{"id":1478,"date":"2023-01-21T19:08:33","date_gmt":"2023-01-21T19:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/worm-reducers.xyz\/china-s-series-helical-worm-gearbox-with-iec-standard-motor-double-reduction-worm-gearbox\/"},"modified":"2023-01-21T19:08:33","modified_gmt":"2023-01-21T19:08:33","slug":"china-s-series-helical-worm-gearbox-with-iec-standard-motor-double-reduction-worm-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/china-s-series-helical-worm-gearbox-with-iec-standard-motor-double-reduction-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"China S-serie spiraalvormige wormwieloverbrenging met IEC-standaard motor, dubbele reductie wormwieloverbrenging"},"content":{"rendered":"

Oplossingsbeschrijving<\/h2>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

Productbeschrijving<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Productbeschrijving<\/b><\/p>\n

-S Sequence Helical gearbox<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Solution Functions<\/strong>
1.High modular design.
two.Integrated casting housing,compact dimension,high loading support, steady transmitting and low sound stage.
three.With the specific equipment geometry, it receives large torque, efficiency and lengthy daily life circle.
four.It can attain the direct blend for 2 sets of gearbox.
five.High efficiency and help save energy.<\/p>\n

6.Save expense and reduced routine maintenance.<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Productparameters<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

1. Technische gegevens<\/strong><\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensie<\/b><\/td>\n38<\/td>\nforty eight<\/td>\n58<\/td>\n68<\/td>\nseventy eight<\/td>\n88<\/td>\nninety eight<\/td>\n<\/tr>\n
Framework<\/b><\/td>\nBS\u00a0\u00a0\u00a0BSA\u00a0\u00a0\u00a0BSF\u00a0\u00a0\u00a0BSAF\u00a0\u00a0\u00a0BSAT\u00a0\u00a0\u00a0BSAZ<\/td>\n<\/tr>\n
Input\u00a0Power(kW)<\/b><\/td>\n.eighteen~.seventy five<\/td>\n.eighteen~1.five<\/td>\n.18~3<\/td>\n.25~5.five<\/td>\n.fifty five~7.5<\/td>\n.seventy five~fifteen<\/td>\none.5~22<\/td>\n<\/tr>\n
Verhouding<\/b><\/td>\n10.27~a hundred sixty five.seventy one<\/td>\n11.forty six~244.seventy four<\/td>\n10.seventy eight~196.21<\/td>\n11.55~227.20<\/td>\nnine.ninety six~241.09<\/td>\n11.83~223.26<\/td>\n12.75~230.48<\/td>\n<\/tr>\n
Permissible\u00a0Torque(N.m)<\/b><\/td>\n90<\/td>\n170<\/td>\n300<\/td>\n520<\/td>\n1270<\/td>\n2280<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht (kg)<\/b><\/td>\nseven<\/td>\ntien<\/td>\nveertien<\/td>\n26<\/td>\nvijftig<\/td>\n100<\/td>\na hundred and seventy<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

two: Style selection<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
S\u00a0series\u00a0gear\u00a0units\u00a0are\u00a0available\u00a0in\u00a0the\u00a0following\u00a0designs<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
S…Y…<\/td>\nFoot-mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0solid\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SA…Y…<\/td>\nParallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0hollow\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SAZ…Y…<\/td>\nBrief-flange\u00a0mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0hollow\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SF…Y…<\/td>\nFlange-mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0solid\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SAT…Y…<\/td>\nFlange-mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0hollow\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…<\/td>\nShaft\u00a0input\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y…<\/td>\nCombinatorial\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R…<\/td>\nShaft\u00a0input\u00a0combinatorial\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Supplies Information Sheet<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Housing substance<\/b><\/p>\n

<\/td>\n

\n

Grey Solid iron<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Huisvesting hardheid<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HBS163~255<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Gear materials<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

20CrMnTi alloy metal<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Oppervlaktehardheid van tandwielen<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC58\u00b0~sixty two \u00b0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Equipment main hardness<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC33~forty eight<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Enter \/ Output shaft substance<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

