{"id":1693,"date":"2024-01-31T01:24:51","date_gmt":"2024-01-31T01:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/china-wholesaler-sad-series-shaft-input-helical-worm-gear-units-reducer-gear-box-gearbox-engine\/"},"modified":"2024-01-31T01:24:51","modified_gmt":"2024-01-31T01:24:51","slug":"china-wholesaler-sad-series-shaft-input-helical-worm-gear-units-reducer-gear-box-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/china-wholesaler-sad-series-shaft-input-helical-worm-gear-units-reducer-gear-box-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"Grossista cinese di unit\u00e0 di ingranaggi elicoidali-a vite senza fine serie Sad per albero di ingresso, riduttore, motore"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Riduttore a vite senza fine elicoidale serie SAD con albero di ingresso <\/p>\n

Serie S: riduttore ad angolo retto composto da ingranaggi elicoidali, viti senza fine e ingranaggi, ottimizzato e progettato secondo gli standard internazionali.
Alta precisione, alta efficienza, classificazione precisa del rapporto di trasmissione, ampia gamma, elevata coppia di trasmissione, prestazioni affidabili, bassa rumorosit\u00e0, installazione flessibile e facilit\u00e0 d'uso e manutenzione.
Sono ampiamente utilizzati in diverse trasmissioni a bassa velocit\u00e0, che rappresentano componenti base delle trasmissioni meccaniche. I rapporti di trasmissione offerti dallo stadio a vite senza fine elicoidale e i bassi livelli di rumorosit\u00e0 durante il funzionamento rendono questi motoriduttori soluzioni economiche ideali per applicazioni semplici.\u00a0
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Dati tecnici<\/p>\n

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Nome del prodotto<\/td>\nRiduttore a vite senza fine elicoidale serie SAD con albero di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
Energia<\/td>\n0,12 kW-30 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia<\/td>\n1,4 N \u00b7 m ~ 23200 N \u00b7 m \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
velocit\u00e0 di uscita<\/td>\n0,06 ~ 374 giri\/min<\/td>\n<\/tr>\n
materiale degli ingranaggi<\/td>\nAcciaio legato 20CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n
Elaborazione del cambio \u00a0<\/td>\nFinitura di rettifica realizzata con rettificatrici HOFLER.<\/td>\n<\/tr>\n
Test del fumo<\/td>\nSotto i 65 dB <\/td>\n<\/tr>\n
Marca dei cuscinetti<\/td>\nCuscinetto C&U, ZWZ,LYC, HRB, CHINAMFG, ecc<\/td>\n<\/tr>\n
Marca del paraolio<\/td>\nNAK o altra marca <\/td>\n<\/tr>\n
Aumento di temperatura (MAX) <\/td>\n40\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Aumento di temperatura (olio) (MAX)<\/td>\n50\u00baC \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Vibrazione <\/td>\n\u226420\u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Difficolt\u00e0 abitative <\/td>\nHBS190-240<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza superficiale degli ingranaggi<\/td>\nHRC58\u00b0~62 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza del nucleo dell'ingranaggio<\/td>\nHRC33~40<\/td>\n<\/tr>\n
Precisione di lavorazione degli ingranaggi<\/td>\nQuinta elementare<\/td>\n<\/tr>\n
Olio lubrificante <\/td>\nGB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/td>\n<\/tr>\n
Trattamento termico<\/td>\nCarburazione, tempra ecc.<\/td>\n<\/tr>\n
Efficienza<\/td>\n95%~96% (a seconda della fase di trasmissione)<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di installazione e modalit\u00e0 di uscita<\/td>\nInstallazione a flangia con sede inferiore, albero pieno e cavo in uscita.<\/td>\n<\/tr>\n
Modalit\u00e0 di input<\/td>\nIngresso diretto motore, ingresso albero e ingresso flangia di collegamento<\/td>\n<\/tr>\n
Metodo di input<\/td>\nIngresso flangiato (AM), ingresso albero (AD), ingresso motore CA in linea o servomotore AQA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Foto dettagliate<\/p>\n

