoge wrijving in de tandwielen. Dit leidt tot corrosie van de contactvlakken van de tandwielen.
De steekdiameter en de werkdiepte van de wormwieloverbrenging zijn belangrijk. De steekcirkeldiameter is de diameter van de denkbeeldige cirkel waarin de worm en het tandwiel in elkaar grijpen. De werkdiepte is de maximale hoeveelheid wormdraad die in de speling steekt. De keeldiameter is de diameter van de cirkel op het laagste punt van het wormwielvlak.
Wanneer de wrijvingshoek tussen de worm en het tandwiel groter is dan de spoedhoek van de worm, is het wormwiel zelfvergrendelend. Deze eigenschap is nuttig voor hijsinstallaties, maar kan nadelig zijn voor systemen die een goede gevoeligheid voor achteruitrijden vereisen. In dergelijke systemen is het zelfvergrendelende vermogen van de tandwielen een belangrijke beperking.
De dubbele wormwieloverbrenging zorgt voor de strakste verbinding tussen de worm en het tandwiel. De wormwieloverbrenging moet correct worden gemonteerd om maximale effici\u00ebntie te garanderen. Een manier om de wormwieloverbrenging te monteren is via een spiebaan. De spiebaan voorkomt dat de as draait, wat cruciaal is voor het overbrengen van koppel. Bevestig vervolgens het tandwiel aan de naaf met behulp van de stelschroef.
De axiale en omtrekssteek van het wormwiel moet overeenkomen met de steekdiameter van het grotere tandwiel. Wormwielen met \u00e9\u00e9n keel hebben \u00e9\u00e9n schroefdraad, terwijl wormwielen met twee keels twee schroefdraadgangen hebben. Een ontwerp met \u00e9\u00e9n schroefdraad voert \u00e9\u00e9n tand vooruit, terwijl een ontwerp met twee schroefdraadgangen twee tanden vooruit voert. Het aantal schroefdraden moet overeenkomen met het aantal tandwielen dat in elkaar grijpt.
\"wormremmer\"<\/p>\n

Zelfvergrendelende functie<\/h2>\n

Een van de meest opvallende kenmerken van een wormwieloverbrenging is de zelfvergrendelende functie, die voorkomt dat de in- en uitgaande assen verwisseld kunnen worden. De zelfvergrendelende functie is ideaal voor industri\u00eble toepassingen waar grote overbrengingsverhoudingen nodig zijn zonder de overbrenging te vergroten.
De zelfvergrendelende functie van een wormwielreductor kan worden bereikt door het juiste type wormwiel te kiezen. Het is echter belangrijk om te weten dat deze functie niet bij alle typen wormwielreductoren beschikbaar is. Wormwielen vergrendelen zichzelf alleen wanneer een specifieke overbrengingsverhouding wordt bereikt. Wanneer de overbrengingsverhouding te klein is, werkt de zelfvergrendelende functie niet effectief.
De zelfvergrendelende werking van een wormwieloverbrenging wordt bepaald door de spoed, de druk en de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt. In het begin van de twintigste eeuw hadden auto's de neiging om het stuur naar de kant met een lekke band te trekken. Een wormwieloverbrenging verminderde deze neiging door de wrijvingskrachten te verlagen en de stuurkracht naar het wiel over te brengen, wat het sturen vergemakkelijkt en slijtage vermindert.
Een zelfvergrendelende wormwieloverbrenging is een eenvoudige machine met een laag mechanisch rendement. Hij vergrendelt zichzelf wanneer de arbeid aan het ene uiteinde groter is dan de arbeid aan het andere uiteinde. Als het mechanisch rendement van een wormwieloverbrenging lager is dan 50%, zullen wrijvingsverliezen optreden. Bovendien is de zelfvergrendelende functie niet van toepassing bij het omkeren van de aandrijfrichting. Deze eigenschap maakt zelfvergrendelende wormwielen ideaal voor hijs- en daaltoepassingen.
Een ander kenmerk van een wormwieloverbrenging is de mogelijkheid tot axiale reductie. Wormwielen kunnen enkel- of dubbelspoedig zijn, en de speling kan worden aangepast om slijtage van de tanden te compenseren.<\/p>\n

Warmte gegenereerd door wormwielen<\/h2>\n

Wormwielen genereren aanzienlijke hoeveelheden warmte. Het is essentieel om deze warmte te verminderen om de prestaties van de tandwielen te verbeteren. Deze warmte kan worden verminderd door de wormen te ontwerpen met gladdere oppervlakken. Over het algemeen moet de snelheid waarmee wormwielen in elkaar grijpen tussen de 20 en 24 rms liggen.
Er bestaan \u200b\u200bveel methoden om het rendement van wormwieloverbrengingen te berekenen. Geen enkele andere methode maakt echter gebruik van een automatische opbouw van het thermische netwerk. De andere methoden onderzoeken de tandwielkast abstract als een isotherm systeem of bouwen het thermische netwerk statisch op. Dit artikel beschrijft een nieuwe methode voor het automatisch berekenen van de warmtebalans en het rendement van wormwieloverbrengingen.
De warmte die door wormwielen wordt gegenereerd, is een belangrijke bron van vermogensverlies. Wormwielen worden doorgaans gekenmerkt door hoge glijsnelheden in hun tandcontacten, wat leidt tot hoge wrijvingswarmte en verhoogde thermische spanningen. Nauwkeurige berekeningen zijn daarom noodzakelijk om een \u200b\u200boptimale werking te garanderen. Om het rendement van een tandwielkast te bepalen, gebruiken fabrikanten vaak het simulatieprogramma WTplus om warmteverlies en rendement te berekenen. De warmtebalansberekening wordt verkregen door het onbelaste en belaste vermogensverlies van de tandwielkast bij elkaar op te tellen.
Wormwielen vereisen een speciaal soort smeermiddel. Hiervoor wordt een synthetische olie gebruikt die niet-magnetisch is en een lage wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt heeft. Deze olie is echter slechts \u00e9\u00e9n van de opties voor het smeren van wormwielen. Om de levensduur van wormwielen te verlengen, is het ook raadzaam om een \u200b\u200bnatuurlijk additief aan het smeermiddel toe te voegen.
Wormwielen kunnen een zeer hoge overbrengingsverhouding hebben. Ze kunnen met weinig moeite enorme reducties bereiken, in vergelijking met conventionele tandwieloverbrengingen die meerdere reducties vereisen. Wormwielen hebben ook minder bewegende onderdelen en minder potenti\u00eble zwakke plekken dan conventionele tandwielen. Een nadeel van wormwielen is dat ze niet omkeerbaar zijn, wat hun effici\u00ebntie beperkt.
\"wormremmer\"<\/p>\n