40Cr alloy metal<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Enter \/ Output shaft hardness<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC32~36<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nauwkeurigheid van de bewerking van tandwielen<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Nauwkeurig slijpen, 6~5 graden.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Smeerolie<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Heat remedy<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

tempering, cementiting, quenching, normalizing, and many others.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Performance<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

ninety four%~96% (relies upon on the transmission phase)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sounds (MAX)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

sixty~68dB<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Temperatuurstijging (MAX)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

40\u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Temp. increase (Oil)(MAX)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

50\u00b0C<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trilling<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

\u226420 \u00b5m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Verzet<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

\u226420 Arcmin<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Model of bearings<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

China best brand name bearing, HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Or other brands asked for, SKF, FAG, INA, NSK.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Model of oil seal<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

NAK — ZheJiang or other makes requested<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Thorough Images<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Our approach of manufacturing<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Our solution line<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Bedrijfsprofiel<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Bedrijfsprofiel<\/b><\/p>\n

Bode\t\u00a0was launched in 2007, which is found in HangZhou metropolis, ZHangZhoug province. As 1 professional manufacturer and exporter, we have much more than 17 years’ knowledge in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts.\u00a0We have manufacturing unit with sophisticated generation and check gear, the sturdy advancement of team and generating ability provide our customers with substantial good quality products.\u00a0Our products widely served to numerous industries of Metallurgy, Chemicals, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wooden and so forth.\u00a0Main markets: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines…\u00a0Welcome to request us any queries, very good offer constantly for you for long phrase business.<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/p>\n

Q1: Are you investing firm or manufacturer?<\/b>
A: We are manufacturing unit.<\/p>\n

Q2: What kinds of gearbox can you generate for us?<\/b>
A: Primary goods of our firm: R, S, K, F sequence helical-tooth reducer, RV series worm gear reducer,H Collection Parallel Shaft Helical Reduction Equipment Box<\/p>\n

Q3:\u00a0Can you make as for every personalized drawing?<\/b>
A: Sure, we offer you customized provider for buyers.<\/p>\n

Q4: Can we buy 1 personal computer of each and every product for quality testing?<\/b>
A: Of course, we are glad to take trial get for top quality screening.<\/p>\n

Q5: What details shall we give just before positioning a obtain buy?<\/b>
A:\u00a0\u00a0a) Sort of the gearbox, ratio, input and output variety, input flange, mounting placement, and motor informationetc.
\u00a0 \u00a0 \u00a0b) Housing shade.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 c) Acquire quantity.
\u00a0 \u00a0 \u00a0d) Other special demands.<\/p>\n

Vraag 6: Hoe lang is jullie levertijd?<\/b>
A: Normally it is 5-ten days if the goods are in inventory. or it is 15-twenty days if the products are not in stock.<\/p>\n

Q7: What is your conditions of payment ?<\/b>
A: thirty% Advance payment by T\/T soon after signing the contract.70% prior to shipping<\/p>\n