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Profilo Aziendale<\/p>\n

< INFORMAZIONI SU TILI<\/strong><\/b><\/p>\n

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Fin dalla sua fondazione nel 2003, HangZhou Tili Reducer Co., Ltd. si impegna a fornire riduttori per estrusori con superficie temprata di alta qualit\u00e0.
Fin dalla sua fondazione, ci siamo sempre impegnati nella creazione di prodotti di alta qualit\u00e0 nel settore della trasmissione in Cina e siamo determinati ad entrare nel mercato globale del segmento di fascia alta dell'industria meccanica, basandoci sulla tecnologia e servendo il Paese. Abbiamo solide capacit\u00e0 di ricerca e sviluppo, un team di produzione professionale e un team di vendita d'\u00e9lite che innovano continuamente. Siamo specializzati in riduttori epicicloidali, riduttori serie 4 (R, K, F, S), riduttori per estrusori monovite serie CHINAMFG, riduttori per estrusori ad alta coppia serie DJYG e riduttori cicloidali, che vendiamo con successo in Europa, Stati Uniti, Giappone, India, Brasile, Sud-est asiatico, ecc.
Grazie a un'esperienza ventennale nel settore, manteniamo la nostra visione aziendale di \"operativit\u00e0 sostenibile\", basata su qualit\u00e0 e servizio. Nell'ambiente competitivo globale, ci impegniamo a soddisfare le esigenze qualitative dei clienti, puntando a una crescita stabile e all'eccellenza.
Attenersi al principio di integrit\u00e0, crescere insieme ai clienti e condividere con i dipendenti.
Siamo lieti di aver ricevuto la sua richiesta e le risponderemo al pi\u00f9 presto. Ci atteniamo al principio di \"Qualit\u00e0 al primo posto, servizio al primo posto, miglioramento continuo e innovazione per soddisfare i clienti\" per la gestione e a \"Zero difetti, zero reclami\" come obiettivo di qualit\u00e0. <\/p>\n

< LABORATORIO<\/b>
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< CONTROLLO QUALIT\u00c0<\/strong><\/b><\/p>\n

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Certificazioni<\/p>\n

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Imballaggio e spedizione<\/p>\n

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Istruzioni di installazione<\/p>\n

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FAQ<\/p>\n

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D1: Siete una societ\u00e0 commerciale o un'azienda produttrice?
A: Siamo un produttore professionale specializzato nella produzione di varie serie di riduttori.<\/p>\n

D 2: Potete realizzare prodotti OEM?
A: S\u00ec, possiamo. Possiamo realizzare prodotti OEM per tutti i clienti. Se desiderate ordinare riduttori di velocit\u00e0 NON STANDARD, vi preghiamo di fornirci disegni, dimensioni, immagini e, se possibile, campioni.<\/p>\n

D 3: Quanto dura la garanzia?
A: La nostra garanzia \u00e8 di 12 mesi in condizioni normali.\u00a0<\/p>\n

D 4: Avete procedure di ispezione per il riduttore?
A:100% autoispezione prima dell'imballaggio.\u00a0<\/p>\n

D 5: Posso visitare la vostra fabbrica prima di effettuare l'ordine?
A: Certamente, siete i benvenuti a visitare la nostra fabbrica.\u00a0<\/p>\n

D 6: Come si sceglie un riduttore? Cosa succede se non so di quale riduttore ho bisogno?
A: Puoi consultare il nostro catalogo per scegliere il riduttore oppure possiamo aiutarti nella scelta se ci fornisci le informazioni tecniche relative alla coppia di uscita richiesta, alla velocit\u00e0 di uscita e ai parametri del motore, ecc. Non preoccuparti, inviaci pi\u00f9 informazioni possibili e il nostro team ti aiuter\u00e0 a trovare quello giusto per te.<\/p>\n

D 7: Quali informazioni dobbiamo fornire prima di effettuare un ordine di acquisto?
A:a) Tipo di riduttore, dimensioni, rapporto di trasmissione, tipo di ingresso e uscita, flangia di ingresso, posizione di montaggio, informazioni sul motore e deflessione dell'albero, ecc. b) Colore dell'alloggiamento. c) Quantit\u00e0 di acquisto. d) Altri requisiti speciali.<\/p>\n

D 8: Quali sono le condizioni di pagamento?
A: Puoi pagare tramite T\/T(30% in anticipo come deposito prima della produzione +70% prima della consegna
\u00a0 \t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Applicazione:<\/th>\nMotori, macchinari, macchine navali e agricole<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nDistribuzione di potenza, variazione della coppia motrice, variazione della direzione di trazione, variazione della velocit\u00e0, riduzione della velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nUscita dell'asse verticale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nTre fasi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"cambio<\/p>\n

\u00c8 possibile utilizzare un riduttore a vite senza fine in applicazioni ad alta velocit\u00e0?<\/h3>\n