Afmetingen van de wormwielreductor<\/h2>\n

Wormwielreductoren kunnen worden gebruikt om de snelheid van een roterende as te verlagen. Ze zijn meestal ontworpen met twee assen die loodrecht op elkaar staan. Het wormwiel fungeert zowel als rondsel als tandheugel. De centrale dwarsdoorsnede vormt de grens tussen de voorwaartse en achterwaartse zijde van het wormwiel.
Het uitgaande tandwiel van een wormwielreductor heeft een kleinere diameter dan het ingaande tandwiel. Dit maakt een lage snelheid mogelijk bij het leveren van een hoog koppel. Hierdoor zijn wormwielreductoren uitermate geschikt voor ruimtebesparende toepassingen. Bovendien hebben ze lage aanschafkosten.
Wormwieloverbrengingen behoren tot de meest populaire typen snelheidsreductoren. Ze kunnen klein en krachtig zijn en worden vaak gebruikt in aandrijfsystemen. Deze units kunnen worden toegepast in liften, transportbanden, beveiligingspoorten en medische apparatuur. Wormwieloverbrengingen worden vaak gebruikt in zowel kleine als grote machines.
Wormwielen kunnen ook worden afgesteld. Een wormwiel met dubbele spoed heeft een verschillende spoed op de linker- en rechtertandvlakken. Dit maakt axiale beweging van de worm mogelijk en kan ook worden afgesteld om speling te verminderen. Een spelingafstelling kan nodig zijn naarmate de worm slijt. In sommige gevallen kan deze speling worden gecorrigeerd door de hartafstand tussen de wormwielen aan te passen.
De grootte van een wormwielreductor hangt af van de functie ervan. Als de wormwieloverbrenging bijvoorbeeld wordt gebruikt om de snelheid van een auto te verlagen, moet het een model zijn dat in een kleine auto past.<\/p>\n

\"China\"China
editor by czh 2023-01-24<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Item Description Progress Maritime GEARBOX 300\u00a0Z300ZheJiang CZPT DIESEL Engine Co., Ltd CAN Provide Marine GEARBOX\u00a0300\u00a0Z300\u00a0MARINE GEARBOX. Z300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0MAX.670KW\u00a0at\u00a02300RPM Engine\u00a0Speed:750~2300RPM Ratio one.87\u00a02.04\u00a02.fifty four three. 3.fifty three four.10\u00a04.47\u00a04.sixty one four.ninety four five.forty four Price(KW\/rpm) .257 .243 .221 .184 .147 .one hundred twenty five L*W*H:786*930*864mmBell\u00a0housing:SAE\u00a00,\u00a01 Net\u00a0Weight:740KgFlange:SAE\u00a018,16,14\u00a0 Options\/Feedback:Mechanical\u00a0or\u00a0Electrical\u00a0remote\u00a0controlCentre\u00a0distance:264mmMotor:KTA19-M600TBD234V12… MARINE\u00a0GEARBOX\u00a006\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a016A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a026\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MA100\u00a0\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MA125A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MA142A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a040A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MB170\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC571\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC038A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC65\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0120B\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0120C\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MV100A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0135A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MB242\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ138\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC138\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD138\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCA138\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC200\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCC200\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC201\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MB270A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0Z300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0J300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0D300A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0T300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0T300\/one\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCA300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0M300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0MD300\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ401\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC400\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD400A\u00a0\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT400A\u00a0\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT400\/one\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ501\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ502\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC600A\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD600A\u00a0\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT600A\u00a0\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT600A\/one\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC701\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ700\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD800\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT800\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT800\/1\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT800\/2\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT800\/three\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCW800\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC900\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC1000\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD1000\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ1000\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT1100\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCW1100\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC1200\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC1200\/1\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT1200\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HC1250\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCQ1400\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD1400\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT1400\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD2000\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCT2000\u00a0MARINE\u00a0GEARBOX\u00a0HCD2700\u00a0 Model MAX\u00a0Capacity speed ratio weight 06 12HP 1000~2000RPM two.52\/\u00a03.05\/\u00a03.five 58KG 16A […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[694,626,12,627,20,632,21,635,637,638,363],"class_list":["post-1480","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-advance-gearbox-300","tag-advance-marine-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-china","tag-gearbox-marine","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1480\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}