If you are fascinated in our merchandise, welcome to speak to with us.
Our crew will do our ideal to meet your want \ud83d\ude42\u00a0
\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n US $90-5,500<\/span>
\n \/ Deel<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 stuk<\/span>
\n
\n (Minimale bestelling)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMotoren, machines, scheepvaart, landbouwmachines<\/td>\n<\/tr>\n
Functie:<\/th>\nVermogensverdeling, aandrijfkoppel wijzigen, snelheidsverandering, snelheidsreductie<\/td>\n<\/tr>\n
Indeling:<\/th>\nCoaxiaal<\/td>\n<\/tr>\n
Hardheid:<\/th>\nVerhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
Installatie:<\/th>\nHorizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n
Stap:<\/th>\nDubbele stap<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Voorbeelden:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 90\/stuk<\/strong>
\n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Vraag een voorbeeld aan<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Aanvraag op maat
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Maat<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n38<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n58<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n68<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n78<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n88<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n98<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Structuur<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nBS   BSA   BSF   BSAF   BSAT   BSAZ<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Input Power(kW)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n0.18~0.75<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~1.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.25~5.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.55~7.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.75~15<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1.5~22<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Verhouding<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n10.27~165.71<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.46~244.74<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10.78~196.21<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.55~227.20<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n9.96~241.09<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.83~223.26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n12.75~230.48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Permissible Torque(N.m)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n90<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n300<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n520<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1270<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n2280<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n4000<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht (kg)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n7<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n14<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n50<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n100<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
S series gear units are available in the following designs<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nFoot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SA…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nParallel shaft helical gear units with hollow shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAZ…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nShort-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SF…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nFlange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAT…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nFlange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nShaft input parallel shaft helical gear units<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCombinatorial parallel shaft helical gear units<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nShaft input combinatorial parallel shaft helical gear units<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n
Bouwmateriaal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
Grijs gietijzer<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Huisvesting hardheid<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HBS163~255<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tandwielmateriaal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
20CrMnTi gelegeerd staal<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Oppervlaktehardheid van tandwielen<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC58°~62 °<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Hardheid van de tandwielkern<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC33~48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Invoer-\/uitvoerasmateriaal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
40Cr gelegeerd staal<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Hardheid van de in-\/uitgaande as<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC32~36<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Nauwkeurigheid van de bewerking van tandwielen<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Nauwkeurig slijpen, 6~5 graden.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Smeerolie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Warmtebehandeling<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
temperen, cementeren, afkoelen, normaliseren, enz.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Effici\u00ebntie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
94%~96% (afhankelijk van de transmissiefase)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Geluidsniveau (MAX)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
60~68dB<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Temperatuurstijging (MAX)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
40°C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Temperatuurstijging (olie)(MAX)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
50°C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Trilling<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
\u226420 \u00b5m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Verzet<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
≤20Arcmin<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
lagermerk<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Lagers van topmerken uit China, zoals HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Of andere merken op aanvraag, zoals SKF, FAG, INA, NSK.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Merk oliekeerring<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
NAK — Taiwan or other brands requested<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n US $90-5,500<\/span>
\n \/ Deel<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 stuk<\/span>
\n
\n (Minimale bestelling)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMotoren, machines, scheepvaart, landbouwmachines<\/td>\n<\/tr>\n
Functie:<\/th>\nVermogensverdeling, aandrijfkoppel wijzigen, snelheidsverandering, snelheidsreductie<\/td>\n<\/tr>\n
Indeling:<\/th>\nCoaxiaal<\/td>\n<\/tr>\n
Hardheid:<\/th>\nVerhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
Installatie:<\/th>\nHorizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n
Stap:<\/th>\nDubbele stap<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Voorbeelden:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 90\/stuk<\/strong>
\n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Vraag een voorbeeld aan<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Aanvraag op maat
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Maat<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n38<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n58<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n68<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n78<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n88<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n98<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Structuur<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\nBS   BSA   BSF   BSAF   BSAT   BSAZ<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Input Power(kW)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n0.18~0.75<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~1.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.18~3<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.25~5.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.55~7.5<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n0.75~15<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1.5~22<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Verhouding<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n10.27~165.71<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.46~244.74<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10.78~196.21<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.55~227.20<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n9.96~241.09<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n11.83~223.26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n12.75~230.48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Permissible Torque(N.m)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n90<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n300<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n520<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1270<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n2280<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n4000<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht (kg)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n7<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n10<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n14<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n26<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n50<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n100<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n170<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
S series gear units are available in the following designs<\/span><\/span><\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nFoot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SA…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nParallel shaft helical gear units with hollow shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAZ…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nShort-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SF…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nFlange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAT…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nFlange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nShaft input parallel shaft helical gear units<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCombinatorial parallel shaft helical gear units<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R…<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nShaft input combinatorial parallel shaft helical gear units<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n
Bouwmateriaal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
Grijs gietijzer<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Huisvesting hardheid<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HBS163~255<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tandwielmateriaal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
20CrMnTi gelegeerd staal<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Oppervlaktehardheid van tandwielen<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC58°~62 °<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Hardheid van de tandwielkern<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC33~48<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Invoer-\/uitvoerasmateriaal<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
40Cr gelegeerd staal<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Hardheid van de in-\/uitgaande as<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
HRC32~36<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Nauwkeurigheid van de bewerking van tandwielen<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Nauwkeurig slijpen, 6~5 graden.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Smeerolie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Warmtebehandeling<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
temperen, cementeren, afkoelen, normaliseren, enz.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Effici\u00ebntie<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
94%~96% (afhankelijk van de transmissiefase)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Geluidsniveau (MAX)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
60~68dB<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Temperatuurstijging (MAX)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
40°C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Temperatuurstijging (olie)(MAX)<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
50°C<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Trilling<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
\u226420 \u00b5m<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Verzet<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
≤20Arcmin<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
lagermerk<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
Lagers van topmerken uit China, zoals HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Of andere merken op aanvraag, zoals SKF, FAG, INA, NSK.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Merk oliekeerring<\/span><\/span><\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n
\n
NAK — Taiwan or other brands requested<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Is een wormwielreductor de juiste keuze voor uw toepassing?<\/h2>\n