I riduttori a vite senza fine non sono generalmente consigliati per applicazioni ad alta velocit\u00e0 a causa delle loro caratteristiche di progettazione intrinseche. Ecco perch\u00e9:<\/p>\n

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  • Efficienza:<\/strong> I riduttori a vite senza fine tendono ad avere un'efficienza inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, il che significa che possono generare pi\u00f9 calore e subire maggiori perdite di energia ad alte velocit\u00e0.<\/li>\n
  • Generazione di calore:<\/strong> Il contatto di scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale in un riduttore a vite senza fine pu\u00f2 generare un attrito e un calore considerevoli, soprattutto ad alte velocit\u00e0. Questo calore pu\u00f2 causare dilatazione termica, compromettendo le prestazioni e la durata del riduttore.<\/li>\n
  • Usura e rumore:<\/strong> Le alte velocit\u00e0 possono aggravare i problemi di usura e rumorosit\u00e0 nei riduttori a vite senza fine. L'aumento dell'attrito e dell'usura pu\u00f2 portare a un pi\u00f9 rapido degrado dei componenti, con conseguente riduzione della durata utile e maggiori esigenze di manutenzione.<\/li>\n
  • Gioco:<\/strong> I riduttori a vite senza fine possono presentare un gioco maggiore rispetto ad altri tipi di riduttori, il che pu\u00f2 influire sulla precisione e sull'accuratezza nelle applicazioni ad alta velocit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n

    Sebbene i riduttori a vite senza fine siano pi\u00f9 comunemente utilizzati in applicazioni che richiedono una coppia elevata e velocit\u00e0 moderate, potrebbero non essere la scelta migliore per scenari ad alta velocit\u00e0. Se \u00e8 richiesto un funzionamento ad alta velocit\u00e0, altri tipi di riduttori, come quelli a ingranaggi elicoidali, a denti dritti o epicicloidali, sono spesso pi\u00f9 adatti grazie alla loro maggiore efficienza, alla minore generazione di calore e alla ridotta usura alle alte velocit\u00e0.<\/p>\n

    \"cambio<\/p>\n

    Riduttore a vite senza fine contro riduttore a ingranaggi elicoidali: un confronto<\/h3>\n

    I riduttori a vite senza fine e i riduttori a ingranaggi elicoidali sono due tipologie di sistemi di ingranaggi molto diffuse, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. Vediamoli nel dettaglio:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Aspetto<\/strong><\/td>\nIngranaggio a vite senza fine<\/strong><\/td>\nRiduttore elicoidale<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Efficienza<\/td>\nMinore efficienza dovuta all'attrito radente tra la vite senza fine e la ruota elicoidale.<\/td>\nMaggiore efficienza grazie al contatto di rotolamento tra i denti dell'ingranaggio elicoidale.<\/td>\n<\/tr>\n
    Trasmissione della coppia<\/td>\nEccellente trasmissione della coppia e alti rapporti di riduzione ottenibili in un unico stadio.<\/td>\nBuona trasmissione della coppia, ma potrebbe richiedere pi\u00f9 stadi per rapporti di riduzione elevati.<\/td>\n<\/tr>\n
    Rumore e vibrazioni<\/td>\nGeneralmente si riscontrano livelli di rumore e vibrazioni pi\u00f9 elevati a causa dell'azione di scorrimento.<\/td>\nLivelli di rumore e vibrazioni ridotti grazie a un contatto di rotolamento pi\u00f9 fluido.<\/td>\n<\/tr>\n
    Gioco<\/td>\nMaggiore gioco meccanico intrinseco dovuto al design.<\/td>\nGioco ridotto grazie all'ingranamento dei denti elicoidali.<\/td>\n<\/tr>\n
    Efficienza alle alte velocit\u00e0<\/td>\nMeno adatto ad applicazioni ad alta velocit\u00e0 a causa della perdita di efficienza.<\/td>\nPi\u00f9 adatto ad applicazioni ad alta velocit\u00e0 grazie alla maggiore efficienza.<\/td>\n<\/tr>\n
    Protezione da sovraccarico<\/td>\nLa naturale funzione di autobloccaggio offre una certa protezione contro i sovraccarichi.<\/td>\nPotrebbe non avere lo stesso livello di protezione intrinseca contro i sovraccarichi.<\/td>\n<\/tr>\n
    Applicazioni<\/td>\nComunemente utilizzato in applicazioni che richiedono elevati rapporti di riduzione, come sistemi di trasporto e macchinari pesanti.<\/td>\nAmpiamente utilizzato in diverse applicazioni, tra cui trasmissioni automobilistiche, macchinari industriali e altro ancora.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Sia i riduttori a vite senza fine che quelli a ingranaggi elicoidali trovano impiego in ingegneria, e la scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze dell'applicazione. I riduttori a vite senza fine sono preferiti per applicazioni con elevati rapporti di riduzione, mentre i riduttori a ingranaggi elicoidali vengono scelti per la loro maggiore efficienza e il funzionamento pi\u00f9 fluido.<\/p>\n

    \"cambio<\/p>\n

    In quali settori industriali si utilizzano comunemente i riduttori a vite senza fine?<\/h3>\n

    I riduttori a vite senza fine sono componenti meccanici versatili che trovano applicazione in diversi settori industriali grazie ai loro vantaggi e alle loro capacit\u00e0 uniche. Alcuni dei settori che comunemente utilizzano i riduttori a vite senza fine includono:<\/p>\n

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    • Movimentazione dei materiali:<\/strong> I riduttori a vite senza fine sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature per la movimentazione dei materiali, come nastri trasportatori, elevatori a tazze e gru, per controllare il movimento e gestire carichi pesanti.<\/li>\n
    • Settore automobilistico:<\/strong> Vengono utilizzati nei processi di produzione automobilistica, nelle linee di assemblaggio e nei sistemi di posizionamento dei veicoli.<\/li>\n
    • Cibo e bevande:<\/strong> I riduttori a vite senza fine vengono utilizzati nei macchinari per la lavorazione e il confezionamento degli alimenti, dove l'igiene e la pulizia sono fondamentali.<\/li>\n
    • Agricoltura:<\/strong> Le attrezzature agricole come i sistemi di irrigazione e i trattori utilizzano riduttori a vite senza fine per controllare il movimento rotatorio.<\/li>\n
    • Attivit\u00e0 mineraria e di costruzione:<\/strong> Le applicazioni gravose in macchinari per l'estrazione mineraria, escavatori e macchine edili traggono vantaggio dalla moltiplicazione della coppia offerta dai riduttori a vite senza fine.<\/li>\n
    • Energia:<\/strong> Le turbine eoliche e i sistemi di inseguimento solare utilizzano riduttori a vite senza fine per convertire il movimento a bassa velocit\u00e0 e coppia elevata in energia rotazionale.<\/li>\n
    • Tessile:<\/strong> I macchinari tessili utilizzano riduttori a vite senza fine per controllare la velocit\u00e0 e la tensione nelle operazioni di tessitura e filatura.<\/li>\n
    • Confezione:<\/strong> Le macchine per l'imballaggio si affidano a riduttori a vite senza fine per il movimento e il posizionamento precisi dei materiali di imballaggio.<\/li>\n
    • Medico:<\/strong> I dispositivi e le apparecchiature mediche spesso utilizzano riduttori a vite senza fine per garantire precisione e controllo del movimento.<\/li>\n
    • Stampa:<\/strong> Le macchine da stampa utilizzano riduttori a vite senza fine per regolare l'alimentazione della carta e garantire una qualit\u00e0 di stampa costante.<\/li>\n<\/ul>\n

      La capacit\u00e0 dei riduttori a vite senza fine di fornire un'elevata coppia in uscita, il design compatto e le caratteristiche di autobloccaggio li rendono adatti ad applicazioni che richiedono un movimento affidabile e controllato in diversi settori industriali.<\/p>\n

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      Modificato da CX il 31\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description SAD Series Shaft Input \u00a0Helical-Worm Gear Units Reducer Gear Box S\u00a0series: right-angle speed reduction gearing composed by helical gears, worms, and gears, optimized and designed according to international standard.High precision, high efficiency, fine classification in transmission ratio, wide range, large transmission torque, reliable performance, low noise, flexible installation, and convenient use and maintenance.They […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[158,180,159,12,669,629,1303,14,166,312,184,15,190,191,258,589,20,21,633,22,316,1237,1463,140,396,1464,93,150,414,376,415,596,688],"class_list":["post-1693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-reducers","tag-box-gear","tag-box-reducer","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-engine-gear","tag-engine-gearbox","tag-engine-shaft","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-reducer","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-box","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-shaft","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-input-gear","tag-gearbox-input-shaft","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shaft","tag-input-shaft","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-series-gear-reducer","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-wholesaler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-reducers.xyz\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}