Bent u ge\u00efnteresseerd in tandwielreductie en vraagt \u200b\u200bu zich af of een wormwielreductor geschikt is voor uw toepassing? Dan bent u hier aan het juiste adres. Deze tandwielreductor is effici\u00ebnt en compact. Bovendien heeft hij kleine spelingen en is hij eenvoudig te installeren. Laten we hem eens nader bekijken.
\"wormremmer\"<\/p>\n

Dit is een reductiekast.<\/h2>\n

Een wormwieloverbrenging is een type reductieaandrijving dat in machines wordt gebruikt. Deze overbrenging verlaagt de uitgangssnelheid door de verhouding tussen ingang en uitgang te veranderen. Tandwielen zijn verkrijgbaar in een breed scala aan afmetingen en kunnen van verschillende materialen worden gemaakt, waaronder aluminium, gietijzer en roestvrij staal. De effici\u00ebntie hangt af van de overbrengingsverhouding en de grootte van de tandwielen. Ze worden meestal gebruikt in toepassingen met lage snelheden. Maar ze kunnen ook worden gebruikt als hulprem voor snel bewegende machines.
Bij de keuze van een reductietandwiel is het belangrijk om te letten op modellen met meerdere tanden. Idealiter heeft het meer tanden dan het bijbehorende tandwiel. Dit vermindert het geluid dat door de tandwielen wordt geproduceerd. Het maximale aantal tanden van het wormwiel moet groter zijn dan 40.
Wormwielen produceren minder lawaai en trillingen dan conventionele tandwielen. Bovendien zijn ze goedkoper en kleiner dan andere typen reductietandwielen. Wormwielen hebben echter enkele beperkingen waardoor ze minder effici\u00ebnt zijn dan andere typen. Zo presteren ze bijvoorbeeld niet zo effici\u00ebnt als parallelle of orthogonale assen, die veel beter zijn in het overbrengen van vermogen.
Het grootste nadeel van wormwielen is de lastige smering. Wormwielreductoren vereisen meer smering vanwege de spiraalvormige beweging van de tandwielen. Dit betekent dat ze minder effici\u00ebnt zijn en gevoeliger voor slijtage dan een standaard tandwielkast. De spiraalvormige beweging bemoeilijkt de krachtoverbrenging en veroorzaakt wrijvingsslijtage.
Een wormwielreductor is een reductiekast die wordt gebruikt om een \u200b\u200bmotor met een hoog toerental af te remmen naar een laag toerental. Wormwielreductoren maken lagere uitgangssnelheden mogelijk met behoud van een hoog koppel. De tandwielen zijn gemaakt van brons of roestvrij staal en hebben een haakse uitgang. De tandwielen zijn erg klein in vergelijking met andere reductiekasten, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in krappe ruimtes en toepassingen waar de beschikbare ruimte beperkt is.<\/p>\n

zak<\/h2>\n

Wormwielreductoren zijn een uitstekende keuze voor toepassingen die een hoog koppel en lage snelheden vereisen. Deze reductoren zijn compact, duurzaam en hebben een lange levensduur. Ze zijn bovendien compatibel met zowel massieve als holle uitgaande assen. Hierdoor zijn kettingen of riemen overbodig, wat het aantal bewegende onderdelen vermindert. Daarnaast zijn ze gemakkelijk te onderhouden, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor uiteenlopende toepassingen.
Wormwielreductoren zijn compact, veelzijdig en eenvoudig te installeren. Het wormwiel zelf is gemaakt uit \u00e9\u00e9n stuk gelegeerd staal. Het heeft een grote spiraalhoek en is gehard en geslepen voor duurzaamheid. De zes AF-zeskanten zijn ontworpen voor eenvoudige installatie en een breed scala aan overbrengingsverhoudingen. Wormwielreductoren zijn ook geschikt voor handmatige bediening. Ze zijn eenvoudig te installeren, compact van ontwerp en compatibel met een breed scala aan motoren en aandrijvingen.
Wormwieloverbrengingen worden vaak gebruikt in industri\u00eble omgevingen waar een klein koppel nodig is om grote objecten te verplaatsen. Ze zijn ook handig wanneer ruimte beperkt is. Ze zijn compact en eenvoudig te installeren in krappe ruimtes. Wormwielen verminderen het risico op uitschakeling en zijn vaak gemaakt van duurzame materialen, waardoor ze een populaire keuze zijn.
Vergeleken met planetaire tandwielkasten hebben wormwielreductoren veel voordelen. Ze zijn stil, produceren minder lawaai en zijn comfortabeler in gebruik. Ze zijn ook energiezuiniger dan hun planetaire tegenhangers. Bovendien kunnen ze worden gecombineerd met andere tandwielkasten en aandrijvingen om de effici\u00ebntie te verhogen.
\"wormremmer\"<\/p>\n

Het is zeer effici\u00ebnt.<\/h2>\n

Bij gebruik van een wormwielreductor in een reductiemotor is het van cruciaal belang dat deze een extreem hoog rendement heeft. Dit type reductor wordt doorgaans veel warmer dan een hypoidreductor, wat de levensduur van de tandwielen verkort. De verhoogde thermische belasting op de glijdende tandwielen leidt tot voortijdige slijtage van de afdichtingen en lekkage. Bovendien zorgt overmatige hitte ervoor dat de smering afbreekt en kan dit vervuiling veroorzaken. Reductoren met spiraalvormige tandwielen zijn aanzienlijk koeler en hebben een onderhoudsarm ontwerp. Hierdoor kunnen ze de stilstandtijd in de fabriek en de energiekosten verlagen.
Een servo-wormwielreductor is een uitstekende keuze voor toepassingen die hoge prestaties, herhaalbaarheid en nauwkeurige positionering vereisen. Deze tandwielreductoren zijn specifiek ontworpen voor gebruik met servomotortechnologie, wat zorgt voor een naadloze integratie van de motor. Andere voordelen van een servo-wormwielreductor zijn een kleinere speling en een langere levensduur.
Hypo\u00efde tandwielmotoren bieden een hogere effici\u00ebntie en maken het gebruik van kleinere motoren mogelijk. Een wormwielreductor van 1 pk kan hetzelfde vermogen leveren als een hypo\u00efde tandwielreductor van 1\/2 pk. Een onderzoek van Agknx vergeleek de twee typen tandwielreductoren op het gebied van vermogen, koppel en effici\u00ebntie. Hieruit bleek dat een hypo\u00efde tandwielmotor van 1\/2 pk aanzienlijk goedkoper in gebruik is dan een wormwielreductor van 1 pk.
De effici\u00ebntie van een wormwielreductor hangt af van vele factoren, waaronder de vertanding van de tandwielen en verliezen in de lagers en oliekeerringen. Ook de snelheid en belasting van de reductor hebben invloed op de effici\u00ebntie. Daarom is het belangrijk om bij wormwielreductoren het juiste smeermiddel te gebruiken.
In een wormwielreductor draait een niet-kruisende as tegen een tandwiel in, terwijl het uitgaande wormwiel loodrecht daarop draait. Deze constructie zorgt voor een hoog rendement en vermindert tegelijkertijd het geluid en de trillingen van de motor. Deze wormwielreductor is bovendien stil en heeft een lage wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt.<\/p>\n

Het heeft een lage bodemvrijheid.<\/h2>\n

Wormwieloverbrengingen worden doorgaans ontworpen met een lage speling, wat betekent dat de worm de tandwielen in de tandwieloverbrenging niet mag raken. Het gebruikte smeermiddel is afhankelijk van de grootte van de vertanding en is meestal ISO 680 of ISO 460. Voor smeermiddelen met een hogere viscositeit is speciale apparatuur nodig.
Wormwielen zijn populair in machines die snel moeten stoppen, zoals liften en roltrappen. De tandwielen en de worm zijn gemaakt van een zacht materiaal, waardoor speling en het aantal storingen minimaal zijn. Ze worden ook veel gebruikt in zware machines, zoals steenbrekers. Hoewel dit een belangrijk aspect van het ontwerp is, zijn er nog andere factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze van een wormwiel.
Wormwielen hebben meerdere tanden, wat zorgt voor een groter contactoppervlak en een betere lastverdeling. Deze eigenschap maakt hoge overbrengingsverhoudingen mogelijk zonder vermogensverlies. Wormwielen kunnen worden gecombineerd met andere tandwielkasten om de algehele effici\u00ebntie van het systeem te verhogen.
Wormwielen worden vaak gebruikt in zware machines, zoals vrachtwagens die over een verlaten snelweg razen. Ze zijn ook te vinden in verpakkingsmachines, transportbanden en andere kleine machines. Hun unieke vorm maakt ze ideaal voor krappe ruimtes. Ze slijten echter wel veel sneller dan conventionele tandwielen.
\"wormremmer\"<\/p>\n

Het heeft een hoge koppel-gewichtsverhouding.<\/h2>\n

De wormwielreductor is een veelzijdige tandwieloverbrenging die een hoge koppel-gewichtsverhouding biedt. Deze reductoren worden doorgaans gebruikt in toepassingen die een hoog koppel en hoge overbrengingsverhoudingen vereisen, zoals werktuigmachines. Ze hebben bovendien een zeer compact ontwerp, waardoor zeer hoge overbrengingsverhoudingen bij lage snelheden mogelijk zijn.
Wormwielreductoren zijn erg stil, vooral omdat de in- en uitgaande assen loodrecht op elkaar staan. Hun lage geluidsniveau is een voordeel ten opzichte van planetaire tandwielkasten. Vergeleken met planetaire tandwielkasten zijn wormwielreductoren bovendien relatief goedkoop.
Het wormwiel bestaat uit twee delen: het spiraalvormige, stompgelaste wormwiel en de worm zelf. Het spiraalvormige wormwiel is met de as verbonden door middel van een spiraalvormige schroefdraad. Het wormwiel is een variant van de zesvoudige machine. De worm bevindt zich in het wormwiel, waardoor deze gaat draaien. Dit verandert ook het bewegingsvlak. Wormwielen worden meestal gemaakt van staal of messing.
Wormwielreductoren behoren tot de meest populaire typen reductoren. Ze bieden een hoog koppel en een hoge overbrengingsverhouding in een compacte behuizing. Deze reductoren worden gebruikt in tal van krachtoverbrengingssystemen, waaronder liften, veiligheidspoorten, transportbanden en medische testapparatuur.
Wormwielreductoren zijn verkrijgbaar in diverse vormen en maten, waaronder parallelle asreductoren en planetaire wormwielreductoren. Ze hebben een hoge koppel-gewichtsverhouding en zijn gemakkelijk te onderhouden. Bovendien zijn ze licht van gewicht en relatief eenvoudig te installeren. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor veel toepassingen.
Wormwielen kunnen worden gemonteerd met behulp van getrapte assen, stelschroeven of centreerpennen. De worm staat echter onder grote druk en moet stevig worden vastgehouden. Dit kan leiden tot terugslag. Bovendien kunnen de lagers losraken en kan de worm gaan bewegen. Om speling te voorkomen, moet de as van het wormwiel door het midden van de breedte van het wormwiel lopen.<\/p>\n

\"China\"China
editor by czh 2023-01-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description \u00a0 Product Description \u00a0 Product Description -S Sequence Helical gearbox\u00a0 \u00a0 Solution Functions1.High modular design.two.Integrated casting housing,compact dimension,high loading support, steady transmitting and low sound stage.three.With the specific equipment geometry, it receives large torque, efficiency and lengthy daily life circle.four.It can attain the direct blend for 2 sets of gearbox.five.High efficiency and help […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,13,483,602,20,21,23,335,143,25,28,29,654,488,486,34,35,36,40,339,201,457,343,344,363,214,430,428],"class_list":["post-1478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-double-helical-gearbox","tag-double-reduction-worm-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reduction","tag-gearbox-with","tag-helical-gearbox","tag-helical-motor","tag-helical-motor-gearbox","tag-helical-reduction-gearbox","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gearbox","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reduction-gearbox","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-motor","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}